Hilo de propietarios de la BMW R1300GS
- Autor Hasibey
- Fecha de inicio
Buenos dias
El viernes llamé al concesionario para confirmar que me van a devolver el dinero de los soportes de las maletas y el importe de las maletas, en caso de comprar otras, y resulta que me dicen que no.
Cuando me llamaron en Marzo para recoger la moto me hicieron pagar todo ( maletas incluidas) y cuando llegué me dijeron que las maletas se retrasarían. Es una vergüenza absoluta que ni siquiera sepan dar una estimación de entrega y ademas ahora resulta que no puedes anular el pedido de las mismas. Me gustaría saber si hay mucha gente como yo esperando, o la mayoría ha optado por comprar otras.
Saludos
El viernes llamé al concesionario para confirmar que me van a devolver el dinero de los soportes de las maletas y el importe de las maletas, en caso de comprar otras, y resulta que me dicen que no.
Cuando me llamaron en Marzo para recoger la moto me hicieron pagar todo ( maletas incluidas) y cuando llegué me dijeron que las maletas se retrasarían. Es una vergüenza absoluta que ni siquiera sepan dar una estimación de entrega y ademas ahora resulta que no puedes anular el pedido de las mismas. Me gustaría saber si hay mucha gente como yo esperando, o la mayoría ha optado por comprar otras.
Saludos
Jose_R13GS
Allá vamos
Yo, por suerte, decidí no comprar las originales, tenia encargado el Top case y lo anule, pero lo había reservado después, no con la moto.
Compre, de momento, el Top case de Givi, mas barato y con mas capacidad que el original, sin ser grande, y las maletas, si las necesito, ya veremos mas adelante lo que hay.
Compre, de momento, el Top case de Givi, mas barato y con mas capacidad que el original, sin ser grande, y las maletas, si las necesito, ya veremos mas adelante lo que hay.
piquin82
Acelerando
Somos varios propietarios los que hemos perdido mientras conducíamos o bien la tapa de las laterales o bien a alguno se le ha llegado a caer el topcase.
Aún sigo a la espera de que BMW me de alguna solución...
Son los originales de bmw.Hola
¿Qué protectores de motor llevas?, ¿Tienes enlace?
Gracias
danielu07
En rodaje
Hola a todos,
Cada día reviso los mensajes de este grupo de propietarios, y resulta muy interesante y de gran ayuda leer las primeras impresiones que estamos teniendo con nuestra 1300 GS.
Hacemos un esfuerzo por expresar con todo detalle los problemas pero también las alegrías que nos está dando esta moto.
En general, a pesar de todo creo que casi todos estamos muy contentos con nuestro nuevo juguete…
Toda esta introducción es para saber que pensáis, y si veis la posibilidad de una quedada, los que podamos.
Quizás a nivel nacional es complicado, pero por zonas, no sé si lo veis viable.
A lo mejor es una ida de olla mía, pero si hay más gente que lo vea que se pronuncie ?.
Cada día reviso los mensajes de este grupo de propietarios, y resulta muy interesante y de gran ayuda leer las primeras impresiones que estamos teniendo con nuestra 1300 GS.
Hacemos un esfuerzo por expresar con todo detalle los problemas pero también las alegrías que nos está dando esta moto.
En general, a pesar de todo creo que casi todos estamos muy contentos con nuestro nuevo juguete…
Toda esta introducción es para saber que pensáis, y si veis la posibilidad de una quedada, los que podamos.
Quizás a nivel nacional es complicado, pero por zonas, no sé si lo veis viable.
A lo mejor es una ida de olla mía, pero si hay más gente que lo vea que se pronuncie ?.
danielu07
En rodaje
Quedan muy bien esas llantas ?
Draz
Arrancando
Muchas gracias por las fotosAsí las llevo yo
Enviado desde mi SM-N986B mediante Tapatalk
Voy a buscar unas abrazaderas en negro que le vengan bien y pruebo a instalarlo así con las defensas de Motea. Ya os cuento que tal...hiperbertone
Allá vamos
- Registrado
- 7 Dic 2009
- Mensajes
- 582
- Puntos
- 63
Hola.Muchas gracias por las fotos
De nada. Mis abrazaderas son de Ali , a mi parecer exactas a las Touratech y por una fracción del precio (aunque tampoco superbaratas).
Desconozco si las hay en negro, supongo que sí.
hiperbertone
Allá vamos
- Registrado
- 7 Dic 2009
- Mensajes
- 582
- Puntos
- 63
Buenos días.
La verdad es que están reaccionando de una manera catastrófica.
A mí me confirmaron hace un tiempo que me devolvían el dinero, pero a día de hoy no me lo han devuelto. Que si han avisado a contabilidad que si ya debería de estar hecha la transferencia.....
Espero que no me terminen respondiendo cómo a ti Un despropósito.
Por cierto, super contento con las trekker outback de 48 litros de givi. Llevo el sistema de desmontaje rápido y me parece una solución muy versatil.
Vssssss
muy guapa, por cierto veo que llevas las llantas forjadas, has notado los beneficios de su mayor ligereza?,se dice que es el cambio mas notable en la dinamica de una moto el poner llantas lo mas ligeras posibles ,saludos
Fran_Scarver
Curveando
- Registrado
- 30 Ene 2004
- Mensajes
- 2.461
- Puntos
- 83
No, me quede una triple black que tenian en stock por no esperar 5 meses y llevaba el asiento standard, como hago bastante ciudad no necesito asiento mas alto, aunque si tienes opcion yo lo encargaria. Si te arrepientes y es calefactable te lo cambio ?
Hola, las llantas las compré por estética y por darme ese capricho, realmente al ser menos peso suspendido, debería de notarse más agilidad, pero los simples mortales como la mayoría que conducimos está moto no creo que lo apreciemos.
danielu07
En rodaje
Si, es correcto, yo también las puse y lo que más vamos a notar es que se limpian de maravilla comparado con las de radios ??
Se sabe algo de esto, tengo que compra el mantenedor ¿
os subo fotos de la bicha ya con los vinilos con los que me entretuve durante la espera de entrega (los 3 meses dieron para mucho y al final hice un diseño diferente para cada lado de la moto, una especie de homenaje al difunto faro asimétrico). Las fotos son justo antes de meterme en un jardín por culpa de Google Maps (salí airoso pero sudando como un pollo). Contento con la moto como la mayoría y aún cogiéndole el tranquillo a algunas cosas. La más reciente (después de ya más de 3000km) es como evitar tirones con el cambio de primera a segunda... acelerando con ganas cuando metes el quickshifter- más que mirar el régimen de revoluciones.
te ha quedado muy guapa¡¡¡ ,enhorabuena¡¡
en Luna nueva (Madrid, bueno Alcorcón)... muy finos, han quedado justo como quería. Y sin pegas (puse también en las llantas vinilo y alguna parte con ppf para evitar desgaste por roce) a pesar de que había cosas complicadas de aplicarQuién te ha hecho los vinilos?
Diseño personal.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Otra forma de hacer un cambio suave de 1ª a 2ª es justo al contrario, con las revoluciones muy bajas.
Va como la seda.
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Hasibey
Arrancando
Buenas noches
Alguien sabe qué actualización de software es la más reciente ?
Esta es la que llevo yo y no sé si debería ir al conce para actualizarla
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Yo tengo cita esta semana para que me miren un fallo de la alarma.
Ya que voy, pregunto cuál es la última versión y os digo.
Además, si no la tengo pues aprovecho que estoy allí a que me la instalen…
No sé si lo hacen por protocolo cada vez que llevas la moto…
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Si puedes pasar luego la información te lo agradezco
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Es un inventazo ?
Komandante
Acelerando
Cuatro meses ha tardado en llegar, pero ya está en casa
Viene para sustituir dos motos, una RT1200 y una KTM 1290 Superadventure
Cuando la probé en profundidad (en febrero) supe que era la moto que mas se acercaba a mi moto ideal ?
https://lasrutasdelkomandante.com/2024/02/18/bmw-r-1300-gs-a-rey-muerto-rey-puesto/
Viene para sustituir dos motos, una RT1200 y una KTM 1290 Superadventure
Cuando la probé en profundidad (en febrero) supe que era la moto que mas se acercaba a mi moto ideal ?
https://lasrutasdelkomandante.com/2024/02/18/bmw-r-1300-gs-a-rey-muerto-rey-puesto/
Komandante
Acelerando
Gracias
Komandante
Acelerando
Como vengo de una KTM, no me cuesta mirarla y cada día me gusta mas estéticamente
Buenos dias, ya tengo mi nueva 1300Trophy.......Por fin!!! Después subiré fotos, va todo perfecto pero lo único que no me acaba de gustar es su sonido..... vengo de una 1250.
Hay algun escape que su sonido se asemeje al de la 1250 con su escape original?? Me encantaba ese roncar tan grave cuando abrías gasss.
Hay algun escape que su sonido se asemeje al de la 1250 con su escape original?? Me encantaba ese roncar tan grave cuando abrías gasss.
Con colectores anulando el catarlizador y anulando valvula de escape suena como la 1250. es el precio a pagar por la Euro 5.
Komandante
Acelerando
Si, son las del pack Enduro
piquin82
Acelerando
De las que he visto son las que más me gustan, las tengo encargadas, pero como con las maletas toca esperar
he visto esto por la web
Kit excluidor de válvula de escape BMW R1300GS
Kit excluidor de válvula de escape para BMW R1300GS Si quieres eliminar el cierre de válvulas de forma sencilla y económica, este microprocesador garantiza un funcionamiento
no sé si es lo del grupo de Telegram pero tiene buena pinta
la valvula del escape llegan como 2 cables de los de freno de las bicis, los quitas de la válvula y siempre queda abierta. los cables seguirán haciendo el movimiento de abrir y cerrar pero como los has quitado de la valvula no te dará error ni nada.
xurde
Arrancando
- Registrado
- 5 Oct 2015
- Mensajes
- 96
- Puntos
- 33
Buenas, una consulta a los propietarios.
Hoy me he dado cuanta que si giro el manillar a la derecha y pulso para bloquear, no bloquea. la verdad es q no si esto me pasaba antes o no xq suelo dejarla con el manillar girado a la izquierda, posocion en la que si bloquea.
A vosotros os bloquea en ambas posociones?
Gracias
Hoy me he dado cuanta que si giro el manillar a la derecha y pulso para bloquear, no bloquea. la verdad es q no si esto me pasaba antes o no xq suelo dejarla con el manillar girado a la izquierda, posocion en la que si bloquea.
A vosotros os bloquea en ambas posociones?
Gracias