Muy buen precio de revisión.
Hola. Les he escrito un correo. Aunque las maletas son más económicas no están incluidos en el precio los cilindros de cierre. Y son dos los que lleva. Desconozco el precio de cada cilindro de maleta.
Está bien dentro del hachazo habitual. En barcelona 190€
Vaya!!!! De donde eres?? Por aquí cuesta casi el doble
Esto es muy personal, yo con mi 1,83 la de serie es claramente insuficiente. También decir que vengo de una rt y eso es otra liga. Yo llevo la puig touring y con 3/4 partes de altura no me da el aire en exceso, con el casco abierto es llevable, pero vamos no es la panacea. Con la de serie acababa sonado, yo le hago habitualmente 100 kms diarios por la M40 en horarios sin tráfico y cuando te va dando el aire es muy molesto. Ya no te digo si le das gas...
A disfrutarla compañero, aunque por la zona en la que te mueves seguro que lo estás haciendo de lo lindo.
Efectivamente, una superadventure 1290 S de 2017, pero por desgracia no era mía, solo alquilada para hacer varios puertos en Suiza. Otro maquinón con el que sinceramente no te cansabas de rodar. En la compra de la nueva moto me la plantee seriamente junto a la Afrika, y solo pasé a la GS por ser la máquina que siempre quise, es decir, compré prácticamente sin probarla, sin ver uso que le iba a dar, prestaciones, coste...solo corazón
Enhorabuena.... secundo todo lo que has dicho. En mi caso con una GS. Emocionado y nervioso al sacarla del conce... y ahora ya con el rodaje hecho. Qué gozada de moto. Así que superfeliz como tú y también con la transpirenaica para hacer, pero más pronto, en Julio...
Al pedir el asiento bajo tambien va ligado a la reduccion de altura,lo quise hacer yo en la mia y me comentaron lo q os digo
suspension en minima,creoSuspensión en automático o en min?
Un saludo.
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en el modelo ICE, solo está el asiento standard. Lo que si que puedes pillar es la reducción de altura a nivel de suspensión, pero eso no me mola.
En el concesionario pedi el asiento bajo para llegar sin problema,a lo cual el comercial me comento q debia pedir tambien la reduccion de altura,como no me gusta como quedara la moto(lo vi en una H.P.) pues lo deje tal cual.Llegado el momento si hace falta voy a un tapicero y seguro q lo arregla
Hola, yo llevo el rally alto en mi HP, de viaje largo no puedo decirte pero en mi segunda salida estuve casi 9 horas encima de la moto, menos la parada para la sin alcohol y el almuerzo. El asiento es mucho más cómodo que el anterior que tenía en mi Honda y además te permite cachete de un lado, vuelta, delante y detrás
con lo que no solo puedes aliviar espalda o posaderas, sino que las piernas también.
No te preocupes. Con tu estatura, ningún problema. Tengo una igual. Y tu misma estatura.
Ostrass!!Enhorabuena Webcarp!..Te queda genial!!
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El sillín rally bajo (que es el que viene de serie en la HP) no es recomendable para viaje largo, tiene poco mullido y acaba siendo incómodo con los kms. De hecho yo he puesto un anuncio para cambiarlo por el rally alto, que me da la impresión que no tendrá ese problema porque tiene mucho más mullido.
Gracias Karmon por la información, veo que he elegido bien , con el sillín rally alto, que debe ser más mullido.Hola, yo llevo el rally alto en mi HP, de viaje largo no puedo decirte pero en mi segunda salida estuve casi 9 horas encima de la moto, menos la parada para la sin alcohol y el almuerzo. El asiento es mucho más cómodo que el anterior que tenía en mi Honda y además te permite cachete de un lado, vuelta, delante y detráscon lo que no solo puedes aliviar espalda o posaderas, sino que las piernas también.
Por cierto yo rondo el 1,93 y llevo complejo de orangután, sin llegar al tope del asiento de atrás ya no llegas a los mandos, jamás me pasó eso en una moto, me encanta lo grande que es esta adventure.
Otra cosa no comentada, en cruceros de 90 km/h de pie en la moto sin problemas, que cómoda que es la joia para llevarla de pie. El acabado HP incorpora además estriberas anchas, con lo que todo más fácil.
Subo foto de máquina y asiento
Gracias por la información , veo que he elegido bien con el sillín rally alto.
