Creo que las luces de cruce se pueden encender manualmente, en el botón de poner las luces de carretera tienes tres posiciones, ráfagas, cruce y carretera. En el manual habla sobre ello, la verdad que no lo he probado, siempre voy con la luz diurna puesta, el faro adaptativo funciona muy bien
Donde has ido hoy con tu Ninet/R12?
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Creo que las luces de cruce se pueden encender manualmente, en el botón de poner las luces de carretera tienes tres posiciones, ráfagas, cruce y carretera. En el manual habla sobre ello, la verdad que no lo he probado, siempre voy con la luz diurna puesta, el faro adaptativo funciona muy bien
vicenk1100
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Hola, pues éste fin de semana he estado en Molinicos 
Gps en orden de marcha
Estaban de fiesta, Música por los rincones, que maravilla...
De vuelta ruta guapa de Riopar a Alcaraz por Paterna Del Madera, paisajes espectaculares, un saludo.
Gps en orden de marcha
Estaban de fiesta, Música por los rincones, que maravilla...
De vuelta ruta guapa de Riopar a Alcaraz por Paterna Del Madera, paisajes espectaculares, un saludo.
lelc2
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Puerto del Barrancazo etc Vianos. Buena zona si. Quizás algo de calor ahora?
vicenk1100
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...la verdad es que no por que lo hice a las 7 de la tarde la verdad es que una pasada, un saludo.
La semana pasada no tenía mucho que hacer el fin de semana y me invitaron a ver la Yamaha Cup en Cascavel (Brasil). Así que preparé el bolsón viernes noche y el sábado pronto me hice Asunción-Cascavel. Unos 470 km realizados en unas 7 horas, debido a paradas a echar combustible, ya que no todas las gasolineras tienen 98 octanos y las carreteras no son las mejores, además del cruce de frontera Paraguay-Brasil que me pararon para revisarme la bolsa. Luego el domingo a la mañana regresé de vuelta otros 470 km.
Siento que esta vez no haya fotos. Como dato curioso, mucha gente no había visto una NineT en persona, varias personas me pidieron si podían sacarle fotos. Tampoco pude ver a niños brasileños en chancletas haciendo wheelies
Como toma de contacto para primer viaje de +250km que es lo máximo que había hecho del tirón, la verdad que llegué bastante entero, pero sí que sentí que con las rodillas tenía cierta incomodidad y por otra parte algo de más mullido en el asiento, realmente vendría muy bien para este tipo de tiradas.
Acepto recomendaciones de los sabios participantes de este hilo que seguro que saben los mejores trucos para viajar con la NineT y no morir en el intento.
Saludos! ?
Siento que esta vez no haya fotos. Como dato curioso, mucha gente no había visto una NineT en persona, varias personas me pidieron si podían sacarle fotos. Tampoco pude ver a niños brasileños en chancletas haciendo wheelies
Como toma de contacto para primer viaje de +250km que es lo máximo que había hecho del tirón, la verdad que llegué bastante entero, pero sí que sentí que con las rodillas tenía cierta incomodidad y por otra parte algo de más mullido en el asiento, realmente vendría muy bien para este tipo de tiradas.
Acepto recomendaciones de los sabios participantes de este hilo que seguro que saben los mejores trucos para viajar con la NineT y no morir en el intento.
Saludos! ?
pepon
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Con un pantalón de ciclista usado como ropa interior se hacen los kilómetros más llevaderos!!
vicenk1100
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....Hola, el problema no es el mullido del asiento, lo he dicho muchas veces, es la posicion, vamos sentados encima de la moto no dentro de la moto como en las demas motos, vamos casi a ras del deposito, yo a la mia una Urban le monté Gel en su asiento original y la verdad es que no note gran cambio, ahora llevo un asiento monoplaza de Wuderlich y bueno pues mas de lo mismo, en tiradas de 300 ó mas kilometros son aguantables pero duele el coxis, un saludo.La semana pasada no tenía mucho que hacer el fin de semana y me invitaron a ver la Yamaha Cup en Cascavel (Brasil). Así que preparé el bolsón viernes noche y el sábado pronto me hice Asunción-Cascavel. Unos 470 km realizados en unas 7 horas, debido a paradas a echar combustible, ya que no todas las gasolineras tienen 98 octanos y las carreteras no son las mejores, además del cruce de frontera Paraguay-Brasil que me pararon para revisarme la bolsa. Luego el domingo a la mañana regresé de vuelta otros 470 km.
Siento que esta vez no haya fotos. Como dato curioso, mucha gente no había visto una NineT en persona, varias personas me pidieron si podían sacarle fotos. Tampoco pude ver a niños brasileños en chancletas haciendo wheelies
Como toma de contacto para primer viaje de +250km que es lo máximo que había hecho del tirón, la verdad que llegué bastante entero, pero sí que sentí que con las rodillas tenía cierta incomodidad y por otra parte algo de más mullido en el asiento, realmente vendría muy bien para este tipo de tiradas.
Acepto recomendaciones de los sabios participantes de este hilo que seguro que saben los mejores trucos para viajar con la NineT y no morir en el intento.
Saludos! ?
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lelc2
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Primero mira exactamente donde te sientas. Si eres de pegarte al depósito como yo toca aumentar superficie de apoyo aparte de mejorar mullido. Lo ideal sería apoyar culo atrás donde es ancho pero entoces voy muy inclinado y me canso las dorsales.
Yo fui superponiendo capas aumentando grosor. Aparte del mayor mullido conseguí mayor superficie apoyo allí donde asiento es minúsculo. Hasta 800km mi culo aguanta.
Por algún post puse como hice. Entre visco, gel, funda de red y piel borrego llegue a mi cuadratura del circulo.
Yo fui superponiendo capas aumentando grosor. Aparte del mayor mullido conseguí mayor superficie apoyo allí donde asiento es minúsculo. Hasta 800km mi culo aguanta.
Por algún post puse como hice. Entre visco, gel, funda de red y piel borrego llegue a mi cuadratura del circulo.
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Gracias por los comentarios. Realmente yo me siento dejando un espacio de unos 15-20 cm entre el depósito y yo, por lo que suelo ir más bien hacia el final del asiento, adopto una posición más deportiva y no tan erguida como yendo más adelante. Creo que voy a buscar algo que se coloque sobre el asiento y que genere algo más de mullido, también tengo por instalar los estribos confort de wunderlich que algo ayudarán, o eso espero, los probé en una UGS y eran otra historia comparados con los de serie de la R Ninet.
El tema es como comentas @lelc2 hay que ir probando hasta dar con la tecla adecuada.
Mil gracias! ?
Lo que dice el compañero es así. Fijaros en la mayoría de motos tipo trail. Son motos para realizar tiradas largas y su postura es de tipo asiento de jinete en caballo. El depósito queda mas arriba, mientras que el asiento hace un poco de curva para poder reposar bien el trasero y además con mucha más anchura y grosor para que recoja más. Esto hace que estes más recto a la hora de pilotar y el trasero asiente mejor.
Hay motos del mismo segmento tipo naked como la Ninet, (como la z900RS) que tienen más grosor de asiento y la hacen mucha más cómoda para aguantar grandes tiradas de kilometraje. Y es que el asiento de nuestras Ninet, el grosor que tiene es ínfimo. El asiento es una tabla y es el peor asiento de moto que he tenido. En su día le puse mucho más gel y visco, pero cuando llevo más de 250 km se empieza a notar que ya no es suficiente.
Para grandes viajes, también llevo un cojín encima del ovejatech.
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lelc2
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lelc2
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Tras 2 meses cogiendo polvo, me estaba diciendo que si ya no la queria que la pusiera en tinder para buscar alguien quisiera sacarla de paseo...
Excusa para ver el desvio para llegar a Nerpio. Por obras esta cortado la AB-507 altura embalse Taibilla. Unica manera es a traves de un caminujo estaba muy deteriorado pero que han adecentado con motivo del corte de la general. Parches y reasfaltado en casi su totalidad. Camino Ermita Rogativa-Aldea Bojadillas.
Excusa para ver el desvio para llegar a Nerpio. Por obras esta cortado la AB-507 altura embalse Taibilla. Unica manera es a traves de un caminujo estaba muy deteriorado pero que han adecentado con motivo del corte de la general. Parches y reasfaltado en casi su totalidad. Camino Ermita Rogativa-Aldea Bojadillas.
¿Han asfaltado el camino de la Rogativa? Madre mía, no van a dejar ni un camino legal para hacer trail en toda la provincia
lelc2
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No. Tras el pequeño vadeo, si sigues hacia ermita es el camino de tierra. Lo reasfaltado es lo que accede como antes a aldea bojadillas (foto lavadero). Ya mejor asfaltado.¿Han asfaltado el camino de la Rogativa? Madre mía, no van a dejar ni un camino legal para hacer trail en toda la provincia
lelc2
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lelc2
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Mírate las carreteras estén bien. Algunos cortes de algún túnel/puerto.???
Restablecida la circulación entre Bielsa, Parzán y Chisagües - Sobrarbe Digital
Queda restablecida la circulación de la carretera A-138 entre Bielsa, Parzán y Chisagües. Desde el Ayuntamiento de Bielsa piden extremar las precauciones Pero la A-138 sigue cortada desde el cruce de Parzán hasta el túnel de Bielsa, y también está cerrada la RD-173 (lado francés). La previsión...
www.sobrarbedigital.com
En sección viajes he visto algo también.
Si. Ya que trabajo a menudo por la zona tengo buena info de la región. Y además, cruzaremos de vuelta de Francia precisamente por el túnel de Bielsa. Tenia un socavón de película apocalíptica. Suelen tener incidencias de paso todos los años.
Stratoforte
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Hoy, ruta de 306 kms, en 07:00 horas.
Ruta que podríamos llamar, la ruta de las 1.000 curvas.
Puro disfrute.
Tan solo en 27 kms, se concentran 366 curvas, lo sé, no por qué las haya contado, sencillamente es conocida como tal.
Parque Natural de Hornachuelos, Monasterio de San Calixto y el fatídico Cementerio Nuclear "El Cabril".
Un cementerio toxico en medio de un paraje natural. ? Incomprensible.
Tengo que volver, cuando las lluvias hayan empapado el terreno. ?
Ruta que podríamos llamar, la ruta de las 1.000 curvas.
Puro disfrute.
Tan solo en 27 kms, se concentran 366 curvas, lo sé, no por qué las haya contado, sencillamente es conocida como tal.
Parque Natural de Hornachuelos, Monasterio de San Calixto y el fatídico Cementerio Nuclear "El Cabril".
Un cementerio toxico en medio de un paraje natural. ? Incomprensible.
Tengo que volver, cuando las lluvias hayan empapado el terreno. ?
lelc2
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Excepto algo de parte oriental (Envalira, Pailheres etc) resto Pirineos lo tengo pendiente. Tan lejos de casa necesito mínimo disponer de 5 días...
Parece tuvisteis buen tiempo?
Parece tuvisteis buen tiempo?
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lelc2
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Hoy fui a repartir la correspondencia alrededores Sierra de la Pila...
Como no tenía claro si me habían dicho que la moto se parece a la de un cartero o un cantero, me pase también por la cantera por si me dejaban picar alguna piedra...
Finalmente me vine arriba tan a gustito que iba repartiendo cartas, que termine encontrando el Joshua Tree de los amigos U2 recorriendo la ruta 66 haya por el desierto de sonora...
Mare Mia no veo el día pueda trincar una Himalayan 450 etc como segunda moto para trillar los caminujos de mis dominios en plan tranquitrail... La del cartero mejor para carretera...
Como no tenía claro si me habían dicho que la moto se parece a la de un cartero o un cantero, me pase también por la cantera por si me dejaban picar alguna piedra...
Finalmente me vine arriba tan a gustito que iba repartiendo cartas, que termine encontrando el Joshua Tree de los amigos U2 recorriendo la ruta 66 haya por el desierto de sonora...
Mare Mia no veo el día pueda trincar una Himalayan 450 etc como segunda moto para trillar los caminujos de mis dominios en plan tranquitrail... La del cartero mejor para carretera...
giulio cesare carcano
Arrancando
giulio cesare carcano
Arrancando
Entonces, ¿nos quitamos ya de la cabeza la idea del descapotable?
?
lelc2
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No. Me temo que no. Esto son solo apaños para ir estirando lo inevitable...
Aunque esto de llevar la moto de un cartero tiene su punto. Como aquella película:" El cartero siempre llama 2 veces..."
Vaya, una vez curado de la adicción a las tragaperras
pues todo parece a veces un poco anodino.
Pero hay infinidad de motos loquísimas para disfrutar antes de enlatarse.
?
lelc2
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No. No es por anodino. Es por comodidad... Pero es algo aún lejos en horizonte... El cartero tiene aún mucha correspondencia que entregar...
Daniel Allstars5
Arrancando
Hoy domingo de noviembre, subida por los alrededores de mi localidad. Ruta de la Pasa, camino de Moclinejo.
Parada en la Ermita.
Parada en la Ermita.
Stratoforte
Curveando
Hoy rutita de 439 kms, por tres provincias distintas (Sevilla, Córdoba, Badajoz) en La Sierra Norte.
Una de las carreteras entre Alanís y Fuentes Ovejuna me marca 56 kms (1 hora, 20 minutos), imaginaros la carretera.
Una de las carreteras entre Alanís y Fuentes Ovejuna me marca 56 kms (1 hora, 20 minutos), imaginaros la carretera.