Hola
@Totto.
Yo te doy mi opinión personal. Hace un año estaba buscando para mí. Sustituía a un BMW System VI Evo con el que estaba muy contento pero buscaba otro más ligero (cervicales y cansancio en viajes), con mejor lámina antivaho pinlock y fundamentalmente de carbono (tanto por el peso como por la protección). Buscaba también que tuviera 4 ó 5 estrellas sharp y tratar de que tuviese una línea "bonita" pero sencilla.
Miré muchos modelos y finalmente me decanté por el AGV Sport Modular. En aquel momento el mejor precio que pude conseguir fue algo más caro que el que pones, pero el que tú indicas me parece que está francamente bien. Trato de poner las características que más me gustan:
- Peso muy inferior a los otros 2 cascos que indicas (el C4 Pro Carbon seguramente será similar pero el precio, ahora mismo, no lo será pues está recién salido). Unos 250-300 gramos menos que el Shoei neotec 2. Del system Vi que tenía, la diferencia era muy evidente.
- Todo el casco de carbono, incluída la mentonera. EPS interior de 5 grosores.
- Barbuquejo largo y corto (frío y calor). Desmontable en cualquier caso.
- Cierre con doble D (para mí un plus).
- Todos los materiales metálicos son de titanio para reducir el peso (cierres, la doble D, los engranajes del visor).
- El visor y la mentonera tienen un único eje de giro lo que permite que sea, seguramente, el más pequeño del mercado y que hace que el casco pueda ser muy estrecho pues su anchura no está determinada por un eje grueso o incluso, como en otros cascos, doble eje. El casco se abre y cierra suave y bien.
- El constructor dice que su aerodinámica viene del AGV pista GP-R. Yo te puedo decir que puedes girar la cabeza en marcha para las maniobras y cambios de carril (o para mirar el paisaje) y no notas el aire. El spoiler inferior trasero es suave pero completo y da la vuelta a todo el casco, dándole un aspecto sencillo pero, a mi juicio, atractivo.
- Si no me equivoco, no tiene homologación Jet pero en mi caso, no supone ningún problema pues uso el modular siempre cerrado.
- Muy bien ventilado. Especialmente la ventilación superior es muy eficaz (la inferior depende mucho de tu pantalla). Y tiene un extractor trasero que, por una parte me gusta porque permite sacar el aire caliente y genera un pequeño spoiler trasero, pero su plástico me parece cutre y, sobre todo, no me gusta la forma de abrirlo en marcha. Se hace dificil aunque se puede. Creo que deberían haberlo hecho de otra forma.
- El pinlock es max vision 120, el mejor de pinlock y lo tengo tanto en versión transparente (el que viene incluido) como en amarillo (el que uso normalmente durante el día) y el protinct (que no funciona muy bien y no lo recomiendo porque la pantalla exterior es de clase óptica 1 con filtro de UV y evita que se pueda auto tintar cuando corresponde).
- La pantalla exterior es enorme (visión de 190º en horizontal y casi 90º en vertical). Es como no llevar casco. Tiene posición de cerrada completamente con seguro, posición de circulación con apertura de 1-2 mm y cerrada con seguro, y posición de circulación con apertura de unos 3-5 mm sin seguro. Luego 3 posiciones de apertura intermedia antes de la apertura completa.
- El visor solar funciona bien (tintado 80%) pero en condiciones de frío no tiene tratamiento antivaho y si encima llevas gafas, necesitas abrir un poco la pantalla para airear el interior. Pero generalmente funciona bien.
- Efectivamente tiene naricera incorporada.
- Se desmonta fácil y el interior es reversible. Sobre todo en verano se nota y evitas sudor.
- Uso gafas y no me molestan puestas con el casco.
- Está homologado incluyendo los huecos para altavoces de intercomunicador de 40mm pero puedes poner los de 45mm de Cardo, por ejemplo, porque su base es de 40mm. Y encima de los altavoces pones una tela que los tapa y los separa de los oídos mejorando el aislamiento acústico sin cancelar el sonido exterior. Suena más aire en el lado izquierdo (seguramente porque el mecanismo para accionar el visor solar está en ese lado y es una pequeña apertura, pero esto es una percepción mía).
- Al desmontar y volver a montar el collarín, debes tener cuidado para meterlo en sus soportes correctamente o se te saldrá cada vez que te lo quites. Si lo haces con cuidado, no se te saldrá de ninguna manera y quedará perfectamente. Por supuesto, su interior se puede lavar y por eso te digo esto. El collarín tiene tratamiento para que no entre agua calándose por ahí. He conducido bajo lluvia y no me ha entrado nada de agua (la pantalla de mi moto es grande).
- El intercomunicador se instala sin problema y puedes poner cualquier dispositivo genérico moderno (tipo mesh; cardo serie packtalk o sena serie 30) no exclusivamente una serie 20 o 10 de sena que son los que llevan integrados los shoei y el C4 Pro y que son exclusivamente bluetooth.
- Garantía de 2 años aunque luego mandé un correo a AGV y me dieron la de 5 años. Cuando hay que usarla, se hace a través de la tienda en la que lo compras (espero no tener que hacer uso de ella). En este sentido, el casco está diseñado en Italia y fabricado en China.
Yo estoy muy contento. Si ahora mirase, seguramente optaría por el mismo o el C4 Pro Carbon pero todavía es muy caro. La razón es que "esconde" mejor el intercomunicador (tanto el propio dispositivo como el micrófono), tiene un peso muy competitivo y debe ser menos rumoroso. Aunque de hacerlo, luego lo conectaría con el intercomunicador que tengo (Cardo Packtalk) para poder funcionar como hasta ahora con mi grupo. El Shoei me parece un casco fantástico pero el peso (300 grs. más que el AGV) me pareció excesivo para mi uso y el sena srl, por el precio que tiene, no me parece mejor que el que tengo.
Te queda probarlos. El que te vayan mejor o peor a tu cabeza es fundamental para su disfrute y uso. El resto es subordinado, aunque sin duda importante. Otro que vi y que también me gustó fue el HJC pero creo que, en algunas cosas que indico aquí, estaba algo por debajo. Pronto sacan el RPHA 90 S de carbono con un Sena serie 20 incluido y quizá sea otra posible alternativa. Y siempre tienes Xlite 1004 (semi-carbono) u otros. Cualquiera de los que indicas, si van bien con tu cabeza y entran en tu presupuesto, personalmente me parece que son de calidad.
Espero que te sea de utilidad.
Un saludo en V.
(el mio es blanco y carbono)
