Pues a disfrutar la vstrom, por cierto que me quieren llevar la f650 y estoy pensando vstrom 650 o versys 650, en Gijón van a empezar a darnos la matraca con el plan de movilidad y voy a hacerme con una que tenga distintivo medioambiental, aunque supongo que empezaran por las anteriores al 2.000 y despues seguirán con las otras.
Yo llevo uno puesto, pero tiene interruptor, por lo que lo enciendo o lo apago cuando quiera y evito ese problema. Es como el de la foto de abajo
Te aconsejo la tracer 700. Yo tengo una desde hace 2 años y encantado. Gasta 4 lts y 0 problemas. El motor es el mejor de la categoría. No es muy alta y pesa poco.
Se me sale de presupuesto, se parece a la versys, escape, estilo.. tengo una versys del 2007 con 63.000 km por 3.000 € con muy buena pinta, no me quería ir mas alla de 4.000 lereles, mejor 3500.
Las 2 me parecen guapas, aunque me llama más la versys
La señora dice strom, la versys muy guapa pero asiento trasero muy alto y más estrecho.
pues mi mujer voy a tener un problema con eso ,esta igual o mas enamorada de la funduro que yo y a todas les pone alguna pega , jajajaja
Ese es mi problema ahora, no encuentra una como la funduro, por eso protesta de todas, que si muy alta, que si asiento poco cómodo...
Ese es mi problema ahora, no encuentra una como la funduro, por eso protesta de todas, que si muy alta, que si asiento poco cómodo...
Pues yo juraría que es igual por abajo.AYUDA POR FAVOR
La fundurito creo que ha pasado a mejor vida. Por tener el dichoso tamiz del aceite del chasis obstruido he andado sin aceite sin darme cuenta (En el tapón había siempre aceite). Le he cambiado aceite y filtros por si tenía suerte, pero el tapón tenia una cantidad ingente de partículas metálicas. Tras esto el motor arrancar y mantiene perfectamente, pero al acelerar no tiene fuerza y genera un ruido de traqueteo metálico horrible.
No me atrevo ni ir al mecánico por miedo a que el presupuesto cueste más que la moto. He visto una Pegaso del 97 por 500€ y no sé si le vandria el motor. Podriais decirme si el motor encaja o es distinto.
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Has llegado a montar el de la Pegaso en la Funduro?Pues yo juraría que es igual por abajo.
Cilindro y culata son diferentes.
La pieza que sujeta arriba la culata igual tienes que apañar una pletina o algo.
Lo que me queda por comprobar son las tapas de embrague y alternador, por si se mosquea en la ITV.
Yo lo que tenía en mente era poner el de BMW 4 válvulas en la Pegaso, pero me salió oportunidad de un motor de Pegaso (no me vendía una pieza que necesitaba).
Ahora que tengo una de cada no sé con cuál me quedo.
La Aprilia es más ligera y estilizada.
El motor del trapo, que tiene menos cosas es el de BMW.
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Hombre, a estas alturas ( y sin que nos oiga nadie)..lo de cambiar de mujer a la vez que la moto no es valido ,verdad? jajajajaja
Hombre, a estas alturas ( y sin que nos oiga nadie)..
Se acabó la garantía así que...
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Bienvenido, Petrescu!
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Un poco carilla la veo yoMirar lo que he visto echando un vistazo en milanuncios. Esta impoluta.
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Bienvenido , pasa, ponte cómodo y foto de esa blanquita
Puede que no.
Me encanta el tema del guardabarros superior, no se si seria posible ponerlo a la mía.
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Mi santa estaba comodísima en la F650 pero en la Vstrom hacemos tiradas de 500/600 kms y va encantada. La Vstrom no es la mejor en nada, pero es un notable en todo.
Voy el jueves a ver si me traigo una de Valladolid, es del 2010, tiene 103.000 km, pero a buen precio y parece estar impecable.Todos dicen que no dan problemas.
bienvenido y a disfrutar
bienvenido y a disfrutar muy chula la moto
El mio lleva temperatura
Pero... ¿entonces me sirve haciendo lo que dices?
Si... lo han arrancado y parece que suena bastante bien... tiene 41000 km
?
