Sí, seguramente sea así. De todas formas mis últimos coches me han durado entre 10 y 15 años, y los que tengo ahora pretendo que me duren lo mismo. Si comprase un coche ahora y pretendiese que me durase 15 años hipotéticamente llegaría hasta 2037, y a saber lo que pasará hasta allá. Aunque sospecho que seguramente el coche que comprase hoy no duraría 15 años, porque ya no los fabrican para eso ?
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Sí, seguramente sea así. De todas formas mis últimos coches me han durado entre 10 y 15 años, y los que tengo ahora pretendo que me duren lo mismo. Si comprase un coche ahora y pretendiese que me durase 15 años hipotéticamente llegaría hasta 2037, y a saber lo que pasará hasta allá. Aunque sospecho que seguramente el coche que comprase hoy no duraría 15 años, porque ya no los fabrican para eso ?
Está claro, ni yo ni nadie sabemos exactamente lo que va a pasar en el futuro. Pero afirmar que los híbridos enchufables van a ser utilizables sin restricciones hasta 2040 tiene las mismas posibilidades de ser cierto como de que no lo sea. Claro que no los van a prohibir, ni esos ni ninguno, ya sería el colmo. La forma de actuar ahora de los que mandan no es prohibir, es restringir, que no suena tan mal pero tiene casi el mismo efecto. Y las restricciones claro que pueden cambiar de la noche a la mañana, no hace falta esperar a 2040. Y ejemplos tenemos actualmente unos cuantos. Mira, yo compré hace 4 años un vehículo diésel Euro 6 que cumplía todas las normativas y no tenía ningún tipo de restricción de uso, pero que a día de hoy ya no puede entrar en muchas zonas de algunas ciudades y en breve tendrá muchas más zonas restringidas. Y yo vivo en una ciudad pequeña y no me causa mucho problema, pero se les puede preguntar a los que viven en Madrid o Barcelona por ejemplo, a ver si les han restringido o no el uso de sus vehículos que cumplían perfectamente la normativa cuando los compraron. Yo tengo varios amigos en Madrid que han tenido que cambiar su vehículo diésel de menos de 10 años por un híbrido simplemente porque ya no lo podían utilizar en determinadas zonas. Es cierto que no se los han prohibido, sólo los han forzado a cambiar de coche de "forma voluntaria".
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con esos mismos kilometros, exactamente 2174:
... que cada cual saque sus conclusiones y sin limite de autonomia gracias al modo HEV.?MI REALIDAD
A estos Srs. suizos del cantón de Valais, no les gustan mucho los híbridos con enchufes.
Un cantón suizo retira las ayudas a los híbridos enchufables al considerarlos "un fraude"
El cantón suizo de Valais retira las ayudas a la compra de los híbridos enchufables tras un informe que demuestra que ofrecen pocas ventajas en términos de emisiones y consumo de combustible respecto a las unidades con motores tradicionales.soymotor.com
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A estos Srs. suizos del cantón de Valais, no les gustan mucho los híbridos con enchufes.
Un cantón suizo retira las ayudas a los híbridos enchufables al considerarlos "un fraude"
El cantón suizo de Valais retira las ayudas a la compra de los híbridos enchufables tras un informe que demuestra que ofrecen pocas ventajas en términos de emisiones y consumo de combustible respecto a las unidades con motores tradicionales.
Pues me parece súper barato 0’50 cts. cada 100km
Eso quiere decir que utilizando el vehículo en recorridos cortos ahorramos unos 2000€ cada 15000km más o menos
Será una falacia extraordinaria en tú caso personal... en mí caso particular en cuánto a consumos es que ni comparación se puede hacer y no es una opinión.
Y ya no digamos que la Ley se aplique que cuándo me vea a medio vecindario en patinete lloviendo a cantaros las risas que me voy a echar van a ser extraordinarias... esas si que van a ser extraordinarias.
Dicen que este mes se pagó la gasolina a dos euros... yo ni me enteré la verdad, la última vez que eché creo estaba a 1'50 o algo menos
Creo que el compañero PacoGS lo ha recalcado hasta la saciedad. Él que no quiera ver los números que no los vea. Los eléctricos y los híbridos tienen su uso y sus usuarios.
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El depósito será de 5 litros
?
Tiene que ser un coche lo más grande posible, máximo 4,55 metros de largo. Quiero aprovechar el garaje al máximo.
Creo que hyundai en los phev no incluye el cargador, incluye los cables. El coche que estoy mirando es Hyundai o Kia. Lo consultaré, graciasEs mejor que lo consultes, pero ya adelanto que llames al instalador que llames te va a decir que Wallbox, se están haciendo de oro.
Si consultas al fabricante la cosa cambia radicalmente.
Yo en casa tengo 4'6 Kw y no he tenido que tocar nada, ni subir potencia ni cambiar instalación.
En cuanto al tamaño del coche pues no es que tengas muchas opciones porque el mio ya mide 4'47... el Prius creo que ya pasa de esa longitud.
Pero ya te digo que sería mejor que te informes.
De todas formas si lo compras nuevo lo normal es que el fabricante te instale el Wallbox incluído con el precio, Hyundai o Seat lo hacen.
El uso creo que lo he explicado. El tipo de coche depende del uso, en este caso coche amplio, con maletero grande (más de 500 litros). Para llevar perros cuanto más cuadrado atrás mejor. Precio final alrededor de los 40.000€ sin el plan moves
