Rukka/klim merecen la pena?
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MIGUEL_STROGOFF
Curveando
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Adventure15
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Gracias Raynets por tu extensa respuesta. Yo creo que la Rukka Rapto-R es probablemente la que mejor me vendría. El problema es que no me convence por estética. Aún así intentaré probármela. Me probé la Revit dominator y me pareció rígida como un cartón. No sé si el goretex pro 3L va cediendo con el tiempo y se acaba amoldando mejor al cuerpo. A ver si @Motorraiz hace alguna oferta fin de temporada y me animo a por ese traje Rapto-R a pesar de no gustarme. En fin, seguiré dándole vueltas.
Un saludo.
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Espero que no cojas frio ni té mojes por allí arriba, tapate bien....Si a ti te va bien no hace falta más, no hay que justificarse.
Eso sí, herejía sí es
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MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Creo que tu opción es un “tricapa”. E ir desmontando/montando a medida que se necesite.
Yo tengo un RUKKA, pero eso es para invierno puro. Para entretiempo, sobre todo por el Mediterráneo las temperaturas son más suaves. Eso sí, GORETEX.
Yo ya estoy buscando uno para entretiempo. Podrá ser otro RUKKA o no. Pero Sí. con Goretex
McBauman
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Espero no tener que comprar un traje de agua y comerme mis palabras ?Espero que no cojas frio ni té mojes por allí arriba, tapate bien....
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Adventure15
En rodaje
Lo cierto es que solo quiero tener dos trajes (y no tres). Para verano tengo el revit tornado 3 que si la temperatura baja de 26 grados me tengo que poner el forro interior o algo equivalente porque ya me da frío. Entonces el que estoy mirando debería de servirme desde 0 grados hasta 26-27. Ahora tengo uno con goretex pero no es laminado y cuando lo cambie quiero que sea laminado. Con una chaqueta exterior laminada, por ejemplo la Rukka Rapto-R, y la chaqueta calefactable debajo debería tener un rango de temperatura amplísimo. Vamos, es lo que tengo ahora y me va perfecto salvo que el goretex no es laminado y cuando llueve mucho me pongo en mono impermeable. Tengo que probarme alguna chaqueta laminada más para ver su confortabilidad y decidir.
Gracias por vuestras opiniones.
lgca
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Qué suerte. Yo tengo un tornado y lo he llevado por picos de europa con 15º sin nada debajo sin problema. A partir de 25º ya voy xodido.
En invierno con mi Rally y algo debajo voy bien. El problema, que no es goretex. Y entonces tengo que echar mano del chubasquero.
Busco un “Rally” de goretex laminado. Existe???
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En invierno con mi Rally y algo debajo voy bien. El problema, que no es goretex. Y entonces tengo que echar mano del chubasquero.
Busco un “Rally” de goretex laminado. Existe???
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MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Cada uno puede tener los trajes que quiera. Es muy libre de comprarse los que estime oportuno.
Dicho esto, hay dos formas de montar en moto:
1. Cómodo y portando un traje eficaz en función de las condiciones climatológicas reinantes. En una palabra, DISFRUTANDO del viaje.
2. Incómodo y sufriendo en mayor o menor medida las inclemencias del tiempo. Es decir, Jodi** pasando frío, calor o mojándome.
Para lo segundo, me quedo en casa. Estoy en una edad en la que todo no vale para todo.
En cuanto a la equipación de moto, a mi juicio, debe ser como la de calle. Ropa de verano, invierno y entretiempo. Así pues, lo más cómodo es tener tres trajes. Sobre todo habida cuenta de la oferta existente en el mercado.
Ahora bien, como si uno quiere ir en pantalón corto y clancletas.
Yo, como creo q ya dije, tengo resuelto el año con 3 trajes "solo".....para temperaturas bajo cero y hasta 15 grados uso el Rukka realer, desde loa 15 hasta los 24 utilizo el rally3 de BMW y de ahí en adelante...Revit Tornado 3.
Y con esto arreglado todos los escenarios y todas las situaciones.
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FJBMW
Curveando
yo tambien uso tres, invierno, entretiempo y verano
Rukka armaxis, IXS montevideo lt y BMW airflow
podría ahorrarme uno? sí quizás sí, pero hay días que en mi zona la amplitud termina es enorme pasando de 12 a 25 grados
Con el rukka a primera hora iria fenomenal a medio día asado sin térmico y abierto cremalleras ventilación
con el BMW a primera hora a pesar de ponerme un forro iría pelao de frio y a medio día iría cómodo
para estos días el IXS es idóneo, es muy ventilado con múltiples cremalleras por lo que da un rango muy amplio
pero como todo cada uno tenemos sensaciones de calor/frio diferentes
si llueve... primero no salgo, segundo si me pilla en ruta y es una columna de agua fuerte paro
para el resto el Rukka aguanta
si voy con los otros trajes pues chubasquero
Rukka armaxis, IXS montevideo lt y BMW airflow
podría ahorrarme uno? sí quizás sí, pero hay días que en mi zona la amplitud termina es enorme pasando de 12 a 25 grados
Con el rukka a primera hora iria fenomenal a medio día asado sin térmico y abierto cremalleras ventilación
con el BMW a primera hora a pesar de ponerme un forro iría pelao de frio y a medio día iría cómodo
para estos días el IXS es idóneo, es muy ventilado con múltiples cremalleras por lo que da un rango muy amplio
pero como todo cada uno tenemos sensaciones de calor/frio diferentes
si llueve... primero no salgo, segundo si me pilla en ruta y es una columna de agua fuerte paro
para el resto el Rukka aguanta
si voy con los otros trajes pues chubasquero
Adventure15
En rodaje
Pues sí, cada uno se puede comprar dos trajes o veinte pero de poco te sirve tener muchos trajes si no los puedes llevar en la maleta de la moto. Una vez sales, y especialmente en viajes largos, te has de adaptar a lo que venga. Yo en cuanto a temperaturas de confort, tengo un rango dinámico bastante grande. Si además voy con la chaqueta calefactable pues aun mayor. Y como las condiciones climáticas pueden variar desde condiciones de invierno hasta condiciones de verano en un mismo viaje, pues no le veo sentido tener tres trajes que no los puedes llevar en la moto. Además de sus respectivos calzados. Yo con lo que tengo voy más que bien. Solo necesito (quiero) el laminado para no tener que ponerme el traje de agua. Pero he visto gente que, incluso en la oficina, le subes la temperatura del aire acondicionado 1 grado y se ponen a sudar. Afortunadamente no es mi caso. He circulado en moto a 43 grados con una Dainese de entretiempo y tan contento oye. Cada uno somos un mundo y algunos dos 
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Pues sí, cada uno se puede comprar dos trajes o veinte pero de poco te sirve tener muchos trajes si no los puedes llevar en la maleta de la moto. Una vez sales, y especialmente en viajes largos, te has de adaptar a lo que venga. Yo en cuanto a temperaturas de confort, tengo un rango dinámico bastante grande. Si además voy con la chaqueta calefactable pues aun mayor. Y como las condiciones climáticas pueden variar desde condiciones de invierno hasta condiciones de verano en un mismo viaje, pues no le veo sentido tener tres trajes que no los puedes llevar en la moto. Además de sus respectivos calzados. Yo con lo que tengo voy más que bien. Solo necesito (quiero) el laminado para no tener que ponerme el traje de agua. Pero he visto gente que, incluso en la oficina, le subes la temperatura del aire acondicionado 1 grado y se ponen a sudar. Afortunadamente no es mi caso. He circulado en moto a 43 grados con una Dainese de entretiempo y tan contento oye. Cada uno somos un mundo y algunos dos
Solo una pregunta, cuántos grandes viajes haces cada año?. 1
Suponiendo que vayas a Cabo Norte, Alpes o bien a algún lugar muy concreto en verano, el resto creo que no son temperaturas gélidas.
Para el resto del año, en viajes de una semana por ejemplo, puede valerte un mismo traje. Las temperaturas no oscilan tanto.
En cuanto a viajes de fin o salidas diarias, que es lo habitual, está muy claro. No llevas dos trajes ni tres, ni incluso veinte.
Lo del traje de moto ideal, es un lio de narices. No lo hay Y PUNTO!!!
No es lo mismo el clima de Almería que el de Lugo, ayer mismo 3 grados a las 12 de la mañana y nevando. ¿A un motero de Almería le merece la pena comprarse un Klim Kodiak o un Raptor? Pues creo que no, la verdad...
Yo tengo el Kodiak y le di mil vueltas antes de comprarlo y paso frio con él.. Por mucho que digan... Cada uno, tiene el umbral de la temperatura en un nivel distinto. Me han caído jarreadas del demonio y salvo por un defecto en una costura del pantalón, ya me lo está solucionando Klim, que me entraba algo de agua por el culo, ni una sola gota. Una vez incluso con las ventilaciones abiertas, nada de nada...
Yo me puse dos opciones en la mesa antes de comprar el traje:
1.- Rukka: muy muy abrigoso, lo voy a poner 3, como máximo 4 meses al año. Llevo fatal el calor.
2.- Klim: menos abrigoso, más ventilaciones, lo pongo en condiciones climáticas gallegas, 8 e incluso 9 meses al año.
¿Cómo se gastan y se usan mejor esos 2.000 lereles....?
En "verano" (lo pongo entre comillas ya que el verano lucense es como es), soy el Frankenstein de la ropa de moto, llevo un poco de todo.
Después entra el tema de presupuesto, pero ahí ya no me meto. Pero voy a recordar lo que me dijo una vez un amiguete:
¿Financiamos a dos años el ipone de marras que cuesta 1.300 pavos y sólo vale para cascar y no voy a financiar un traje de máximo nivel que voy a usar durante años...?
No es lo mismo el clima de Almería que el de Lugo, ayer mismo 3 grados a las 12 de la mañana y nevando. ¿A un motero de Almería le merece la pena comprarse un Klim Kodiak o un Raptor? Pues creo que no, la verdad...
Yo tengo el Kodiak y le di mil vueltas antes de comprarlo y paso frio con él.. Por mucho que digan... Cada uno, tiene el umbral de la temperatura en un nivel distinto. Me han caído jarreadas del demonio y salvo por un defecto en una costura del pantalón, ya me lo está solucionando Klim, que me entraba algo de agua por el culo, ni una sola gota. Una vez incluso con las ventilaciones abiertas, nada de nada...
Yo me puse dos opciones en la mesa antes de comprar el traje:
1.- Rukka: muy muy abrigoso, lo voy a poner 3, como máximo 4 meses al año. Llevo fatal el calor.
2.- Klim: menos abrigoso, más ventilaciones, lo pongo en condiciones climáticas gallegas, 8 e incluso 9 meses al año.
¿Cómo se gastan y se usan mejor esos 2.000 lereles....?
En "verano" (lo pongo entre comillas ya que el verano lucense es como es), soy el Frankenstein de la ropa de moto, llevo un poco de todo.
Después entra el tema de presupuesto, pero ahí ya no me meto. Pero voy a recordar lo que me dijo una vez un amiguete:
¿Financiamos a dos años el ipone de marras que cuesta 1.300 pavos y sólo vale para cascar y no voy a financiar un traje de máximo nivel que voy a usar durante años...?
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Si tienes uno, no lo hay. Ideales son todos cuando tienes varios.
Es lo mismo que cuando vas en ropa de calle. Vas en bañador al Polo Norte?, Y a la playa con el North Face?. Te pones la ropa que necesitas en ese momento. Si hace frío te abrigas con la ropa apropiada, si hace calor, te quitas ropa o la llevas acorde a la temperatura reinante. Y si llueve, paraguas, prenda de agua o chubasquero. En moto, exactamente lo mismo.
De ahí a tener varios trajes.
Totalmente de acuerdo. Pero yo, tengo uno y prendas combinables super cuquis para el verano.
MIGUEL_STROGOFF
Curveando
Todo depende de las necesidades de cada uno.
Hola que tal, coméntame por privado que tallas necesitas y miro el stock que tenemos, y te comentamos, sin duda, una vez te lo pruebas y como queda, la gente no lo duda ni un segundo
ldcespinosa
Arrancando
Yo vivo en Ecuador. La ciudad donde vivo está a 1900 msnm. A media hora estoy en la Amazonia a 600 msnm o a 2 horas estoy en la costa al nivel del mar. Igual puedo llegar en poco tiempo a 4000 msnm. Estas condiciones climáticas en la zona ecuatorial no son marcadas las estaciones, Por el contrario, solo hay invierno y verano. Y puede que en invierno haga un calor infernal, y en verano un tremendo viento y torrencial lluvia. El clima es muy impredecible. Para mi el laminado también es la primera opción, y he tenido varios trajes Rukka; Mosko; klim, laminados e impermeables. Los que mejor han funcionado son Rukka y Klim. El Mosko con la membrana eVent. Con un paseo en las que me toco 4 horas de buena lluvia, el agua humedeció el cuerpo.
Ahora estoy probando el klim Marrakech, que me parece una gran opción por lo versátil, liviano y cómodo, y llevo chubasquero para cuando la cosa se pone fea con el agua.