El post de la GS 1000/ 1100/ 1150

Pues contestando a chin sobre los neumáticos tourance, es cierto que los monte en julio, y desde que los monte la moto no ha ido como solía ir antes. La frenada se me alarga, y el paso por curva no me da la misma confianza. No sabía que ahora son chinos, y cualquier momento es bueno para cambiar de modelo.
 
Os voy a poner alguna de las que hice hoy. Pedazo de track de 54kms por pistas. Cómo se porta la abuela y eso que ya tengo los neumáticos...en las últimas.

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Al final aunque no lo parezca, llegamos a casa sanos y salvos, eso si, embarraos, mallados pero con una sonrisa impresionante
 
Hola', yo tengo una r100gs de 26 años, me gustaria saber de otras gs que no se encontrar, para hacer conparaciones
Gracias
 
Que fotacas Jaron!!!!! Preciosos sitios y preciosa maquina

Enviado desde mi GT-I9506 mediante Tapatalk
 
Me gustaria colgar la foto de mi moto bmw 1100 gs pero soy incapaz no lo consigo.
 
Nunca habia leido este hilo..., ahora creo que voy a pasarme mas :)

agradeceria que me indicarais que mirar buscar para una 1100 gs de segunda zarpa., he visto algunas en milanuncios etc pero no se que decir sobre ellas ...

gracias anticipadas
 
Última edición:
josepuma71 dijo:
Nunca habia leido este hilo..., ahora creo que voy a pasarme mas :)

agradeceria que me indicarais que mirar buscar para una 1100 gs de segunda zarpa., he visto algunas en milanuncios etc pero no se que decir sobre ellas ...

gracias anticipadas
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:) Aqui tienes unas joyitas.....de las ultimas series de 1150,con poquisimos km,uno de los mejores boxeretos
bmw r 1150 gs 1130 de color Amarillo del año 2003 con 35000km Barcelona 6224889
bmw r 1150 gs 1130 de color gris del año 2004 con 52000km Sta. C. Tenerife 6282460
 
Bieeeen...ahora a colgar mu has fotos...
Como vais de consumo de aceite....la mia 178000 kilometros unos 200 a 300 cc cada 1000 kilometros...dando cera y puliendo cera
IMG_20161106_092518.jpg
IMG_20161106_094543.jpg
 
20-50w.....hoy la rotula del paralever ha dicho basta y se ha puesto a bailar(juego)....el jueves cambio y revisión completa.....y el 12 a pingüinos....
 
Buenas..., una pregunta.

A nuestras 1100 y 1150 se le puede poner un neumático trasero algo más ancho que el de origen? En ficha técnica vienen varias medidas pero desconozco si ellas indican distinto ancho.

Saludos.
 
Hola Feliz Navidad a todos, si puede llevar mas ancha yo cambie la semana pasada el neumatico y llevaba 160 pase ITV sin problemas una 1100 gs.
Saludos.
 
jorestre dijo:
Hola Feliz Navidad a todos, si puede llevar mas ancha yo cambie la semana pasada el neumatico y llevaba 160 pase ITV sin problemas una 1100 gs.
Saludos.
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Ok, cuando toque cambio lo valoraré y si es legal, perfecto. Veo la trasera algo ridícula al lado de las más modernas...

Qué rueda has montado, trail o de carretera?
 
Yo me limito a las medidas recomendadas por el fabricante, no echo en falta para nada más ancho en la rueda trasera
 
Estoy de acuerdo Jaron yo lo que pasa que la compre con ese neumatico de 160 y prefiero la verdad montar la que indica el fabricante aparte que no me gustaba como neumatico era un Avon.
 
jaron dijo:
Yo me limito a las medidas recomendadas por el fabricante, no echo en falta para nada más ancho en la rueda trasera
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Sí, ya he estado indagando en el tema y no es recomendable, parece que se vuelve menos ágil en carreteras reviradas. Pensaba que daría más seguridad.

Saludos
 
Hola compañeros. Una preguntilla de las fáciles.... Tengo las revoluciones de una 1150GS en caliente un pelo por encima de 1000 en la aguja, pero en sonido me parece que está más revolucionada aún. Me gustaría bajarle un poco. Aunque no sea tan fácil como en las abuelas que solo hay que girar un tornillo, ¿podéis decirme cómo lo puedo hacer? Supongo que lo normal será estar por debajo de 1000 rpm ¿no?
Saludos.
 
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javit0 dijo:
Hola compañeros. Una preguntilla de las fáciles.... Tengo las revoluciones de una 1150GS en caliente un pelo por encima de 1000 en la aguja, pero en sonido me parece que está más revolucionada aún. Me gustaría bajarle un poco. Aunque no sea tan fácil como en las abuelas que solo hay que girar un tornillo, ¿podéis decirme cómo lo puedo hacer? Supongo que lo normal será estar por debajo de 1000 rpm ¿no?
Saludos.
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hola.mi gs 1100 esta también sobre el mágico 1000 +-1200 rpm y siempre la han dejado así tras revisión
 
1100rpm. es síntoma de estar "redonda".
Un amiguete decía, comentaba, que malo es introducir "peoras".

Saludos.
 
Pues nada, no la tocaré entonces. Será que tengo el oído acostumbrado al petardeo de la abuela, que a 700 rpm al ralentí, da gusto oírla, y la GS me parece que va a explotar :(:)
Gracias por las respuestas.
 
IMG_3932.JPG IMG_3932.JPG pIMG_3931.JPG Aprovecho esta seccion para subir una foto de la gs 1100 de mi primo que esta algo customizada, lleva bifaro wunderlich y pico de pato pequeño, si quereis saber mas de ella esta en el apartado de motos usadas a la venta
 
Tengo una adv 02' y el otro día me fijé en la nueva adv la, y la verdad es q me he quedado prendado. No sé, no sé...
Uso la moto poco, menos de 10.000 kms al año, como mucho, pero me ha quitado el sueño varios días haciendo números... estoy esperando un dinero a un año vista aproximadamente y si se puede colocar la adv q tengo a un precio razonable, creo q me voy a liar la manta a la cabeza mi mujer mediante...
 
En clasificados estoy buscando juego completo de maletas y baúl para 1150 gs Adventure (las de aluminio originales). Si alguno estáis interesados en venderlas ya sabéis...
Salu2.
 
.....guauuuuuu....Jaron....acabo de visitar tu site....mmmmmmm por cierto la mia me consume mas de un litro largo a los 5000 kms, utilizo 20w 50, un saludo.
 
Hola, muy parao se ve esto......que neumaticos montais??, llevo varios juegos de los tourance y éste ultimo no le voy a hacer mas de 10.000 Kms......un saludo
 
Yo llevo tourance y le hago muchos más, pero ojo que ahora hay hasta 3 tipos de Tourance, o al menos eso he podido constatar yo en diversos juegos:
Made in Germany... les sacas entre 15.000-18.000 kms
Made in Brasil........ casi los mismos kms, aunque más veces de las deseables sale alguno en mal estado.
Made in China....... si le haces 10.000 kms es un milagro y se cuadran a la mínima.

Yo en la 1100 llevo de los Germany y cojonudo, pero en la anterior moto llevaba los chinos y se deshacían con los kms
 
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