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Pues si, y después del susto, sirvió para aprender que esa llavecita de plástico de repuesto sirve y funciona como alternativa por el chip que lleva dentro y activa la moto para poder arrancarla (no sirve para activar alarma)Aupa gente, primero Zorionak para todos.
Aunque el tema q voy a tratar ya se comento hace tiempo en la salida del otro día alguien se fijó q en el llavero de mi moto colgaba una chapa con el número de teléfono. Le comenté q lo llevo en todas las motos por si un día se me pierden las llaves y la persona q lo encuentre se quiere poner en contacto conmigo.
Pues eso, q me acabo de acordar y ahora q tengo un rato libre os lo pongo por si a alguien le parece una buena idea.
Creo recordar q a uno de los q frecuentamos este post se le perdieron las llaves de una K1600 GT en Albania. ?
Saludos Oscar, seguro que rodamos en alguna ocasión... Sueles salir con la gente del Kursal???Hola a todos,soy Oscar de Vitoria, recién llegado al foro y por aquí enredando veo que hacéis salidas,si se puede en alguna me uno a vosotros, tengo una clásica pero rueda perfectamente con las jovencitas.
Hola a todos,soy Oscar de Vitoria, recién llegado al foro y por aquí enredando veo que hacéis salidas,si se puede en alguna me uno a vosotros, tengo una clásica pero rueda perfectamente con las jovencitas.
El mismo...Saludos.Ahora que veo tu perfil,eres Luis de Haro que tenías una Wolwing y te la rompió un perro?
Se me había olvidado poner la foto ??
Bienvenido, yo tampoco llevo mucho tiempo pero los que conozco son buena gente, y los que no conozco seguro que también.Hola a todos,soy Oscar de Vitoria, recién llegado al foro y por aquí enredando veo que hacéis salidas,si se puede en alguna me uno a vosotros, tengo una clásica pero rueda perfectamente con las jovencitas.
VAYA COLECCIÓN!, mi primera moto una Lambretta 150 matrícula SS 63000 y pico, rescatada de un caserío de Idiazabal, cuando la compre en el año 80 por 8.000.- pts. (50.-€ aprox.) subiendo el antiguo "Descarga" empezó a echar humo por que no refrigeraba de la cantidad de barro que tenía en las aletas del cilindro y la culata. Una vez en casa y tras varios meses de bricolaje a funcionar como un reloj.
Hola Oscar67, bienvenido a estos andurriales y seguro que en alguna coincidiremosHola a todos,soy Oscar de Vitoria, recién llegado al foro y por aquí enredando veo que hacéis salidas,si se puede en alguna me uno a vosotros, tengo una clásica pero rueda perfectamente con las jovencitas.
Me alegro de saber de ti,a ver si coincidimos.El mismo...Saludos.
Me alegro de saber de ti,a ver si coincidimos.El mismo...Saludos.
No lo dudes, que yo estoy a falta de unas palmas.jajajajaOngi etorri Oskar. A ver si sale algún día bueno y hacemos una buena ruta.
Estará por Natxo entonces,yo le hago todo a la mía, hasta cambiar las ruedas,es otra forma de disfrutar de la moto.Hola Oscar67, bienvenido a estos andurriales y seguro que en alguna coincidiremos
Yo tengo ahora la abuela en revision profunda (algun reten y alguna goma ya estaban fallando y dejaba huella por donde aparcaba, no aguantan mas de 35 años!!!
Ahora esta en buenas manos por Astigarraga, y espero recuperarla pronto
Ver el archivo adjunto 285370
Con carnet de conducir y todo legal ?? la primera moto q tuve fue una Lambretta 150 especial q recuerdo haberla pintado de un azul metalizado q llevaba el Renault 18.VAYA COLECCIÓN!, mi primera moto una Lambretta 150 matrícula SS 63000 y pico, rescatada de un caserío de Idiazabal, cuando la compre en el año 80 por 8.000.- pts. (50.-€ aprox.) subiendo el antiguo "Descarga" empezó a echar humo por que no refrigeraba de la cantidad de barro que tenía en las aletas del cilindro y la culata. Una vez en casa y tras varios meses de bricolaje a funcionar como un reloj.
Siento curiosidad por saber cual fue vuestra primera moto, ahí lanzo el guante a ver quien se
VAYA COLECCIÓN!, mi primera moto una Lambretta 150 matrícula SS 63000 y pico, rescatada de un caserío de Idiazabal, cuando la compre en el año 80 por 8.000.- pts. (50.-€ aprox.) subiendo el antiguo "Descarga" empezó a echar humo por que no refrigeraba de la cantidad de barro que tenía en las aletas del cilindro y la culata. Una vez en casa y tras varios meses de bricolaje a funcionar como un reloj.
Siento curiosidad por saber cual fue vuestra primera moto, ahí lanzo el guante a ver quien se anima...
VAYA COLECCIÓN!, mi primera moto una Lambretta 150 matrícula SS 63000 y pico, rescatada de un caserío de Idiazabal, cuando la compre en el año 80 por 8.000.- pts. (50.-€ aprox.) subiendo el antiguo "Descarga" empezó a echar humo por que no refrigeraba de la cantidad de barro que tenía en las aletas del cilindro y la culata. Una vez en casa y tras varios meses de bricolaje a funcionar como un reloj.
Siento curiosidad por saber cual fue vuestra primera moto, ahí lanzo el guante a ver quien se anima...
Si, en el Teleberri anunciaron la exención de las motos por dos veces. A ver si se van animando el resto.Peaje Beasain-Bergara para motos, comentaros que un colega motero ha enviado la consulta a Bidegi por escrito y le han respondido que las motos están exentas, igual ya lo sabíais pero por si acaso.
Si alguien está interesado tengo la respuesta escrita, Vsss
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Y capital del mundo, no? Ejem, ejem... ?
No serás capaz de repetir...Aclarado tal extremo, comunicarte que la batería del trueno K está lista para donde decidas, Bardenas inclusive.
Claro que sí, pero todos en el igualdad de condiciones.No serás capaz de repetir...
Ya me apuntaría pero toca visita al médico con la ama.
Acordaros que es San Blas y Abadiño estará con la feria agrícola y ganadera a tope de gente
Que disfrutéis del día
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