mandacarallo
Curveando
Incluso si son 1,69 :cheesy:Algunas cosas buenas tiene medir 1,68; en los aviones vas cómodo y la nineT parece que te ha hecho un sastre
BMW nineT
- Autor resti
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He tenido 9 BMW's, y por cierto, de momento soy el mas bonsai de todos 1,65
- R 65 LS
- F 650 GS
- R 1100 R
- R 100 R
- R 1200 S
- R 90 S
- R 850 GS
- R 80 G/S
De todas ella, la primera de mi talla, la NINE T !!!!! :cheesy:
Todavía mantengo los 2 vegestorios, la 80 G/S y la 90 S
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De todas ella, la primera de mi talla, la NINE T !!!!! :cheesy:
Todavía mantengo los 2 vegestorios, la 80 G/S y la 90 S
caroche
Curveando
Muchísimas gracias por el comentario, me sirve perfectamente...!!!
Lo de la aerodinámica lo tengo claro, siempre he sido de naked, antes que la K tenía una hornet y no iba mal en ella. Es más pequeña y con menos protección que la K. La Nine, es un pelo mas pequeña que la K, he mirado y mirado medidas y tampoco es que sea perceptible los cambios de tamaño. Aunque al estar más "desnuda" que la K parece más pequeña aún.
Pero si me decís que se va bien me alegro. Ya no me quedan muchos argumentos para resistirme....xD.
Gracias de nuevo...
Salu2..!!
Con los semis se queda preciosa, pero imagino que para personas altas será un suplicio. Aunque no descarto probarlos si se pone alguno a tiro
Gracias..!!
Salu2..!!
Lo he intentado, pero no había ninguna donde he ido en Málaga, y tampoco sabían decirme si les llegaría, o eso me dijeron. No obstante esta semana que viene, volveré a llamar por si hay alguna, probarla sería lo ideal si.
Pues entonces ya está claro, espero poder inscribirme en breve en el censo de la Nine :rolleyes2:
Gracias a todos...!!
Un saludo..!!
Hola, muy buenas
Hace tiempo que os leo y miro las fotos, pero creo que hasta ahora no había dicho nada... que sepáis que tenéis parte de culpa de que esté "enamorado" de la nineT jejeje,
la vi hace tiempo y me encantó y en Formigal cometí el error de probarla jijijji me pareció una moto muy divertida, pero sólo tengo una duda al respecto...alguien que anteriormente tuviese otra Bmw con telelever, lo ha echado de menos? ha echado de menos el ESA? actualmente tengo una R1200R del 2011 (en venta) Quizás hay alguno de vosotros, que ha dado el paso de cambiar de R1200R a la nineT como es mi intención y me puede contar sus sensaciones…
Muchas gracias
Hace tiempo que os leo y miro las fotos, pero creo que hasta ahora no había dicho nada... que sepáis que tenéis parte de culpa de que esté "enamorado" de la nineT jejeje,
la vi hace tiempo y me encantó y en Formigal cometí el error de probarla jijijji me pareció una moto muy divertida, pero sólo tengo una duda al respecto...alguien que anteriormente tuviese otra Bmw con telelever, lo ha echado de menos? ha echado de menos el ESA? actualmente tengo una R1200R del 2011 (en venta) Quizás hay alguno de vosotros, que ha dado el paso de cambiar de R1200R a la nineT como es mi intención y me puede contar sus sensaciones…
Muchas gracias
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Dosis, antes de la Nine he tenido una R 850 GS, una R 1200 S y una R 1100 R, todas con telelever....respuesta, SI, se nota que no lo llevas, pero es una moto que de deja conducir muy bien, no te arrepentiras, a menos que hagas viajes a duo
Saludos
Hola jeep
Gracias por tu respuesta, voy solo así que sin problema!
Es la sensación que me dio, que era fácil de conducir y muy divertida
Pues a ver si vendo la mía y pronto te tengo que enviar un mensaje para que me incluyas en el censo y para hacer una salida
Saludos
Yo tengo una gs. Antes tuve otras dos y mucho antes, cosas variadas, sobre todo Rs y de campo.
En mi opinión el telelever es un invento de Bmw que da mucha confianza al piloto y transmite menos sensaciones de la parte delantera de la moto. En consecuencia, está moto sin telelever es una moto más "normal" de conducir.
Te acostumbrarás fácilmente pero notarás la diferencia.
Es una moto bien noble y como es pequeñita, enseguida le coges el gusto. También en mi opinión, no es para correr mucho.
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Hola romsugar,
Yo tampoco soy de correr mucho, ya se me acabó aquella época, ahora busco: ir seguro, divertirme con la moto y disfrutar curveando pero sin rodilla en el suelo ni nada de eso...
Por lo que dices y comentáis, pues notaré diferencia como cualquier moto que no tenga telelever, pero no quita el aplomo, seguridad y nobleza que tiene cualquier Bmw con motor bóxer
Muchas gracias por la opinión
Saludos
Sí, en efecto , es una moto de no correr mucho pero en tramos cortos urbanos y semejantes siempre vas "pasaito" como si te fuera la vida en llegar de A a B lo antes posible. Luego en autopista o autovía de 100 a 120 modositos km/h. es lo que tiene, como asustar ancianas al pasar por túneles y similares. 
Sí, en efecto , es una moto de no correr mucho pero en tramos cortos urbanos y semejantes siempre vas "pasaito" como si te fuera la vida en llegar de A a B lo antes posible. Luego en autopista o autovía de 100 a 120 modositos km/h. es lo que tiene, como asustar ancianas al pasar por túneles y similares.
Hola BrunoB,
Vamos que es una asusta abuelas?
Ya te entiendo, en rutas cortas está en su salsa y para autovías o autopista a velocidades legales por su "poca" protección
Saludos
Hola Dosis:
Es dificil describir lo que sucede pero es que esta máquina te incita a ir.... digamos que veloz. Quizás sea el sonido del escape, su tamaño, el comportamiento del motor, no lo sé, pero invita a ir ágil. Tal como indicas la poca protección hace que abandones las autopistas y autovías...y lo de asustar viejas es que es una moto que te hace ser un poco canalla, especialmente al circular por un tunel o similar haciendo subir un poco de vueltas el motor momento en el que los akrapovich hacen el resto. Que diga yo esto que justamente no soy ningún crio y que me tengo y tienen por una persona muy educada y formal:engel017:
Es dificil describir lo que sucede pero es que esta máquina te incita a ir.... digamos que veloz. Quizás sea el sonido del escape, su tamaño, el comportamiento del motor, no lo sé, pero invita a ir ágil. Tal como indicas la poca protección hace que abandones las autopistas y autovías...y lo de asustar viejas es que es una moto que te hace ser un poco canalla, especialmente al circular por un tunel o similar haciendo subir un poco de vueltas el motor momento en el que los akrapovich hacen el resto. Que diga yo esto que justamente no soy ningún crio y que me tengo y tienen por una persona muy educada y formal:engel017:
caroche
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Suerte con la venta.
Si piensas vender las tapas de válvulas RSD por separado, me avisas.
Si piensas vender las tapas de válvulas RSD por separado, me avisas.
sitoleon
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Buenas nineteros!!! Los que habeis instalado el portamatriculas side arm, es mucho rollo pasar cables de la luz de la matricula y la instalacion del porta??.. es que me llega la semana que viene y estoy viendo si lo instalo yo o lo llevo a un taller.
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Salomon, suerte con la venta!
caroche
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No te preocupes, yo me voy ahora mismo a darme una vuelta a tu salud.
sitoleon
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No es muy difícil. Quizá para mí lo más complicado fue buscar por donde pasar el cable por donde el asiento. También me costó pasarlo por el tapacables de plástico de encima del cardan por no quitarlo. Pero se hace. Estas entretenido un par de horas...
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sitoleon
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Gracias Romsugar... creo que intentaré probar..hoy me llega y echaré un vistazo para hacerlo el finde!!
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Ten cuidado con los tornillos de la pinza de freno. Utiliza llaves tórax de la medida para no estropear las cabezas, además Llevan un par de apriete determinado. Te la miraré por la tarde y te diré
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sitoleon
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Muchas gracias... me estás acojonando un poco pero miraré a ver si me atrevo...
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sitoleon
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sitoleon
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Bueno acabo de recoger el paquete...ya lo he abierto y estoy viendo las instrucciones..me he llevado una sorpresa al ver que los intermitentes van instalados abajo en el portamatriculas...crei que iban arriba con la pieza que manda rizoma...por lo menos en las fotos que se ven de la preparacion rizoma se ven arriba y a mi me viene para ponerlas en la matricula
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Muchas gracias... me estás acojonando un poco pero miraré a ver si me atrevo...
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Hazlo tú. Que es fácil! Solo tener cuidado y paciencia
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Bueno acabo de recoger el paquete...ya lo he abierto y estoy viendo las instrucciones..me he llevado una sorpresa al ver que los intermitentes van instalados abajo en el portamatriculas...crei que iban arriba con la pieza que manda rizoma...por lo menos en las fotos que se ven de la preparacion rizoma se ven arriba y a mi me viene para ponerlas en la matricula
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Yo los puse en la pieza de arriba. Debajo del asiento. Te explica donde hacer el agujero con un taladro en el plástico.
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sitoleon
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Y está homologado en España para llevarlos abajo porque la idea me gusta..
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Jajaja. De homologación ni idea. Creo que para los intermitentes es una cuestión de medida respecto al centro de la moto, así que supongo que si
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Buenas: Permitidme un inciso en los temas que lleváis.
En el ordenador de la moto , en la modalidad de lectura que se ve en la foto, me apareció un uno y con el paso del tiempo fue subiendo paulatina y ordenadamente hasta alcanzar el número 24, momento en el que hoy se ha vuelto a poner a cero. Por el número 24 he pensado que se trataría del tiempo que hace que la moto se puso en funcionamiento al serme entregada ya que coincide con los dos años ( 24 meses) , pero es raro porque estos son los iconos de consumos medios etc. y no veo que guarde relación; además, como se ve en esta foto de internet, marca 54 y si el modelo apareció en el 2014 no puede llevar 54 meses....¿ qué indica realmente esta cantidad?...¿ por qué se ha puesto a cero de nuevo en mi caso?. Será una chorrada pero me tiene intrigado y en el libro de mantenimeinto sólo encuentro que es un tema de consumos medios etc.
En el ordenador de la moto , en la modalidad de lectura que se ve en la foto, me apareció un uno y con el paso del tiempo fue subiendo paulatina y ordenadamente hasta alcanzar el número 24, momento en el que hoy se ha vuelto a poner a cero. Por el número 24 he pensado que se trataría del tiempo que hace que la moto se puso en funcionamiento al serme entregada ya que coincide con los dos años ( 24 meses) , pero es raro porque estos son los iconos de consumos medios etc. y no veo que guarde relación; además, como se ve en esta foto de internet, marca 54 y si el modelo apareció en el 2014 no puede llevar 54 meses....¿ qué indica realmente esta cantidad?...¿ por qué se ha puesto a cero de nuevo en mi caso?. Será una chorrada pero me tiene intrigado y en el libro de mantenimeinto sólo encuentro que es un tema de consumos medios etc.
Bueno, pues finalmente hoy he probado una. Y me ha encantado....!!
La moto es divertida, muy ágil. La postura de conducción, como apuntaban los compañeros para un tío bastante alto es muy cómoda. He estado una hora con ella y me ha enamorado más...
No tiene nada que ver con mi K, pero nada de nada. El sonido es simplemente espectacular, y como decían por ahí detrás invita a ir ágil con ella.
Total, mañana la pido me ha podido el corazón a la razón..
Ya dejaré imágenes cuando la tenga.
Gracias de nuevo por los comentarios..!!
Un saludo
La moto es divertida, muy ágil. La postura de conducción, como apuntaban los compañeros para un tío bastante alto es muy cómoda. He estado una hora con ella y me ha enamorado más...
No tiene nada que ver con mi K, pero nada de nada. El sonido es simplemente espectacular, y como decían por ahí detrás invita a ir ágil con ella.
Total, mañana la pido me ha podido el corazón a la razón.
.Ya dejaré imágenes cuando la tenga.
Gracias de nuevo por los comentarios..!!
Un saludo
no se copió la foto a la que aludía
Diría que es la velocidad media...
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Bueno, pues finalmente hoy he probado una. Y me ha encantado....!!
La moto es divertida, muy ágil. La postura de conducción, como apuntaban los compañeros para un tío bastante alto es muy cómoda. He estado una hora con ella y me ha enamorado más...
No tiene nada que ver con mi K, pero nada de nada. El sonido es simplemente espectacular, y como decían por ahí detrás invita a ir ágil con ella.
Total, mañana la pido me ha podido el corazón a la razón.
Ya dejaré imágenes cuando la tenga.
Gracias de nuevo por los comentarios..!!
Un saludo
Hola, jotole
La verdad que no se que tiene, que esta moto enamora, yo estoy en espera de vender la mía (R1200R)...ayer fui a un concesionario a ver si se podía llegar a un acuerdo y nada...así que a esperar. Me pasó como a ti la probé y ……
Voy a tener que dejar de leeros que me dais mucha envidia jejejeje
A por ella jotole
Buenos días, compañeros.
Me gustaría preguntarle a alguno de vosotros que tenga una 9t y haya probado la Scramble, que diferencias nota, sobre todo a nivel de la parte de ciclo entre ellas. El motor no me importa excesivamente porque lo conozco perfectamente, pero a nivel dinámico sí que me interesa mucho vuestra opinión.
Muchas gracias!
Me gustaría preguntarle a alguno de vosotros que tenga una 9t y haya probado la Scramble, que diferencias nota, sobre todo a nivel de la parte de ciclo entre ellas. El motor no me importa excesivamente porque lo conozco perfectamente, pero a nivel dinámico sí que me interesa mucho vuestra opinión.
Muchas gracias!
Hola Romsugar:
Grascias por tu respuesta.No creo que sea la velocidad media pues empezó con el número 1 y cada cierto tiempo cambiaba subiendo ordenadamente los números hasta llegar ayer , después de dos años y 23.000 km a 24, momento en el que se puso a cero.:huh:.
sitoleon
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Serán los meses que ibas teniendo de garantía!! Y al acabarse los dos años pues se te puso a cero...se acabo la garantia!!!..
La verdad que intrigados nos tienes con esos números qie a mi desde luego no me salen...
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Bueno, pues finalmente hoy he probado una. Y me ha encantado....!!
La moto es divertida, muy ágil. La postura de conducción, como apuntaban los compañeros para un tío bastante alto es muy cómoda. He estado una hora con ella y me ha enamorado más...
No tiene nada que ver con mi K, pero nada de nada. El sonido es simplemente espectacular, y como decían por ahí detrás invita a ir ágil con ella.
Total, mañana la pido me ha podido el corazón a la razón.
Ya dejaré imágenes cuando la tenga.
Gracias de nuevo por los comentarios..!!
Un saludo
Si es que no se puede probar, que luego pasa lo que pasa.
. Esta moto es así por lo que te aguardan kilómetros de felicidad (preferiblemente por rutas secundarias donde el placer de conducción de esta máquina se pone de manifiesto).Un saludo
Yo tengo la Scrambler, pero no he probado la nineT normal,... :rolleyes2:
Vale, es el número pequeño a la izquierda?
Seran los kilómetros que recorres desde que la moto se pone en reserva?
Yo creo que lo de los kilómetros sabe lo que es. Tengo la impresión de que se refiere a un numerito que aparece a la izquierda de la foto borroso y es por eso que le digo si serán los kilómetros que se hacen después de entrar en reserva.
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No la he probado, pero deduzco que va a ser más dinámica y ágil que la rninet.
Ya me lo dirás chiquitin
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