Gracias por la informaciónGracias Jutiel, ya lo he solucionado al final. El truco consiste en desmontar el pasador de la estribera y quitar la goma por detras, nunca por delante porque tiene un tope para que no se escurra. Si alguien tiene dudas me podéis preguntar, no tiene más misterio. Aprovechando que escribo, vosotros que aceite o spray usáis para lubricar el filtro de aire?? alguna recomendación?
Yo a la vieja usanza: mismo aceite que en el motor
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