Dani Marin en Zaragoza.
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Hilo BMW F750 GS
- Autor Fran_Bokeron
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Micky
Acelerando
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Perdón estaba equivocado. Este es el correcto:
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Salu2
Jose Castro
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Buenas compañeros alguno sabe el modelo del filtro de aceite que lleva nuestra 750
Jobito
Acelerando
Hola , alguien sabe donde conseguir el manual de taller de la F750GS , gratis y en PDF ??
Gracias ...
Gracias ...
Jobito
Acelerando
este es de Horning
https://www.hornig.es/BMW-F-750-GS-F-850-GS/Piezas-de-recambio/Filtro-de-aceite-74mm.html
Aunque sigo buscando de Hifofiltro
http://www.hiflofiltro.com/catalogue/model/3406 HF-160
Si el Foro estuviera bien estructurado , sería más fácil encontrar todo esto.
Vssss
Jobito
Acelerando
Jobito
Acelerando
Pues a disfrutarla mucho , enhorabuena ¡¡¡¡¡¡
Micky
Acelerando
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fisgonator
Arrancando
Te ha faltado los cubrepuños, son también de AliExpress?
Y el hierro ese de estatua?
Siendo de Vila te vas ahí a hacerte la foto, paisano?
Aquí otro de Viladecans, a ver si nos cruzamos por ahí un día.
Enviado desde mi Mi MIX 2 mediante Tapatalk
Es una moto que sorprende, parece menos pero anda más y mejor de lo que pueda parecer
Jobito
Acelerando
Jaja , Gavà es nuestro pueblo vecino .Te ha faltado los cubrepuños, son también de AliExpress?
Y el hierro ese de estatua?
Siendo de Vila te vas ahí a hacerte la foto, paisano?
Aquí otro de Viladecans, a ver si nos cruzamos por ahí un día.
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Vssss
P.D. Los puños los pague a BMW , 120 Euros , ahora no lo haría ni loco , los de Aliexpress son iguales , y llevan extensión para invierno
Jobito
Acelerando
Ya he encontrado unos covers de Wunderlich , que aunque no creo que minimicen el flujo de calor que emite el motor , supongo que si que evitaran que me queme como la "unica" vez que he ido en pantalon corto .
Salen a final de Agosto , y aquí si que no vale lo chino ( se podrían fundir ) 119.90 Euros tienen la culpa .
https://www.wunderlich.de/shop/es/s...ch-para-la-tapa-del-embrague-y-26841-002.html
Saludos
Editor : En Motonity me han hecho una oferta por ser del foro . Un poco más baratos
Salen a final de Agosto , y aquí si que no vale lo chino ( se podrían fundir ) 119.90 Euros tienen la culpa .
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Saludos
Editor : En Motonity me han hecho una oferta por ser del foro . Un poco más baratos
Adjuntos
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fisgonator
Arrancando
Pos si tienes enlace por ahí, te lo agradezco. Hay varios y no sé por cuál tirar.
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Jobito
Acelerando
Yo puse los de BMW , así que los enlaces que te pueda poner , seguro que tú los encontrarás mejor , elige uno con muchos votos positivos .
Yo he comprado aqui , SOLO la extension Extension Puños , aunque aun no lo he recibido .
Puños completos , Completos , yo los comparía aqui , pero repito , los compre originales por un dineral .
fisgonator
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Micky
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https://es.aliexpress.com/item/32994039238.html?spm=a2g0o.cart.0.0.66e63c00eap8SO
Estos están bien de precio y son los mismos.
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Y estos con las extensiones.
Salu2.
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Y estos con las extensiones.
Salu2.
Oye si es de aliespress y no sale muy cara pasa enlace jjjjjj
EdoCol
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Hola a todos desde tierras colombianas.
Al igual que ustedes, tengo una f750 gs desde diciembre de 20180, versión sencilla (sin suspensión electrónica), y desde que la compré, tiene un ruido en la parte central izquierda, como en la cadena, que me incomoda demasiado. El ruido al parecer es la cadena contra los cojinetes o piezas plásticas que la recubren, pero es demasiado molesto porque suena con cualquier cosa, no necesita ser un bache en la vía o ir por destapada para que suene.
La he llevado 3 veces al taller de la BMW por eso, pero me dicen que así viene de fábrica (lo cual no quiere decir que sea un defecto), antes de ir nuevamente a reclamar, quería preguntar por acá si alguien tiene el mismo problema, si lo pudo resolver, o si efectivamente es normal (que no creo porque el ruido es de volver loco a cualquiera).
Les agradezco
Al igual que ustedes, tengo una f750 gs desde diciembre de 20180, versión sencilla (sin suspensión electrónica), y desde que la compré, tiene un ruido en la parte central izquierda, como en la cadena, que me incomoda demasiado. El ruido al parecer es la cadena contra los cojinetes o piezas plásticas que la recubren, pero es demasiado molesto porque suena con cualquier cosa, no necesita ser un bache en la vía o ir por destapada para que suene.
La he llevado 3 veces al taller de la BMW por eso, pero me dicen que así viene de fábrica (lo cual no quiere decir que sea un defecto), antes de ir nuevamente a reclamar, quería preguntar por acá si alguien tiene el mismo problema, si lo pudo resolver, o si efectivamente es normal (que no creo porque el ruido es de volver loco a cualquiera).
Les agradezco
Jesus santander
Arrancando
A mi también me sonaba en mi opinión más de lo normal y sobre todo en los carreteras mal asfaltadas o al ir con una velocidad inferior a la marcha que tubieras puestas, es decir, al ir con una marcha muy alta pero a poca velocidad. La lleve al concesionario y les dije que veía la cadena muy floja, me la tensaron y mejoró bastante.
EdoCol
Arrancando
Voy a ver qué me responden nuevamente. Muchas gracias.
EdoCol
Arrancando
La mía no tiene necesidad de que sea muy profundo el bache y generalmente a baja velocidad.
Gracias por tu respuesta
Hola !! Me llamo Rafael , soy de Málaga. BMW f750gs, llevo 1 semana, la saqué con paquete iluminación, puños, defensas y cubre carter y caballete central. Después intenté añadir modos pro x el Dynamic st, pero ya era tarde. La alarma si la añadieron. Pte de cupula alta tintada oficial (regalo y 1ª revisión), que hay mucha demanda. Mi opinión como motero 30 años de 49,75 y 125cc, y ahora con A2 he probado Honda cb500x (Estética y fiabilidad Honda, buenos cambios de marchas pero andaba como una 125cc), Benelli TRK 502x (Un pepino chino grandote que tiraba muy bien st en revoluciones medias, llegando a 160 sin problemas y rápidamente,muy equipada de serie y barata pero "un experimento a largo plazo" Italo-Chino; demasiado aparatosa), Yamaha z07 (moto pequeña muy divertida, super agil de respuesta, rápida, pero estética exclusivamente urbana), SuperTeneré 700 y Yamaha tracer (estos tres ultimos mismo motor con diferentre chasis y estética, bien)....y ya desesperado, conocí a "la Jessita" y fue un flechazo, por su estética moderna y elegante, en gris metalizado. La compré sin probarla, confiando en la reputación seria de BMW. Ahora encantado, pq superó mis expectativas, la moto cambia de marchas con la precisión de la honda, tira más que la Benelli y z07 con una patada mucho mayor (63nm de par, ninguna pasa de 50nM versión limitada A2) y una respuesta inmejorable incluso limitada y en modo road la moto anda de maravillas, mucho mejor que las citadas. Muy contento. No me quiero ni imaginar en modo Dynamic y a 77cv, una pasada amigos. Motor de sobras para uso normal y no tanto. No he notado ni excesivo calor del motor, la cadena suena con badenes un poco, y la aerodinámica es buena pese a la minipantalla...únicamente el asiento normal algo duro para recorridos muy largos. Muy satisfecho !!
Bienvenido Rafael.
La mia hizo ayer 6 meses, y 23.000 km, y lo único que puedo decir es que es una moto super equilibrada y super polivalente, anda genial, salgo con gente con máquinas más potentes y se asombran con esta, porque les tengo que esperar en muchas ocasiones, dado que esta moto es suficientemente potente y mucho más ágil que otras mas potentes pero a la vez mas pesadas y menos manejables. Yo estoy encantado con ella, una moto que vale para todo sacando buena nota en todo
6 meses y 23mil km ......joeee pero tu que haces con la moto jjjjjj.
Ando sobre 35.000 al año, y este año como ha hecho buena primavera pasaré de 40.000
FÉLIX SANZ ILLESCAS
Arrancando
FÉLIX SANZ ILLESCAS
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La Blanquita en Huelva, en Arrecife (Lanzarote), 
la Blanquita por los sueloooos en Los Valles (Lanzarote), en Fuerteventura y en Jerez de los Caballeros.
Ese penúltimo día me metí de Valverde del Camino a Madrid de una sentada, (700 y pico Km.), y si no hubiera sido por el trasero, que ya no sabía como ponerlo, hubiese tirado hasta Logroño. Cómoda no, comodísima.
la Blanquita por los sueloooos en Los Valles (Lanzarote), en Fuerteventura y en Jerez de los Caballeros.Ese penúltimo día me metí de Valverde del Camino a Madrid de una sentada, (700 y pico Km.), y si no hubiera sido por el trasero, que ya no sabía como ponerlo, hubiese tirado hasta Logroño. Cómoda no, comodísima.
Félix a disfrutar tu viaje con la blanquita !!! Levas asiento normal o comfort?. Tengo dos dudas x si os las habeis planteado:
1) Volcado lateral en parado daños en depósito/carenado. En BMW me dijeron que con defensas bajas originales que tengo y extremo manillar no toca en carenado. En Garrido Alhaurin de la Torre, que le pusiera defensas altas Wunderlich previo pago de 240 trompos. M e aterra un volcado accidental. Que opinais?
2) No tengo Dynamyc ESA, voy a poner un porta herramientas tubular de Ali express (ya mandaré fotos) para poner botella térmica de agua, que lo veo más practico. No se que diferencia hay entre ajuste manual de pretensado y ajuste manual de amortiguador, no es lo mismo?. Lo digo x si convenzo a la parienta, "aunque se despeine", para que se suba y ajustar amortiguación.
Gracias amigos
1) Volcado lateral en parado daños en depósito/carenado. En BMW me dijeron que con defensas bajas originales que tengo y extremo manillar no toca en carenado. En Garrido Alhaurin de la Torre, que le pusiera defensas altas Wunderlich previo pago de 240 trompos. M e aterra un volcado accidental. Que opinais?
2) No tengo Dynamyc ESA, voy a poner un porta herramientas tubular de Ali express (ya mandaré fotos) para poner botella térmica de agua, que lo veo más practico. No se que diferencia hay entre ajuste manual de pretensado y ajuste manual de amortiguador, no es lo mismo?. Lo digo x si convenzo a la parienta, "aunque se despeine", para que se suba y ajustar amortiguación.
Gracias amigos
suzivstrom
Arrancando
El otro día se me volcó a mí y de no llevar las dos defensas hubiera tocado en el motor y carenado.
Yo llevo las tourateth, precisamente montadas en Garrido
Enviado desde mi Redmi Note 3 mediante Tapatalk
Yo llevo las tourateth, precisamente montadas en Garrido
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Ahora mismo no se como som las defensas originales bajas, yo llevo las Heed bajas y en una caída normal es imposible que toque los carenados, eso si los contrapesos quedaría tocados y el cofre trasero , pero plásticos no.
Sobre tu segunda consulta no entiendo muy bien a lo q te refieres, solo te dire q nuestra moto solo se puede regular detras en precarga de muelle y extension, y que para mi no merece la pena gastar en la regulación electrónica porq manualmente el acceso en inmejorable.
Repito como dije en mi post de primera a s impresiónes....de atras y delante la veo muy blanda para las posibilidades del motor y chasis.
Supongo que la precarga, es la precarga del muelle y la extensión, la amortiguación que viene en manual, y que son inversa, ose a mas precarga menos amortiguación/extension, no ? La precarga con la rueda de plástico en sentido agujas de reloj y la amortiguación con tornillo en sentido contrario, es asi?
Sobre el punto 1 decirte que a mi se me ha caído en parado dos veces, la primera se rompió la maneta de embrague, la sustituí por una más corta que se pliega. En depósito y carenado, en ambas caídas nada de nada. Eso sí, por si acaso le he puesto unas protecciones de motor de givi.
Un saludo
Viendo esas defensas no me extraña lo que te ha pasado, esas defensas solamente te protegen el motor. Busca aquí en el foro hay un post específico de defensas para nuestra moto.
Referente al tema de suspensión ,efectivamente la precarga es la dureza del muelle y la extensión por decirlo de esta manera sería la función contraria a la que realiza el muelle , ambas se regulan en sentido agujas rejoj para poner mas duro. Ambas se regulan por vueltas y no por clik.
Si tienes alguna duda pregunta q no somos expertos pero algo entedemos.
FÉLIX SANZ ILLESCAS
Arrancando
Hola Rafael, el asiento es el más bajo, yo mido 1,69, y además un amigo tapicero me rebajó un poquito, básicamente quito las aristas que tiene el asiento a ambos lados; posteriormente puso 2 cm de viscoelástica para hacerlo más cómodo; tiene la misma altura pero supuestamente es mejor.
Respecto a la amortiguación, no puedo ayudarte, no tengo ni idea.
Pero ese tipo de protección es como las originales, es decir cubren poco y los plásticos no los salva. Como he dicho hay cosas muy apañadas y que si salvan.Como protecciones de motor bajas ademas originales tienes otras opciones mas economicas.
Sw motecht
Toueatech
Hpco becker
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Jobito
Acelerando
Jobito
Acelerando
Quedan muy chulas , si señor