90 Aniversario BMW - R nineT / R12 GS Adv / R12 RT / R12 R Lc / R12 ST / S1000 Adv

Creo Juan Carlos, que esta no es de la primera serie que salió del modelo Daytona,y corregidme si estoy equivocado.
En la primera serie los discos de freno no estaban perforados, eran macizos

aun asi, es la moto de mis sueños. Me da igual negra que dorada...

Seguramente tienes razón, Albert:

Pero en el logo de Daytona solo se vé el depósito, no se ven los discos :D :D :D

Gracias ;)
 
¿Ya le meten mano a la de agua?
Custombike+2013+(4).JPG
 
Despues de las peazo de fotos que has puesto de R/S/RT 2V para deleite de los vintage si es posible de poner alguna fotillo de las g/s y gs 2v...Gracias Daytona.....Saludo komodoro

Buscaremos algunas fotos de GS para homenajear el 90 Aniversario de BMW ;) :)
 
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El sábado estuve en un "concesionario" y me dijeron que en Febrero presentan la nueva RT en Málaga.
O sea que las pirmeras unidades pueden estar aqui sobre marzo, más o menos...

Todavia (en España) no se saben ni precios ni configuraciones posibles
 
El sábado estuve en un "concesionario" y me dijeron que en Febrero presentan la nueva RT en Málaga.
O sea que las pirmeras unidades pueden estar aqui sobre marzo, más o menos...

Todavia (en España) no se saben ni precios ni configuraciones posibles

Me joden los profetas, pero dije que sería en febrero.

Por cieto, ya hay ADV´s LC en un concesionario de Madrid.
 
Pero la nueva ADV ya se puede confirgurar con precios y paquetes?

Pues no lo sé, pero ¿recuerdas mi broma sobre le jierro para colgar jamones? Pues ese hierro es lo que menos le ha gustado a mi amigo.

Pero, a lo que vamos, que ya están llegando y os podéis apuntar a la lista de espera.
 
Daytona, esta ultima foto de la RT LC no parece ser tomada en el salón de Milán. Ya hay en algún concesionario de fuera de España?
 
Desde lejos y hasta unos tres metros de distancia es para quitar la respiración a cualquiera. Cuando estás pegado a ella ya empieza a acojonar las dimensiones, creo que excesivas, de ese pedazo de depósito. Yo creo que se han pasado cuatro pueblos y la anchura es igual a los perolos.
Realmente no me ha gustado semejante salvajada de anchura de depósito. Es la UNICA pega que le veo y lo del hierro para colgar jamones pasa absolutamente desapercibido en el conjunto.
p57w.jpg

30rb.jpg

uv8h.jpg

yrvp.jpg

hv7v.jpg


Esta si que me le llevava puesta sin pensarlo tal y como está

m0bl.jpg

k6y2.jpg

j097.jpg
 
Me acabo de dar cuenta de que en el configurar alemán de BMW han sustituido el color negro, por un color marrón oscuro. Lo llaman ébano.

Intuyo que será por lo similares que eran el gris (según ellos) y el negro
 
Pues a mi la ADV si me gusta un montón, pero la RT no me dice absolutamente nada a nivel estético....
 
Si hay algo que me gustaba de mi ex-adventure '07 era, precisamente, lo imponente que resultaba la moto.

La nueva LC resulta igualmente imponente....pero esteticamente no termina de agradarme. Asi como la GS LC normal si que me gusta, y mucho ademas, la adventure nooooo.......no.
 
Pues a mí lo del depósito grande es lo que más me gusta... y su anchura no es problema: sirve de carenado !!.
Lo que más me preocupa es la altura: si no consigues pisar con un poco de seguridad no te vas a atrever .. Espero que se pueda configurar a una altura razonable (850 para abajo) , que creo que sí por la información que hay

Ráfagas
 
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