hola!!
ayer consegui montar en una gsa con el asiento en posicion baja y efectivamente, con mi 1.72 se llega, justito.. pero se llega, pero no con suficiente confianza, por ejemplo era casi incapaz de empujar la moto para atras, cierto es que el suelo del concesionario era algo resbaladizo y no ayudaba a la maniobra.
a los de mi estatura, se nota mucho con el ESA en posicion de dos cascos? o cuando viajais a duo manteneis el ESA con un casco?
para bajar la moto del caballete subido en la moto podeis?
segun lei por aqui tambien me plantearia rebajar la altura del asiento original un par de cm en algun tapicero.
Mañana pasare por el conce de la BMW por si aun estoy en plazo de modificar el pedido de la moto.
un saludo y gracias!!!