90 Aniversario BMW - R nineT / R12 GS Adv / R12 RT / R12 R Lc / R12 ST / S1000 Adv
- Autor Daytona
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CARLOS_GINGER
Curveando
Justiciero. el problema no va a ser quién quiera mi Trophy... se ha vendido tan poco que resulta exclusiva y se vende seguro.
El problema es a quién y a qué precio vais a vender las RT's. Id contando vuestras experiencias tengo ganas de reirme un rato.
Por cierto muy bonita la RT, ahora puede que se acerque a la Bmw que me gustaría tener después de la K16 y sobretodo de la GS ADV que me parece la más bonita de todas.
Dejadme la RT y ya si eso os hago una comparativa con la moto GT más pura del momento, a falta de que saquen la nueva Pan y de que la industria auxilar lance una quilla para RT y los que la ven desnuda por abajo, así sus propietarios podrán decir que la nueva RT con la quilla pesa unos 28 kilos más que la antigua y unos 12 menos que la Trophy.
Enhorabuena a los premiados.
El problema es a quién y a qué precio vais a vender las RT's. Id contando vuestras experiencias tengo ganas de reirme un rato.
Por cierto muy bonita la RT, ahora puede que se acerque a la Bmw que me gustaría tener después de la K16 y sobretodo de la GS ADV que me parece la más bonita de todas.
Dejadme la RT y ya si eso os hago una comparativa con la moto GT más pura del momento, a falta de que saquen la nueva Pan y de que la industria auxilar lance una quilla para RT y los que la ven desnuda por abajo, así sus propietarios podrán decir que la nueva RT con la quilla pesa unos 28 kilos más que la antigua y unos 12 menos que la Trophy.
Enhorabuena a los premiados.
fernando-arousano
Acelerando
Estoy alucinando con las fotos, que bonitas son las nuevas motos...
PedroRT-99
Curveando
Pues tienen que tener un stock de cojones, solo por eso ya te merece seguir con la Trophy, por repuestos no será y siempre están a tiempo de invertir la cadena de montaje no?:rolleyes2:
Saludos.
CARLOS_GINGER
Curveando
Con la política just in time, no se fabrica para estocar, sino según entran los pedidos. Aunque hay muchos matices en todo esto, hay realidades del mercado que son fundamentos de la economía: BMW tiene que vender más que cualquier fabricante para mantener la maquinaria.
Triumph no venderá su Trophy como BMW su RT, pero ya cuenta y contaba con ello. However, BMW tiene que tener un éxito vendiendo su RT. Qué cliente objetivo tiene?? Efecticamente: cliente actual de RT. Intentará, como es lógico, llegar a los usuarios actuales de Pan, ya cansados de esperar, y, desde luego, también atacarán al GINGER con el fin de que se deshaga de su extraoirdinaria Trophy, bajo la idealización de una moto bien hecha, que no estoy convencido supere a la reina de las GT.
Pero, todo ese público objetivo es anécdota, como bien decís, la Trophy no se vende, luego a quién bombardearán será a los actuales usuarios de RT, que si se quieren hacer con el nuevo modelo, tendrán que malvender el actual.
Salud amigos. Recordad que El Select te quiere, te adora y hace realidad tus sueños.
Triumph no venderá su Trophy como BMW su RT, pero ya cuenta y contaba con ello. However, BMW tiene que tener un éxito vendiendo su RT. Qué cliente objetivo tiene?? Efecticamente: cliente actual de RT. Intentará, como es lógico, llegar a los usuarios actuales de Pan, ya cansados de esperar, y, desde luego, también atacarán al GINGER con el fin de que se deshaga de su extraoirdinaria Trophy, bajo la idealización de una moto bien hecha, que no estoy convencido supere a la reina de las GT.
Pero, todo ese público objetivo es anécdota, como bien decís, la Trophy no se vende, luego a quién bombardearán será a los actuales usuarios de RT, que si se quieren hacer con el nuevo modelo, tendrán que malvender el actual.
Salud amigos. Recordad que El Select te quiere, te adora y hace realidad tus sueños.
HUCHEKA-Malacay
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:lipsrsealed:
La R 1200 RT arriverà a febbraio e costerà 18.200 euro
La R 1200 RT arriverà a febbraio e costerà 18.200 euro
¿¿De donde has sacado esto??
HUCHEKA-Malacay
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Estaba aburrio y ...me lo he inventaooooo!!
(Veo que no se ha copiado el link, pero trabaja un poquillo,
copia la frase y metela en el Google)
:thumbsup:
(Veo que no se ha copiado el link, pero trabaja un poquillo,
copia la frase y metela en el Google)
:thumbsup:
HUCHEKA-Malacay
Curveando
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Alemania, con el 19% de iva
.
para especular posible precio en España:
GS1200LC:
Alemania 14.400,
España 15.980
.
para especular posible precio en España:
GS1200LC:
Alemania 14.400,
España 15.980
Última edición:
luke-skybiker
Allá vamos
Tengo ganas de ver la RT en vivo
Daytona
Curveando
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PedroRT-99
Curveando
Daytona! como se puede llegar ha ser tan CRUEL!!:shocked::cheesy::lipsrsealed::huh::rolleyes2::dankk2::thumbsup:
Saludos.
Saludos.
caroche
Curveando
Decía Woody Allen en una de sus películas, que cuando oía a Vagner le daban ganas de invadir Polonia. Yo veo la Adventure y me dan ganas de invadir Africa entera.
Que pedazo de moto!
Que pedazo de moto!
Última edición:
.Albert
Curveando
Pues yo no recuerdo haber visto esas fotos yagoxlv. Gracias
da la impresión de que Touratech ya esta trabajando en el tema de accesorios auxiliares
da la impresión de que Touratech ya esta trabajando en el tema de accesorios auxiliares
pacoGS
Curveando
Guapisima... se ve aun mas tanqueta que las 1150 y 1200 Adventure precedentes. :cool2:... repito: me hipoteco.
pacoGS
Curveando
Se supo algo de un deposito adicional de Touratech para la GS???... :undecided:
Cómprate la Trophy. La verdadera GT.
Carlos la Trophy es una copia de la RT12 actual y yo tengo la original.
En lo único que le gana es en el motor, y sinceramente lo que más me gusta de la RT es el boxer.
Ya son varios Rteros con los que he hablado, que la nueva RT no es exactamente lo que esperabamos. Viendo las fotos al lado de la K16, a simple vista no se diferencia una de otra. Es lo peor que le podian hacer a la RT.
Pero como no hay dolor sin consuelo, tengo claro cual será mi proxima BMW para abril ... creo que la han bordado
.Albert
Curveando
Carlos la Trophy es una copia de la RT12 actual y yo tengo la original.
En lo único que le gana es en el motor, y sinceramente lo que más me gusta de la RT es el boxer.
Ya son varios Rteros con los que he hablado, que la nueva RT no es exactamente lo que esperabamos. Viendo las fotos al lado de la K16, a simple vista no se diferencia una de otra. Es lo peor que le podian hacer a la RT.
Pero como no hay dolor sin consuelo, tengo claro cual será mi proxima BMW para abril ... creo que la han bordado
O lo mejor..... :cheesy:. La K 16 es simplemente PRECIOSA
.Albert
Curveando
Daytona, sabes para cuando tienen prevista la comercialización de estos nuevos modelos?
No tienes mal gusto, no
aunque lo que se dice espectacular e imponente es esto : :shocked:
Un saludo
Última edición:
cada dia entro en BCN. La K16 no sería más que un trasto inútil. No es lo que busco.
Juan_Carlos_AB
Acelerando
Eso, éso: importante pregunta.
Tal vez a muchos nos valiese también con la GS normal + depósito grande
Ráfagas
Con esta ya me has matado.......Que maravilla de moto.jpg_2000.jpg)
.Albert
Curveando
Pues entonces con una Scoopy 300 o una T Max vas más que sobrado, y para ir por ciudad no encontrarás nada mejor que un buen scooter