bmwero
Curveando
Exactamente 
Censo R90
- Autor ElPerroVerde
- Fecha de inicio
bmwero
Curveando
Tienes que poner la imagen entre las dos img
gracias......no me hago con lo de bajar fotos...un saludo ¡¡
bmwero
Curveando
La has subido a internet.Ahora vas al post y veslos cuadritos que hay encima de donde escribes.El tercero es el de las imagenes.Le das y te salen dos img.Pues pegas la foto entre ellas y das a publicar.
P.D.Todos hemos tenido que aprender.
P.D.Todos hemos tenido que aprender.
Hola
Me presento, me llamo Nicolas
En el 89 compré esta R90S a un compañero, que aún conservo, pero que hace unos 15 años, por diversas circunstancias, la dejé aparcada en mi garaje. Desde entonces no había tocado una moto.
Recientemente me he jubilado y decidí poner la moto a punto.
Aunque la moto funcionaba cuando la dejé parada, tenia juntas, tubos, etc, deteriorados y decidí que me desmontasen completamente la moto y revisarla a fondo, cambiando juntas, cojinetes, cableado y cualquier pieza que estuviese mínimamente deteriorada. También aprovechar para rectificar cilindros, ( tiene 76000 km., pero había perdido compresión ).
José Hernández (1954) se encargó de este trabajo con entusiasmo, cariño y profesionalidad. Ahora está mecánicamente como salida de fábrica y en un nuevo rodaje (como su dueño).
Es del 75 de la primera serie, lo único que lleva de serie posterior son los discos perforados de freno.
Matrícula: abril del 75
Silver Smoked
Matrícula M-AT
Un saludo
Me presento, me llamo Nicolas
En el 89 compré esta R90S a un compañero, que aún conservo, pero que hace unos 15 años, por diversas circunstancias, la dejé aparcada en mi garaje. Desde entonces no había tocado una moto.
Recientemente me he jubilado y decidí poner la moto a punto.
Aunque la moto funcionaba cuando la dejé parada, tenia juntas, tubos, etc, deteriorados y decidí que me desmontasen completamente la moto y revisarla a fondo, cambiando juntas, cojinetes, cableado y cualquier pieza que estuviese mínimamente deteriorada. También aprovechar para rectificar cilindros, ( tiene 76000 km., pero había perdido compresión ).
José Hernández (1954) se encargó de este trabajo con entusiasmo, cariño y profesionalidad. Ahora está mecánicamente como salida de fábrica y en un nuevo rodaje (como su dueño).
Es del 75 de la primera serie, lo único que lleva de serie posterior son los discos perforados de freno.
Matrícula: abril del 75
Silver Smoked
Matrícula M-AT
Un saludo
Adjuntos
iberpaco
Acelerando
Preciosa, ahora a disfrutar de ella.
Saludos
Saludos