osal
Acelerando
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Hola,acabo de comprar el adaptador para el movil y me pasa lo mismo,no carga.Al final lo solucionaste?
El post de la GS 1250
- Autor josep sala coll
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Santacomba
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Hola, soy nuevo, por lo que igual pregunto algo de lo que ya se ha hablado anteriormente. Donde colocáis el aparatito del via t. Me han entregado la moto ayer y no se donde ubicarlo. Había pensado justo debajo del botón de contacto, pero no sé si se leerá correctamente
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Enhorabuena!!! que poco te queda ya. ¿Cuando la encargaste?, yo la mía la pedía el 17 de mayo y aún no se nada. creo que no la han empezado ni a fabricar.
JU4NR4
Curveando
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Yo lo tengo instalado y encantado. enchufo el teléfono cada vez que voy en moto y nunca se queda sin batería y va cargando.
Pues el 14 de Mayo, yo creo que ya te tenian que haber dicho algo, ¨"poco" aun queda mas de un mes, que largo se me va a hacer.
indio apache
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Otra GS pedida a finales de mayo, con fecha de entrega mediados de julio.
Va a ser larga la espera
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Va a ser larga la espera
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Jaime Tortosa
En rodaje
mi Gs pedida el dia 30 de abril, ya esta en madrid y semana que viene si no pasa nada entregan.
aunque la recogeré el dia 28 de junio, el trabajo es lo que tiene...
aunque la recogeré el dia 28 de junio, el trabajo es lo que tiene...
NACho_H
Curveando
Vaya rapidez....Te quedarás sin uñas esos 20 días....
Mi GS pedida el 7 de mayo y ninguna noticia tengo.... veo que hay gente que le dan fecha de fabricación y hasta de entrega y a mí nada...
Paso de andar llamando... ya llegará... Se podrían currar un sistema de seguimiento de la moto ...
Un Menorquín
En rodaje
Ahí se ve. queda muy bien integrado y es muy fácil de poner .
A ver si luego te subo una foto que se vea mejor.... de momento sólo tenía esta...
lopanda
Allá vamos
Yo la pedí el 2 de mayo, en el mismo sitio que Xavi_bcn (somos amigos) y él el 14, pues nos han dado fecha para la semana 29, entre el 15 y 18 de julio!!!Vaya rapidez....Te quedarás sin uñas esos 20 días....
Mi GS pedida el 7 de mayo y ninguna noticia tengo.... veo que hay gente que le dan fecha de fabricación y hasta de entrega y a mí nada...
Me dijo el comercial que avisan cada vez que hay un cambio en la fecha de entrega... También me aseguró que no se retrasa nunca la fecha dada... Pero no me lo creo.
Digo todo esto porque ya te tenían que haber dicho algo.
Yo estoy sin moto desde el 14 de mayo... 2 meses sin moto!!!
crackpry
En rodaje
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Que no se retrasan ? que me lo digan a mi . De mes y medio que me dijeron a mi cuando la compre a dos meses y pico . Fue casi un retraso de 3 a 4 semanas casi. Se que no es tiempo , pero es que la moto estaba fabricada hacia un mes , solo pendiente del transporte, y estuvo danzando un mes que si de Alemania a Madrid , alli otras dis semanas y hasta que se dignaron a llevarla al concesionario les costo.
crackpry
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crackpry
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Yo lo tengo en AMV y son unos 500.
crackpry
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Llevo un Artago. Lo compre en Amazon con el soporte . La verdad que con el soporte queda genial, y no vibra ya que lleva unas gomas que hacen de silentblock. Pongo el enlace por si te interesa. Las fotos si quieres las pongo luego cuando baje a por ella.
https://www.amazon.es/gp/aw/d/B07HPS9C7N?psc=1&ref=ppx_pop_mob_b_asin_title
muy bonita.
hola, ¿que barras protectoras del motor llevas?
Son las de puig en gris. Estan bien , pero creo que me gustan mas la de Touratech, logicamente son mas cara pero bueno.
Adjuntos
lopanda
Allá vamos
Estos comerciales mienten más que hablan. Ya me ha metido alguna bola, o como también se dice, me ha vendido una moto jajaja.
Esperemos que esta vez no sea una de esas.
No me cortes la ilusión, que llevo casi un mes sin moto!!!! Grrr
Vamos a ver , porque me paso a mi no tiene porque ser la tónica general. Ademas el problema no era del concesionario si no un problema de la empresa encargada del transporte o eso me dijeron. Tan bien es verdad que podían haberse tomado un poco mas de interés como concesionario y primero dar al cliente una explicación , aparte de descolgar el teléfono y hacer alguna llamada y ver que ocurría, porque ni fue solo mi moto la que llegaba con retraso. Pero en fin eso es agua pasada . Ya te digo que quiero pensar que son casos aislados, seguro que te llega en su fecha ya lo veras, la espera se hace larga pero luego una vez en tu casa se te olvida todo jejeje.
Jaime Tortosa
En rodaje
Yo la pedí el día 30 de abril. Fecha de entrega final de junio
El mismo día 30 abril estatus 111, moto asignada
El día 20 de mayo paso a estado 150,ya ha nacido,ya tengo número de bastidor
28 mayo estado 182, en transporte
4 de junio estado 193, moto ya en Madrid.
Si no pasa nada lista para entrega este viernes próximo, pero por peticion mía, será última semana del mes.
Así que realmente se adelanta 2 semanas, y el comercial siempre actualizandome el estado
El mismo día 30 abril estatus 111, moto asignada
El día 20 de mayo paso a estado 150,ya ha nacido,ya tengo número de bastidor
28 mayo estado 182, en transporte
4 de junio estado 193, moto ya en Madrid.
Si no pasa nada lista para entrega este viernes próximo, pero por peticion mía, será última semana del mes.
Así que realmente se adelanta 2 semanas, y el comercial siempre actualizandome el estado
NACho_H
Curveando
Enhorabuena por tu comercial....
En mi caso... pedida el 7 de mayo....y desconozco cualquier dato del pedido...
Llevo tan solo unos 600 km con ella . Estoy en pleno rodaje. Estos primeros km los he realizado en modo rain , ya que leí por aquí que era mejor hacerlo en este modo en el cual el motor no va con tanta entrega. El caso es que desde que la saque del concesionario he notado que el cambio de 1,2 y 3 marcha ,utilizando claro el embrague de momento, rasca una barbaridad. Al principio pensé que era acostumbrarme incluso he llegado a casi hacer que no rasque cuando cambio en esas tres marchas cambiando rapido y tal. No se si ha alguien mas le ocurre? El caso es que cuando he cambiado a otro modo como el road y dynamic apenas me roza cuando cambio en esas 3 marchas. No se muy raro.
lopanda
Allá vamos
En las 2 que he probado el cambio con embrague iba muy fino.
Sin embrague y para bajar marcha sí que iba un poco duro.
Jaime Tortosa
En rodaje
Enhorabuena por tu comercial....
En mi caso... pedida el 7 de mayo....y desconozco cualquier dato del pedido...
La verdad, es que yo he pasado un poco del tema pero el ha estado enviado e-mails de forma regular y llamándome para informarme cada cambio, muy contento.
Al final es una forma de ganar un cliente más que una venta. Eso y el hecho que obviamente recomiendo al 100% a todo el que me pregunta.
Animo que este verano iras a lomos de la tetuda
y te olvidaras de la espera.
erjaby
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Buenas, soy propietario de una R 1250Gs Hp desde hace 4 días exactamente, me entregaron la moto nueva ya con un error de gestión de motor y me dijo el vendedor que era normal que les pasaba a muchas, fui al taller al día siguiente y me han borrado del cuadro el error y me han comentado que en breve bmw sacará una campaña para arreglarlo, a alguno os ha pasado algo parecido?
En mis dos horas de prueba si que pude comprobar que el Quick shift va bien pero en las revoluciones adecuadas, si cambiaba a pocas revoluciones iba duro y pegaba un pequeño tiron, ahora eso sí, para reducir me gusto bastante.
Si, a mí me pasó en menos de 20km de uso. En principio me cambiaron un sensor y no ha vuelto a saltar el fallo en los 2711km que llevo.
Cree un hilo sobre el tema.
Última edición:
Hola compañeros.
Esta semana le he colocado las estriberas ajustables a la moto en la posición más alta , la verdad q son muy cómodas , pero el problema que les veo es que me tocan en el suelo y me acojono , con las originales veces escasas me rozaba la bota ....alguien q las tenga le ocurre lo mismo?? son más baja q las originales??
Os dejo unas fotos .
Saludos.
Esta semana le he colocado las estriberas ajustables a la moto en la posición más alta , la verdad q son muy cómodas , pero el problema que les veo es que me tocan en el suelo y me acojono , con las originales veces escasas me rozaba la bota ....alguien q las tenga le ocurre lo mismo?? son más baja q las originales??
Os dejo unas fotos .
Saludos.
A mí me va bien. Mantén el gas cuando cambies hacia arriba y sueltalo por completo cuando bajes marcha. Golpe seco al pedal, no titubes.
lgca
Curveando
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En la posición más alta?
O en la más baja?
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Para bajar marcha sin problema , el problema es cuando subo hasta tercera , cuando subo a 4 5 y 6 nada, pero las 3 primeras no se porque rascan a no ser que cambie a muy poquitas revoluciones.
No sabría que decir, yo subo y bajo a cualquier marcha, eso sí manteniendo el gas tal cual lo llevaba. A ver si alguien te puede dar algún consejo mejor. Yo no empecé as utilizar el cambió pro hasta los 600km, pero fue una decisión muy personal.
En la más alta...en la foto se aprecia....tiene 3 posiciones.
Muy buenas, a mi me pasa igual, 2, 3 y 4 rascan y 5 y 6 sin embargo entran perfectamente. En ocasiones cuando paso de primera a segunda, esta entra sin rascar, pero como ya digo, en ocasiones. También he de decir que estoy en rodaje con 600 Km hasta ahora.
Yo me estaba volviendo loco con lo del cambio. Vengo de llevar una gsxr y el cambio era muy fino, al principio he pensado que era el acostumbrarme que igual era manias mias , pero este sabado me dejaron una kawa 800 y claro el cambio lo he notado fino como era el de mi otra moto. No se ... cuando la lleve a la revisión de los 1000 se lo dire al taller a ver que me comentan, es que se me hace desagradable cada vez que rasca marcha, me duele hasta a mi jejeje.
velezdando
Curveando
También me pasó. Me cambiaron un sensor del árbol de levas y sin problemas hasta hoy ;-)
Santacomba
Arrancando
Gracias, lo he colocado en esa posición con un velcro para poder llevarlo al coche tb. Queda perfecto y lo lee bien
Joder es verdad, lei el 14 de junio jejejeje. Yo la encargué el 17 de mayo y me han dicho que empezaban a fabricarla la semana 26, ósea para el 24 de junio, calculo por lo que te han dicho a ti que me la entregaran para el 20 de julio o por ahí, el problema es que el 26 de julio me voy fuera hasta el 31 de agosto y matricularla para dejarla en el garaje de casa....lo mismo digo que me la matriculen para primeros de septiembre y me la regalo para mi cumpleaños que es el 3 de septiembre jajajaja.
Bowergogor
Acelerando
Si te rozan las estriberas en la posición alta en una r1250 gs algo haces mal, has mirado la precarga del muelle, esa moto tiene que ir muy baja para rozar así me parece raro. Entrando en circuito me daba la sensación de que rozarían antes las defensas.... pero las estriberas ni de coña, tampoco soy “rápido” aunque eso es siempre relativo
Un Menorquín
En rodaje
Otro que le rascan las marchas usando el embrague, sobretodo de 2ª a 3ª..... llevo 4000km, pensando que al hacer el cambio de los 1000km se solucionaría, pero nada. Si nos pasa a tantos.... algo pasará... tal vez la viscosidad del aceite esté pensado para climas nórdicos y aquí se calienta de lo lindo.... en la f 650 me pasaba algo parecido, en frío iba muy bien.. a los 5 min unos clocks bestiales... poniendo un aceite más denso mejoró. a ver cómo acaba ...
Saludos
Saludos
Víctor 1250gs
Acelerando
También lo he notado de 2da a 3ra, pero al final cambio con decisión y rápido y casi no lo noto. Tampoco le doy más vueltas, la moto va muy bien.
El otro día volviendo por la autopista me saltó el sensor de la presión antes d que yo notase nada en absoluto, paré y tenía un tornillo en la rueda trasera y perdiendo aire a tope. Parece mentira pero estas "tonterías" te pueden salvar de un gran susto. En mi antigua moto vete a saber....está Gs es una GRAN moto.
Yo es que al final cuando me subo a la moto voy pendiente de cambiar con decisión y rápido como tu dices para que no me rasque la marcha , y lo consigo pero en cuanto te relajas y cambio como toda la vida vuelvo a rascar en algún cambio. Y no es que lo haga mal porque el embrague hay veces que lo tengo presionado a tope lo miro y aun así cuando meto segunda o tercera , como toda la vida he hecho , me rasca al meter marcha . Es un poco desesperante. Estoy deseando ir a la revisión y que le peguen un vistazo y salir de dudas.También lo he notado de 2da a 3ra, pero al final cambio con decisión y rápido y casi no lo noto. Tampoco le doy más vueltas, la moto va muy bien.
El otro día volviendo por la autopista me saltó el sensor de la presión antes d que yo notase nada en absoluto, paré y tenía un tornillo en la rueda trasera y perdiendo aire a tope. Parece mentira pero estas "tonterías" te pueden salvar de un gran susto. En mi antigua moto vete a saber....está Gs es una GRAN moto.
