Un amigo ha comprado una de ocasión en concesionario BMW y en menos de un mes dos veces que no le arranca, ya ha pasado por el taller para que le pongan la manta térmica y le han dicho que la bomba ya la tiene cambiada. A mi me parece una vergüenza que a un modelo de este precio le pasen estas cosas y la sigan vendiendo como si tal cosa. Vss
Pues me lo estáis pintando muy bonito para comprarla!!! Con lo que me gusta la moto!! Esque la única que me gusta aparte de la bmw es la multistrada y la he probado y no me ha convencido tanto como la bmw cuando la probé. Varios amigos han tenido Ducati y la verdad que han tenido malas experiencias...aparte que tampoco me fio mucho, habrán avanzado en fiabilidad pero siguen siendo "tecleras"... Vamos que me gusta la bmw y al final me lo estoy pensando y mucho..
A ver..se que la moto la voy a disfrutar, y digo lo que tu, si me pasa me espero un rato y a rodar!! Pero claro viendo las experiencias de los compañeros pues me echa un poco para atrás, porque si dices que te la arreglan y el problema se soluciona pues bueno, pagas o no (si te lo reconoce bmw) y a seguir tranquilo. Pero parece que no se soluciona del todo. Yo la moto la quiero para disfrutarla no para amargarme!! La quiero para salir de curvas y para hacer algún viajecito, vengo de una rr de 170cv, pero claro he hecho viajes a jerez o cheste, algún pingüinos...de fin de semana y claro ya la rr para eso cansa. Entonces creo que la bmw es perfecta tanto para curvear como para viajar. Pero eso...a ver que decido jejeje
Buenas!
Si te da el presupuesto, mira una 2017 o en adelante, pues se mitigaron las vibraciones en el manillar a partir de las pequeñas correcciones que se le hicieron, porque le añadieron unos silent blocks la torreta del manillar. Y si no, tienes los contrapesos Evotech e incluso hay unos más pesados que los hace R&G Racing.
Tanta diferencia hay en las primeras ediciones con la 2017 en adelante? se que la subieron 5 cv y que arreglaron en parte le problema de las vibraciones, pero a partir de ahi la moto es la misma no? es decir, que tiene pequeños cambios y poco mas no? lo de las vibraciones como me habeis dicho varios, con unos contrapesos se soluciona bastante, por lo menos en los puños. En las estriberas he visto algun truco casero que por lo visto tambien funciona y es barato. Creo que en potencia no voy a notar nada.. Estoy mirando sobre todo las primeras ediciones pero tampoco descarto alguna 2017 en adelante, depende del precio y mantenimiento.. Ya ire poniendo algo mas adelante, esto va despacio jejeje, ya sabes, mirar y comparar, echar cuentas etc..
Buenas a todos, mi S1000R del 2019 con 7000km ya me ha hecho cosas raras 3 o 4 veces ultimamente y no se si sera el virus de la bomba dichosa. Tiro a arrancar depues de haber rodado con la moto y dejarla parada una media hora y el motor llega a arrancar durante medio segundo y se para, vulvo a darle y lo mismo, algunos de los intentos no llega a arrancar ni siquiera ese medio segundo y tras 4 o 5 intentos me ha arrancado todas las veces que me ha dado el fallo sin tener que esperar la media hora para que se enfrie el motor. A alguien que le haya dado el problema de la bomba os pasado alguana vez esto? es decir que hace intento de arrancar y el motor llega a ponerse en marcha durante medio segundo y se pare.
muchas gracias por tu ayuda, habia leido que a los compañeros que les daba el fallo simplemente no les arrancaba pero creo que no habian comentado lo del amago de arrancar que es lo que la mia hace y tenia dudas que pudiera ser otra averia distinta a la de la bomba. llamare al taller a ver que me dicen. No me parece ni medionormal que un modelo del 2019 todavia siga dando este fallo ya conocido de años anteriores.
Hola por lo que yo tengo entendido es una nueva bomba de gasolina, la mía es de 2017 hizo ayer 4 años y me ha empezado a dar problemas hace 1 mes, mande un correo BMW Ibérica y me contestaron que me pasase por uno de sus concesionarios y voy a ir mañana a el de las tablas, a ver si consigo que me la cambien por la face...........
Hola,
Te la cambiaron estando la moto en garantía, o fuera de garantía? Y en qué concesionario?
Hola,
Bueno pues ya he vuelto de BMW en las Tablas y esto es lo siguiente, lo primero deciros que mi XR es de 2017, por lo que tiene ya 4 años y está fuera de garantía, le he comentado al agente del taller lo que me pasa con la bomba y en la situación en la que me encontraba y habiéndome contestado anteriormente al mail en el que me decían que tenía que pasar para que le hicieran una diagnosis y luego valorar pues al acercarse a la revisión de los 20000 km me han dicho que la adelantase que se la hiciese ella y en la revisión ya daban parte ellos a BMW con el problema de la moto, la revisión me ha dicho que aproximadamente son unos 360 € filtro de aire filtro de aceite y aceite y líquido de frenos y que si la marca por cortesía y haber pasado las revisiones oficiales podría hacerse cargo de la reparación con todo el coste que conlleva o asumir parte del mismo, es decir que no te aseguran que después de haber pasado la revisión te digan que naranjas de la china porque está fuera de garantía, por más que le he dicho que el fallo está reconocido y él me ha contestado que hay una campaña para el cambio de la bomba pero para la motos que están en garantía. Entonces si sumamos el precio de la revisión más luego si BMW no acepta cambiar la bomba por cortesía creo que se nos va a un pastizal, así que no me lo voy a jugar y creo que voy a ir a un taller especializado en BMW y que me la cambien, iniciar un proceso conjunto para reclamar pues no lo veo después de la contestación que me han dado si se aferran a la garantía por mucho que reclamemos..........un saludo
Increíble!!
Así es, yo pensé que me iban a decir, vale pasa la revisión y ya nos hacemos cargo nosotros, pero lo han puesto un poco difícil, así que creo que ya me ha visto BMW para las revisiones..........
Tremendo...
Se lo he dicho, de hecho en la carta que les envíe les comento lo de las medidas PUMA y ellos me remiten a chequeo........ Hoy se lo he dicho al de talleres también y se agarran a revisión y respuesta de la marca.......lo que pasa que yo creo que el de taller tampoco se quería involucrar demasiado, ellos te dicen, haz la revi de los 20000 y luego si eso ya veremos, porque si a mí me dice haz la revisión y corremos con los gastos de lo de la bomba yo se la hago no me importa......pero de esta forma no me arriesgo a pagar un posible pastizal
Y en qué concesionario fue? Porque parte de responsabilidad e implicación será del concesionario en cuestión, si queires involucrarse seguro que lo hacen como campaña...
Te importaría mencionar el m odelo de yamaha del que hablas? Gracias
Les ha pasado a ambas tandas. La bomba es igual y BMW no la cambió porque son unos sin vergüenzas. Ahora con la ley de garantías van a espabilar todos.
Buenas!
Ya tengo cita para el cambio de bomba, el día 18 ?? les dije que si me dejaban una moto porque me hace falta para ir a trabajar y me dijeron que si 30+IVA al día, sabiendo que el fallo es de BMW y ni te dejan moto. Pero bueno con la reparación a costo 0 me conformo. Ya os voy diciendo
Te solucionaron el problema. Me tiene mosca estos problemas.
Hola mañana la dejo en la bmw, pero hay una cosa que me tiene mosca.
Qué te cambian?
Dynamic pro
Yo ando en las mismas.