Avistamientos.... Una buena costumbre perdida (y recuperada)

Hace tiempo que pensaba en restaurar desde 0. Actualmente pienso en mantenerlas y salir con ellas.las que tengo restauradas me da pena sacarlas..en breve solo a usar la Ratt?
 
En esta 90S el vendedor detalla escrupulosamente todos los trabajos y gastos realizados. La moto costó 2500$, la mano de obra de pintura 4.100$, la mano de obra de concesionario 3.500S y así hasta los 19.000S finales.

Todos los recambios son originales BMW exceptuando los pistones, válvulas, circuito de led en los relojes y los escapes Keihan en vez de los Zeuma originales. El trabajo de restauración de la pareja de amortiguadores Boge es impresionante. En el anuncio de venta hay unas 160 fotos
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1976 BMW R90S

Bid for the chance to own a 1976 BMW R90S at auction with Bring a Trailer, the home of the best vintage and classic cars online. Lot #67,551.
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Con respecto a las pujas, hasta los 40000$ había varios interesados y a partir de esa cantidad dos pujadores se fueron alternando en subidas de mil en mil hasta llegar a los 60.00$ finales. Algo parecido a lo que ha pasado con esta PD del 95 con 12.000Km, en un estado excelente por la que se han pagado 32.500$
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Me parece digno de mención que en Alemania tengan ese aprecio por las BMW clásicas de cilindrada media y las usen y conserven así de bien
Espero que aquí las autoridades distingan mejor ente viejo y clásico….
 
No puedo poneros la foto pero desde casa de mi suegra veo a un vecino suyo que tiene debajo de un toldo no una sino dos BMW de hace mucho. Una es una R80 o 100GS de las primeras que sacaron Paris-Dakar. Con un retrovisor colgando...Lo se porque llame a su puerta y pregunté. De la otra solo veo la rueda trasera.
No se si saben lo que tienen. Seguramente si. Asi llevan mínimo 6 años.
 
Pues una pena por esa dejadez claro que lo mismo ni valora lo que tiene pero no rs el primer caso que se comenta
 
Pilosi dijo:
No puedo poneros la foto pero desde casa de mi suegra veo a un vecino suyo que tiene debajo de un toldo no una sino dos BMW de hace mucho. Una es una R80 o 100GS de las primeras que sacaron Paris-Dakar. Con un retrovisor colgando...Lo se porque llame a su puerta y pregunté. De la otra solo veo la rueda trasera.
No se si saben lo que tienen. Seguramente si. Asi llevan mínimo 6 años.
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Ahí tienes que llamar al timbre y decirle muy resuelto y con la mirada fija: "Perdone la intromisión, soy del Ayuntamiento. Le quito la chatarra del patio por 100 euros!!!"...

Y lo mismo cuela!
 
Pilosi dijo:
No puedo poneros la foto pero desde casa de mi suegra veo a un vecino suyo que tiene debajo de un toldo no una sino dos BMW de hace mucho. Una es una R80 o 100GS de las primeras que sacaron Paris-Dakar. Con un retrovisor colgando...Lo se porque llame a su puerta y pregunté. De la otra solo veo la rueda trasera.
No se si saben lo que tienen. Seguramente si. Asi llevan mínimo 6 años.
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Tú lo que quieres es llevártelas por cuatro perras...????
 
???, No que va. Me sorprendió y por eso lo ponia. Yo me compre una GS1250 el año pasado y no me compro otra en una decada por lo menos.
 
Vista en la feria de la moto en madres
 

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FORMARIZ dijo:
... solo hay que ver que le ha puesto un cutre cartón debajo para que no se marque el caballete
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Juer!! Yo a las mias les pongo una alfombrilla de goma o una tabla pero es para no marcar el hormigón impreso, pensaba que la peña lo hacía por lo mismo.
Y cuando aparco fuera ni por el forro le pongo nada jajaja
Salud y buenas curvas
 
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roadstero dijo:
Fotos de escaparates sugerentes, de allí de Amsterdam, no tienes? :giggle:
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Je je
Viaje en familia, niños, digamos que no pega. En realidad fue mala suerte no verlos pues mira que nos pateamos la ciudad.
Eso sí los coffee shop o sea fumaderos de cannabis, los que quieras. Sales colocado sólo de pasear.


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Me he dado cuenta que la negra la puse hace un tiempo. Ya me sonaba a mi….. me alegro de que la saquen y la muevan por Madrid
 
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