Como bien dices, bicilindrico y mucho par, por lo menos en mi caso, me gusta conducir “largo” en curvas para que no retenga mucho y, cuando vas al gas a la salida, aunque sea sin pasarse, tiende a pica un poco bielas, especialmente en 4ª-5ª, cuando en teoría, mejor hubiera sido entrar en la curva en una marcha inferior. Se que cuando voy al gas, no va cocear, pero puede que pique un poco bielas. Si no conoces el sonido de picar bielas, ni te enteras. También te digo, desde que un mecánico bastante más profesional que el de la concesión a la que la llevaba, la sincronizó bien, la tenencia a picar bielas es infinitamente menor y va muchísimo más suave.
Por cierto, el sonido de picar bielas se produce nada más ir al gas y es muy corto.