Yo así hago, les digo q va mal algo del tft y listo, lo que no les gusta, a mi entender, es que les digan lo que tienen q hacer.
Yo tengo problemas a veces a la hora de conectar los intercom con la moto, y por supuesto el fallo de la llamada de emergencia. Les entraré por ahí a ver si actualizan.
Yo cuando hice la revisión les dije q el Bluetooth hacia lo q quería (cierto era) y me lo actualizaron y ahora va bien
Pues puede que vaya un poco más suave, lo que ya no sé si es que es realmente así o es algo de mi cabeza... Sugestión creo que se llama
.... Siempre que saco la moto de la revisión la noto más fina y si me dice el del taller que le han puesto 3 cv más me lo creería y pensaria que si que se notan...???
Que ha estas alturas te digan que el problema del freno trasero es por que hay que cambiar el líquido es un poco de coña, saben de sobra que el problema ( estan buscando soluciones desde bmw según me dijeron en el taller) y es por el famoso calor de la moto. A mi con 6000 km, en la revisión del año me han cambiado el liquido de frenos y purgado el freno trasero. No se si es parte de alguna acción para intentar corregir el problema o como me digeron es normal cambiarlo al primer año y luego cada dos.
Así es. Después de fiestas pondré las teorías y prácticas que han realizado otros afectados de otros foros extranjeros. Básicamente, la teoría más aceptada, es un error mínimo pero muy importante de sincronización entre el corte de inyección y la entrada de la marcha. Pondré más detalles en el hilo correspondiente en unos días.
Eso es exactamente
Y por que te planteas quitarlo?
Yo me he quejado y colo, por esto os lo cuento . La verdad es que con esto del covid este ultimo año no han caído muchos km, y he tenido mucho uso de ciudad, osea arranca y para quince veces en una mañana. Y la puntilla han sido estos frios que tenemos hoy.
Es muy leve la oscilación y nunca note nada raro ni vibración alguna, ha sido todo por que me aburria y me he puesto ha mirar la moto y ver las ganas que tenia de cogerla ?
Entonces... cuál es la última actualización del software de la TFT?? La 022_005_041 ?
Lo probaré gracias. Hice lo del sonido con el destornillador mientras gira la rueda y el sonido era uniforme, aún así lo probaré
A mi pusieron en la última revisión la 041 sin decirles nada, de esto hara 1 mes aprox. No se si habrá otras posteriores.
me alegro de que sea así en mi caso mi moto de enero de 2020 y 15mil km también me ha quitado gran parte de la ilusión que tenía, no he hecho nada mas que ver elementos de la moto de baja calidad, mala atención en concesionario, o averías injustificadas en motos cercanas a mi y que se de su uso y cuidado, en mi opinión esta moto es una maravilla cuando va bien pero no se todas estas pequeñas pijadas me hacen mella con la otra moto no se me ha fundido ni un fusible si quiera, no vale mas de 17 o 18 mil euros para mi , me ha llevado hasta tal punto de decir que si me ponen mi antigua moto delante, no me lo pienso y me voy con ella, lo ultimo ayer lavándola han salido unas manchas marrones que no se van de las barras y el gps ha dicho basta hace lo que quiere o se bloquea y ya llevo 2, esto es una marca "premiun" ? quizás esta moto no sea para mi o estoy acostumbrado a otro tipo de motor más deportivo.Quería comentar por aquí que hoy a cumplido 15k kms. Fabricada a mediados de enero 2020 y entregada a finales de dicho mes. Todo han sido satisfacciones.
He tenido un par de incidencias menores resueltas sin complicaciones. Las pinzas delanteras sudaron en su unión durante los primeros mil kms. Limpié con limpiafrenos pinzas, discos y hasta hoy. Comente en la revisión para que quedase constancia mostrando fotos. Al parecer la grasa de montaje utilizada fue la causante de lo que pensé era una fuga pero por suerte no fué así.
La segunda, la falta de un pasador en una de las estriberas traseras. En el concesionario me la colocaron al momento. Como no llevo copi, no le di mucha importancia aunque otro gallo hubiese cantado si viajase mi mujer o mi hijo conmigo...
Muy contento con la máquina y espero seguir rodando tan agusto como lo he hecho hasta ahora.
Además, he conocido y rodado con varios foreros por lo que solo quedan tiempos venideros más seguros, sanitariamente hablando, para disfrutar de esta afición y esta gran moto
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Y que tiene que ver el GPS con la moto?, unas manchas marrones? ya es raro a ver si le has dado con algún producto agresivo. Peor vamos si esos son los problemas que no te dejan disfrutar de tu moto, pue son lo entiendo la verdad.
Lo del gps entra dentro del conjunto de la moto y para las manchas solo la lavo con agua y jabon a mano y esta debe ser la 4 vez que lo hago, lo que vengo a decir es que la moto no es lo que esperaba y como marca para mi deja que desear
