Si yo soy el dueño del concesionario y me compras 3 BMW en 15 meses no te cobro las primeras revisiones de ninguna de las 3!!!!!
Salud para disfrutarlas!!!!!
BMW R 1250 RT 2021
- Autor daloga76
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Salud para disfrutarlas!!!!!
Venga, a ver si por fin se acabó la tonteria de la conexión, ya nos dirás y pedimos cita para actualizarBueno , pues me han actualizado la versión de la TFT, ahora a probarla, a ver si sigue igual o ha mejorado algo.
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Hola,
prueba a conectar un solo dispositivo a la moto, eso funciona. Como en el coche.
El problema surge cuando hay que conectar varios:
- uno o dos intercomunicadores
- móvil
- navi externo (caso de GS)
a la moto.
Todos de su padre y de su madre. Creo que son cosas bien distintas y bastante más complejas. Con eso no defiendo nada, solo digo que no puede funcionar bien. Hay gente que consigue enlazar tras mil intentos y pruebas, eso no es plan, pero, por ahora, es lo que hay.
Saludos,
Alex
Gubun 3.0
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yo creo que tambien influye que se empeñe la marca en hacer muy cerrado el sistema...me explico...hay intercoms que se enlazan a cualquiera....en cambio otras marcas...solo permite su interconexion con intercom de la misma marca.
En este caso BMW habrá (supongo) optimizado el sistema para su tft, su casco bmw e intercom bmw....a falta en un futuro de que saquen su gama de moviles bmw jjijijiji
ks34_forever
Curveando
Mañana llamo yo a mi Conce a ver que me dicen, ojalá sea la soluciónBueno , pues me han actualizado la versión de la TFT, ahora a probarla, a ver si sigue igual o ha mejorado algo.
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Bolistico
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El problema es de la moto. La mía es azul y se oye como si estuviera en el teatro Real
En serio, la solución te la han dado antes, el volumen del teléfono a tope y regulas con los botones del casco. El control de volumen de la moto solo sirve para cascos BMW. Para el nuestro se puede utilizar para dejar el sonido en "mute" muy bueno si necesitas oír con claridad sin posibilidad de quitar la mano del manillar y MANIPULAR el intercomunicador en marcha.
El problema es de la moto. La mía es azul y se oye como si estuviera en el teatro Real
En serio, la solución te la han dado antes, el volumen del teléfono a tope y regulas con los botones del casco. El control de volumen de la moto solo sirve para cascos BMW. Para el nuestro se puede utilizar para dejar el sonido en "mute" muy bueno si necesitas oír con claridad sin posibilidad de quitar la mano del manillar y MANIPULAR el intercomunicador en marcha.
raulito76
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Esa versión de actualización es la que tengo yo en la mía.
Hoy todo el día con ella, bastate bien, gran parte del viaje conectada los mapas y escuchando música.
No se porque las canciones con la ruleta no se pasan, aunque le llega la orden porque en la pantalla se refleja, pero bueno con un mando bluetooth que instale en el manillar problema resuelto, y me vale también para manejar el volumen del intercomunicador.
Aunque no hay felicidad completa. Ya el último tramo del viaje se quedó pillado el navegador en un punto y ahí sigue. Espero que no me toque desinstalar la aplicación como la última vez para solucionarlo.
Por lo demás la moto perfecta ???, aunque en tramos muy revirados me acuerdo un poco de la gsa
Hoy todo el día con ella, bastate bien, gran parte del viaje conectada los mapas y escuchando música.
No se porque las canciones con la ruleta no se pasan, aunque le llega la orden porque en la pantalla se refleja, pero bueno con un mando bluetooth que instale en el manillar problema resuelto, y me vale también para manejar el volumen del intercomunicador.
Aunque no hay felicidad completa. Ya el último tramo del viaje se quedó pillado el navegador en un punto y ahí sigue. Espero que no me toque desinstalar la aplicación como la última vez para solucionarlo.
Por lo demás la moto perfecta ???, aunque en tramos muy revirados me acuerdo un poco de la gsa
Yo la Gsa solo la echo en falta en asfalto no regular, ahí la suspensión de la Rt mas de una hora me revienta, el modo Dinamic ni me atrevo a ponerlo, y la Adventure con 10 horas de baches, ni me enteraba, cada moto pa lo suyo.
xoumidamoni
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En Francia con el “trasto”, ayer mismo ?
Para ser el timo del siglo, se ha portado muy bien. Incluído el TFT!
Es cierto, hay cosas del navegador que no me convencen, pero esta moto es acojonante. Pero vamos, alguien quiere volver al Navi VI aún y esas cosas que hay que solucionar? NI HABLAR, aquello sí que era un infierno.
Para ser el timo del siglo, se ha portado muy bien. Incluído el TFT!
Es cierto, hay cosas del navegador que no me convencen, pero esta moto es acojonante. Pero vamos, alguien quiere volver al Navi VI aún y esas cosas que hay que solucionar? NI HABLAR, aquello sí que era un infierno.
No hay una sola marca que haya intentado hacer una moto touring, todos han tirado la toalla y han dejado a los que nos gusta este estilo de motos en manos de bmw, yo a pesar de saber que el connet da problemas he encargado una, porque basicamente lo que me interesa es la moto y el motor, y la conectividad ya la arreglaran, si quieren. Pero la comodidad de conducir esta moto no lo iguala a dia de hoy nadie en el mercado, el dia que alguien haga algo parecido se puede estudiar cambiar.
la fjr se ha retirado del mercado han vendid una edicion especial y ya no se puede vender mas por la euro 5, y no se han molestado en hacer nada
raulito76
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Creo que acabaré con esos protectores de culata. Aunque en fotos tengo mis dudas de si cubren bien en caso de caída, no sobresale más el plástico negro de la culata que el protector?
La moto va de coña, pero claro muchas veces la comparamos con las gsa que es otro pedazo de maquina. Pero si es cierto que la TFT cada vez va dando menos disgustos... Acabo de subir del garaje y ahora ya pasaban las canciones y todo con la ruleta multifunción!!! Esto va mejorando con el tiempo como los buenos vinos ?
xoumidamoni
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Pues es posible: justo hoy me lo miraba, y los protectores parece que cubren únicamente por debajo. Me imagino que BMW da por hecho que los plásticos de serie los pusieron para algo y por eso su protector no los cubre.
Por lo que he visto, es posible que no sean los más robustos del mercado, pero para mi son los más bonitos. Además, no me gusta poner accesorios que no sean de la marca.
raulito76
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Me pasaré esta semana por el concesionario a ver si los tienen.
En el anterior boxer 1200 si parecían más eficaces que estos... Pero cierto es que me parecen discretos y elegantes... Pero si no cumplen con su misión....
Pero algún sentido tendrán... Algo harán digo yo ?. Ya averiguaré!! ?
Los protectores originales Bmw aguantan perfectamente la tipica caida tonta en parado, apoyan por abajo y la esquina negra de la maleta, que seguro que queda marcada, creo que no hay barras metálicas como accesorio Bmw, mas estéticamente las barras…ahora la tranquilidad que deben dar no preocupandote de si te cae?
raulito76
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Últimamente veo barras protectoras que incluso no parecen ya tan feas ??
Y si te cae y las tienes puestas ya ni te digo lo guapas y bien que le quedan, yo no descarto ponérselas algún día
raulito76
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Estas de eBay tienen un pase
Adjuntos
Yo, es que prefiero que sean bmw, así luego nunca te ponen pegas si se afloja un tornillo, no les gusta ver accesorios de otros
nanotecno
Curveando
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Totalmente de acuerdo. Es que esa forma de tragarse las irregularidades del asfalto, tela...
No se puede tener todo, o una cosa o otra, también es en lo único que está por debajo, que para eso se ha creado la Gs, para tragar cualquier firme sin que te enteres, aun así, yo estoy contento con el cambio a la Rt. Dudo que vuelva a la Adventure. Aunque nunca digas de este agua no beberás ?
Gubun 3.0
Curveando
ha pasado igual con el sport touring vieja escuela......está la R1200/1250RS y la Ninja 1000 sx.......resto de marcas.....nada....honda quitó la VFR 800 y 1200.
Pues creo que no se puede sacar ninguna toma a no ser que sea directa de la batería, lo detecta el Can bus
claro, lo que decía antes, directamente a la fuente de alimentación (la batería) es imposible que den error, los problemas vienen cuando se engancha, en una toma no habilitada para tal uso, por eso preguntaban si la nueva rt lleva esta toma auxiliar, que yo desconozco.pues yo tengo el cable de carga del gps en la batería directamente y no me ha dado ningún problema...
Julio CésaRR
Acelerando
Hola.
Una consulta sobre un precio.
R1250RT de 2021 blanco alpino.
Llegar y coger (está en el conce)
Todos los paquetes.
Sin radio.
Sin baúl.
Sin antinieblas.
23.500
Opiniones serán bienvenidas.
Gracias.
Una consulta sobre un precio.
R1250RT de 2021 blanco alpino.
Llegar y coger (está en el conce)
Todos los paquetes.
Sin radio.
Sin baúl.
Sin antinieblas.
23.500
Opiniones serán bienvenidas.
Gracias.
Rabianegra
Curveando
Es un 10% de descuento, ¿no?
Supongo que es lo estándar. Ni mucho ni poco descuento.
Supongo que es lo estándar. Ni mucho ni poco descuento.
y con control presión neumáticos y con sos?
Julio CésaRR
Acelerando
10% descuento + aprox. 5% adicional por ser de exposición (cero kilómetros y sin matricular)
Julio CésaRR
Acelerando
Con control de presión y con SOS.
Mi opinion: si te cuadra por color y equipamiento, p'alante. No creo que saques mejor precio por mucho que trastees.
Julio CésaRR
Acelerando
Esa impresión tengo yo, además se me quedan mi moto.
Color me gusta mucho, equipamiento a tope.
No me he decidido pero casi estoy, siempre me doy 24 horas de reflexión porque en caliente no se debe decidir.
Mañana probaré una unidad y si me convence, palante!
Gracias y un saludo.
Te diría que ni lo dudes.....preciaco!
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Ya te digo que es buen precio, yo pagué más, bueno yo pagué precio web, pero el precio de la mía lo marqué yo, las gallinas que entran, por las que van saliendo. Ahora bien, entiendo que te recogen la tuya bien pagada, si no estamos en las mismas?
Una pregunta...¿cómo está el tema para ir de vacaciones a Francia?¿hay restricciones para los extranjeros?
Me estoy planteando ir a pasar unos días y no sé cómo está el tema.Gracias
lima1
Curveando
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Esta en precio
xoumidamoni
Curveando
La teoría: para entrar en el país hay que tener PCR de menos de 72h. A partir de ahí, lo único que hay que hacer es el ajustarse a las normas Covid que rigen para todos.
En la práctica: en la frontera no hay nadie, pasas como quieres y difícilmente parece que te puedan llegar a parar en algún control para pedirte ningún papel.
Pero todo cambia a diario, eso es hoy.
Por cierto, los turistas franceses llevan meses yendo y viniendo sin problemas en coche.
Gracias
raulito76
Curveando
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Tienes mi bendición!! A por ella ?
En la actualidad, fronteras abiertas, hosteleria hasta 22:30 y grupos de 6/10 int/ext.
erkawa
Curveando
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actualización ios 14.6 de apple:
Apple también menciona que se han realizado correcciones de errores y mejoras de seguridad, así como el problema que evitaba que algunos iPhone se desbloquearan a través del Apple Watch, problemas con recordatorios y el Bluetooth con auriculares durante una llamada telefónica.
Lo mismo se soluciona el problema, a mi me comentaron desde la aplicación que Apple estaba trabajando en ello, ya que al contestar una llamada desconectaba los dispositivos bluetooth que estaban en segundo plano y no volvían hasta que reconectaras de nuevo....
Apple también menciona que se han realizado correcciones de errores y mejoras de seguridad, así como el problema que evitaba que algunos iPhone se desbloquearan a través del Apple Watch, problemas con recordatorios y el Bluetooth con auriculares durante una llamada telefónica.
Lo mismo se soluciona el problema, a mi me comentaron desde la aplicación que Apple estaba trabajando en ello, ya que al contestar una llamada desconectaba los dispositivos bluetooth que estaban en segundo plano y no volvían hasta que reconectaras de nuevo....
Corrige muchos errores y trae parches de seguridad
Algo que siempre implementa Apple en sus actualizaciones son correcciones de errores y en estos casos no iba a ser menos. Hay quien podía estar sufriendo pequeños problemas de rendimiento, fallos con accesorios Bluetooth e incluso imposibilidad de desbloquear el iPhone con mascarilla teniendo Apple Watch. Todo ello parece quedar ya solucionado en esta versión,
raulito76
Curveando
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Yo llevo desde el primer día la última actualización y últimamente estoy en racha y cada vez va mejor
faranda
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Os comento mi experiencia después de un viaje de 2000 kms y revisión de los 1000 recién pasada:
Vengo de una rt 2016 y a nivel mecánica todo es bastante mejor: suavidad de marchas, bajos increíbles, mucho más tirón de motor, un tiralíneas en carretera, faros inmejorables, radar funciona muy bien, en resumen parte mecánica un diez.
Conectividad llevo casco bmw system 7 e intercomunicador original y ifhone 11, el casco así como móvil se conectan muy bien a la pantalla, ( la carga de batería del intercomunicador ) no me la muestra en pantalla aunque hay compañeros que si, hasta ahora no se sabe porque en mi caso no se ve, no es algo importante pero si lo tiene debería verse.
El GPS funciona bien, pero en cuanto hay una llamada externa o interna se desconecta y tienes que parar la moto para abrir la aplicación y abrir el GPS de nuevo. Las llamadas funcionan bien tanto entrantes como salientes pero ocurre eso, que se va el GPS. La música un cero todo el viaje sin poder escuchar nada, aunque se veían las pistas se quedaba bloqueado.
Resumen de conectividad, de vergüenza pagar un pastizal por una moto con cosas que te venden que después no saben ni darte solución.
Si alguien sabe en qué situación estamos a este respecto o estamos decididos a una reclamación colectiva para hacer fuerza que cuente conmigo.
Vengo de una rt 2016 y a nivel mecánica todo es bastante mejor: suavidad de marchas, bajos increíbles, mucho más tirón de motor, un tiralíneas en carretera, faros inmejorables, radar funciona muy bien, en resumen parte mecánica un diez.
Conectividad llevo casco bmw system 7 e intercomunicador original y ifhone 11, el casco así como móvil se conectan muy bien a la pantalla, ( la carga de batería del intercomunicador ) no me la muestra en pantalla aunque hay compañeros que si, hasta ahora no se sabe porque en mi caso no se ve, no es algo importante pero si lo tiene debería verse.
El GPS funciona bien, pero en cuanto hay una llamada externa o interna se desconecta y tienes que parar la moto para abrir la aplicación y abrir el GPS de nuevo. Las llamadas funcionan bien tanto entrantes como salientes pero ocurre eso, que se va el GPS. La música un cero todo el viaje sin poder escuchar nada, aunque se veían las pistas se quedaba bloqueado.
Resumen de conectividad, de vergüenza pagar un pastizal por una moto con cosas que te venden que después no saben ni darte solución.
Si alguien sabe en qué situación estamos a este respecto o estamos decididos a una reclamación colectiva para hacer fuerza que cuente conmigo.