, a ver si la mayoría va a ser, y cito textualmente " las que lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más", o dicho de otro modo, lo son los que no se la compran. O unos u otros..
, acabo de lanzar la consulta en https://trends.google.es/ desde mi "monitorizado pc" y.....
y hasta he metido a harley, nada que cada uno meta y le dará el resultado que más le guste 
Ahí está el tema...hay que pagar a actores para que bmw salga haciendo algo..las demás compiten y ganan...para mí una marca de motos va asociada a la competición... y si no, solo eres un electrodoméstico que se vende mucho en una tienda, que no quita que seas un buen partido... Eso de vivir del pasado y que eres bueno por ser histórico....
Paco, evidentemente, tienes razón. A ver si vamos a creernos que ferrari (y por enésima vez lo digo, OLVIDAROS DE PRECIOS) vende mucho, más bien poquito.
Por supuesto que lo que he dicho de que una marca representa a un continente, es una expresión mía, que podeis o no estar de acuerdo. Triumph puede ser una representante europea con mucha historia y "caché" (olvidate de ventas), pero no, creo que, puede que desgraciadamente, ducati me da la sensación de que es la marca europea más representativa -y me gusta más lo que aporta Triumph- (olvidate de ventas otra vez), cómo marca, no cómo producto. Llevas todo a las ventas, a las masas, y a la mayoría, en resumen, al gobierno, y ya ves (el chavismo lleva más de 20 años arrasando, por lo tanto...).
Lo mismo que Harley, es la marca universal. Tranquilo que eso no restará ventas a nadie, pero para mi, es un hecho.
Pero si, la bmw gs es la number one indiscutible, es la moto que me representa y la que me tengo que comprar porque si no, estaré equivocado. Ahí si que está bien metida la pasta
Sinceramente, cómo bien dices, van 20 años... y puede que no cambiemos.
te has tomado ésto cómo algo muy personal, cuando digo que Ducati representa a las motos europeas "en el mundo", la marca... y no, tiene que ser, evidentemente BMW GS. Pues no estoy de acuerdo, pero si te quedas más tranquilo, adelante, toda tuya.
Lo bueno es que ya estamos de vuelta, y no puedo más que darte la razón. Las ventas lo han demostrado. Pobres "que NO lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más".
Esto era, o conmigo o contra mi. Pero creo que no merece la pena seguir con el tema porque algo habremos aprendido, ¿no? Me alegra que tengas lo mejor de lo mejor en tu garaje, pero no lo envidio ni me atrae lo más mínimo, sinceramente y más a estas alturas (por suerte), pero te felicito igualmente.
En resumen, BMW, y exactamente la GS es la marca que representa a Europa en el mundo, la marca que todos relacionan con motos europeas, mayores, jóvenes, etc. Pido disculpas haber pensado otra cosa
Un saludo¡¡¡
... electrodomésticos de 25K enhorabuena.
No quería entrar en el tema, pero sí que quería decir que como dice @pacoGS, la GS/A es algo más que una moto, es un concepto y pasara a la historia como tal. Por otro lado, yo si pienso que hay una marca que representa a un país: Harley Davidson. Y también independientemente de si las motos son mejores o peores, es una marca legendaria porque esta asociada a un concepto, a un estilo de vida muy estadounidense. Y por tanto como marca (no como fabrica), probablemente sea la más potente a nivel mundial. Y luego esta Honda para todo lo demás..... El resto ahí están, en las afueras. Vendan más o menos. Sean mejores o peores. Es mi opinión.Porque se lesionó Márquez que si no gana ni por incomparecencia, que llevan toda la vida haciendo motos que no se podía ni ir a por pan en ellas porque no llegaban y compitiendo y ganando mundiales de motoGP lleva 3 días contados y porque se fue Márquez insisto, si no el de Stoner y punto.
Madre mía... del pasado dice, vive precisamente de la actualidad y del futuro que se viene, humilla a la competencia, es que ni siquiera es que se imponga con claridad, los pisa... y de esa manera no hace falta partirse la cara en ningún show.
Algún día entenderéis que esto no es solo una moto.
Siempre con excusas, que si pagan, que si esto o lo otro... al final me dais la razón.
Ahora llegará la 1300 y rodillo... y más excusas... iros preparando, porque la descatalogada y añeja 1250 se va por la puerta grande, imbatida y con goleada.
Y ahora nos falta analizar la evolución de las acciones
Nada nada, retiro todo lo dicho... cada uno que mire lo que tiene y eso es lo que conocen en la india, en California, en Australia y en...
Saludos
PD: joer, me ha picado la curiosidad, a ver si la gente hasta manipula los datos, o puede que la IA presente lo que te interesa
... y lo que queda.Bueno compañero, mejor di que esa es tu realidad. En mi opinión no se ganan mundiales para vender marcas, cuantas quisieran ganarlos y no lo hacen. KTM compite para venderse? Quizás Aprilia? No es fácil tener la mejor, moto. Entiendo que eso escueza, pero esa sí que es una realidad como un pino de grande.
Yo llevo viendo mundiales desde que se daban por la tele, ya ha llovido. Y en todos esos años jamás he visto caer tan bajo a todas y cada una de las marcas japonesas. Una retirada de toda competición. Otra que no gana ya ni en SBK, con la pasta que pone. La N1 del mundo que le van a tener que hacer un chasis europeo porque parece que los japoneses no saben. Y por último Yamaha que es una sombra de lo que fue y no quiere caer del burro de la realidad. Y es que con el motor en línea, hoy en dia, ya no se va a ningún sítio.
Creo que no hablamos de modelos, ni ventas, ni nada similar. El rojo ducati es universal, me guste o no (no me entusiasma), y cómo he dicho OJO CON LA COMPARATIVA con Ferrari, no lo quiero comparar con Ferrari por el producto, si no por la idea, de que un Ferrari es CONOCIDO en todo el mundo.
Sabía que iríais por ahí, y por eso añadí OJO CON LA COMPARATIVA.
Y si, creo que Harley es la marca universal, no entro otra vez en ventas, o concesionarios o lo que quieras, pero Harley es la moto del mundo. Guste o no. Verás hasta películas con harley cómo protagonistas, pero jamás verás otras motos.
Entiendo que a ti no te representa, ni harley, a mi ducati tampoco me representa por lo que yo piense, pero creo que es así. Y harley lo mismo.
Creo que llevais el tema a otro sector que no tiene nada que ver. Si me dices que BMW representa a europa en motos, ya te digo que a mi no me representa en absoluto
Pero si creeis que otra marca representa a Europa (representar no es que se venda más, que sea la más cara, o que sea la más rápida...), pues adelante, aportad los datos estadísticos
Saludos
Has vivido poco, yo es que llevo casi 54 muy intensos. Pero vamos dejémoslo en te gusta poco el cine.
Esa moto es una preciosidad, pronto valdrán una pasta. No estaría mal tener una en el garaje.
Ninguna marca representa a un continente entero, y cuando digo ninguna es ninguna, ni BMW ni Harley ni nada, para mí.
Me sorprende que existiese esa clasificación y no tener noticia alguna de ella y que aún por encima yo vaya de viaje a USA diga que soy Europeo y me vayan a decir... ah, Europa, motos Ducati, Yeah!!.
Me quedaría acojonao sinceramente.... igual que digo, acaso en USA hay otra marca realmente potente aparte de Harley, e a que hai... Indian?? podría.
En cuanto a BMW y su GS pues te diré que si hay una Multistrada, una Versys, una Africa Twin, una 1290... es gracias a ella tal cual y si como no, la de pasta que BMW gana con ella, los accionistas de esas marcas y los propietarios de las empresas no quieren otra cosa, hablando de políticos, un día uno que salió como mejor valorado dijo... que no me valoren tanto y que me voten más... pues eso, a mí mientras una moto "no la quiera nadie" y lo pongo entrecomillas porque claro que se venden, es que algo le falla... y cuando otra se vende mucho más que ninguna valiendo 25 mil pavos (porque no me pongas el ejemplo del Sandero) es que tiene que ser buena no, BUENISIMA.
Entonces los chavistas van en GS... pues será difícil echarlos.
Y no, no me tomo para nada esto en serio por una sencilla razón, no me puedo tomar en serio, afirmaciones que no son serias y se sacan al vuelo.
DUCATI NOS REPRESENTA A TODOS LOS EUROPEOS, pero, KTM Y SOBRE TODO BMW... una castaña. FIN DE LA CITA.
La GS... no es una moto, las demás si, son solo eso, motos.
En cuanto a postureo y demás, lo digo porque cuando se pregunta como hay tanta gente equivocada (según algunos de vosotros) suelen ser esos los motivos, ni un solo halago, ni reconocimiento en 20 años de dominio apabullante... eso si que es tomárselo muy a personal.?
Un saludo y pelillos a la mar.
Te falto poner Burkina Faso y Yemen... ahí claro, BMW no vende un carajo.
Italia (Ducati)
Y Japon (Honda)
Que si, que nos chupamos el dedo, que somos tontos, el postureo, el Select... la apariencia, no aprendemos.
"condenado" a estar quieto, pero en cuanto pueda ya no lo tendré para estar en casa, y ganas que tengo ya. (cosa tampoco rara) por un servicio que ofrece gratis.
(aunque piense otra cosa, y a veces, tengo la costumbre, mala, de decir lo que pienso, pero intentaré controlarme más, hay que ser más empático y poner sonrisas , dándole la patada al chucho para que se aparte -ojo, este chucho no es el de nadie, es un chucho que anda por la calle, pero es para entendernos-)
, no parecida, EXACTAMENTE ESA MOTO (bueno, 1 de las 8 utilizadas, porque se ve que no acabaron muy bien) aunque me hubiese gustado verlas, así quedan algunos coches de Bond tras el rodaje, hasta la chatarra tiene valor 
Copón!!... Os juntáis pepeto y tú, y bloqueais el foro ?A ver, cómo he dicho es una sensación personal, que no estás de acuerdo perfecto, ha quedado claro, para ti es la BMW y perfecto, yo voy a seguir pensando lo mismo. Eso de que menosprecio a KTM o BMW por decir que ducati para mi, representa a las motos "europeas" lo dices tú ¿pero que tiene que ver la imagen de una marca, cómo puede ser Ducati o Harley, que puede ir más allá de sus productos?
Es que parece que estoy diciendo que Ducati es "la mejor del mundo mundial"... pues no, no me representa (a mi tampoco me representa este gobierno, y mira tú, es el superventas), pero soy consciente de que es un nombre muy importante (rojo ducati, y rojo ferrari, y no me vengas ahora con que te compras una ducati y un ferrari no, no voy por ahí), lo mismo que harley, y seguramente, después de ésta, sería Honda. Eso es querer tener la razón, y además, te la doy. Pero no sé porque tiene que ser BMW y la GS, o una KTM 890 por decir algo, seguramente si te paras por la calle y le dices a alguien, al azar, que diga una marca de motos, seguramente diría Harley, puede que en menor medida honda o alguna japonesa (por nombre nada más, no que sea mejor ni peor), y puede que BMW y Triumph (KTM es demasiado "moderna" y aún se asocia al enduro) y no te dirá más, eso si, si paras a un motero, te dira 15 marcas, pero es que no voy por ahí. Hablo de la imagen global de la marca. Pero lo dicho, la marca global es BMW GS y solucionado.
Por cierto, lo de las busquedas de internet, es que no tenía ni idea, se puso arriba y oye, voy a mirar si es cierto (desconfiado que es uno), fantástico, ya que lo han puesto, lo busco yo y voilá¡¡¡ a ver si es que van a ser más "conocidas" (que si, que si, que en Europa ya sabemos las que más se buscan, en Europa no nos representa ducati, aquí, pero yo no hablo de aquí). Pero en cualquier caso son ideas que suelto, pero oye, vista la estadística de google, a ver si va a ser así (de nuevo hablo de idea Global, y claro, es el resto del mundo, en España el camion es Iveco y lo conocen todos, pero en japón o en USA igual no)
A veces no entiendo las actitudes, porque se contradicen solas. Y ojo, que te doy la razón en que un anti algo, lo reconoce fácilmente un fan boy, y viceversa (ya, nadie es nada...)
Todo esto fíjate que viene a un comentario que comparas una XR con una multistrada y dices "donde están los 13000 euros de diferencia" porque además vas a hacer lo mismo (quizás sutilmente estás llamando "las que lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más", a lo que te respondo que lo mismo sucede con algunas maxitrails que cuestan o costaban (y si costaban eso hace 1 año en motos.net) la mitad que otras y que mantengo que haces exactamente lo mismo, entonces ya saltas, eso no puede ser (lo mío si, eh? salta a la vista), que estás llamando sutilmente a los que se compran la cara "las que lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más" (básicamente lo que acabas de hacer tú antes)... y sólo falta que diga que el que se compra una Tiger 1200 del mismo precio se equivoca, porque aunque cueste igual, pues no, la mejor es la que es porque lo digo yo, y me autorizan las ventas, y ya no digo que el que se compra una multistrada Rally, se compra lo mejor porque además, es lo más caro, y entonces pues no, ahí si, ahí no hace falta gastar tanto para tener lo mejor y pareces decir que "las que lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más".
¿te das cuenta que todo gira sobre lo mismo y siempre tiene que acabar en la misma moto? ¿Sea mejor o peor, cuesta más o cueste menos? Raro.
De verdad, no se sostiene. Y todo lo que tu quieras, nos conocemos, y además creo que no merece la pena perder más tiempo del que hemos perdido (yo al menos, lo he perdido), aunque ahora por desgracia tengo unas semanas con mucho tiempo
Cuando coincidamos en algo, que seguro que si, no te preocupes, porque no pasará nada, verás, es muy fácil, es querer y darle al botoncito de la transferencia y listo, mira que simple. Aunque no sé, a veces pienso que igual es mejor no coincidir, a ver si luego criticas algo desde dentro y te dicen no sigas, cállate y véndela
Hace muchos años que estoy por aquí (también pasé una etapa fanboy que eso lo ves despues, por supuesto, pero cada uno que se haga el autoanálisis), y verás que los últimos años soy muy prudente escribiendo (que no opinando), y no me verás en ningún post que atañe a la "supermegareina", porque no tiene sentido (salvo aportar algo), ni entro en ningún foro de modelos, etc, simplemente porque no me interesa, pero suelo intervenir en posts "abiertos" sobre otros temas y otras categorías/motos, ya sea éste (a ver, si el autor cambia el título y pone "las grandes trail, pero la megareina es la GS" pues ya no me interesa ni voy a decir nada, a ver si rompo el encanto), dual-sport o hasta vehiculos electricos (que tampoco coincidimos, supongo que un anti y un fanboy otra vez, pero en cuanto los numeros cuadren, me compro el nuclear si hace falta).
Y sabiendo perfectamente donde estoy, aficcionados a motos BMW, intento comportarme, y además agradezco esa libertad y que se hablen de otros temas en este foro general, pero tambien el día que el dueño decida darle a un botón rojo de mi perfil porque lo considere, pues adelante, a ver si es que voy a pedir la hoja de reclamaciones
Lo dicho, no merece la pena volver a entrar en el bucle. El partido lo has ganado, lo ganas y lo ganarás. Y todos semos felices, lo importante es quedarse a gusto
Un saludo
)
Puedes desarrollarlo un poco más?A ver, cómo he dicho es una sensación personal, que no estás de acuerdo perfecto, ha quedado claro, para ti es la BMW y perfecto, yo voy a seguir pensando lo mismo. Eso de que menosprecio a KTM o BMW por decir que ducati para mi, representa a las motos "europeas" lo dices tú ¿pero que tiene que ver la imagen de una marca, cómo puede ser Ducati o Harley, que puede ir más allá de sus productos?
Es que parece que estoy diciendo que Ducati es "la mejor del mundo mundial"... pues no, no me representa (a mi tampoco me representa este gobierno, y mira tú, es el superventas), pero soy consciente de que es un nombre muy importante (rojo ducati, y rojo ferrari, y no me vengas ahora con que te compras una ducati y un ferrari no, no voy por ahí), lo mismo que harley, y seguramente, después de ésta, sería Honda. Eso es querer tener la razón, y además, te la doy. Pero no sé porque tiene que ser BMW y la GS, o una KTM 890 por decir algo, seguramente si te paras por la calle y le dices a alguien, al azar, que diga una marca de motos, seguramente diría Harley, puede que en menor medida honda o alguna japonesa (por nombre nada más, no que sea mejor ni peor), y puede que BMW y Triumph (KTM es demasiado "moderna" y aún se asocia al enduro) y no te dirá más, eso si, si paras a un motero, te dira 15 marcas, pero es que no voy por ahí. Hablo de la imagen global de la marca. Pero lo dicho, la marca global es BMW GS y solucionado.
Por cierto, lo de las busquedas de internet, es que no tenía ni idea, se puso arriba y oye, voy a mirar si es cierto (desconfiado que es uno), fantástico, ya que lo han puesto, lo busco yo y voilá¡¡¡ a ver si es que van a ser más "conocidas" (que si, que si, que en Europa ya sabemos las que más se buscan, en Europa no nos representa ducati, aquí, pero yo no hablo de aquí). Pero en cualquier caso son ideas que suelto, pero oye, vista la estadística de google, a ver si va a ser así (de nuevo hablo de idea Global, y claro, es el resto del mundo, en España el camion es Iveco y lo conocen todos, pero en japón o en USA igual no)
A veces no entiendo las actitudes, porque se contradicen solas. Y ojo, que te doy la razón en que un anti algo, lo reconoce fácilmente un fan boy, y viceversa (ya, nadie es nada...)
Todo esto fíjate que viene a un comentario que comparas una XR con una multistrada y dices "donde están los 13000 euros de diferencia" porque además vas a hacer lo mismo (quizás sutilmente estás llamando "las que lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más", a lo que te respondo que lo mismo sucede con algunas maxitrails que cuestan o costaban (y si costaban eso hace 1 año en motos.net) la mitad que otras y que mantengo que haces exactamente lo mismo, entonces ya saltas, eso no puede ser (lo mío si, eh? salta a la vista), que estás llamando sutilmente a los que se compran la cara "las que lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más" (básicamente lo que acabas de hacer tú antes)... y sólo falta que diga que el que se compra una Tiger 1200 del mismo precio se equivoca, porque aunque cueste igual, pues no, la mejor es la que es porque lo digo yo, y me autorizan las ventas, y ya no digo que el que se compra una multistrada Rally, se compra lo mejor porque además, es lo más caro, y entonces pues no, ahí si, ahí no hace falta gastar tanto para tener lo mejor y pareces decir que "las que lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más".
¿te das cuenta que todo gira sobre lo mismo y siempre tiene que acabar en la misma moto? ¿Sea mejor o peor, cuesta más o cueste menos? Raro.
De verdad, no se sostiene. Y todo lo que tu quieras, nos conocemos, y además creo que no merece la pena perder más tiempo del que hemos perdido (yo al menos, lo he perdido), aunque ahora por desgracia tengo unas semanas con mucho tiempo
Cuando coincidamos en algo, que seguro que si, no te preocupes, porque no pasará nada, verás, es muy fácil, es querer y darle al botoncito de la transferencia y listo, mira que simple. Aunque no sé, a veces pienso que igual es mejor no coincidir, a ver si luego criticas algo desde dentro y te dicen no sigas, cállate y véndela
Hace muchos años que estoy por aquí (también pasé una etapa fanboy que eso lo ves despues, por supuesto, pero cada uno que se haga el autoanálisis), y verás que los últimos años soy muy prudente escribiendo (que no opinando), y no me verás en ningún post que atañe a la "supermegareina", porque no tiene sentido (salvo aportar algo), ni entro en ningún foro de modelos, etc, simplemente porque no me interesa, pero suelo intervenir en posts "abiertos" sobre otros temas y otras categorías/motos, ya sea éste (a ver, si el autor cambia el título y pone "las grandes trail, pero la megareina es la GS" pues ya no me interesa ni voy a decir nada, a ver si rompo el encanto), dual-sport o hasta vehiculos electricos (que tampoco coincidimos, supongo que un anti y un fanboy otra vez, pero en cuanto los numeros cuadren, me compro el nuclear si hace falta).
Y sabiendo perfectamente donde estoy, aficcionados a motos BMW, intento comportarme, y además agradezco esa libertad y que se hablen de otros temas en este foro general, pero tambien el día que el dueño decida darle a un botón rojo de mi perfil porque lo considere, pues adelante, a ver si es que voy a pedir la hoja de reclamaciones
Lo dicho, no merece la pena volver a entrar en el bucle. El partido lo has ganado, lo ganas y lo ganarás. Y todos semos felices, lo importante es quedarse a gusto
Un saludo
A ver, cómo he dicho es una sensación personal, que no estás de acuerdo perfecto, ha quedado claro, para ti es la BMW y perfecto, yo voy a seguir pensando lo mismo. Eso de que menosprecio a KTM o BMW por decir que ducati para mi, representa a las motos "europeas" lo dices tú ¿pero que tiene que ver la imagen de una marca, cómo puede ser Ducati o Harley, que puede ir más allá de sus productos?
Es que parece que estoy diciendo que Ducati es "la mejor del mundo mundial"... pues no, no me representa (a mi tampoco me representa este gobierno, y mira tú, es el superventas), pero soy consciente de que es un nombre muy importante (rojo ducati, y rojo ferrari, y no me vengas ahora con que te compras una ducati y un ferrari no, no voy por ahí), lo mismo que harley, y seguramente, después de ésta, sería Honda. Eso es querer tener la razón, y además, te la doy. Pero no sé porque tiene que ser BMW y la GS, o una KTM 890 por decir algo, seguramente si te paras por la calle y le dices a alguien, al azar, que diga una marca de motos, seguramente diría Harley, puede que en menor medida honda o alguna japonesa (por nombre nada más, no que sea mejor ni peor), y puede que BMW y Triumph (KTM es demasiado "moderna" y aún se asocia al enduro) y no te dirá más, eso si, si paras a un motero, te dira 15 marcas, pero es que no voy por ahí. Hablo de la imagen global de la marca. Pero lo dicho, la marca global es BMW GS y solucionado.
Por cierto, lo de las busquedas de internet, es que no tenía ni idea, se puso arriba y oye, voy a mirar si es cierto (desconfiado que es uno), fantástico, ya que lo han puesto, lo busco yo y voilá¡¡¡ a ver si es que van a ser más "conocidas" (que si, que si, que en Europa ya sabemos las que más se buscan, en Europa no nos representa ducati, aquí, pero yo no hablo de aquí). Pero en cualquier caso son ideas que suelto, pero oye, vista la estadística de google, a ver si va a ser así (de nuevo hablo de idea Global, y claro, es el resto del mundo, en España el camion es Iveco y lo conocen todos, pero en japón o en USA igual no)
A veces no entiendo las actitudes, porque se contradicen solas. Y ojo, que te doy la razón en que un anti algo, lo reconoce fácilmente un fan boy, y viceversa (ya, nadie es nada...)
Todo esto fíjate que viene a un comentario que comparas una XR con una multistrada y dices "donde están los 13000 euros de diferencia" porque además vas a hacer lo mismo (quizás sutilmente estás llamando "las que lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más", a lo que te respondo que lo mismo sucede con algunas maxitrails que cuestan o costaban (y si costaban eso hace 1 año en motos.net) la mitad que otras y que mantengo que haces exactamente lo mismo, entonces ya saltas, eso no puede ser (lo mío si, eh? salta a la vista), que estás llamando sutilmente a los que se compran la cara "las que lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más" (básicamente lo que acabas de hacer tú antes)... y sólo falta que diga que el que se compra una Tiger 1200 del mismo precio se equivoca, porque aunque cueste igual, pues no, la mejor es la que es porque lo digo yo, y me autorizan las ventas, y ya no digo que el que se compra una multistrada Rally, se compra lo mejor porque además, es lo más caro, y entonces pues no, ahí si, ahí no hace falta gastar tanto para tener lo mejor y pareces decir que "las que lo compran son todos tontos y chupan el dedo y no saben de motos y son unos caprichosos y unos bienquedas y unos posturetas y no sé qué más".
¿te das cuenta que todo gira sobre lo mismo y siempre tiene que acabar en la misma moto? ¿Sea mejor o peor, cuesta más o cueste menos? Raro.
De verdad, no se sostiene. Y todo lo que tu quieras, nos conocemos, y además creo que no merece la pena perder más tiempo del que hemos perdido (yo al menos, lo he perdido), aunque ahora por desgracia tengo unas semanas con mucho tiempo
Cuando coincidamos en algo, que seguro que si, no te preocupes, porque no pasará nada, verás, es muy fácil, es querer y darle al botoncito de la transferencia y listo, mira que simple. Aunque no sé, a veces pienso que igual es mejor no coincidir, a ver si luego criticas algo desde dentro y te dicen no sigas, cállate y véndela
Hace muchos años que estoy por aquí (también pasé una etapa fanboy que eso lo ves despues, por supuesto, pero cada uno que se haga el autoanálisis), y verás que los últimos años soy muy prudente escribiendo (que no opinando), y no me verás en ningún post que atañe a la "supermegareina", porque no tiene sentido (salvo aportar algo), ni entro en ningún foro de modelos, etc, simplemente porque no me interesa, pero suelo intervenir en posts "abiertos" sobre otros temas y otras categorías/motos, ya sea éste (a ver, si el autor cambia el título y pone "las grandes trail, pero la megareina es la GS" pues ya no me interesa ni voy a decir nada, a ver si rompo el encanto), dual-sport o hasta vehiculos electricos (que tampoco coincidimos, supongo que un anti y un fanboy otra vez, pero en cuanto los numeros cuadren, me compro el nuclear si hace falta).
Y sabiendo perfectamente donde estoy, aficcionados a motos BMW, intento comportarme, y además agradezco esa libertad y que se hablen de otros temas en este foro general, pero tambien el día que el dueño decida darle a un botón rojo de mi perfil porque lo considere, pues adelante, a ver si es que voy a pedir la hoja de reclamaciones
Lo dicho, no merece la pena volver a entrar en el bucle. El partido lo has ganado, lo ganas y lo ganarás. Y todos semos felices, lo importante es quedarse a gusto
Un saludo
www.gslife.es
Lógicamente no me he referido a donde tienen ubicadas sus fábricas. Sino a donde pertenecen.Bueno, en Japón Japón… cada vez menos. Ellos tampoco son ajenos a la deslocalización para reducir costes. Por ahí arriba leí que Honda era la marca que mejor representaba al país asiático, sin embargo de acuerdo al enlace es una de las que más fabrica en Tailandia. En cambio, Yamaha hace todas sus superventas en Japón a excepción de la T7 y los scooters xmax que se hacen en Francia.
Where was my bike made? | Find out here
Just because it’s a ‘British’, ‘Japanese’, ‘American’ or ‘Italian’ brand doesn’t mean it came from a factory in those countries. Full list available here.www.bennetts.co.uk
Es que resulta que estamos en el post de las grandes trail, tienes algún exponente de referencia nipón al respecto? Algún modelo reciente totalmente nuevo?
La verdad es que si es un tema interesante y daría para otro post... Harleys aparece bastante en el cine, o conducidas por leyendas (música, cine,etc) que han pasado a ser iconos, y eso, cómo el cine, música, etc es, o era "americano" se ha hecho "global" (y sigue siéndolo mayormente, las producciones vienen de donde vienen), y se nos queda grabados a todos (la imagen de la marca, no hablo de calidad, ni prestaciones, ni nada de eso), especialmente los que somos de otra generación, los que veíamos la tele.
Hay imágenes que quedarán para la historia (creo que más que la de matrix
Efectivamente, cuando dices BMW, la gente piensa en coches.
Quieres que te explique más de tu llamado declive japonés, porque yo la palabra declive, ni la he nombrado. Dime qué adelante técnico japonés has visto en sus motos últimamente? Ilústrame por favor, Será el Seamless de Honda allá por el 2013 quizás? Te argumento más si quieres. Se opusieron al principio a cualquier adelante técnico, normal, ellos no eran capaces de hacer ni uno. Luego copiaron todo, claro está. Están a la cola, con todo lo que invierten, que es diez veces más como poco de los europeos. HRC es el depto de competición más grande del mundo y ya ves cómo le va.
Lo que hay que leer....
