Foto Fotos de nuestras motos para alegrar el confinamiento.

Hola a todos , lo primero de todo agradecer a Joan ( BOXER 1971) toda su ayuda y conocimientos que me ha dado sobre mi R100/7 del 78.
Estoy pintando la moto de color negro .
Me gustaría saber si el foco delantero , salio de fabrica pintado de negro brillo o negro mate, ahora mismo lo tengo negro mate, la de Joan esta pintada de negro brillo. y no se cual de las dos sera el original?
Gracias.
 
bmwpd dijo:
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Me encanta la explorer, modelo algo incomprendido en la época. A mí me gusta más que la Alpina o la 348T que fueron sus rivales en la época.
 
Hola compañero, por si te vale de algo.Las /7 que yo tengo,las cuatro lo tienen pintado en negro brillo.Un saludo
 
Muchas gracias , por comentarme lo de las 4 motos que tienes están pintadas en negro brillo .
Tú no has pintado el foco a ninguna verdad ?
Las compraste así.
 

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Carlos, hay un post de las monocilindricas que te dicen como preguntar en fábrica de que color salió originalmente. Pero ya te digo que las azules corren más.

Si miras debajo del depósito es fácil que no se haya pintado en un repintado, o si lijas el color que tiene ahora verás una capa verde que es la epoxi para proteger del oxido. Justo el color que tengas encima es el suyo.

Si aún estás a tiempo, chasis y similares pintado al polvo, queda cojonudo.

Pero sin foto no hay moto
 
Hola merenat la quiero pintar negro brillo y fileteado blanco , clásica .
El chasis quería pintarlo del mismo color .
Aún estoy a tiempo que es eso de pintura al polvo?
 

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La pintura a horno, te dejan chasis en chapa viva y se le pinta con polvo que al pasar por el horno queda liso y resistente de narices.

Muchas puertas de cerrajeria se pintan así ya, seguro que lo has visto.

Chasis, el subchasis, caballete, soportes de faro, coco del faro, soporte de batería y similares. Normalmente te lo hacen de una tirada todo cuando se hace una restauración completa.

Yo no le cambiaría el color si es el original como parece. O al menos no de momento. Pasa tiempo con ella que seguro que sale más sitio donde meterle la pasta. (El caballete se ve vencido, ¿no te cuesta la vida subirla? )


A pintura un buen abrillantado con cuidado de no llevarte el fileteado si no está debajo de la laca le quita un montón de años y la deja bonita y con la patina de toda una vida.

Preguntale a joan que opina de que se la quitaran una semana antes de comprarla
Y cambiar de oscuro a negro tampoco lo vas a notar mucho.

Por otro lado si lo haces las piezas normalmente pintadas del mismo color que el chasis le quitarás el volumen, todo muy igual, sin gracia.

Claro que la moto es tuya y para gustos colores. A mi me parece que esta muy entera y bonita.


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Gracias por tu aportación sabia una vez más .
Si el caballete le faltaba un tornillo y estaba vencido ,
JODER QUE VISTA DE LINCE.
Ya. Esta arreglado .
Me he decidido finalmente de pintarla de negro . Me gustaría dejarla como originalmente salieron las negras , tú sabes si chasis , y piezas etc eran de otro tono diferente .
O era toda del mismo color?
El foco brillo o no?
Tú si la pintarías de qué color la pintarías que no fuera azul que ya se que te va mucho y corren más .
Lo digo por tu experiencia.
 
A esa moto yo lo que le haría es gastarle muchos depósitos. Se ve muy entera.
Mira en el post de la biblia que he puesto hace poco. Igual lo que quieres no se ha fabricado nunca. es decir si que había negras pero igual el año de tu moto las negras solo eran las S y cosas por el estilo. Si eso te importa, claro. Para gustos colores.

Si no fuera azul para mi sería el marrón dorado. Es el siguiente en correr más.
El negro para esconder, si te gustan las curvas mejor que se puedan ver. Hay miles de motos negras todas iguales. También pensaba que no hay moto blanca fea hasta que vi una fazer totalmente blanca. Horrorosa. estaba bien pintada pero daba la sensación que se le hubiera caído un cubo de pintura encima, ninguna gracia.

Si vas a pintarla abre un post exclusivo para ella, así no desviamos más este. Pero yo no lo llamaría restauración, para mi está perfecta (a no ser que el otro lado este destrozada). Al bollito que se ve en el depósito quizá le pusiera un protector de rodilla como el de las /6 y solucionado.
 
Yo la dejaría con esa pintura.Como bien te recomiendan un buen pulido,y si no está mal queda preciosas.Ese era uno de los colores de las /7
 
Coño! he visto primero la aceitera rusa y he pensado que donde estaba la gracia.

Si no recuerdo mal las orejas de faro y el soporte de instrumentos más corto. El manillar bajo también, pero hubo una serie con el alto.


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merenat dijo:
Coño! he visto primero la aceitera rusa y he pensado que donde estaba la gracia.

Si no recuerdo mal las orejas de faro y el soporte de instrumentos más corto. El manillar bajo también, pero hubo una serie con el alto.


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Añado a lo comentado por merenat, los soportes de intermitentes y cablearlos. Ah y los propios intermitentes claro.

Bonita máquina!
 
Hola de nuevo merenat .
Cual es el color marrón dorado ?
Para terminar este chat
Me puedes mandar foto y código si puede ser ?
Es este de la foto?
Yo creo que este color no era de la época
 

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O el redondeado en amarillo?
 

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Y el centro de gravedad tan, tan, tan...

....encima de los hombros

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Hola Catulo. Gracia por los elogios, fundados por otra parte ;) :D:D:D.
Lo siento porque hasta que vuelva a casa, a finales de mes, no podré mirar la marca de la pantalla aunque, de memoria, creo que es Puig. Trataré de recordarlo, mirarlo y comentártelo a la vuelta.

Saludos confinados.
 
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La Vespa Súper del 68, la k75, y la lambretta jet de 77....
Lastima que las tengo en el pueblo y con el confinamiento ni las huelo...
Aquí tengo otra Vespa 200 que es la que uso para moverme....
 
Última edición:
R100RT-82 dijo:
Alguien dijo por aquí que los culatines y tapas quedaba mejor enmascarados que lijados. Creo que tenía razón.
Es de un poco de paciencia pero el resultado es bueno.

Ver el archivo adjunto 185152
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Muy bien ha quedado pintado una preguntita que referencia es la pintura que has utilizado tanto la plata como la negra y si son satinadas, gracias a y guapo el remolque que se ve al fondo, saludos
 
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