Aunque me mira mal, el que más me gusta es el de la Africa.
El hilo de debate de la R1300GS
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Aunque me mira mal, el que más me gusta es el de la Africa.
pacoGS
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Sin palabras me hallo ?
Pakonan666
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Buenas tardes fieles e infieles
O las fotos están mal echas o el ingeniero tuvo un mal día jajaja.
PD me dicen que aún no ha cobrado.
Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako
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O las fotos están mal echas o el ingeniero tuvo un mal día jajaja.
PD me dicen que aún no ha cobrado.
Salu2 de vuestro más fiel infiel Pako
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xavifreespirit
Acelerando
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El de la ktm a mi personalmente me gusta mucho...
El de mi 1250 me gusta tela...
Veremos...ese nuevo de la 1300.
kowalski gs
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El Fari, sin duda.
hiperbertone
Allá vamos
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Hola.
Hasta no verla en vivo no opino.
Pero no pinta bien, como decís.
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Hasta no verla en vivo no opino.
Pero no pinta bien, como decís.
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Yo siempre he preferido la GS, pero si la GSA es distinta a ésas fotos, me cambio sin dudarlo. Y no sólo por el frontal.
frenchie
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Pues a mí, a pesar de mi edad ...??...no me disgusta nada, dentro de las Meccano, digo las GS actuales.
Como a @kowalski gs me recuerda algo a las HP2.
Pero me apunto a lo que dice el Boss: a ver la Adventure que es la que realmente me importa.
Como a @kowalski gs me recuerda algo a las HP2.
Pero me apunto a lo que dice el Boss: a ver la Adventure que es la que realmente me importa.
Yo siempre he dicho que la Africa es la moto trail más bonita del mercado, y lo seguirá siendo.
Pero a mi no me disgusta la nueva Gs. Ese frontal con una cúpula Puig touring ahumada tiene que ser espectacular.
La 1250 con la pantalla pequeña y subida a tope tampoco es para tirar cohetes, en el momento que le pones la Puig touring la moto cambia una barbaridad tanto estéticamente como aerodinámicamente.
Montecristo
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Buen trabajo compañero
Pues el de la triumph se parece mucho al de la panamerica pero es menos personal.
El de la ktm es una interpretación del de la suzuki.
El de la ducati es una dulcigicaci9n del de la africa.
Y el de la 1300 ha dejado obsoletos a todos y es muy personal.
Tras un café con leche todo se ve desde otra perspectiva....la verdad que hasta que no la vea físicamente la bmw1300gs me ha dejado un poco extraviado por su tamaño de pony, y su arriesgado frontal, lo asumo porque es de bmw y del modelo gs/a del que soy un apasionado consumidor de todos sus modelos hasta hoy, pero si fuese de ducati u honda, osea de mis otras marcas con ojo mas critico y sin tanta pasion diría que es muy arriesgado...atractivo? Jajaaaaa, lo dicho me ciego jajasaa
kowalski gs
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Yo hasta verla en vivo, me reservo.
De momento ni me disgusta ni me apasiona.
Y por supuesto, hay que esperar a la gorda.
Las críticas, las esperadas de los esperados. Ya tienen entretenimiento.
De momento ni me disgusta ni me apasiona.
Y por supuesto, hay que esperar a la gorda.
Las críticas, las esperadas de los esperados. Ya tienen entretenimiento.
lgca
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Esta foto no me disgusta.
Lo que no me gusta es la parte trasera, con la matrícula colgando, igual que en las Ducati. Que para mí es lo más feo de esa moto.
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XTR
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La primera foto oficial de la BMW R 1300 GS
Llega después de muchas fotos espía, pero esta es la primera foto oficial de la esperada BMW R 1300 GS, que será presentada pronto.
solomoto.es
pacoGS
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Colín desproporcionado con respecto al pico pato que lo han dejado muy corto.
La luz en forma de X no sé... y lo que me parece muy feo es el soporte de matrícula.
???... espero que mejore mucho en directo.
La luz en forma de X no sé... y lo que me parece muy feo es el soporte de matrícula.
???... espero que mejore mucho en directo.
Rabianegra
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El faro me gustará en función de cómo de bien alumbre en carretera de curvas por la noche.
Mithrandir44
Curveando
La parte trasera es carne para la industria auxiliar.... como ocurre con muchas otras motos (CRF300L incluida)
Maximofpp
Allá vamos
Lo que si se aprecia es que llevan ruedas con dibujos diferentes. Mucho más taco la azul y más touring la blanca.
Exacto, lo que me pasa a mí y lo que me dijeron en la carpa de la Riders.
inquisidor
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Mascando las fotos,ya me va entrando,aunque ya no es un panzer ,más bien tiene rollito caza furtivo F-35…De todas maneras yo esperaré la panzer gorda..Ya veremos características,que en verdad es lo más importante…
kowalski gs
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Lo de la parte trasera, como dicen los cursis, es tendencia. Me temo.
Maximofpp
Allá vamos
Y otra apreciación, ¿el supuesto radar funcionará con la pantalla bajada? entiendo que si pero queda totalmente tapado...
kowalski gs
Curveando
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Hombre!! Debería…yo creo que hasta ahi llega un ingeniero.
Montecristo
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Respuesta en el concesionario de porqué no funciona el radar con la pantalla bajada: "BMW motorrad considera que cuando se circula con la pantalla en su posición más baja, es a baja velocidad, y el raider no necesita de la función de radar y tal..."
Montecristo
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Nada disculpame, tienes razón es que mi v2 no va asi colgando, ya veo que en la v4 cae allí atrás como tu indicas.
Aquí en la v4 de un buen amigo se aprecia lo que indicas
Esta foto me da a mi que está deformada. La moto es mas estrecha en todas las demas fotos y la rueda mas ancha de lo normal
Maximofpp
Allá vamos
con la oficiales desde luego, pero el mercado auxiliar luego viste las motos...
Hola que hay.
imagenes con pilotos gigantes en motitos. Interpreto son fotos un tanto falseadas, disfrazando en aparienza el semblante real tenga.
Espero ver el la realidad en que ha quedado la acilla modelada por, alfarero.
Hala hasta luego.
imagenes con pilotos gigantes en motitos. Interpreto son fotos un tanto falseadas, disfrazando en aparienza el semblante real tenga.
Espero ver el la realidad en que ha quedado la acilla modelada por, alfarero.
Hala hasta luego.
brigadier69
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Víctor 1250gs
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Si finalmente es así me parece q las 1200/1250 van a subir su caché. Q espanto de frontal.
Decepcionado la verdad
anot72
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En prestaciones, la 1300 tendrá un peso/potencia 10% superior. Y el radar (o radares), y mejoras en la suspensión.
Montecristo
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Otra foto del frontal jajajaaa, pero si es que nos reímos de todo. Esta sin radar y tal jajaaa
Es que yo creo que ese tocho no es el radar. No puede ser que al bajar la pantalla lo tape por lo que creo que el radar está integrado en el faro.
Ese tocho va a ser el mecanismo eléctrico para subir y bajar la pantalla. Ya verás !
pacoGS
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Aqui ya se ven de otra manera
... sobre todo la Rally.
Víctor 1250gs
Acelerando
Pero tendrá a entrar por la vista. No se si con el tiempo y a base de verla x la calle me parecerá menos fea, pero a día de hoy me giraría a ver una V4, 1290 o hasta una 85tt antes q esta 1300.
Vamos q por muy simpática, lista y divertida q sea la prima del pueblo la pobre es muy fea.
A mi me encanta desde el primer momento que la he visto. Al final nos gustará a la mayoría.Aqui ya se ven de otra manera
gogorra
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Yo la veo realmente "china" por aqui han dicho que mucha personalidad, yo creo que lo contrario. No me ha gustado nada y tan solo espero que la Adventure vaya por otros derroteros o perderán clientes.
Habeis visto la foto donde se ve el tio tirao en la hamaca. La parte trasera sin parrilla y con ese escape que parece de aliexpress??
Sin van a tirar por el lado de la ligereza yo ahora mismo me tiraría más por una F900GS que por esto.
Mucho mas ligera y con unos buenos 105 cv (los mismos que daba mi R1200GS de 2009 que sobraban incluso para carretera antes de tanto rollo proCV)
Habeis visto la foto donde se ve el tio tirao en la hamaca. La parte trasera sin parrilla y con ese escape que parece de aliexpress??
Sin van a tirar por el lado de la ligereza yo ahora mismo me tiraría más por una F900GS que por esto.
Mucho mas ligera y con unos buenos 105 cv (los mismos que daba mi R1200GS de 2009 que sobraban incluso para carretera antes de tanto rollo proCV)
Llevo dos horas pensando a que coño me recordaba la luz en X….., nueva GS1300….LA RENEGADA
A mi personalmente las fotos me dicen poco, salvo cuando vi la HD Panaderan y me recordó a Carmen de Mairena.
En directo seguro que esta bien o muy bien. En cualquier caso, los que tenemos gustos y entendemos de esto esperamos ansiosos la ADV, aunque se me hace un poco extraño que tarde mas de un año en salir respecto a la GS normal.
Y estética aparte esperemos que dinámicamente vaya aun mejor que la anterior.
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Montecristo
Curveando
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