Jc geria
Acelerando
Te hace algún ruido al arrancar como de chapita suelta??a mi me lo hace nada más arrancar como 5 segundos y luego nada..No se si será eso..Me suena en el lado izquierdo. .
Todo sobre BMW F650 FUNDURO, ST, FL, (93-00) 42º
- Autor SAMURAI
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Jc geria
Acelerando
Yo el cambio de aceite le hago el lunes el que he visto aquí en el foro castrol 15=50 y he pedido el kit trasmision 17/47 110 cadena..
Jc geria
Acelerando
Muchas gracias por toda la documentación..haber di me entero bien..Que el taller sale por un pico..Pero lo del sensor pata cabra sigo buscando.
Juanb290
Curveando
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Lo del ruido puede ser hasta que coge presión de aceite.
Y también un claqueteo que hace la leva del descompresor automático.
Sí quitas la tapa de balancines, no tiene dificultad ni riesgo, puedes ver el estado de la cadena y las coronas de los árboles de levas, además de meter unas galgas para medir la holgura de válvulas, poniendo el motor en el pms.
No hace falta que lo fijes para eso, sólo posicionar, por ejemplo le metes un lápiz por el agujero de la bujía y giras el motor con una Allen del 6 por la punta derecha del cigüeñal, quitando el tapón de plástico.
Eso sí, no sueltes los árboles de levas si no estás seguro de cómo hacerlo.
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Y también un claqueteo que hace la leva del descompresor automático.
Sí quitas la tapa de balancines, no tiene dificultad ni riesgo, puedes ver el estado de la cadena y las coronas de los árboles de levas, además de meter unas galgas para medir la holgura de válvulas, poniendo el motor en el pms.
No hace falta que lo fijes para eso, sólo posicionar, por ejemplo le metes un lápiz por el agujero de la bujía y giras el motor con una Allen del 6 por la punta derecha del cigüeñal, quitando el tapón de plástico.
Eso sí, no sueltes los árboles de levas si no estás seguro de cómo hacerlo.
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Jc geria
Acelerando
La verdad es que me quedo tranquilo por que me pusieron junta culata y planeado hace 3000 kilómetros. .Poco más de un mes..desmontaron todo..a si que grave no creo que sea..Pero el aceite yo le veo muy negro..a saber que me pusieron..Por que todo fue una mala experiencia. .Por eso el cambiar yo..
Buenas compañeros, alguien sabría cual es la pieza que me falta? Creo que solo es el protector del basculante pero no sé si va todo en una pieza junto con el guardabarros y el protector de corona.
Y otra pregunta, alguno de vosotros tiene un chaleco airbag mecánico? Voy a comprarme el de helite y me gustaría saber si se puede enganchar bien en nuestras motos la correa.
Gracias compañeros
Y otra pregunta, alguno de vosotros tiene un chaleco airbag mecánico? Voy a comprarme el de helite y me gustaría saber si se puede enganchar bien en nuestras motos la correa.
Gracias compañeros
Jc geria
Acelerando
Me la carburaron y va como un tiro..140..5000 Rpm eso si..suena a dominador y con mucha fuerza..noto el motor muy ronco..Será acostumbrarse
Jc geria
Acelerando
Falta el patín de la cadena de plástico negro..va a la larga del vasculanote para que no lo toques la cadena
Es esta pieza verdad?
Patín de cadena guía deslizamiento basculante
La cadena se desliza sobre esta pieza, evitando el roce con el basculante. Para Aprilia Pegaso 650 y BMW F 650
www.territoriotrail.com
Gracias
Sí, pero parece que lo lleva.
Yo uso un chaleco hit-air.
El cable por el chasis, lado izquierdo por la entrepierna...
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Creo que está partido, además me suena mucho la cadena cuando el motor retiene, al chocar contra el basculante.
Gracias por la info del airbag !
Jc geria
Acelerando
La pieza es la entera..Si te falta prácticamente todo
Jc geria
Acelerando
Pero por lo que veo a mi me falta un cacho también. .El que impide que la cadena valla al interior.. ahora ya sabemos algo más los dos..Hay que asegurarse el modelo lo unico
CHAIN DRIVE Bmw F650 1997 (E169)
CHAIN DRIVE Bmw F650 1997 (E169) La tienda de recambios y accesorios de referencia
partsss.com
No consigo localizar cual de estas piezas es
Jc geria
Acelerando
Cuando llegue a casa saco foto de la mia..
Me imaginaba, creo que el tornillo y el plato no lo pediré, porque justo está partido por ahí en mi moto y están en ese cacho, gracias
Jc geria
Acelerando
Pues viendo ese el mio esta bien..No le falta naaa
Gracias por la información, esta vez queda sin mirar lo de la distribución, la moto tiene 70000km en el próximo mantenimiento lo comprobaré. Para solo cambiar aceite y filtro ya se me ha ido bastante la mano quitando tornillos. 
Fcc-cazorla
Arrancando
Gracias por el rato de lectura jutiel.
Jc geria
Acelerando
Yo tambiénpensare algo para el regulador..Se lo comente al mecánico y me dijo que no servía de nada que se fundía por la intensidad de corriente no por calor..vamos...que como que no sabia yo ni que decía. .total..que se quedo en su sitio..
Jc geria
Acelerando
Creo q tienes toda la razon..Lo pondré fijo y donde decis
Esta entretenido. Eran otros tiempos, aunque si haces la misma ruta ahora, no creo que haya muchas diferencias
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Buenas!
Preparando la moto para la ITV, he hecho el siguiente invento. La moto la compre con la seguridad de la pata de cabra anulada. Me he acostumbrado, y la verdad es que me gusta. Así que lo he dejado de manera que sea fácil conectar y desconectar.
Solamente hace falta un par de conectores Faston y un cacho de cable.
De esta forma quedaría funcionando para la ITV:
Y de esta manera podemos anularlo:
Simple, barato y fiable
.
Un saludo!
Sent from my phone
Preparando la moto para la ITV, he hecho el siguiente invento. La moto la compre con la seguridad de la pata de cabra anulada. Me he acostumbrado, y la verdad es que me gusta. Así que lo he dejado de manera que sea fácil conectar y desconectar.
Solamente hace falta un par de conectores Faston y un cacho de cable.
De esta forma quedaría funcionando para la ITV:
Y de esta manera podemos anularlo:
Simple, barato y fiable
.Un saludo!
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Fcc-cazorla
Arrancando
Buena idea compañero. No pasas la itv sin esa seguridad?
Esta mañana después de probar la moto con el piñón nuevo me ha dado por tocar el regulador (lo saque ayer fuera) estaba calentito, no me quiero imaginar como tenia que estar en su alojamiento debajo del asiento.
capyuyu
Acelerando
y no solo el calor que coge debajo del sillon, si no todo lo de al rededor tambien lo calienta, a sin nos encontramos muchas veces los cables tostados , jajajaja podremos hacernos unos huevos fritos ? jajajaja
Fcc-cazorla
Arrancando
Buenos días señores. Mi máquina necesita un cambio de bomba de agua. Donde me recomendáis comprarla en la casa o en alguna web? Gracias.
capyuyu
Acelerando
hoy vueltecita con ruedas nuevas (metzeler) guaaaau que diferencia e regresado hace mas de dos horas y aun estoy babeando jajjajaja
Joer, te va a ir como nueva saludos
También los recomiendo. Un saludoYo tengo montados los Metzeler Tourance next. Los llevaba la moto montados cuando la compré y estoy contento. Tengo que decir que es mi primera moto y tampoco les exijo mucho, pero las críticas de Internet son buenas.
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Jc geria
Acelerando
Coño!! Pero hay que preparar todo ese lio para el cambio de aceite? Me estoy acojonao. Yo también tengo itv y como el sendor de pata no va voy saliendo montar unos muelles para un recupere sola..Y luego los dejo como estabajo que me gusta más. .espero que no pongan pegas.
Jc geria
Acelerando
Hoy salidita corta para no mojarme que ayer me cale y mucho..deseando que llegue el kit trasmision que pillao 17/47-110 cadena. Este esta amortizado con 33000kilometros.
Buenas!
Preparando la moto para la ITV, he hecho el siguiente invento. La moto la compre con la seguridad de la pata de cabra anulada. Me he acostumbrado, y la verdad es que me gusta. Así que lo he dejado de manera que sea fácil conectar y desconectar.
Solamente hace falta un par de conectores Faston y un cacho de cable.
De esta forma quedaría funcionando para la ITV:
Y de esta manera podemos anularlo:
Simple, barato y fiable
Un saludo!
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Muy buena compañero, entiendo que la primera foto es como viene de serie ( sensor de pata activado ).
La segunda foto es con el invento, ¿nos puedes detallar un poco la instalación? Gracias!
La pista de Espinama a Sotres fue de las primeras que hice con la F, es una gozada
@naviayork, @trasgu_2, si pensáis hacerla, avisadme que me apunto sin dudarlo!
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naviayork
Curveando
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- 29 Mar 2014
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En el conce, el kit sobre 50€.
Si Samu, es la mía, el asiendo verde flash es inconfundible, además en el vídeo dice Jorge "la de naviayork" jajaja que grande.
Y si, jutiel, espinama sotres es una de las pendientes, pero antes tenemos unas cuantas cerca de casa
En cuanto podamos
Al final, siempre sale todo bien.
trasgu_2
Curveando
A esa me apunto, igual este veroño...En el conce, el kit sobre 50€.
Si Samu, es la mía, el asiendo verde flash es inconfundible, además en el vídeo dice Jorge "la de naviayork" jajaja que grande.
Y si, jutiel, espinama sotres es una de las pendientes, pero antes tenemos unas cuantas cerca de casa
En cuanto podamos
Al final, siempre sale todo bien.
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Fcc-cazorla
Arrancando
Gracias naviayork. Has final la e comprado en la página de territorio trail. Y según ellos el miércoles la tengo en casa. La verdad no tenía el eje marcado ni nada eso sí el retén del agua parecía de cristal. Normal puesto que la moto a estado parada mucho tiempo. Algo que revisar ya que está la tapa del embrague quitada?
Adjuntos
Si, sabía que eras tú, por eso lo puse y Jorge te nombra. Lo habrán pasado pipa, supongo.En el conce, el kit sobre 50€.
Si Samu, es la mía, el asiendo verde flash es inconfundible, además en el vídeo dice Jorge "la de naviayork" jajaja que grande.
Y si, jutiel, espinama sotres es una de las pendientes, pero antes tenemos unas cuantas cerca de casa
En cuanto podamos
Al final, siempre sale todo bien.
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En tu casa y con elevador? Quien pudiera.
Revisa posible restos de limaduras y el engranaje de la leva que acciona el embrague, que a mi se me rompió por fatiga después de tantos años. Revisa también o cambia el retén por donde pasa el eje del pedal del cambio.
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Fcc-cazorla
Arrancando
Gracias. No e visto limaduras el retén ya le puesto también por si acaso. Si es en mi casa. El elevador es casero pero es una herramienta estupenda. Sabiendo soldar no tiene mucha dificultad hacerlo. Eso sí me llevo bastante tiempo. Un saludo.
Que envidia de elevador
, asi da gusto!Es lo primero que he pensado, que envidia poder atender la moto así, con un sitio apropiado que parece una sala de operaciones
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