Yo también lo llevo así y sin problema en la ITV de Valladolid
Todo sobre BMW F650 FUNDURO, ST, FL, (93-00) 42º
- Autor SAMURAI
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Poiseuille
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Si con bote te refieres al reservorio del líquido de frenos yo lo hice todo el tiempo con él abierto y sin problema.
Jossema106
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Si al bote donde se ve el nivel de liquido.
naurantium
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Esta forma de levantar la moto la he visto varias veces, pero en motos mas grandes que la nuestra. Creo que en el manual de la F650 pone que para levantarla lo mejor es sujetar ambos puños con las manos, girar la rueda delantera apuntando hacia donde se va a levantar, se tira y ya está. Yo levanté la mia así y no fué tan dificil ni pesado. Ademas tiene una ventaja con respecto a la otra y es que puedes mantener el freno apretado y así evitar que la moto se te escape si estás en una pendiente. En cuanto pueda escanearlo lo pongo. Sobre las protecciones de motor diré que tienen otra función muy importante y es la de minimizar el riesgo de quedarte atrapado debajo de la moto en caso de caida, con todo lo que ello implica.
Catxl
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Yo tambien purgue los mios con los botes abiertos, y en los coches, y tambien en las bicis, hay que intentar que no se quede sin liquido, pero la tapa en si, no es motivo de que el sangrado salga mal o bien.
Catxl
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Jossema106
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Pues con la tapa abierta no tomaba presion no de broma (2h bombeando)
bremen
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hola a todos mi nombre es Carlos Antunez y soy de Malaga acabo de presentarme oficialmente en el apartado correspondiente ,pero creo que si tambien lo hago por aquí..mejor.
bueno por fin tengo en mi posesion una flamante BMW F650 FUNDURO del 96 y de color negra,estoy intentando leer todas las paginnas pero va h ser un tarea dificil:cheesy: bueno espero de verdad aportar algo ha esta gran famillia
bueno por fin tengo en mi posesion una flamante BMW F650 FUNDURO del 96 y de color negra,estoy intentando leer todas las paginnas pero va h ser un tarea dificil:cheesy: bueno espero de verdad aportar algo ha esta gran famillia
Última edición:
bienvenido!
Catxl
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La primera vez que lo oigo, no digo que no sea verdad, pero ya el mismo peso del aceite hacia el conducto, provoca el vacio, vamos que fisicamente de donde termina el nivel de aceite hasta la tapa con ella cerrada, la presion que ejerce el aire sobre el aceite, es minusculo vamos, pero aqui entra el "hoy no te acostaras sin saber una cosa mas".Viene bien saberlo por si alguna vez pasa algo parecido.
Catxl
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Catxl
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Pues Bienvenido, pasa a este rinconcito, sientete como en casa y cuando puedas, fotos de tu Funduro.
Jossema106
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Seguramente me equivoco pero al no estar tapado no hay presion porque el líquido fluye
Creo q esa es la función de la membrana de plástico. Hacer que se mantenga la presion
montxok
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Hola, si es el delantero os explico lo que me paso con mi antigua gs500.
Desmonte toda la línea y limpie los pistones, cambio de zapatas y a purgar.
Durante 1 o 2 horas dándole y no había manera que cogiera presion. A comer a casa y a leer por internet.
El motivo era que para purgar tenia que tener el manillar girado a tope a la izquierda, si no la bomba se quedaba mas alta que el orificio del depósito del liquido, y la burbuja de aire no podia salir, se quedaba en la bomba atrapada.
En la f650 espero hacerlo pronto.
Un saludo.
montxok
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Hola, por Facebook están ofertando defensas, les han preguntado por precio para compra conjunta, y se esta a la espera.
Acabo de ver que si se compran mas de 3, precio 155€ envio incluido.
Pongo fotos:
Un saludo.
Bienvenido Casi paisano, vivo en Valencia pero toda mi familia paterna es de Malaga, la mia tambien es negra, no se lo digas a nadie, pero son las que mas saltan
Hola, por Facebook están ofertando defensas, les han preguntado por precio para compra conjunta, y se esta a la espera.
Acabo de ver que si se compran mas de 3, precio 155€ envio incluido.
Pongo fotos:
Un saludo.
Que quieres decir con "en Facebook"? te refieres al facebook de funduro?
Por cierto al de la moto le llegaron tarde las defensas, que pedazo de arrastrones tiene. jajajaja
Bienvenido
Jajajaja. Es para ver lo que hubieras evitado, digo yo.
montxok
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Si, me refería al Facebook de funduro.
montxok
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Bienvenido. Que disfrutes del foro y de la f650.
Si la limpias con WD-40, deja una película que disimula muy bien los detalles feos, yo la primera vez que la pulí le daba cada vez que la lavaba o se veía mal, y se nota mucho, hasta que decidí emplearme a fondo puliéndola y ahora la verdad es que estoy satisfecho de como quedo.
Jossema106
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Se me ha despegado la pegatina de bmw del lateral.
Sabéis dónde puedo encontrarla?
Sabéis dónde puedo encontrarla?
Catxl
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Lo unico que siempre tenia claro, como comento en las bicis, coches y ahora en la moto era que no se quedase los botes sin liquido, sino empezaba a entrar otra vez aire a la hora de bombear, la verdad es que la funcion de la membrana no se cual es, pero en el trasero, cada vez que abres el bote, sale deformada.
Catxl
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Ves Josema106, esto de la hidraulica me esta rompiendo los esquemas, :cheesy::cheesy:
Catxl
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Hola, por Facebook están ofertando defensas, les han preguntado por precio para compra conjunta, y se esta a la espera.
Acabo de ver que si se compran mas de 3, precio 155€ envio incluido.
Pongo fotos:
Un saludo.
Que guapas, yo ya llego tarde, a mi me salieron por unos 200€ las que compre yo, que vuelvo a repetir, despues de la caida tonta del otro dia, me alegro de haberlas comprado.
Catxl
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Aqui las compre yo para cuando la pinte con alguna cosa mas:
https://www.motobins.co.uk/bmw-parts.php?model=F Series&bikeref=F650ST
Jossema106
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Gracias!
Bienvenido desde Madrid. Yo si me leí todos los post, mi tiempo me llevó pero aprendí bastante de ellos a parte de los buenos ratos de lectura.
Saludos.
Al emblema te refieres? En ebay y donde dice Catxl a la patada
Jossema106
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Ok gracias!
Tendre q medirlo para ver el tamaño
Tendre q medirlo para ver el tamaño
ELBAQUELITAS
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naurantium
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Cometí un error. No lo pone el manual. La verdad es que ahora no recuerdo donde lo leí, estaba convencido que era en el manual, pero era otra cosa. Ayer estube buscando y rebuscando en el manual e internet y solo encontré algunos videos y foros. En cuanto pueda cuelgo un video. Otra cosa de la que me he acordado es que como medida de seguridad se debe desconectar la electricidad de la moto pulsando el botón rojo. Esto es porque aunque la moto se pare, o mejor dicho se cale, el motor continua con corriente y en caso de fuga de combustible o cortocircuito, se podría producir un incendio.
Yo si he visto levantar la moto del modo que comentas, fue en unos videos tutoriales de YouTube, más concretamente se ve a una chica levantando una f650 de esta manera que comentas y sin ningún esfuerzo. Si veo el enlace os lo pongo.
A.M.G.
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Sobre las protecciones de motor diré que tienen otra función muy importante y es la de minimizar el riesgo de quedarte atrapado debajo de la moto en caso de caida, con todo lo que ello implica.
ji jiiii
piernas-palillo habría que tener ¿no?
Por poco que estés musculado en las piernas creo que quedarás atrapado igual
ji jiiii
piernas-palillo habría que tener ¿no?
Por poco que estés musculado en las piernas creo que quedarás atrapado igual
Catxl
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Pues aqui, tambien cometi este error, vamos no cai en ello hasta que despes de 5 min. por lo menos y saliendo gasolina, me di cuenta que estaba el contacto puesto.
Catxl
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Pues si te acuerdas y sabes como es y lo encuentras, agradeceria el poder verlo.
ELBAQUELITAS
Curveando
Hola a todos.
Alguien me puede confirmar si falta una pagina entre estas dos??????????
Perdon, directamente, alguien me puede pasar la pagina nº 41 del libro de taller????????
Alguien me puede confirmar si falta una pagina entre estas dos??????????
Perdon, directamente, alguien me puede pasar la pagina nº 41 del libro de taller????????
