Gracias ¡¡
El inagotable y febril mundo de las CHUCHES en las GS/GSA....
- Autor NACho_H
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recorcholis
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Hace unos años, en una Feria de la Moto de Madrid, vendían en un stand los dos modelos, el de metracrilato y el metálico. Ante la duda que tenía un compañero y aprovechando que en la misma feria también tenía stand la Guardia Civil, les mostramos ambos modelos y les consultamos. Nos indicaron que el de metracrilato no es legal por los brillos y deslumbramientos que puede provocar. Al metálico no le ponían pegas.
A día de hoy llevo el metálico ( de Aliexpres) en el faro principal y en los antinieblas. Me han parado varias veces en controles y nunca me han puesto ningún reparo sobre ello y he pasado varias ITV, en una estación de las consideradas "toca pelotas" y tampoco me han puesto ninguna pega.
robgar06
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Yo llevo el original, que tiene la copia exacta en Aliexpress, y me han parado varias veces para controles varios y nunca me han dicho nada. En la ITV, como se quita tirando de él, lo quito y me evito complicaciones. No me gustan los metálicos.
robgar06
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He montado esto y la verdad es que queda impecable, como si no llevaras nada y protege todo el interruptor principal.
Adjuntos
Que va encima del original? Como si fuese una funda?
robgar06
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Exacto, es de goma y ajusta completamente.
Hombre, si te gusta la ADV si compensa, pero si no es tu moto no vale la pena.Muchas veces si te pones a echar cuentas de lo que te has gastado en chuches... casi compensa comprar una Adventur. Eso sí, luego también tiene chuches... ¿o no?
Saludos.
Roibc
Allá vamos
Disculpa una pregunta, quizás un poco tonta, pero de que hay que proteger el interruptor principal? entiendo que agua no le va a entrar y no le veo otro peligro posible.
Alejandro Pérez Calderón
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Del sol... se acaba quemando y se abre...
.Albert
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Conoces alguna que le haya pasado eso?
Yo no…..
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robgar06
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El interruptor original es igualmente una goma y se puede dañar con el sol y cuartearse. Algún caso he leído por el foro. Si se daña puede entrar agua y causar algún problema. Puede que sea improbable que pase, ciertamente, pero por lo que vale creo que merece la pena evitar un problema en el futuro.
Alejandro Pérez Calderón
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Si. A aún forero le pasó
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bluetuz
Acelerando
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Saludos a los amigos de Trafico
Ver el archivo adjunto 262579
Bueno, y al resto del foro claro!!!
Así de frente se ven 7 chuches
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@monipau Podrías poner el link de esa cúpula? Muchas gracias
Es la Puig Racing, para verano y si sales a lo marron va muy bien
Cúpula Puig Racing 6487 para BMW R 1200 GS 13-18 | R 1200 GS ADVENTURE 14-18 | R 1250 GS 18-24 | R 1250 GS ADVENTURE 18-24
CÚPULA RACING Fabricada en acrílico de alto impacto de 3mm, material resistente y de larga duración, redondeado en >2mm (cumpliendo con la normativa del TÜV alemán), disminuirá, gracias a su doble altura, el efecto del aire sobre el casco. Esta cúpu
La puedes comprar en muchos sitios.
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angelsan
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Exacto , y el clausor completo con botón incluido ( a mí me lo cambiaron en garantía por que se empezó a agrietar
) no tiene despieze , es una pieza cara y costaba en su momento sobre los 700€ me decían ya montada , "por eso hay que cuidarla ".Verdad o mentira , yo no pregunté en su momento más agradecí el gesto del concesionario y hasta hoy
Última edición:
angelsan
Curveando
A mí no sé de por qué me pasó pero lo cierto es que empezó a agrietarse en mi ADV 2015 y rápido reclamé y afortunadamente me cambiaron clausor completo en garantía , argumentando el taller BMNW que podría sufrir mal funcionamiento si se dejaba así si entraba humedad .
Menos mal porque pieza más UT´s era una reparación cara
Los que cambiais de moto más a menudo " no tenéis estos problemas " jeje
Roibc
Allá vamos
Pues no contemplaba esa posibilidad, igual me planteo su compra. Gracias.
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MARTINBOMBERO
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Yo no los recomiendo (ni los touratech que son iguales) porque un amigo los montó y en una caída lateral al ir apoyado en el chasis se lo dobló y costó el collar muchísimo más caro que el perro
Más razón que un santo, la fuerza del golpe lateral la absorbe la deformación de la defensa, con ese refuerzo va directamente al chasis, hablando de caídas normalitas, ya de otro nivel quedamos al amparo del creador y como este de curro en ese momento.
Saludos.
Hola chicos, voy a seguir el hilo bastante tarde, pero...
Yo solo he decir, que chuches hay muchas, y casi todas, prescindibles, pero reconozco, que una vez comienzas.....a quien le amarga un dulce?
Yo comenzé con el protector del potenciometro, defensas, y si no me hubiera obstenido un poco, me habría gastado una fortuna.
A quien le amarga un dulce?
Saludos
Yo solo he decir, que chuches hay muchas, y casi todas, prescindibles, pero reconozco, que una vez comienzas.....a quien le amarga un dulce?
Yo comenzé con el protector del potenciometro, defensas, y si no me hubiera obstenido un poco, me habría gastado una fortuna.
A quien le amarga un dulce?
Saludos
Pues estoy sentado en el garaje tomando café y cigarrillo delante de la moto y me ha dado por sumar chuches así por arriba y he parado en 2.700€ por si mi esposa estaba conectada mentalmente conmigo ?, pero bueno, ahí están las chuches y a disfrutarlas.
Y no he sumado al puto gato que no se porque le gusta tanto la moto.
Saludos.
Adjuntos
Una cosa que si veo necesaria es el protector del cilindro en el hueco de abajo de la defensa, aunque no hagas campo si te sales de la carretera y pillas piedras lo jodes fijo, un amiguete montó uno que no me acuerdo pero es de los buenos alemanes en su GSA creo que SWMOTECH o así, a ver si alguien recomienda alguno BBB que no sea calidad chinorri.
Saludos
MARTINBOMBERO
Curveando
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Lo busco u te digo
MARTINBOMBERO
Curveando
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Estos tengo yo son de aluminio de 5mm y lleva silentblock en la cara interna
€ 31,47 54％ dto. | Protector de culata para motor de motocicleta, cubierta protectora para BMW R1250GS R 1250 GS ADV Adventure 2019 2020 R1250RS R1250RT
https://a.aliexpress.com/_v7atxq
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Muchas gracias , vamos a verlos.
Saludos
robgar06
Curveando
Yo compré los equivalentes para la 1200 lc y no he sido capaz de montarlos, no se acoplan ni de coña. Ya no sé cómo intentarlo…
.Albert
Curveando
A mí no sé de por qué me pasó pero lo cierto es que empezó a agrietarse en mi ADV 2015 y rápido reclamé y afortunadamente me cambiaron clausor completo en garantía , argumentando el taller BMNW que podría sufrir mal funcionamiento si se dejaba así si entraba humedad .
Menos mal porque pieza más UT´s era una reparación cara
Los que cambiais de moto más a menudo " no tenéis estos problemas " jeje
Lo que entiendo Ángel, es que a ti no se te averió por el sol, si no por un defecto de es fabricación.
Veo muy raro que por el sol se llegue a agrietar esa goma. Ni aun viviendo en plena solana.
Creo que hay otras cosas q se deteriorarían antes.
Lo que veo es que las GS’s son de las pocas que llevan protecciones para las protecciones….
Disculpadme pero no lo entiendo.
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robgar06
Curveando
Pues si no lo entiendes y ves raro que se estropee, esta claro, no lo pongas. Yo lo he puesto porque vale una mierda y me parece buena idea prevenir. Ya se sabe, cada uno…. y sus cadaunadas.
Ahora pensando, son compatibles con la defensa original?
Saludos
robgar06
Curveando
Los de la 1200 sí, aunque hay que pensar como se meten o aflojar un poco las defensas. El problema es que los anclajes no caen en su sitio o las que me enviaron estan mal. No digo que sean todas.
.Albert
Curveando
No se si vale una mierda o dos. Me da igual.
Lo que sigo diciendo es que es una pieza que no he visto que se estropee.
Eso si, cada uno pone lo que le sale del alma.
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robgar06
Curveando
Yo (al menos) no he querido contestar mal a nadie, si lo ha parecido me disculpo. Saludos.
Lo cierto es que le ponemos a la moto mil mierdas que no valen para nada jajajaj, lo peor sin duda son los protectores de los protectores que protegen los protectores ….
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MARTINBOMBERO
Curveando
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Me estás diciendo que los protectores de los protectores de los protectores para proteger mis protectores no sirven?
Tono1969
Allá vamos
Juas juas , anda que no!!
angelsan
Curveando
pero me lo arreglaron y no pregunté más por si acaso me echaban la culpa en el conce de haber usado un producto de limpieza inadecuado,....Así que repararon y listo hasta hoy y tan contento .
velezdando
Curveando
¿Alguien ha conseguido poner una red interior en la tapa del top case de aluminio original de BMW? En mi anterior Touratech llevaba una que iba cogida a las 4 esquinas y era muy práctica. Pero en el BMW no veo manera de poder acoplarla.
juanantonioperezlopez
Arrancando
alguno de vosotros lleva algún tipo de protector en la palanca de cambio que sea mas o menos discreto? (850gs 2021)
he escuchado algunos por ahi que dicen que es como un "calcetín" de neopreno para la palanca y que no mancha pero no lo encuentro.
he escuchado algunos por ahi que dicen que es como un "calcetín" de neopreno para la palanca y que no mancha pero no lo encuentro.
En Ali hay muchísimos, pero de goma normal que yo haya visto
Yo se lo compre y no se lo he puesto, me parece que al calzado normal le hará lo mismo que la goma que trae la palanca de serie y que será una cosa que no sirve de nada, solo para que un chino tenga mas dinero.