El post de la GS 1250

[unpiruli]

Hola a todos.
Estoy buscando (no sé si hay) para el Mod. 2021 de la 1250GS las tapas para el carenado de ambos lados del chasis. He encontrado las de la parte superior pero las de los “triángulos” no las localizo. Dejo un par de fotos. ¿Sabéis alguna referencia de alguna marca que las tenga? Gracias.

Yo tengo las de puig , son desmontables y llevan soportes no bridas , pero creo que la izquierda te taparía la toma de corriente trasera o la tendrías que trasladar a la tapa , así me queda a mi

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[nanduki]

Te recomiendo comorar esto:
€ 48,43 33％ dto. | Alforja de aluminio para motocicleta BMW, R1200GS, LC, R1250GS, ADV, Adventure, llave cerradura cilíndrica, tapón de núcleo, para maletero, caja superior

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star.aliexpress.com

y ver el video de youtube. Con eso adaptas a tu llave las cerraduras

 

[xaxu]

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y ver el video de youtube. Con eso adaptas a tu llave las cerraduras

Tampoco soy nada manitas, muchas piececillas sueltas veo, que miedo.Esto viene sin llave?, tendría que hacer una copia de la mia?. Gracias

 

[Noelo]

Tendras que comprar las cerraduras...las originales valen unos 25€ por cerradura. Despues las hay del aliexpress...codificarlas es facilisimo. Hay varios videoS en youtube....

 

[xaxu]

Tendras que comprar las cerraduras...las originales valen unos 25€ por cerradura. Despues las hay del aliexpress...codificarlas es facilisimo. Hay varios videoS en youtube....

Acabo de ver los videos, un montón de plaquitas, muelles. letreas, numeros, que lio, no soy capaz, creo que iré al concesionario.Seguramente el vendedor me lo hará. Gracias.

 

[nanduki]

Tampoco soy nada manitas, muchas piececillas sueltas veo, que miedo.Esto viene sin llave?, tendría que hacer una copia de la mia?. Gracias

No es nada dificil! parece mas lioso de lo que es. Unicamente vas poniendo plaquitas hasta dar con la “codificacion” de tu llave. Luego en el resto sigues el mismo orden. No sé que te cobrará el concesionario, pero creo que te vale la pena intentarlo
un saludo

 

[Melchi]

Yo tengo las de puig , son desmontables y llevan soportes no bridas , pero creo que la izquierda te taparía la toma de corriente trasera o la tendrías que trasladar a la tapa , así me queda a mi

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Gracias.
Lo de la toma de mechero ya lo había tenido en cuenta aunque aún no sé cómo voy a hacerlo, si hacerle una apertura a la tapa que ponga o dejarla dentro (se desmonta fácil aunque el hueco es escaso).
La uso para conectarle una toma doble usb para cargar básicamente o los intercomunicadores de los cascos en ruta o el móvil de la pasajera, poco más. Estoy viendo las de Puig como las tuyas, las de Wunderlich o las de Touratech. Por alguna me decidiré.
Gracias por la foto ?

 

[xaxu]

Tema bombines solucionado, he comprado 3 (76,91€) iva incluido, el Oriol de Pruna Motor(Jefe ventas Moto), me los ha codificado en 2 minutos y problema solucionado y rápido, ahora solo me queda hacer una copia de la llave, que usaré solo para las maletas.
Saludos.

 

[erkawa]

Hola a todos dentro de unos 10 dias me llega mi triple black y me falta comprar algunos accesorios. Entre ellos en candado. Y estoy totalmente perdido. No se si poner un candado de disco la tipica cadena o di hay algo que se pueda enganchar en algun sitio o algo practico. Con lo cual pido opinion al foro.

Mira el que llevo yo, tiene alarma y no molesta cuando pones las maletas, es un artago 24s, la alarma la puedes encender o no con un botón que tiene... muy practico

 

[Gamal]

Mira el que llevo yo, tiene alarma y no molesta cuando pones las maletas, es un artago 24s, la alarma la puedes encender o no con un botón que tiene... muy practico
Ver el archivo adjunto 244913

Muy buena pinta. Lo tendre en vuenta.
Gracias

 

[J.Marcos]

Yo de candado tengo este de la foto.
Se pone en el puño y engancha el freno. tiene también alarma.
Así no me llevo sustos como con los de disco.

 

[kowalski gs]

Yo de candado tengo este de la foto.
Se pone en el puño y engancha el freno. tiene también alarma.
Así no me llevo sustos como con los de disco.

No lo conocía, lo miraré.
Gracias.

 

[Tomy]

Mira el que llevo yo, tiene alarma y no molesta cuando pones las maletas, es un artago 24s, la alarma la puedes encender o no con un botón que tiene... muy practico
Ver el archivo adjunto 244913

yo también tengo ese y va bastante bien!
Lo que no tengo es el soporte y lo llevo suelto en el topcase..me puedes decir si es un soporte específico de artago para nuestras motos o el link de donde encontrarlo?
Gracias

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[erkawa]

Si es específico para artago, mira este es un modelo, busca el específico para tu candado...
https://www.fabreguesmotos.es/motos...MIw4OLnbDv7wIVkmDmCh2zvAsVEAQYBSABEgKYJvD_BwE

 

[NACho_H]

Bueno.... Acabo de recoger la moto. Revisión hecha en una R1250gs de junio del 2019 con 42.000 km. En Fersan Alzira.
Atencion y trato exquisito de Jose en recepción y especialmente de Fernando, el jefe de taller, explicando todo en detalle. Me tienen ganado como cliente...?

La campaña famosa puma es real y parece que soluciona el problema del freno trasero retocando el software del modulador del ABS.
A mi me han dicho que la actualización es global incluyendo la del software del TFT (al compañero Roge parece ser que en Dos Rodes le decían que no era global). No sé el por qué de esa discrepancia.

La moto está perfecta sin necesitar nada en especial fuera de la revisión habitual de los 40k.
Cada vez estoy más contento con mi GS.
La he probado y da gusto el tacto del freno trasero.... a ver con el tiempo si es verdad que se soluciona el tema para siempre...

Actualizado el software del TFT al mismo que Roge..... 022_007_ 020... ahí va la foto....

 

[NACho_H]

Así es y seria interesante el saber lo que te dicen en Fersan. Como digo en el albarán vienen los dos conceptos diferenciados

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Roge... a mi no me han dado albarán donde queden reflejados esos conceptos... se lo he preguntado y me dicen que no aparecerán en la factura que me han dado... y así ha sido. No sé el motivo.

 

[Eltriky26]

Buenos días. Ya me han entregado la Gs .
Encargada el 15 de febrero, matriculada el 7 de abril, entrada en 8 de abril.

 

[NACho_H]

Buenos días. Ya me han entregado la Gs .
Encargada el 15 de febrero, matriculada el 7 de abril, entrada en 8 de abril.
Ver el archivo adjunto 245315

Preciosa...enhorabuena. Saborea bien estos primeros kms...?

 

[Fivemiles]

Buenos días. Ya me han entregado la Gs .
Encargada el 15 de febrero, matriculada el 7 de abril, entrada en 8 de abril.
Ver el archivo adjunto 245315

Guapísima. Ahora a disfrutarlo a tope!!

 

[NACho_H]

Bueno.... Acabo de recoger la moto. Revisión hecha en una R1250gs de junio del 2019 con 42.000 km. En Fersan Alzira.
Atencion y trato exquisito de Jose en recepción y especialmente de Fernando, el jefe de taller, explicando todo en detalle. Me tienen ganado como cliente...?

La campaña famosa puma es real y parece que soluciona el problema del freno trasero retocando el software del modulador del ABS.
A mi me han dicho que la actualización es global incluyendo la del software del TFT (al compañero Roge parece ser que en Dos Rodes le decían que no era global). No sé el por qué de esa discrepancia.

La moto está perfecta sin necesitar nada en especial fuera de la revisión habitual de los 40k.
Cada vez estoy más contento con mi GS.
La he probado y da gusto el tacto del freno trasero.... a ver con el tiempo si es verdad que se soluciona el tema para siempre...

Actualizado el software del TFT al mismo que Roge..... 022_007_ 020... ahí va la foto....

Ver el archivo adjunto 245231

Se me olvidó comentar ayer el principal cambio por el que se sabe que te han actualizado el TFT.
Ahora, los que lleváis alarma original oiréis 3 pitidos en vez de 2 cuando se activa automaticamente...??. Me llamó la atención...?

 

[pandemia]

Buenos días. Ya me han entregado la Gs .
Encargada el 15 de febrero, matriculada el 7 de abril, entrada en 8 de abril.
Ver el archivo adjunto 245315

Enhorabuena, es muy parecida a la mía

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[xaxu]

Buenos días. Ya me han entregado la Gs .
Encargada el 15 de febrero, matriculada el 7 de abril, entrada en 8 de abril.
Ver el archivo adjunto 245315

Muy bien bandido, has hecho lo correcto es igual que la mía, asiento de la HP, ya que el de la Rally es blanco y es muy sucio, muy buena elección

 

[Noelo]

Buenos días. Ya me han entregado la Gs .
Encargada el 15 de febrero, matriculada el 7 de abril, entrada en 8 de abril.
Ver el archivo adjunto 245315

Preciosa!! La mia llega en un par de semanas!! Y Me parece que El asiento de la hp va a caer tambien para el dia a dia ?....para viajar pondre el doble

 

[xaxu]

A TENER EN CUENTA EL ASIENTO HP SOLO SE PUEDE MONTAR CON LA POSICION ALTA, Y SE NOTA, YO MIDO 1,77 Y LLEGO BIEN, PERO ALGO JUSTITO NO LOGRO PONER EL PIE PLANO.
SOBRE TODO PEDIR EL ASIENTO CON EL KIT, QUE ES LA PLATINA QUE SE ACOPLA AL FINAL DEL ASIENTO

 

[JU4NR4]

A TENER EN CUENTA EL ASIENTO HP SOLO SE PUEDE MONTAR CON LA POSICION ALTA, Y SE NOTA, YO MIDO 1,77 Y LLEGO BIEN, PERO ALGO JUSTITO NO LOGRO PONER EL PIE PLANO.
SOBRE TODO PEDIR EL ASIENTO CON EL KIT, QUE ES LA PLATINA QUE SE ACOPLA AL FINAL DEL ASIENTO

Pero tu llevas el asiento HP alto. Se puede poner el standard sino.

 

[Juanitonopolitono]

A TENER EN CUENTA EL ASIENTO HP SOLO SE PUEDE MONTAR CON LA POSICION ALTA, Y SE NOTA, YO MIDO 1,77 Y LLEGO BIEN, PERO ALGO JUSTITO NO LOGRO PONER EL PIE PLANO.
SOBRE TODO PEDIR EL ASIENTO CON EL KIT, QUE ES LA PLATINA QUE SE ACOPLA AL FINAL DEL ASIENTO

Yo llevo el bajo y se puede montar en la posición más baja.

Saludos

Juan A. Madrid

 

[PepeJota-Gs]

Yo llevo el bajo y se puede montar en la posición más baja.

Saludos

Juan A. Madrid

Pues así lo estás forzando,
El asiento rallye (por defecto te viene el que llaman “bajo”, que es el standard, el alto sólo lo puedes encontrar como recambio), se debe montar en la posición alta delantera y baja trasera. Echa un vistazo a las instrucciones:

 

[Asdru]

Corroboro exactamente lo que dice PepeJota, me entregaron la moto el finde con el sillón rallye bajo y me explicaron en el concesionario los cambios a realizar cuando cambio de asiento...

 

[rrvfx]

Ayer estuve en un conce viendo la R1250GS... me dieron de precio 21.700€ con renovación de Select.

Acabado Triple Black, los tres paquetes, paquete de iluminación, Control de presión de neumáticos y asiento calefactable, ¿qué os parece? Lo que más me echó para atrás son los tiempos de entrega ahora mismo... de dos meses en adelante.

 

[Juanitonopolitono]

Pues así lo estás forzando,
El asiento rallye (por defecto te viene el que llaman “bajo”, que es el standard, el alto sólo lo puedes encontrar como recambio), se debe montar en la posición alta delantera y baja trasera. Echa un vistazo a las instrucciones:
Ver el archivo adjunto 245942

Muchas gracias, lo miraré. Yo lo compre por recambios y nadie me explico nada y en las instrucciones del asiento solo me venía como colocar la placa trasera. Lo volveré a mirar y corregiré.

No noto nada raro la verdad.

Saludos


Juan A. Madrid

 

[SUNSIKER]

Buenas a todos, después de dos buenos años con una R1250RT a l cual le he podido hacer solo 35.000kms por la situación que todos tenemos, desde hace una semana he vuelto al mundo Gs, en concreto a una Adventure 1250 Rallye, bueno os la presento y ya pondré algunas fotos más como se merece.

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[SUNSIKER]

Aquí una más recién llegada a casa y con los vinilos de las maletas puestos.
Vssss para todos/as

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[nanduki]

Es que son bonitas las jodidas!!!!
Mi mujer se cabrea porque cada dia desde el 01 de diciembre me levanto con una sonrisa y le hago fotos cada dos por tres!! Pero mira que son bonitas!
Que la disfrutes!

 

[Fivemiles]

Es que son bonitas las jodidas!!!!
Mi mujer se cabrea porque cada dia desde el 01 de diciembre me levanto con una sonrisa y le hago fotos cada dos por tres!! Pero mira que son bonitas!
Que la disfrutes!

La pena es que no podamos dormir con ellas. ????

 

[salao]

Enhorabuena, es muy parecida a la mía

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Igual a la que tengo pedida.
A disfrutarla

 

[Caratacus]

Buenas a todos, después de dos buenos años con una R1250RT a l cual le he podido hacer solo 35.000kms por la situación que todos tenemos, desde hace una semana he vuelto al mundo Gs, en concreto a una Adventure 1250 Rallye, bueno os la presento y ya pondré algunas fotos más como se merece.

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Espectacular, espero estrenar una prácticamente igual en breve.

¡A disfrutarla!

 

[El Jinete Nocturno]

Buenas a todos, después de dos buenos años con una R1250RT a l cual le he podido hacer solo 35.000kms por la situación que todos tenemos, desde hace una semana he vuelto al mundo Gs, en concreto a una Adventure 1250 Rallye, bueno os la presento y ya pondré algunas fotos más como se merece.

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Felicidades Sergio , preciosa bestia , a disfrutarla !!!!


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[EDUARDOSA]

Buenas noches. Últimamente me duelen los codos y también las muñecas después de un buen rato con la moto 1250 GS). Creo que llevo los brazos demasiado estirados.
Llevo el asiento en posición baja y mido 1,73.
Estoy pensando en ponerle unas torretas o alzas al manillar. Nada excesivo, 2-3 cm.
Qué me recomendáis?
Gracias y un saludo a todos.

 

[bokeron1972]

Buenas .................. buuf todo rayado no encuentro tornillo de vaciado caja cambios​

Alguien me podria iluminar​

gracias​

 

[Víctor 1250gs]

Buenas .................. buuf todo rayado no encuentro tornillo de vaciado caja cambios​

Alguien me podria iluminar​

gracias​

Hay tornillo de vaciado del aceite del carter.
Esta moto tiene el cambio integrado en el motor (mismo aceite para motor y cambio) no es como las bóxer de aire con el cambio separado y con su aceite.
Un saludo

 

[velezdando]

Buenas noches. Últimamente me duelen los codos y también las muñecas después de un buen rato con la moto 1250 GS). Creo que llevo los brazos demasiado estirados.
Llevo el asiento en posición baja y mido 1,73.
Estoy pensando en ponerle unas torretas o alzas al manillar. Nada excesivo, 2-3 cm.
Qué me recomendáis?
Gracias y un saludo a todos.

Las eleva y acerca de Wunderlich.

Muchos las llevamos y son geniales.

 

[Twiky]

O el mismo pero de los chinos que también los llevamos muchos y van exactamente igual de bien.

 

[EDUARDOSA]

Las eleva y acerca de Wunderlich.

Muchos las llevamos y son geniales.

Gracias ?

 

[EDUARDOSA]

O el mismo pero de los chinos que también los llevamos muchos y van exactamente igual de bien.

Gracias ?

 

[Ferbcn]

Buenas noches. Últimamente me duelen los codos y también las muñecas después de un buen rato con la moto 1250 GS). Creo que llevo los brazos demasiado estirados.
Llevo el asiento en posición baja y mido 1,73.
Estoy pensando en ponerle unas torretas o alzas al manillar. Nada excesivo, 2-3 cm.
Qué me recomendáis?
Gracias y un saludo a todos.

Antes de comprar nada yo me haría un autoexamen, quizás solo sea que no vas con los brazos del todo relajados, y estás sujetando el manillar con demasiado fuerza o como bien dices llevas los brazos demasiado estirados.

 

[EDUARDOSA]

Antes de comprar nada yo me haría un autoexamen, quizás solo sea que no vas con los brazos del todo relajados, y estás sujetando el manillar con demasiado fuerza o como bien dices llevas los brazos demasiado estirados.

Gracias, Fer. Estoy de acuerdo, el problema es que no puedo relajarlos al llevarlos estirados, incluso "subiéndome encima del depósito" los brazos quedan estirados. Por eso he pensado en esta solución, las torretas que me acerquen un poco el manillar

 

[EDUARDOSA]

Las eleva y acerca de Wunderlich.

Muchos las llevamos y son geniales.

Gracias

 

[Tomy]

yo con 1.83 también las puse (creo que no es solo lo que midas) porque se me cargaba la parte alta de la espalda/cervicales tras los 200 kms y la verdad es que me ha venido muy bien ya que tras rutas largas no llego con la espalda ni las cervicales cargadas!
saludos

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[EDUARDOSA]

yo con 1.83 también las puse (creo que no es solo lo que midas) porque se me cargaba la parte alta de la espalda/cervicales tras los 200 kms y la verdad es que me ha venido muy bien ya que tras rutas largas no llego con la espalda ni las cervicales cargadas!
saludos

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Gracias, Tomy

 

[fitnine]

Yo con 1.70 y asiento bajo lo que hice fué bajar los 10 grados que permite el manillar que a la vez algo acerca.
Diría que tengo un mejor feeling ya que al bajar asiento ya queda más alto el manillar, prueba no cuesta nada.