Pues debe ser que sí, que es un chollo, porque las vende enseguida.
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RT LC...el hilo de "La Estrella"
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lumbago
Allá vamos
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Bueno ,pues como comenté hace unas semanas, en la ultima revisión de los 40.000, me actualizaron el sofware, dando como resultado que al dar al contacto en algunas ocasiones el cuadro de instrumentos tenía un retardo en encenderse, y cuando lo hacía ,aprecía completamente normal pero reseteado a la configuración inicial. Me indicaron que es un fallo que se ha presentado en algunas 1600 y RT de las primeras, como es mi caso (marzo de 2014). parece ser que a medida que se han descargado actualizaciones en las sucesivas revisiones, el sistema sufre un enlentecimiento en su capacidad de gestionar y procesar datos, algo similar a lo que nos sucede en los teléfonos móviles y ordenadores a medida que descargamos actualizaciones.
En mi caso ,el concesionario "Talleres El Venta" ha gestionado su sustitución en garantía y ya lo tengo sustituido y funcionando con normalidad. Actualmente tengo 42.000 Km sin incidencias, salvo la campaña de sustitución del amortiguador trasero y cada día mas contento.
Un saludo.
En mi caso ,el concesionario "Talleres El Venta" ha gestionado su sustitución en garantía y ya lo tengo sustituido y funcionando con normalidad. Actualmente tengo 42.000 Km sin incidencias, salvo la campaña de sustitución del amortiguador trasero y cada día mas contento.
Un saludo.
Parece ser el común de todos los propietarios de la ESTRELLA, que hayamos tenido o no fallos extraños, como éste que tú señalas, todos nos declaramos cada día más contentos de poder disfrutarla.
Gracias por compartir tu experiencia.
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Gracias por compartir tu experiencia.
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a mi me esta dando problemas en sensor rueda trasera...triangulo de peligro y marca en rojo la rueda..la primera vez joder! comprobe presiones y normal pero se va y viene depende de la velocidad que lleve...creo que es una serie RT del 2014 que les esta saliendo...la tendre en observacion la semana proxima pero me da que va para los corrales, esta en garantia hasta Agosto....
otra cuestion las manoplas de la RT anterior no sirven para la Estrella no? estoy buscandolas con la transparencia, sabeis de alguna opcion?
otra cuestion las manoplas de la RT anterior no sirven para la Estrella no? estoy buscandolas con la transparencia, sabeis de alguna opcion?
En mi K anterior también me dio el susto alguna vez, pero sin que fuera a más.
Si la tienes aún en garantía, yo lo diría, para que te lo solucionen.
Lo de las manoplas, ni idea!! Yo tengo las generalistas de GIVI desde hace mucho tiempo, pero no las pongo. De momento, con el calientapuños y los guantes prowinter de bmw voy más que sobrado.
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Si la tienes aún en garantía, yo lo diría, para que te lo solucionen.
Lo de las manoplas, ni idea!! Yo tengo las generalistas de GIVI desde hace mucho tiempo, pero no las pongo. De momento, con el calientapuños y los guantes prowinter de bmw voy más que sobrado.
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Primo ahí en Andalucía con unos guantitos finitos de verano os vale ji ji. Vente para Zamora una temporada y se te curten las manos.
.Albert
Curveando
irko1150
Curveando
ToñoOU
Curveando
!Jo,mola mazo¡
Fermin GSA
Allá vamos
Hola compañeros acabo de cambiar mi gs adventure por una flamante Rt del año 2016 , buscando más comodidad a la hora de viajar con mi mujer ya os iré contando
Un abrazo a todos desde Alicante
Un abrazo a todos desde Alicante
MonBMWR1200RT-LC
Acelerando
Grave erroooooorrrrr,
. seguro que no va a querer bajarse de la moto, como la mía. Se te acabó disfrutar de tu moto, ahora será vuestra moto. Enhorabuena te dará muchas satisfacciones.
Última edición:
irko1150
Curveando
Para q lo tengáis más claro. 
Jesushr
Curveando
Venden una manoplas en hornig con una especie de ventanita que cubre los mandos y a su vez los puedes ver.
Valen para la Rt.
Valen para la Rt.
irko1150
Curveando
irko1150
Curveando
Conste q en marcha es una moto q cubre impresionantemente bien. :shocked:
Tengo un amigo q solo monta las manoplas en los momentos puntuales.
Tengo otro amigo q no se arregla con las manoplas aunque le parecen una buena solución, en especial para cuando llueve y va a ser una ruta o un viaje largo.
Tengo unos guantes de invierno q me costaron en su día cinco veces mis manoplas y prefiero las manoplas.
Tengo un amigo q solo monta las manoplas en los momentos puntuales.
Tengo otro amigo q no se arregla con las manoplas aunque le parecen una buena solución, en especial para cuando llueve y va a ser una ruta o un viaje largo.
Tengo unos guantes de invierno q me costaron en su día cinco veces mis manoplas y prefiero las manoplas.
.Albert
Curveando
Yo tenía unas manoplas y las usé tan solo en una ocasión. Al final se las regalé a un amigo
Yo sinceramente con los puños calefactables con tres rayas de calor uso unos guantes finos de WindStooper que tengo para andar en bici y voy de cine.
Aprovecho para que me deis vuestra opinión sobre el casco de BMW System 6 EVO, hoy por la tarde los vamos a probar la mujer y yo aprovechando la oferta de 150 euros por tu casco antiguo. Alguno de vosotros lo teneis? Un saludo.
Aprovecho para que me deis vuestra opinión sobre el casco de BMW System 6 EVO, hoy por la tarde los vamos a probar la mujer y yo aprovechando la oferta de 150 euros por tu casco antiguo. Alguno de vosotros lo teneis? Un saludo.
Joe que buen precio, ami me dijeron 580 menos los 150, 430e y el de color blanco que es el mas barato.
Saludos
ToñoOU
Curveando
A mi también 430 euros,en blanco.
ToñoOU
Curveando
Aitor,en que conce te han dado ese precio?
.Albert
Curveando
Tened en cuenta que el modelo va a cambiar. De hecho Shubert ya lo,presentó en Milán, creo recordar.
ToñoOU
Curveando
En un post que he puesto sobre ese casco en la seccion correspondiente han dudado varios que sea esa marca quien los fabrica, a mi me lo dijeron en el concesionario pero quien sabe.....
Saludos
Si ves un c3 y un 6 evo uno junto al otro ...resuelves dudas pronto..yo tengo ambos y no tengo dudas que son dos schuberth...que si que los integrales de bmw son nzi...pues podra ser ...ni tengo un nzi ni un integral de bmw para compararlos...
Pero el 6 evo es un clon del c3 ... eso si para mi mejor ... Pantalla no se empaña.. ventilacion excelente lo unico para mi gusto que le gana el c3 es en comodidad , no se si es porque lo tengo mas usado/ sobado que el 6 evo o porque realmente es mas comodo...alterno ambos cada semana..y los tengo muy trillados..cosnte tambien he llevado el c3 pro y es mas de lo mismo que el c3 normal..mejor interior y algo mas de ventilacion...
3 grandes cascos ...3 grandes schuberth..pero me quedo con el evo..
Pero el 6 evo es un clon del c3 ... eso si para mi mejor ... Pantalla no se empaña.. ventilacion excelente lo unico para mi gusto que le gana el c3 es en comodidad , no se si es porque lo tengo mas usado/ sobado que el 6 evo o porque realmente es mas comodo...alterno ambos cada semana..y los tengo muy trillados..cosnte tambien he llevado el c3 pro y es mas de lo mismo que el c3 normal..mejor interior y algo mas de ventilacion...
3 grandes cascos ...3 grandes schuberth..pero me quedo con el evo..
.Albert
Curveando
Nosotros lo tenemos, el VI Evo y estamos encantadisimos con el. También es verdad que le cambié la visera al volver del viaje de este verano por qué estaba muy rallada, y en la que le he puesto, se empaña un poco. Debe de ser del pin look, aún así va perfecto.
Yo no compro otro por qué hace 3 años que lo tengo y lo,queremos aguantar mínimo otros 2. Tienen mucho tute y van como el,primer día.
Yo no compro otro por qué hace 3 años que lo tengo y lo,queremos aguantar mínimo otros 2. Tienen mucho tute y van como el,primer día.
ToñoOU
Curveando
Yo hace poco que cambié el C3 por el Pro y estoy contento con el,después de un problema al principio que me resolvieron rápidamente, pero vamos,que al precio que dice Aitor me pillaba uno sin pensarlo.
MonBMWR1200RT-LC
Acelerando
Tras ver la previsión de lluvias fuertes que se avecinaba para el fin de semana, hemos decidido cambiar de planes y suspendimos el viaje que teníamos previsto, así que ayer a las 10:30 ni corto ni perezoso, me cogí la Estrella dispuesto a acercarme a ver los destrozos que el domingo pasado hizo el agua por la zona de Conil de la Frontera y de Vejer "de la idem".
Las playas afectadas por la suciedad que ha devuelto el mar tras los arrastres producidos por los torrentes de agua, y en algunas partes la playa en sí muy dañana, sobre todo en las partes en las que las escorrentías desembocan en la playa.
Al ir bordeando la orilla de la costa por la carretera que une Conil con Los Caños de Meca, se podía perfectamente ver los campos anegados aun, tras seis dias desde que cayó agua a rabiar. Muchas zonas de la carretera con operarios limpiando para volver a dejarla limpia de barro y restos de ramas y troncos, y en algunas zonas profundizando las cunetas ya que los aportes de tierra las han dejado colmatadas.
Al llegar a Los Caños de Meca ya eran mas de las 12, con lo que teniendo que estar en casa para comer, decidí poner un limite a mi recorrido, y lo establecí en Atlanterra, una urbanización de Zahara de los Atunes, y desde donde ya no se puede seguir por la costa. (El cabo final de la foto)
Inicio de nuevo la marcha y empiezo a subir por la carretera que une Los Caños con Babate, atravesando el Pinar de la Breña y San Ambrosio, pequeña pedanía sitiada en medio del parque natural y rodeada de pinos. Ahora tocaba reponer fuerzas.
Aunque yo no soy de darle al nombre del Bar, no le voy a hacer asco a lo que ponen :cheesy: :cheesy:
Tras reponer fuerzas, llegué a Barbate y desde la playa volví a fijar a la lejanía mi punto de destino.
El sol me acompaña a ratos, y rodando ya a 20 grados, me sobra la mitad de la ropa que llevo puesta.
Desde Barbate enfilo la carretera que me llevará al último tramo, pero la belleza de las vistas me obligan a parar para hacer alguna que otra foto y disfrutar de un día en moto, mi moto y yo.
A mi izquierda la Sierra del Retín, y a mi derecha la playa y el horizonte.
Atrás quedaba el acantilado que he tenido que evitar rodando entre pinares.
Por fin llego a Zahara y al mirar la hora observo como se me ha echado la mañana encima así que aborto la misión y decido volver a casa por el camino mas rápido no sea que me vayan a dar de sartenazós, "me dejas en tierra y encima llegas tarde a comer" como si estuviera oyendo las palabras de mi mujer".
Pero de repente los "Gigantes, son gigantes Sancho", "no mi señor que son molinos", la estrella y yo no vemos atravesando un parque eólico.
Mira que son grandes los molinos cuando estas cerca y vaya ruido que hacen.
Ya ha velocidades mas elevadas voy rodando hacia casa, pero en la distancia aparece uno de los pueblos mas bonitos de la provincia, Vejer de la Frontera, y además con una vida muy animada tanto en verano (la locora) como en invierno.
Otra vista de Vejer, pero ahora desde la Barca de Vejer, cruce de carreteras muy concurrido.
Desde aquí hasta casa todo autovía y corre corre que te pillo a ver si llego a casa antes de las tres.
Pues bueno misión cumplida, creo que me libro de los sartenazos, pero seguro que de la bronca no.
- "Vaya plantón me has dado, te dije que volvía pronto. ME DEBES UN GRAN PASAEO EN MOTO".
- No te preocupes que en cuanto pasen las lluvias nos vamos a Granada en moto y pasamos un par de días fuera.
- Eso a terminar de hacer kilometros para pasar la revisión de los 20.000.
- Claro, tu sabes "que ir pa na es tontería"
Saludos vvvvssss.
Las playas afectadas por la suciedad que ha devuelto el mar tras los arrastres producidos por los torrentes de agua, y en algunas partes la playa en sí muy dañana, sobre todo en las partes en las que las escorrentías desembocan en la playa.
Al ir bordeando la orilla de la costa por la carretera que une Conil con Los Caños de Meca, se podía perfectamente ver los campos anegados aun, tras seis dias desde que cayó agua a rabiar. Muchas zonas de la carretera con operarios limpiando para volver a dejarla limpia de barro y restos de ramas y troncos, y en algunas zonas profundizando las cunetas ya que los aportes de tierra las han dejado colmatadas.
Al llegar a Los Caños de Meca ya eran mas de las 12, con lo que teniendo que estar en casa para comer, decidí poner un limite a mi recorrido, y lo establecí en Atlanterra, una urbanización de Zahara de los Atunes, y desde donde ya no se puede seguir por la costa. (El cabo final de la foto)
Inicio de nuevo la marcha y empiezo a subir por la carretera que une Los Caños con Babate, atravesando el Pinar de la Breña y San Ambrosio, pequeña pedanía sitiada en medio del parque natural y rodeada de pinos. Ahora tocaba reponer fuerzas.
Aunque yo no soy de darle al nombre del Bar, no le voy a hacer asco a lo que ponen :cheesy: :cheesy:
Tras reponer fuerzas, llegué a Barbate y desde la playa volví a fijar a la lejanía mi punto de destino.
El sol me acompaña a ratos, y rodando ya a 20 grados, me sobra la mitad de la ropa que llevo puesta.
Desde Barbate enfilo la carretera que me llevará al último tramo, pero la belleza de las vistas me obligan a parar para hacer alguna que otra foto y disfrutar de un día en moto, mi moto y yo.
A mi izquierda la Sierra del Retín, y a mi derecha la playa y el horizonte.
Atrás quedaba el acantilado que he tenido que evitar rodando entre pinares.
Por fin llego a Zahara y al mirar la hora observo como se me ha echado la mañana encima así que aborto la misión y decido volver a casa por el camino mas rápido no sea que me vayan a dar de sartenazós, "me dejas en tierra y encima llegas tarde a comer" como si estuviera oyendo las palabras de mi mujer".
Pero de repente los "Gigantes, son gigantes Sancho", "no mi señor que son molinos", la estrella y yo no vemos atravesando un parque eólico.
Mira que son grandes los molinos cuando estas cerca y vaya ruido que hacen.
Ya ha velocidades mas elevadas voy rodando hacia casa, pero en la distancia aparece uno de los pueblos mas bonitos de la provincia, Vejer de la Frontera, y además con una vida muy animada tanto en verano (la locora) como en invierno.
Otra vista de Vejer, pero ahora desde la Barca de Vejer, cruce de carreteras muy concurrido.
Desde aquí hasta casa todo autovía y corre corre que te pillo a ver si llego a casa antes de las tres.
Pues bueno misión cumplida, creo que me libro de los sartenazos, pero seguro que de la bronca no.
- "Vaya plantón me has dado, te dije que volvía pronto. ME DEBES UN GRAN PASAEO EN MOTO".
- No te preocupes que en cuanto pasen las lluvias nos vamos a Granada en moto y pasamos un par de días fuera.
- Eso a terminar de hacer kilometros para pasar la revisión de los 20.000.
- Claro, tu sabes "que ir pa na es tontería"
Saludos vvvvssss.
Hola CoupeVS , qué modelo de parrilla llevas puesta para el cofre trasero???
Es de givi y como va sujeto?
Todavía no tengo la RT , pero tengo un givi de 55l y no estaría de más aprovecharlo viendo el precio que tiene el original.
Gracias anticipadas
Yo llevo éstas y te diré q estoy limitado en el puño izq a bocina y al intermitente.
Ver el archivo adjunto 60989
Ver el archivo adjunto 60990
Yo me he comprado unos guantes de esquiar en el Decathlon por 27 pavos y no pongo ni los puños. Y en Zamora hace frío de coj....
Es el generico de givi el universal ..se puede acoplar en cualquier moto atornillando por debajo aunque me lo instalaron en el conce y el baul es el maxia 4... Va genial
irko1150
Curveando
Yo hay muchas veces q me pongo unos guantes viejos de esquiar para andar con la moto pequeña :huh: y la cosa funciona salvo q llueva con gracia. :embarassed:
Hay muchas ropas específicas para otras actividades q cumplen perfectamente su función en la moto.
Tengo un poncho para montar en bicicleta los días de lluvia q muchas veces lo utilizo para ir con la scooter
evitando tener q ponerme pantalones de agua y todo eso. Esa es la q tengo yo, pero no sabía si se podría poner o habría que comprar el específico para este modelo.
Si me diera problemas su colocación , te pediría ayuda para ver donde te han colocado los tornillos en la tuya.
Gracias.
Si me diera problemas su colocación , te pediría ayuda para ver donde te han colocado los tornillos en la tuya.
Gracias.
Si, es verdad, pero muchos guantes de invierno que cuestan un pastizal al final tampoco llevan mucha protección. Y por lo menos estos son baratos y abrigan un hue.....
Pon una foto, porfa...
Por ese precio nunca está de más comprar unos, aunque sea para uso eventual....
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Los hay con protecciones y muy buenos para el frio, que no lleguen al nivel de proteccion de otros si, pero casi, otra cosa es que cuestan una pasta, los dainess de mi mujer llevan proteccion en nudillos, dedos, palma de la mano y son de lo mejor para el frio, y mis alpinestar no se quedan atras, los mios probados durante 600km bajo la lluvia y las manos totalmente secas.
Esta claro que cada uno hace lo que quiere, pero yo siempre he sido de llevar la maxima proteccion cuando voy en moto y desde que nos tiro un camion terraplen abajo, mucho mas, yo estaba parado y nos tiro, vamos que nunca sabes cuando te puede venir el susto, y mejor estar preparado, como yo digo siempre, casco te puedes comprar muchos pero cabeza solo tenemos una.
Saludos
Última edición:
.Albert
Curveando
Yo tenía unas GIVI, creo recordar (no me hagáis mucho caso de la marca) que iban abiertas por los lados interiores y las usé una vez en la LT, pero servían para cualquier moto. De hecho se las di a un amigo para usarlas en una 1600
PEDROVARADERO
Allá vamos
Yo ya mismo entro al taller a la de los 20.0000 también , alguno se la ha hecho ya? y me da una idea de disparo?? , a mi la de los 10.000 me salió por 195...........gracias.
.Albert
Curveando
Jolin..... que te hicieron?
no estoy de acuerdo con esta afirmación,yo tengo la RT 1200 LC y las manoplas de Wunderlich y le van de maravilla.