Jordihospi
Curveando
Hola,
Pues si, tienes razón que con el paso del tiempo desde el 2011 hasta los últimos modelos la dichosa norma Euro ha dejado mella, también recuerdo mi GTL 2011 que el motor era más explosivo, y que mi última GT2017 se le notaba menos "punch" pero poco la verdad, sigue siendo un misil.
Yo de BMW ya espero poco la verdad, después de sacrificar modelos estupendos (k1200, K1300) todo es posible, si ahora le toca a la K1600 "creo" que será un tremendo error.
Por mi parte a nivel personal la R18 no le veo sentido, o como substituta de la K1600, la RT pues he tenido 2 y tampoco me atrae, así que la K1600 desaparece no se yo si volveré a ser cliente de BMW, hoy por hoy con mi V4S estoy más que encantado y me divierte muchísimo.
En fin....veremos..
Saludos
y que al final llego a España, como os podéis suponer la reclamación fue a niveles mas superiores y al final me cambiaron la radio y activaron el sistema dado que en su pagina web y manual así se indicaba, con ello quiero decir que lo primero hay que mirar si en el modulo de la radio aparece la mención del modulo bluetooth, y si no aparece reclamar para que os lo instalen, si con mas de 30.000€ de moto tienen que quitar cosas que también hagan lo mismo con el precio, pero no...es al contrario aun lo suben mas, muy listos en BMW.....
