Puso las defensas de las maletas!!
POST de la R1250RT
- Autor BladeRuner
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ah puff, que espeso estoy, necesito con urgencia una sidra jajaja
gracias por la aclaración
? ? ? de nada hombre!!
pipevb
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nooooo le puse las defensas del motor y defensas de las maletas,,,,
MaguilaGorila
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¿Las has puesto tu mismo o te las han puesto? Lo pregunto por si puedes comentar lo fácil/complicado que es ponerlas.
Herr_Lucas
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Pues... servidor solo las coloca cuando salgo de viaje, el resto de usos, ciudad, salidas o paseos... sin ellas.
Herr_Lucas
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Rutas largas... mas de 14.000 km y todavía no llevo un año con ella. ?
pipevb
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se las puse yo ,,,no es complicado,,,,tuve que aportar alguna arandelas mias de presion ,,,y poco mas las explicaciones del fabricante son escasas,,,
MaguilaGorila
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Bueno, pues ya tengo mi 1250 RT. En cuanto tenga oportunidad os la presento, pero joder, desde que la saqué del concesionario no he podido a penas usarla. La llevé a casa y al día siguiente me fui de viaje. Ahora no para de llover. En cuanto pueda le saco unas fotos y os la enseño.
El caso es que aún tengo algunas dudas y me gustaría ver si alguien tiene alguna idea. Yo quería una roja, pero tenía que esperar a marzo de 2020, así que al final me quedé una Blueplanet con el asiento marrón de piel. Como nunca he tenido asiento de piel, me pregunto cuan delicado es y qué tal soporta la lluvia. Luego está el tema de la alarma. Me pregunto cuanta batería consume y cómo aguantará periodos largos sin tocar la moto y con la alarma puesta.
Muchas gracias a todos.
El caso es que aún tengo algunas dudas y me gustaría ver si alguien tiene alguna idea. Yo quería una roja, pero tenía que esperar a marzo de 2020, así que al final me quedé una Blueplanet con el asiento marrón de piel. Como nunca he tenido asiento de piel, me pregunto cuan delicado es y qué tal soporta la lluvia. Luego está el tema de la alarma. Me pregunto cuanta batería consume y cómo aguantará periodos largos sin tocar la moto y con la alarma puesta.
Muchas gracias a todos.
RafaRTLC
Curveando
La alarma lleva una batería recargable independiente de la de la moto.
Yo te aconsejo que re compres un cargador de BMW o un optimate 4 son cargadores compatibles con el sistema can bus y siempre que no la vayas a usar a diario la tengas conectada a la toma del encendedor y siempre que vayas a utilizarla la moto arrancará sin problemas, a parte que la batería te durará años
Un saludo
Buenas noches y encantado de unirme al foro, especialmente a este hilo ya que mi R1250RT está en el horno alemán con previsión de entrega a finales de noviembre. 
A partir de agosto todas las unidades fabricadas son versión 2020, por lo tanto hay detalles que cambian/actualizan., entre ellas los colores, ya no hay negro, ahora el color base es blanco y otros colores ya computan como "extras", siendo asi y como el blanco no me acaba de convencer, he optado por cogerla en "Manhattan metalizado" a ver que tal....
Y nada.... a esperar y a leeros para ir poniendome al día.
Surgirán dudas (muchas), espero contar con vuestra experiencia y sabios consejos....
A partir de agosto todas las unidades fabricadas son versión 2020, por lo tanto hay detalles que cambian/actualizan., entre ellas los colores, ya no hay negro, ahora el color base es blanco y otros colores ya computan como "extras", siendo asi y como el blanco no me acaba de convencer, he optado por cogerla en "Manhattan metalizado" a ver que tal....
Y nada.... a esperar y a leeros para ir poniendome al día.
Surgirán dudas (muchas), espero contar con vuestra experiencia y sabios consejos....
Bienvenido paisano!! ✌ ✌Buenas noches y encantado de unirme al foro, especialmente a este hilo ya que mi R1250RT está en el horno alemán con previsión de entrega a finales de noviembre.
A partir de agosto todas las unidades fabricadas son versión 2020, por lo tanto hay detalles que cambian/actualizan., entre ellas los colores, ya no hay negro, ahora el color base es blanco y otros colores ya computan como "extras", siendo asi y como el blanco no me acaba de convencer, he optado por cogerla en "Manhattan metalizado" a ver que tal....
Y nada.... a esperar y a leeros para ir poniendome al día.
Surgirán dudas (muchas), espero contar con vuestra experiencia y sabios consejos....
Ver el archivo adjunto 158028
Pues yo también acabo de encargar una unidad de igual color que la tuya a mí melo entregarán finales de diciembre o principios de enero. A lo largo de la semana van a recibir una unidad y tengo que bajar a ver si me convence o no ya que ando en duda también con el color rojo.
El otro día, por casualidad, acabé mirando el apartado del foro dedicado a las motos GS y me encontré con éste post:
www.bmwmotos.com
Tras leerlo, me parece que tiene mucho potencial para nuestras monturas, sobretodo, para aquellas que no cuenten con GPS.¿No os parece?
Sistema de conectividad DIY para R1200GS LC
Buenas, os dejo el enlace a un vídeo de Youtube donde enseño un sistema de "conectividad" para la R1200GS LC en el que he estado trabajando desde hace un tiempo. Por un lado he diseñado un soporte especifico para el móvil (para mi modelo de móvil en concreto), buscando que fuera muy fácil de...
www.bmwmotos.com
Dibi
Curveando
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El otro día, por casualidad, acabé mirando el apartado del foro dedicado a las motos GS y me encontré con éste post:
Tras leerlo, me parece que tiene mucho potencial para nuestras monturas, sobretodo, para aquellas que no cuenten con GPS.¿No os parece?Sistema de conectividad DIY para R1200GS LC
Buenas, os dejo el enlace a un vídeo de Youtube donde enseño un sistema de "conectividad" para la R1200GS LC en el que he estado trabajando desde hace un tiempo. Por un lado he diseñado un soporte especifico para el móvil (para mi modelo de móvil en concreto), buscando que fuera muy fácil de...
Huy, por casualidad... No te estará haciendo ojitos la GS??
toctoni
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A mi me cobraron 158€
fernando-arousano
Acelerando
Hola a todos, perdonad pero soy nuevo en este post.
He comprado este mes una RT y aunque he tenido varias BMW, la verdad es que estoy encantado con esta, el empaque, el confort, la seguridad, la entrada en curva y en general el diseño y la construcción de la moto es una gozada, de momento solo le he realizado 750 km, pendiente en breve de ir a la revisión de los 1000 km.
La verdad que este post es muy ilustrativo para los que tenemos la nueva 1250.
Tengo una curiosidad y si me podeis ayudar os lo agradeceria. Bajo mi punto de vista, el "único defecto" de esta moto son las luces, sabeis de alguna bombilla H7 que de luz BLANCA en vez de amarilla?.
Gracias, un saludo.
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He comprado este mes una RT y aunque he tenido varias BMW, la verdad es que estoy encantado con esta, el empaque, el confort, la seguridad, la entrada en curva y en general el diseño y la construcción de la moto es una gozada, de momento solo le he realizado 750 km, pendiente en breve de ir a la revisión de los 1000 km.
La verdad que este post es muy ilustrativo para los que tenemos la nueva 1250.
Tengo una curiosidad y si me podeis ayudar os lo agradeceria. Bajo mi punto de vista, el "único defecto" de esta moto son las luces, sabeis de alguna bombilla H7 que de luz BLANCA en vez de amarilla?.
Gracias, un saludo.
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Estoy de acuerdo contigo de este pedazo de moto yo también la tengo y he tenido también varias BMW
Una de las cosas que echamos en falta es que no lleve luces de LED o como mínimo luces de xenón .
En el mercado hay luces más blancas , con imitación xenón , LED , azuladas con mayor radio de iluminación pero el problema que tienen estas bombillas H7 siendo de marcas punteras es que la durabilidad suelen ser de 150 a 200 horas y si andas mucho de noche se funden muy pronto y cambiarlas es un poco tocapelotas .
Y jamás se te ocurra poner bombilla de LED con transformador xq te quemara la cúpula del faro
Un saludo y a disfrutarla
fernando-arousano
Acelerando
Si todas van genial las PHILIPS ,Osram y al ser la luz más blanca se nota más visión e incluso abre a lo ancho y a lo largo pero son bombillas halógenas cargadas con un gas especial y el problema que la durabilidad es de 150 a 200 horas cuando las normales su durabilidad es de 1200 horas
Al final hay que valorar la durabilidad de las bombillas acorde a los horarios de conducción si es nocturno o diurno .
Jeinlei1970
Acelerando
Busca en Facebook “tapa tu led”, y contacta con ellos, son formales y yo estoy encantado, cambie la bombilla y la tapa trasera y el cambio a sido espectacular .
Muy chula, la MOTACA, también los accesorios, podrías decirme dónde los has adquiridos (Web, precio aprox.) Gracias y a disfrutarlas.Defensas, defensas de las defensas, vinilos y protectores.
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Hola, los accesorios son de la marca Wunderlich, yo los he comprado en UbricarMotos.
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Blackwater
Acelerando
Pues a 130-140 en autovía a los 300kms ya me salta la reserva.
Poca autonomía....
Poca autonomía....
Una pregunta : ¿En que se diferencia el faro que viene de serie del Pro?¿Son unicamente los ojos de angel ?¿merece REALMNTE gastarse la pasta que vale el faro PRO?Alguien que tenga el faro de serie¿le ve algún inconveniente al mismo?Y si no llevas los ojos de angel en el faro normal¿con que iluminación andas de día? GRacias
FJBMW
Curveando
tiene mucha reserva, 80-100 kms
desde luego se dispara el consumo en cuanto la pasas de 120
fernando-arousano
Acelerando
YO ME ANIMO, aunque como bien dice "rt fermin", tienen menos durabilidad, pero son más efectivas y estéticamente le quedan mejor a la moto, la luz blanca da mas campo de visión.
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Dibi
Curveando
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Yo he probado el motor 1250 en una GSA, tenía hasta hace 2 días una GSA 1200 y en mi opinión, no compensa el cambio. Si tu moto va bien, disfrútala, harás lo mismo que con la nueva, sólo noté una ligera mejora en bajos. Yo tengo la misma que tú pero de 2018 y no la cambiaría.
Pues que sepas que el color es precioso, yo tengo la primera que llegó a España en ese color y es francamente bonito.Buenas noches y encantado de unirme al foro, especialmente a este hilo ya que mi R1250RT está en el horno alemán con previsión de entrega a finales de noviembre.
A partir de agosto todas las unidades fabricadas son versión 2020, por lo tanto hay detalles que cambian/actualizan., entre ellas los colores, ya no hay negro, ahora el color base es blanco y otros colores ya computan como "extras", siendo asi y como el blanco no me acaba de convencer, he optado por cogerla en "Manhattan metalizado" a ver que tal....
Y nada.... a esperar y a leeros para ir poniendome al día.
Surgirán dudas (muchas), espero contar con vuestra experiencia y sabios consejos....
Ver el archivo adjunto 158028
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Pues la que yo he encargado , también es de ese mismo color.Dudaba con la roja, pero l final, me parece más elegante este color .
el Protector del deposito es precioso. También son de Ubricar?
Felicidades, preciosa maquina
Yo he tenido tres RT la de 2008 la de 2014 y ahora la de Mayo de 2019, y las tres una gozada, las dos anteriores las entregue cada una con 5 años y 125.000 kms sin un problema, claro que el rodaje y el mantenimiento exquisito. 25.000 kms cada año, Alpes, Marruecos, Rider Pirineo , Portugal, y siempre fiabilidad, seguridad y llegada a destino sin la espalda rota, (no como otros que van al jakuzzi directos jajaja) La mejora de cada modelo ha sido progresiva, logicamente cada cinco años hay un avance tecnologico, y aunque el boxer es la base, la de ahora con el Shift-Camp en sistema Sport con el cambio Pro es una R, jajaja!!! lo que pasa que la pongo puntualmente en una subida de curvas o tramo rapido por la cosa de que el ABS no actua al 100% en este sistema como con el ROAD que es lo que suelo llevar, pero la moto tiene mas caballos y se nota "puño sin fin". Lo de la luz es un expediente X de los alemanes, una moto de 24.000 pavos y le siguen poniendo la H7 como a la K1600 para mear y no echar gota vamos, cualquier escooter las lleva, yo le he cambiado la de cruce por el LED y es otro nivel, le he dejado la larga como venia, tengo 4 años antes de la ITV. Le acabo de hacer la revision de los 10.000 kms que es una de las baratitas y me han cobrado 120.-€ + iva aceite y filtros, la de 20.000 ya sera el doble minimo.
en nacionales autonomicas y comarcales siempre pongo las auxiliares mas que para ver para que me vean venir , en autovias y autopistas no hace falta, es un plus de seguridad que aconsejo ya que la luz de dia con el sol no se percibe a veces a lo lejos...en fin estoy enamorao y soy fiel....jajajaja
ah! es de color blanco preciosa, chaleco amarillo y casco blanco y se cagan los enlataos jajajaja
en nacionales autonomicas y comarcales siempre pongo las auxiliares mas que para ver para que me vean venir , en autovias y autopistas no hace falta, es un plus de seguridad que aconsejo ya que la luz de dia con el sol no se percibe a veces a lo lejos...en fin estoy enamorao y soy fiel....jajajaja
ah! es de color blanco preciosa, chaleco amarillo y casco blanco y se cagan los enlataos jajajaja
hola
acabo de encontrar estos en amazon, no se si serán los mismos, pone para RT del 2015 en adelante
https://www.amazon.es/dp/B076VL37K6/ref=twister_B076ZPM9KL?_encoding=UTF8&psc=1
Los vinilos los hace este chico italiano.
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Gracias
ADS
Curveando
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Hola Fran, que bombilla H7 de led le has puesto? estoy valorando poner a mi RT como bien indicas una luz de cruce acorde a nuestra moto, gracias y un saludo.
toctoni
Arrancando
Hola Asturcoke.
A principios de Octubre contacté con Gaetano Laudani por Messenger, y los precios que me dio para nuestra R 1250 RT son los siguientes:
-protector de deposito: 16€
-protector tapón de gasolina: 12€
-protectores laterales: 50€
-Gastos envío a España: 14€
Yo estoy interesado en el protector deposito y protectores laterales.
Si hay alguien más interesado podemos probar de hacerle un pedido común a ver si nos hace precio y podemos reducir los gastos de envío.
Yo me podría encargar.
ADS no es una bombilla H7, es una bombilla de LED que te pueden colocar en algun taller de electricidad de motos o vehiculos, a mi me la puso un colega que es perito electrico y le pague 30.-€ por la bombilla, la mano de obra sera otro tanto, pero merece la pena esa luz blanca y potente. la Potencia debe ser la correcta por que si le meten mas potencia pareceras el AVE y deslumbraras a todos los vehiculos en sentido contrario que te tiraran las largas , y quizas llamando la atencion de algun agente de trafico que te puede parar y sancionar...por eso debe hacerlo un profesional.
FJBMW
Curveando
tiene web y es por donde se hacen los pedidos, mismo precio
toctoni
Arrancando
FJBMW
Curveando
Protectores de tanques - Pegatinas de motocicletas - Ropa
AZ Graphishop, empresa italiana líder en la producción de protectores de tanques, adhesivos resinados, personalización de ropa y mucho más.
www.azgraphishop.com
fernando-arousano
Acelerando
Hola a todos, os dejo por aquí algunas "chuches" (como vosotros decís), que le he puesto a la moto, por si os gustan y os apetecen. Un saludos a todos.
*1.- QUILLA, PLÁSTICO NEGRO PROTECOR CABLEADO y PROTECTOR CILINDRO:
.......................................................................................................................................................................................
*2.- ANTIRROBO NAVEGADOR:
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*3.- Ya por último, detalle en cazadora:
pues eso...
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*1.- QUILLA, PLÁSTICO NEGRO PROTECOR CABLEADO y PROTECTOR CILINDRO:
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*2.- ANTIRROBO NAVEGADOR:
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*3.- Ya por último, detalle en cazadora:
pues eso...
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