Solo bloquea girando a la izquierda, creo que es un error por parte de BMW pero bueno alguna explicación tendrá.
Hilo de propietarios de la BMW R1300GS
- Autor Hasibey
- Fecha de inicio
danielu07
En rodaje
Enhorabuena, preciosa la triple Black ?
Komandante
Acelerando
gracias
Don_Brochas
Arrancando
Yo no sé si algún modelo de otra marca bloquea en las dos posiciones.
No he visto ninguna que lo haga.
De qué marca son las defensas superiores?
Gracias
Don_Brochas
Arrancando
Son Touratech, vienen milimétricamente preparadas para la adaptación, y mismo material, no se nota nada con las originales del paquete enduro.
Adjuntos
Que le habran dicho a la chica del SOS ? mientras hacían el vídeo ???
Recién sacada del concesionario y lleva el mismo firmware.
Adjuntos
Última edición:
hiperbertone
Allá vamos
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Buenos días.
¿Te solucionaron el problema?
A mí me apareció precisamente despues de la revisión de los 1000 km
Gracias
abeja15a
Arrancando
Una fotillo de la mía que estaba pendiente de subir.
abeja15a
Arrancando
Por si alguien tiene la verde y quería ver cómo queda con las defensas.
abeja15a
Arrancando
Se montan sobre las originales o en otros oficios??
Dr. Nobody
En rodaje
Muy bonita, enhorabuena!
Muy elegante en ?
jatb
En rodaje
Buenos día.
Una pregunta, en la página web puedes descargar el manual de instrucciones.
En nuestro caso, Europa, el modelo es OM21. Pero hay dos catálogos el del 23 y el del 24.
¿Alguien sabe las diferencias entre ambos modelos?
Una pregunta, en la página web puedes descargar el manual de instrucciones.
En nuestro caso, Europa, el modelo es OM21. Pero hay dos catálogos el del 23 y el del 24.
¿Alguien sabe las diferencias entre ambos modelos?
Buenas a todos.
Después de unos años sin pasar por el foro, y tras vender mi R850R y decidirme a comprar esta maravilla de máquina que tenéis la suerte de poseer (apunto a la Triple Black con todos los packs y maletas y llantas doradas), ayer me leí del tirón las 16 páginas de este hilo. Disfruté muchísimo y aprendí más aún. Se me disiparon muchas dudas pero aún tengo una que quería preguntaros.
Es en relación con la altura del asiento. Mido 1,82 y creo que por estatura estoy a caballo entre en el estándar y el alto. Dado que no tenia pensado ponerle sube-baja (me encanta ese apodo) y que la GS tiene el centro de gravedad sensiblemente más alto que mi anterior moto, ¿no será demasiado alta con el asiento alto? ¿Será cómoda la posición de las rodillas con el asiento estándar? Entiendo que con ninguno de los dos asientos tendría problemas con la altura de la cúpula.
Muchas gracias de antemano y un placer volver al foro.
Después de unos años sin pasar por el foro, y tras vender mi R850R y decidirme a comprar esta maravilla de máquina que tenéis la suerte de poseer (apunto a la Triple Black con todos los packs y maletas y llantas doradas), ayer me leí del tirón las 16 páginas de este hilo. Disfruté muchísimo y aprendí más aún. Se me disiparon muchas dudas pero aún tengo una que quería preguntaros.
Es en relación con la altura del asiento. Mido 1,82 y creo que por estatura estoy a caballo entre en el estándar y el alto. Dado que no tenia pensado ponerle sube-baja (me encanta ese apodo) y que la GS tiene el centro de gravedad sensiblemente más alto que mi anterior moto, ¿no será demasiado alta con el asiento alto? ¿Será cómoda la posición de las rodillas con el asiento estándar? Entiendo que con ninguno de los dos asientos tendría problemas con la altura de la cúpula.
Muchas gracias de antemano y un placer volver al foro.
Dr. Nobody
En rodaje
Llena a tope, a los 270-280 km ya aparece la reserva de 70 km.
Una vez agoté la autonomía según él ordenador, repostando a cero km le entraron 17.5 litros de los 19 que tiene el depósito. Así que quizá habría podido hacer 10 o 15 km más.
Ahora con 6000 km me está gastando algo menos y el consumo ha bajado unas décimas
Una vez agoté la autonomía según él ordenador, repostando a cero km le entraron 17.5 litros de los 19 que tiene el depósito. Así que quizá habría podido hacer 10 o 15 km más.
Ahora con 6000 km me está gastando algo menos y el consumo ha bajado unas décimas
Dr. Nobody
En rodaje
Por cierto un amigo que está haciendo los Alpes me dice que su compañero con una GS1300 ha tenido que rellenar aceite.
Es raro que gaste aceite ese motor. ¿Habeis notado algo en las vuestras?
Es raro que gaste aceite ese motor. ¿Habeis notado algo en las vuestras?
Hola, yo mido 1,74 y para mi altura sí que llevo el sube-baja porque me es muy útil, pero en tu caso efectivamente no lo veo necesario.
En cuanto a la posición de las piernas, ¿no tienes posibilidad de acercarte a un concesionario y probar? A lo mejor no encuentras el asiento alto pero seguro que tienen alguna moto con el estándar y así puedes hacerte una mejor idea…
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barranquista
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A mi no me ha consumido, ya tiene 8.000 km
Peratti
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jatb
En rodaje
Mido 1,81
Asiento confort calefactable standard y perfecto.
Llevo las suspensiones sport y nada de sube-baja, no es necesario.
Llego con un pie perfectamente y el otro la mitad, pero al ser menos pesada que mi adventure anterior, me siento perfectamente en las maniobras en parado.
jatb
En rodaje
Por cierto, dale una pensada a las ruedas forjadas.
Yo tenía las doradas en la anterior y son muy sucias y sobre todo tenía sensaciones peores al ser de radios. Con las llantas actuales mucho mejor.
BOTIRT
Allá vamos
A mí me ha sorprendido, para bien, el consumo.
Estoy gastando 3 o 4 décimas menos que en mis anteriores boxers, cuando pensaba que sería al revés.
Saludos
DAVID75
En rodaje
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5,1 me sale de consumo en el ordenador en 4.500 km. 350 km con un deposito se pueden hacer.
Yo mido 1.86 es un poco mas pero llego de sobra al suelo , la pedi sin sube baja y asiento normal.
Don_Brochas
Arrancando
Hola, se montan sobre las originales, pero vienen perfectas a nivel de ensamblaje.
Adjuntos
Dr. Nobody
En rodaje
350 agotando la reserva
Muchas gracias. Estoy en ello. En los que tengo cerca no tienen ninguna disponible.
Buena referencia. Muchas gracias.
A tener en cuenta. Muchas gracias.
Muchas gracias!
Yo a los 8.000 km tuve que añadirle 0.5 litros.
Nada exagerado. Pero es verdad que sí que había bajado el nivel del aceite
En el concesionario me dijeron que era normal. Claro, que van a decir ..
Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk
Mi consumo es de 5,8, de forma bastante uniforme pues lo controlo desde marzo que la compré y llevo 5500 km, y no varia desde el rodaje que eran 6.
Mi conducción es tranquila por ciudad y vías controladas por radar +/- 20% y el resto son salidas moteras por carreteras de muchas curvas, sube y baja con conducción digamos que dinámica
.
En cuanto al aceite lo vigilo y no me parece que tenga que rellenar antes del próximo servicio dentro de 5500 km.
Yo creo que tanto el consumo de gasolina como de aceite y las gomas dependen mucho del uso de cada uno hace, en el caso de tu amigo me lo haría mirar, aunque también es importante saber a cuantos km del próximo servicio ha tenido que rellenar..
El caso es que me fastidiaría bastante, en mis motos salvo la EXUP1000 que rellenaba, ni la Yamaha FJ 1100 y honda1100XX tuve que rellenar y eran motores de generación mas antigua
Mi conducción es tranquila por ciudad y vías controladas por radar +/- 20% y el resto son salidas moteras por carreteras de muchas curvas, sube y baja con conducción digamos que dinámica
.En cuanto al aceite lo vigilo y no me parece que tenga que rellenar antes del próximo servicio dentro de 5500 km.
Yo creo que tanto el consumo de gasolina como de aceite y las gomas dependen mucho del uso de cada uno hace, en el caso de tu amigo me lo haría mirar, aunque también es importante saber a cuantos km del próximo servicio ha tenido que rellenar..
El caso es que me fastidiaría bastante, en mis motos salvo la EXUP1000 que rellenaba, ni la Yamaha FJ 1100 y honda1100XX tuve que rellenar y eran motores de generación mas antigua
jatb
En rodaje
¿Habéis probado gasolina 98?
Lo digo por el consumo, entiendo que al ser un motor de compresión alta y preparado para este tipo de carburantes, sería interesante saber si reduce el consumo y aumenta la autonomía.
Lo digo por el consumo, entiendo que al ser un motor de compresión alta y preparado para este tipo de carburantes, sería interesante saber si reduce el consumo y aumenta la autonomía.
Me ha parecido leer sobre esto como a mitad del hilo. Sobre la pág. 6 o 7.
geos
Arrancando
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Mi 2008 bloquea a ambos lados
DAVID75
En rodaje
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Pues a mi me marca que la proxima revision es a los 10.000 y a ti te marca a los 11.000. Que es depende del concesionario?Mi consumo es de 5,8, de forma bastante uniforme pues lo controlo desde marzo que la compré y llevo 5500 km, y no varia desde el rodaje que eran 6.
Mi conducción es tranquila por ciudad y vías controladas por radar +/- 20% y el resto son salidas moteras por carreteras de muchas curvas, sube y baja con conducción digamos que dinámica
En cuanto al aceite lo vigilo y no me parece que tenga que rellenar antes del próximo servicio dentro de 5500 km.
Yo creo que tanto el consumo de gasolina como de aceite y las gomas dependen mucho del uso de cada uno hace, en el caso de tu amigo me lo haría mirar, aunque también es importante saber a cuantos km del próximo servicio ha tenido que rellenar..
El caso es que me fastidiaría bastante, en mis motos salvo la EXUP1000 que rellenaba, ni la Yamaha FJ 1100 y honda1100XX tuve que rellenar y eran motores de generación mas antigua
Que consumo te marca la moto 5,8? O vas haciendo tu los calculos de consumo?
jatb
En rodaje
Gracias, encontrado y leído
Los consumos los controlo con una hoja excel desde el mismo momento de la compra km 0 y así se los consumos mensuales.
Para mi es mas lógico ver los consumos así, pues me calcula según lo que habitualmente hago con la moto que lo que hago en un track concreto.
Mi próxima revisión es a los 10000 después de haber hecho 1000 de la primera, es decir la 2ªrevi será cuando cumpla 11000.
Motero Feliz
Arrancando
Hola, haz más y seguro que te compramos alguno!!!
Cuenta con ello
Pues en cuanto a las revisiones, no entiendo porque la tienes que hacer a los 10000, no tiene sentido, si son cada 10000 y a los 1000 tienes que hacer la de rodaje, la segunda revisión será a los 11000 y no a los 10000, salvo que el mecánico no sepa sumar
En cuanto a los consumos, durante el rodaje el consumo mensual y acumulado era de 6, pero ahora el consumo mensual me ha bajado a 5,8 en el acumulado y en el mensual esta entre 5,5 y 5,8 dependiendo de si salgo de ruta, que es cuando le doy mas cera o por casa que suelo ir mas tranquilo.
