Muchas gracias..!!
yo tengo el de wunderlich, lo compre de segunda mano, y el aire que me daba en el pecho la verdad que me lo quito, lo compre por 90 euros el precio original era ciento y pico, por el precio del chino y si tienes problemas de aire yo ni lo dudaba.
Lo se...
Muchas gracias por la respuesta. Siento bastante aire en la cintura y el estómago, aire frío en invierno. En verano no me molesta
De tontería nada. Has descubierto la que para mí es la principal chuche a plantearse con las GS/GSA. Es otro mundo poder lograr esa postura ergonómica más erguida y menos echada hacia delante que te permita tiradas largas sin problema...
Yo le he puesto los de Kemimoto de Aliexpress y son la ostia... elevar y acercar, postura más cómoda... mucho más.De tontería nada. Has descubierto la que para mí es la principal chuche a plantearse con las GS/GSA. Es otro mundo poder lograr esa postura ergonómica más erguida y menos echada hacia delante que te permita tiradas largas sin problema...
Jejeje... Pa gustos colores; hasta principios de este año, tuve una 1200Gs de 2018 con manillar normal, y mi 40 years estrenada en febrero, venía con el kit de manillar elevado, y una vez hechos los primeros mil km, lo retiré... el ir tan erguido me cargaba en exceso la zona lumbar además de ofrecerme como tú bien indicas, menos control sobre la moto en zonas de curvas , también en conducción por ciudad, o maniobras a baja velocidad, e incluso para mover la moto en parado... una vez retirado, perfecta!
)
1,84 mido yo, y sí que cambia el control. Esa posición de ir "haciendo caca" sobre la moto no favorece nada la conducción en curvas.La que sólo eleva no cambia el control de la moto en curvas, es sólo parte ponerse de pie , la que si lo hace es la que además retrasa y que BMW no monta( y al final te acostumbras y controlas igual pero gana uno comodidad si no mides 189)
yo con mis 180cm me viene de coña, pero vamos, si que noté la dirección más "suelta" tras montarlos, pero nada que no se solucione echando un poco el pecho hacia delante y abriendo brazosLa que sólo eleva no cambia el control de la moto en curvas, es sólo parte ponerse de pie , la que si lo hace es la que además retrasa y que BMW no monta( y al final te acostumbras y controlas igual pero gana uno comodidad si no mides 189
Yo no voy “pisando huevos”(es cierto que hay bastante gente que ira mas ligera que yo)….y llevando como llevo las alzas de Wunderlich que elevan y acercan el manillar al cuerpo….desde luego me quedo con las alzas. Me da igual ese ligero sacrificio en aplomo delantero a cambio de la INMENSA comodidad de la que disfruto. Y repito, no voy despacio precisamente…
www.hornig.es
En aliexpress igual a esa no se, las hay parecidas, yo compré un protector de faro por ebay y me parecio en calidad algo mejor que la que tenia anteriormente de aliexpressBuenas,
Esta chuche:
Protector de Policarbonato para luz LED frontal para BMW R 1200 GS, LC (2013-2016) & R 1200 GS Adventure, LC (2014-2016)
El protector para luz LED frontal Z5402 se adapta perfecto al contorno de la R1200GS LC (2013-2016) y R1200GS Adventure LC (2014-2016). Termo formado...
¿Esta disponible en aliexpress? No la encuentro...
Gracias.
Gracias.
No es la de Horning pero bastante mejor que mi protector, que esta demasiado separado del foco. Este parece estar bastante pegado.En aliexpress igual a esa no se, las hay parecidas, yo compré un protector de faro por ebay y me parecio en calidad algo mejor que la que tenia anteriormente de aliexpress
El vendedor es moto_ajustes
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Esta bastante mas pegado alnde aliexpress que tenia antes y queda mejor, ya q no es tan cuadrado, el de ali tampoc me convencia esteticamente, aunq para gustos....
Voy a intentar 'acercar' el metacrilato al foco. Si no lo consigo compraré la que recomienda GsATT.
Disculpa robgar06, dices que tienes el protector de faro original. Tengo mucho interés por saber su precio, si es muy complicado colocarlo o tiene que colocarse en un taller y si protege el faro sin perjudicar el haz de luz. La primera vez que lo vi, no me gustó pero tras haberlo visto un par de veces… me gusta mucho y creo que le va a quedar brutal a mi GSA HP.
. Me has sido de mucha ayuda. 
al final van a acabar pesando más que una harley nuestras GS jajajaj tanta chapitaHabéis encontrado esta cubierta en AE?
y esta otra:
Pero para poner la chapita protectora esa tienes que quitar el guardabarros.... No se pueden poner juntosHabéis encontrado esta cubierta en AE?
y esta otra:
Realmente ahorras peso eliminando el faldón trasero
Pues ahora está bastante más barato. Quizás merezca la pena probar. Habría que saber si trae instrucciones.
Quería preguntarte sobre el soporte que tal te ha parecido hasta ahora, si tienes el link y por último de qué capacidad es el termo para poner en dicho soporte, parece como de un litro.
