Pues ya ha pasado una semana desde la salida de cafe anterior y repetimos, porque el finde se presenta borrascoso, pero esta vez en vez de subir a la sierra tiramos hacia el litoral gaditano 5 motos. La clasica de siempre, Tarifa Zahara, Barbate, Veger, Benalup y Los Barrios, unos 150 kms que nos supieron a gloria, para mover la moto, y mantener el punto de pilotaje ademas del buen rato con los colegas. Nada especial pero lo pongo entre otras cosas para mantener activa esta pagina, jejejeje a ver si cunde el ejemplo .....
Motoclub bmw del sur
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Que largo se va a a hacer el finde, por otro lado bien venida la lluvia a manta que falta hace....se empapen los campos y llenen los pantanos.
Que peligro el acuaplaning para las motos, esta mañana en el coche me sorprendio una manta de agua de minutos....sopese la capacidad de adherencia de las dos gomas de una moto en esos momentos uff.....subiendo a CN nos cazo una tromba llegando a Paterna, acojona tela, una cosa es la lluvia normal y otra una cortina de agua que ya desde el casco te impide saber por donde vas....lo mejor un surtidor , pero por la Ley de Murphy en esos momentos no suele haber ninguno.....
Que peligro el acuaplaning para las motos, esta mañana en el coche me sorprendio una manta de agua de minutos....sopese la capacidad de adherencia de las dos gomas de una moto en esos momentos uff.....subiendo a CN nos cazo una tromba llegando a Paterna, acojona tela, una cosa es la lluvia normal y otra una cortina de agua que ya desde el casco te impide saber por donde vas....lo mejor un surtidor , pero por la Ley de Murphy en esos momentos no suele haber ninguno.....
Estoy de acuerdo, un área de servicio y buscar un techo es la solución, pero como dices Murphy suele estar atento a la jugada. Ante una de esas trombas y a falta de gasolineras, yo he llegado a parar bajo un puente en la autopista, aunque es peligroso, claro. Dejas los intermitentes en emergencia, alejas la moto lo posible de la línea de carretera... te apartas y cruzas los dedos.
jajaja tambien lloviendo a mares cuando entras en un tunel largo y no hay carril de parada , y cuando vas con el sol fuera pasas cuatro que si lo tienen, Murphy
Que chavales, como va el finde uff pecha de sofa jajajaja!!!! que monazo tengo, ademas acentuado por los videos de los colegas que ponen por este foro. Ya parece que pasaron los dos frentes y desde hoy iremos a mejor salvo el miercoles que da otra pasada la lluvia, bienvenida sea, pero que de cuartelillo para la moto joder!!, y que deje los finde libres de lluvia y viento jejejeje
De Despeñaperros para arriba nieve y frio en cantidad, estos tardaran mas en sacarla que los sureños... aun asi pienso que llegaran dias en verano que añoraremos este clima frio y lluvioso con un calor sofocante que no dejara que nos apetezca ponernos los cascos......
De Despeñaperros para arriba nieve y frio en cantidad, estos tardaran mas en sacarla que los sureños... aun asi pienso que llegaran dias en verano que añoraremos este clima frio y lluvioso con un calor sofocante que no dejara que nos apetezca ponernos los cascos......
Stratoforte
Curveando
Nos quedan dos meses, antes de derretirnos !!. ?
He oído, que nos espera un verano espesito en calor y la primavera nos durará solo hasta primeros de Mayo, no sé, que habra de cierto en ello.
Eso sí, desde este próximo finde, hay que aprovechar mientras nos de tregua la lluvia.
Yo estoy, engorilao !!.
He oído, que nos espera un verano espesito en calor y la primavera nos durará solo hasta primeros de Mayo, no sé, que habra de cierto en ello.
Eso sí, desde este próximo finde, hay que aprovechar mientras nos de tregua la lluvia.
Yo estoy, engorilao !!.
Coco RT
Allá vamos
Pues ahora se está de PM, temperaturas frescas, pasando Ifrane algo de nieve en el arcén al subir el Tizin n'Zad, pico máximo de 30 grados en la zona de Tata. Poca gente.
Esperemos se mantenga asi jejejeje aunque me da que los 30 grados seran 35
Por cierto el Tizin n´Zad esta ya reparado en su totalidad o sigue en obras????
Coco RT
Allá vamos
Está en obras, autovía pero solo se usa un sentido, sin retenciones
Gracias Coco
entiendo que sera como una nacional con buen trazado y firme, la ultima vez que lo pase hace 6 años fue sobre graba con mi hijo de paquete diciendo pio pio!
Hoy dia espectacular, y mas motos en la carretera, grupos subiendo y bajando, buen ambiente en el Madroño con la exposicion de Triumph Malaga.
Para haberse quedado todo el dia rodando con un tentempie de una venta.....
Ya esta entrando la calor, jejejeje o es una ola pasajera, ? vendran una detras de otra......acabo de cambiar el equipo de moto guantes, chaquetas pantalones, bragas del invierno al verano, porque no habra Primavera.....tenemos mes y medio soportable antes de que llegue ???
Stratoforte
Curveando
La jodienda de ahora, es que por la mañana hace fresco, y al medio día te sobra todo, y te pongas lo que te pongas, no sabes cómo acertar.
El "sistema cebolla" te quitas o pones capas en funcion de cada momento.
Sales con el termico o el forro, mejor lo primero menos engorroso despues, y los guantes de entretiempo y a eso de las 12 te lo quitas y te pones los guantes de verano, hablando logicamente de la zona sur, los norteños todavia estais en invierno, jejeje
Sales con el termico o el forro, mejor lo primero menos engorroso despues, y los guantes de entretiempo y a eso de las 12 te lo quitas y te pones los guantes de verano, hablando logicamente de la zona sur, los norteños todavia estais en invierno, jejeje
joder!! todo lo que nos viene del sur es malo, la droga, las olas de calor, las Kalimas, vaya rachita llevamos
hoy pensaba salir pero con esta atmosfera cargada y la levantera no me he decidido, a ver mañana si mejora algo.
El lunes llegaran las lluvias tan necesitadas que espero no sean de barro...
hoy pensaba salir pero con esta atmosfera cargada y la levantera no me he decidido, a ver mañana si mejora algo.
El lunes llegaran las lluvias tan necesitadas que espero no sean de barro...
Pues ayer sábado salimos cuatro motos desde Fuengirola y nos metimos unos 250 kms de curvas y más curvas. Por cierto Fran, también guardé lo de invierno, ayer chaqueta de piel y guantes y botas de verano, más los vaqueros, una media de 24 grados toda la mañana. Edito para añadir que la Rainers Trivor y sus forros...al ropero
Un mes le queda a la piel jejeje
Que falta hace la lluvia, despues de esta semana intensa, el martes proximo empieza a abrir por que Nelson habra pasado, esperemos de cuartelillo de varios dias hasta la proxima y podamos quitarnos el mono....
pues , aprovechando que daban paréntesis de unas cuatro horas en la lluvia, ayer salimos tres motos desde Fuengirola a desayunar a Yunquera, y así nos quitamos el mono, por adelantado, de los días que están por llegar. el último tramo de unos cinco kms antes de llegar a Yunquera, bastante peligroso puesto que se mezclaban zonas secas y húmedas con el consiguiente cierre de esfínter anal, pero muy bien. por cierto, las Mitas Touring Force, perfectas en mojado, no eché de menos del BT23 ni las PR4GT.
tengo una Revit Glide Vintage de piel de búfalo, muy fina pero resistente, y la combino desde abril hasta prácticamente finales de octubre con la Eclipse.
pues la piel con Julio y Agosto ufff, yo la casi aguanto hasta los casi 30 grados pero mas no puedo...
Y lo que nos estamos ahorrando en gasofa con no salir jajajajaja!!
Ahora entiendo el agobio de los escandinavos, si esto de ahora es el verano de ellos, 5 meses de invierno con nieve y frio glacial metidos bajo techo debe de ser la leche!! asi Canarias se llena , pobres criaturas....no sabemos lo que tenemos
Ahora entiendo el agobio de los escandinavos, si esto de ahora es el verano de ellos, 5 meses de invierno con nieve y frio glacial metidos bajo techo debe de ser la leche!! asi Canarias se llena , pobres criaturas....no sabemos lo que tenemos
gaditanum
Acelerando
Yo que me he llevado 18 años viviendo el Las Palmas, podía ir en moto 350 días al año sin problema......
Pues ayer ya no podia esperar mas, asi que convoque una salida de cafe por la tarde y salimos dos hacia Gaucin/Ronda (La ruta Orgasmica jajajaja) otros cuatro se fueron hacia Tarifa Veger, (ellos se lo perdieron), pues nada el colega en su flamante GoldWing de ultima generacion que la lleva como una R y yo siguiendole el rebufo con la lengua fuera . Desde San Pablo hasta Ronda carretera limpia vacia al ser laborable, y curvas y mas curvas a ritmo ufff que gozada, despues de 10 dias nos quitamos el monazo.....bajada por Manilva y llegada a las 20h con la puesta de sol....me hacia falta
A ver , para los manitas del grupo.
Tengo el problema que cuando pongo la bolsa sobre deposito al girar el manillar al maximo en parado le doy al boton de arranque, con lo que se me para el motor, me ha ocurrido tres veces, la ultima me cai al suelo a camara lenta. Pense que cambiando la bolsa a una mas pequeña se podria solucionar, pero no, el manillar de la RT gira a tope y tambien le da. Asi que lo unico que se me ocurre es un tope al boton en el manillar o una jaula que lo rodee o similar, como lo veis??
Tengo el problema que cuando pongo la bolsa sobre deposito al girar el manillar al maximo en parado le doy al boton de arranque, con lo que se me para el motor, me ha ocurrido tres veces, la ultima me cai al suelo a camara lenta. Pense que cambiando la bolsa a una mas pequeña se podria solucionar, pero no, el manillar de la RT gira a tope y tambien le da. Asi que lo unico que se me ocurre es un tope al boton en el manillar o una jaula que lo rodee o similar, como lo veis??
erkawa
Curveando
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erkawa
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Gracias erkawa, es una solucion, pero me da yuyu, el que la moto no pueda girar a tope el manillar cuando lo necesite en un tornati de 180 grados.
Tomo nota y lo dejo como ultima solucion a la espera de encontrar alternativa, gracias
Tomo nota y lo dejo como ultima solucion a la espera de encontrar alternativa, gracias
Gracias a Calcatupiras que ha dado con la solucion al problema de la bolsa sobre deposito. Me dijo que le quitara los tornillos de la base y la atrasara y gracias a eso la tecla de arranque queda en un hueco que no topa con la bolsa, pero casi roza con un bolsillo lateral de la misma. Ahora lo que topa con la bolsa es el boton cerrado del SOS, para curarme en salud le voy a poner un tope pegado a la bolsa justo donde da el SOS para que haga mas resistencia al tope con lo que gano un pequeño margen mas de seguridad. Gracias Billy
Pues nosotros ayer igual, seis motos destino Córdoba con la excusa de comer caracoles, llegamos hasta Cerro Muriano donde cayó una birrita, posteriormente bajamos a la capital donde degustamos los bichito y nos fuimos al restaurante donde cayeron un muy rico salmorejo y flamenquines. Y vuelta a casa. La mayor parte de los trayectos por nacional y huyendo de la autovía.
La botella de cerveza que sirve de testigo es de tercio
La botella de cerveza que sirve de testigo es de tercio
Adjuntos
Hoy hemos salido 7 motos con el cielo de Kalima, nada de viento, ruta archiconocida por Gaucin para desayunar en el cruce de Cortes, muchos ciclistas que barbaridad, se reproducen como los conejos cada vez hay mas, algunos van en fila india otros en paralelo que cuando llegas a una curva cerrada se te estrecha el carril a la mitad, y otros van en bloque con un coche detras de proteccion lo que hace un tapon por que el torpe de turno no se atreve a adelantar, en fin.....ya llegando al desayuno se levanto en la sierra un ventarron in crescendo a medida que subiamos. Durante el desayuno mire la aplicacion y vi Ronda 40 kms/h Ubrique /Arcos 70 Kms/h......uff como que no, aunque la idea era comer todos por Villamartin, decidi volverme por la misma ruta de subida porque el ventarron no me apetecia nada. Cuatro motos sigueron y tres nos volvimos a unas birras en la Estacion de San Roque.
y como hoy me quede corto de menu pues mañana Domingo volvere a a salir que no da ventarron , a la zona de Benalup a un desayuno campero y despues pasarme por el circuito de Jerez a ver las Superbikes que es entrada gratis....
y como hoy me quede corto de menu pues mañana Domingo volvere a a salir que no da ventarron , a la zona de Benalup a un desayuno campero y despues pasarme por el circuito de Jerez a ver las Superbikes que es entrada gratis....
A dos semanas de bajar al moro, uff en pleno proceso de logistica, horarios de ferrys, ruta, hoteles, de momento 4 motos y 6 cascos, yo creo que es un buen numero, esperamos un par de motos mas en esta semana que viene, ya sabeis, permiso en el trabajo, la parienta, etc
La ultima vez que baje fue en 2018, la cuarta, es que Marruecos engancha....es como los Alpes
bueno os dejo que tengo que seguir con la planificacion....
Por cierto a ver si poneis alguna cronica los demas o no salis en moto???? que yo me estoy poniendo muy visto jejejeje!!! vamos chavales!!
La ultima vez que baje fue en 2018, la cuarta, es que Marruecos engancha....es como los Alpes
bueno os dejo que tengo que seguir con la planificacion....
Por cierto a ver si poneis alguna cronica los demas o no salis en moto???? que yo me estoy poniendo muy visto jejejeje!!! vamos chavales!!
gaditanum
Acelerando
Este fin de semana que viene me voy con la parienta a Horche con la gente del VstromClub.... ese es mi única salida mas o menos larga hasta el verano, que tengo planteado un viaje a Italia con unos amigos, ese si es de15 días sin parienta.(ella ya tiene viaje preparado con los niños y la nuera)
A Marruecos he bajado yo tres veces, pero ya hace unos años que no voy, y siempre he ido con moto trail, con la RT me da cosa porque si veo tierra me voy a querer meter que me conozco.
A Marruecos he bajado yo tres veces, pero ya hace unos años que no voy, y siempre he ido con moto trail, con la RT me da cosa porque si veo tierra me voy a querer meter que me conozco.
Buenas, esta tarde el levante da cuartelillo y saldre a un cafe motero buscando curvitas, que ya hay mono.
El sabado estoy invitado junto con otros socios mas a un almuerzo del Motoclub de Lucena en esta ciudad, por los 10 años de la Raider Andalucia.
Son 500 kms ida y vuelta por Ronda Campillos pero quiero cuidar las gomas cara a la salida de Marruecos el 20/4 asi que seguramente no acudire a la cita, una lastima , si hubiera sido en otra fecha.
El sabado estoy invitado junto con otros socios mas a un almuerzo del Motoclub de Lucena en esta ciudad, por los 10 años de la Raider Andalucia.
Son 500 kms ida y vuelta por Ronda Campillos pero quiero cuidar las gomas cara a la salida de Marruecos el 20/4 asi que seguramente no acudire a la cita, una lastima , si hubiera sido en otra fecha.
Finde de levantazo en el Estrecho, en un radio de 60/70 kms baja bastante, pero hay que cruzarlos a la ida y a la vuelta, en fin esperare al lunes que sera el dia del cambio a poniente, ventaja de jubileta.
A una semana de la salida para el moro.....el tema tiene unas cuantas puntas!!
A una semana de la salida para el moro.....el tema tiene unas cuantas puntas!!
Yo salgo para Marruecos el sabado, a ver si alguno de los colegas de la Bahia de Cadiz se anima para el finde.
Buena ruta
gaditanum
Acelerando
Espero que lo hayáis disfrutado Fran.....
Hola colegas,
Gracias Gaditanum, esta mañana estaba como si hubiera hecho una mudanza, jajajajaj!! , en frio se ve que el cuerpo solto todo el esfuerzo acumulado del viaje de siete dias, ya hoy a medio dia estoy mas normalizado....y asi ire cogiendo el punto normal en proximas horas....los años es lo que tiene...
Gracias Gaditanum, esta mañana estaba como si hubiera hecho una mudanza, jajajajaj!! , en frio se ve que el cuerpo solto todo el esfuerzo acumulado del viaje de siete dias, ya hoy a medio dia estoy mas normalizado....y asi ire cogiendo el punto normal en proximas horas....los años es lo que tiene...
MARRUECOS 24
Todo empieza cuando un colega me dice que no conoce Marruecos, y que solo bajaria si yo le hago de Road Leader. Yo he bajado varias veces la ultima de ella en 2018, y ya tenia algo de mono marroquino. Asi que me fui calentando en estas ultimas semanas y le confirme a Billy que adelante con el proyecto. El aportaba una moto mas de un colega Frey Dario y ambos vendrian con las artilleras. Yo por mi arte aqui publique la salida en el Motoclub pero solo uno respondio, el amigo Curro, asi que eramos cuatro motos, tres RTS y una GS Adv, suficiente para rodar bien y fluido.
Yo recordando bajadas anteriores fui diseñanado en borrador la ruta, pensando en agradar a los nuevos sobre todo y a las artilleras, con tiradas de no mas de 3''/350 ks diarios dejando las tarde para descanso o turismo.
Dejamos pasar la Semana Santa y el Ramadan esperando que no llegaran olas de calor que por alli abajo seria tremendo.
Asi pues se marco la fecha de salida para el sabado 21/4/24 pero las dos motos gallegas llegarian el dia antes despues de una tirada de 900 kms y se merecian un dia de recuperacion..
SE embarcaria pues en el ferry el sabado 21/4 via Ceuta para bajar por Teturan /Chauen/Fez, pero Murphy andaba por la zona......
Todo empieza cuando un colega me dice que no conoce Marruecos, y que solo bajaria si yo le hago de Road Leader. Yo he bajado varias veces la ultima de ella en 2018, y ya tenia algo de mono marroquino. Asi que me fui calentando en estas ultimas semanas y le confirme a Billy que adelante con el proyecto. El aportaba una moto mas de un colega Frey Dario y ambos vendrian con las artilleras. Yo por mi arte aqui publique la salida en el Motoclub pero solo uno respondio, el amigo Curro, asi que eramos cuatro motos, tres RTS y una GS Adv, suficiente para rodar bien y fluido.
Yo recordando bajadas anteriores fui diseñanado en borrador la ruta, pensando en agradar a los nuevos sobre todo y a las artilleras, con tiradas de no mas de 3''/350 ks diarios dejando las tarde para descanso o turismo.
Dejamos pasar la Semana Santa y el Ramadan esperando que no llegaran olas de calor que por alli abajo seria tremendo.
Asi pues se marco la fecha de salida para el sabado 21/4/24 pero las dos motos gallegas llegarian el dia antes despues de una tirada de 900 kms y se merecian un dia de recuperacion..
SE embarcaria pues en el ferry el sabado 21/4 via Ceuta para bajar por Teturan /Chauen/Fez, pero Murphy andaba por la zona......
MARRUECOS 24 /2
En las ultimas 24h vimos que la Dana se habia posicionado justo en la ruta de Ceuta Chauen Tetuan y que atravesarla mojandonos sobre unas 6 horas pues como que no, asi que decidimos rodearla por la costa atlantica en vez de bajar direccion sur, para lo cual cambiamos la entrada por Ceuta por la de Tanger Med a fin de bajar por la autopista hacia Rabat y coger el desvio a Fez, un arco en vez de una linea recta, lo que perdiamos en distancia lo ganariamos en velocidad de la autopista.
Pues con esta idea nos personamos en la Estacion Maritima de Algecirasa a las 8,15 para los billetes y embarcar de corrido, pero Murphy seguia por ahi, que paso? que la naviera de las 9 anulo la salida por averia del ferry , bueno pues el siguiente de las 10,30 y nos dice la chica de la ventanilla que todavia esta en Tanger y que llegara con retraso.....joder pues el de las 12,30, y en este embarcamos viendo antes como llegaba el de las 10,30 descargaba/cargaba y se iba y nosotros con cara de tontos en el muelle, pero ya habiamos sacado los billetes de las 12,30. En fin peor imposible...pues empezamos bien, entre la Dana y los ferrys....
LLegados a Tanger Med , tramites rapidos, cambio de moneda y compra de una targeta de Maroc Telecom 20GB por 10€ para 8 dias. Lo mejor que pudimos hacer pues tuvimos cobertura en toda la semana por todo Marruecos. Tomamos la autopista de Rabat y nada mas empezar aparecio la lluvia, de menos a mas hasta el punto que tuvimos que parar debajo de un paso elevado a ponernos la ropa de lluvia, lluvia fuerte, que ya a medida que llegavamos a Arcila empezo a aflojar. Las 5 de la tarde mojados sin comer con la tension del Estrecho/Frontera y lluvia, decidimos hacer parada y fonda en Arcila, en Casa Garcia, que nos atendieron bien y nos dimos un homenaje merienda cena de pescado espectacular. Descanso en un buen apartamento y a dormir que mañana sera otro dia, esperemos que mejor.
En las ultimas 24h vimos que la Dana se habia posicionado justo en la ruta de Ceuta Chauen Tetuan y que atravesarla mojandonos sobre unas 6 horas pues como que no, asi que decidimos rodearla por la costa atlantica en vez de bajar direccion sur, para lo cual cambiamos la entrada por Ceuta por la de Tanger Med a fin de bajar por la autopista hacia Rabat y coger el desvio a Fez, un arco en vez de una linea recta, lo que perdiamos en distancia lo ganariamos en velocidad de la autopista.
Pues con esta idea nos personamos en la Estacion Maritima de Algecirasa a las 8,15 para los billetes y embarcar de corrido, pero Murphy seguia por ahi, que paso? que la naviera de las 9 anulo la salida por averia del ferry , bueno pues el siguiente de las 10,30 y nos dice la chica de la ventanilla que todavia esta en Tanger y que llegara con retraso.....joder pues el de las 12,30, y en este embarcamos viendo antes como llegaba el de las 10,30 descargaba/cargaba y se iba y nosotros con cara de tontos en el muelle, pero ya habiamos sacado los billetes de las 12,30. En fin peor imposible...pues empezamos bien, entre la Dana y los ferrys....
LLegados a Tanger Med , tramites rapidos, cambio de moneda y compra de una targeta de Maroc Telecom 20GB por 10€ para 8 dias. Lo mejor que pudimos hacer pues tuvimos cobertura en toda la semana por todo Marruecos. Tomamos la autopista de Rabat y nada mas empezar aparecio la lluvia, de menos a mas hasta el punto que tuvimos que parar debajo de un paso elevado a ponernos la ropa de lluvia, lluvia fuerte, que ya a medida que llegavamos a Arcila empezo a aflojar. Las 5 de la tarde mojados sin comer con la tension del Estrecho/Frontera y lluvia, decidimos hacer parada y fonda en Arcila, en Casa Garcia, que nos atendieron bien y nos dimos un homenaje merienda cena de pescado espectacular. Descanso en un buen apartamento y a dormir que mañana sera otro dia, esperemos que mejor.
MARRUECOS 24 /3
La mañana del Domingo ya recuperados y descansados, enfilamos con buen clima la autopista de Rabat hacia el Sur.
Se me ha olvidado decir que el compañero de la GS Adv, en el ultimo dia cancelo su participacion en la ruta por un tema de enfermedad familiar, asi que realmente los que embarcamos fuimos las tres RTS exclusivamente.
A medio dia llegamos a Fez con el sol fuera y sin reserva de hotel, pero si con tres hoteles seleccionados en precio y con garaje. Murphy volvio a aparecer y los tres no tenian disponibilidad pero aparecio un guia local en moto que insistiendo mucho nos llevo a un palacete precioso pero no llegamos a acuerdo en el precio, y nos llevo a un segundo de un frances donde nos asentamos. Nos ofrecieron un forfait de guia turistica y alli que nos fuimos a recorrer la cudad en un minibus, dejando las motos a buen recaudo en el jardin del chalet del frances. Recorrimos la Medina y hicimos fotos panoramicas, buena cena y a dormir.
La mañana del Domingo ya recuperados y descansados, enfilamos con buen clima la autopista de Rabat hacia el Sur.
Se me ha olvidado decir que el compañero de la GS Adv, en el ultimo dia cancelo su participacion en la ruta por un tema de enfermedad familiar, asi que realmente los que embarcamos fuimos las tres RTS exclusivamente.
A medio dia llegamos a Fez con el sol fuera y sin reserva de hotel, pero si con tres hoteles seleccionados en precio y con garaje. Murphy volvio a aparecer y los tres no tenian disponibilidad pero aparecio un guia local en moto que insistiendo mucho nos llevo a un palacete precioso pero no llegamos a acuerdo en el precio, y nos llevo a un segundo de un frances donde nos asentamos. Nos ofrecieron un forfait de guia turistica y alli que nos fuimos a recorrer la cudad en un minibus, dejando las motos a buen recaudo en el jardin del chalet del frances. Recorrimos la Medina y hicimos fotos panoramicas, buena cena y a dormir.
MARRUECOS 24 / 4
Despues de un buen desayuno y las motos repostadas enfilamos la ruta hacia Ifrane, carretera preciosa de subida con buen asfalto que nos hizo llegar a este pueblo invernal del Medio Atlas, llegamos al bosque de cedros con los monos y las tipicas fotos. La bajada hacia Midelt fue tambien bonita con muchas curvas y bonitos paisajes, que iban perdiendo el verde y gananado en marron a medida que bajabamos a la meseta . LLegados al famoso Kasba Asma, donde suelen parar todos los grupos moteros y 4X4. Descansamos y almorzamos relajadamente, continuando posteriormente via Er Rachidia, Risani. con unos 480 kms llegamos al destino de Merzouga , tambien sin reserva de hotel confiando que como hay tanta disponibilidad no habria problema....Murphy se despisto y nos vino la suerte a favor, aunque ibamos a la Kasba Panorama que es a la que siempre hemos ido, esta vez el destino nos llevo a la puerta de la Kasba La Luna, a pie de carretera y sin necesidad de meter las motos por pista. Buen hotel que lo abrieron practicamente para nosotros donde descansamos muy bien y fuimos bien atendidos. Ducha/Cena y a dormir sin poder ver la cupula estrellada por haber nubes aunque si una buena luna.
Despues de un buen desayuno y las motos repostadas enfilamos la ruta hacia Ifrane, carretera preciosa de subida con buen asfalto que nos hizo llegar a este pueblo invernal del Medio Atlas, llegamos al bosque de cedros con los monos y las tipicas fotos. La bajada hacia Midelt fue tambien bonita con muchas curvas y bonitos paisajes, que iban perdiendo el verde y gananado en marron a medida que bajabamos a la meseta . LLegados al famoso Kasba Asma, donde suelen parar todos los grupos moteros y 4X4. Descansamos y almorzamos relajadamente, continuando posteriormente via Er Rachidia, Risani. con unos 480 kms llegamos al destino de Merzouga , tambien sin reserva de hotel confiando que como hay tanta disponibilidad no habria problema....Murphy se despisto y nos vino la suerte a favor, aunque ibamos a la Kasba Panorama que es a la que siempre hemos ido, esta vez el destino nos llevo a la puerta de la Kasba La Luna, a pie de carretera y sin necesidad de meter las motos por pista. Buen hotel que lo abrieron practicamente para nosotros donde descansamos muy bien y fuimos bien atendidos. Ducha/Cena y a dormir sin poder ver la cupula estrellada por haber nubes aunque si una buena luna.