El Post de la GSAdventure12.50
- Autor Montecristo
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En la app hay una opcion q es importar ruta y despues el tft te va guiando
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es el que está a la derecha sujeto con una brida
me lo pasó un forero
Enhorabuena! A disfrutarlo!!!
nanotecno
Curveando
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Envidia sana, a disfrutarla con salud compañero, que es lo importante.
Preciosa, la mía está al caer
vicvil
Acelerando
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Muchas gracias!!
Bueno esta tarde me la han dado y he podido hacer 100km, la idea es mañana y pasado hacer otro 800-900 y pasar la revisión de los mil el viernes para poder hacer los pirineos la próxima semana.
El cambio que mas he notado sobre mi anterior adv`15 es el cambio, mucho mas fino, por lo demás hasta que no pase la primera revisión es parecida
Enhorabuena, yo le monte los reposapiés, los pedales y también las manetas, pero que quede con las ganas de los espejos. Ahora veo que el principal defecto de mi moto son los ángulos muertos, cosa que se acaba con esto.
Donde los compraste? Cuestan un paston!
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
Los antinieblas cambiaron en toda la gama de BMW a mediados del 2018 .
Iluminan igual pero los actuales tienen más ancho el haz de luz .
Y según la inclinación parecerá que alumbra más o menos .... pero si se quedan muy altos deslumbran mucho al sentido contrario sobre todo al acelerar... lo digo porque se los he regulado al igual q el faro principal q de serie viene muy bajo a mis 2 GSA 1250 y a mis amigos de 1200 y 1250 , tuvieran modelo anterior o actual porque me repito alumbran igual .
Respecto a la réplica china de 35 Eur , los compré para mi ex- ATAS 18 y decir q son faros q dan mucha luz pero sin ningún haz de corte y pueden “ mal regulados “ dejar cegado , literal , al sentido contrario. Además q les suele entrar agua por estar mal sellados y lo se porque compré 4 juegos para 4 motos y a todas tarde o temprano les paso en 1 o en los 2 . Llevan un fusible de seguridad pero ....
PD- La homologación q traen es falsa y se están homologando a base de que un ingeniero sin verlos los pasa por buenos cobrando la minuta correspondiente ... pero haya cada uno , con su moto hace lo que quiere .
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Montecristo
Curveando
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JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
a q modelo de Akrapovic te refieres
Modelo Euro 3
Modelo Euro 4 ?
Modelo hp Actual ?
Cada uno tiene su forma de quitarlo y ponerlo el Db killer.
HP actual, por otra vía me han confirmado que una vez roto puntos de soldadura el tornillo se puede colocar por rosca fácilmente y volverlos a poner.
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
Así es el Euro 3 y el hp actual son los más fáciles de quitar y poner .
ariferra.arg
Allá vamos
Peso... Altura... Frenos... Autonomía... Conectabilidad... Hay muchos factores que podrías evaluar...
Obvio que con 100km no jajajaja pero esperamos tus comentarios después del viaje... Ahora a disfrutar
Salu2 ?
nanotecno
Curveando
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Montecristo
Curveando
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Buah, lo que has dicho. Te van a crucificar.
?
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
Buah, lo que has dicho. Te van a crucificar.
No hay problema , pero q lo hagan con buenos argumentos como el Arguiñano !!
Llevo con la moto 1 semana y matrícula doblada por el calor del escape. Entiendo que será por haberle quitado los dbkillers al akra hp. Aún así me parece un fallo bastante gordo, ya que no lo había visto en ninguna moto... Esta semana haré primera revi y lo comentaré, a ver si al menos pueden poner algo de anticalórico por detrás..
Hola, a mi me pasa igual, esta semana he pasado la revisión y en el concesionario me dijeron que es culpa de la matrícula que es de plástico.... y arreglado.
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.Albert
Curveando
En las 1200 y con los dbKiler puestos tambien lo hace.
A mi chica le dobló el soporte, la matrícula no.
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También con el akra HP? A mi me ha doblado también lo que es matricula.. No solo el marco de plástico... Te lo arreglaron ellos? Gracias
Me gusta más el sonido.
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
Q putada !! Yo llevo el mismo pero no me pasa por ahora
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
Por la misma q tú tener un V8 Jajajajajaja .
Yo los tengo quitados en las 2 por el ruido claramente mejor .
Vaya pues que mala pata. Llevas marco de plástico también? O solo matrícula?
Es raro porque sin llevar dbkillers lo llevas igual que yo, de posición solo hay una posible al ir collado a la estribera.
En mi caso no llevo el rectángulo de la matrícula y si que llevo el DB en un escape normal y tengo la placa doblada... según el concesionario es porque la matrícula es de plástico.. tendremos que pedir que para nuestras motos homologuen las matrículas de titanio 
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En mi caso no llevo el rectángulo de la matrícula y si que llevo el DB en un escape normal y tengo la placa doblada... según el concesionario es porque la matrícula es de plástico.. tendremos que pedir que para nuestras motos homologuen las matrículas de titanio
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Vaya tela... he encontrado otro hilo de gente que le pasaba esto, a alguno le han movido unos cm la matrícula hacia la izquierda y solucionado.. Viernes iré y a ver que me dicen.
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
En la kalamata llevo marco y matrículada aluminio y bien
En la hp llevo solo la matrícula de metraquilato y bien
las 2 con Akrapovic sin db killer
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
Tal cual me la dieron centrada de la casa
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
Por cierto hoy viendo en casa uno
Antiguo decir q la conexión no es la misma q la actual .
.Albert
Curveando
A la matrícula no la afecta, sólo aL marco porque debe de ser más débil.
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Eso me paso en la GS1200 con el akra, acabe con matricula metalica porque las de metacrilato se fundian...
Me he pedido los mismos que monte a la GS, los cambiare por los originales que ya estan homologados...
nanotecno
Curveando
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Nitchs. En el V8 llevaba todo de serie.
Vamos, que lo quitáis para hacer el macarra y ya. Porque me dirás tú si el sonido no es bueno "de serie". ¿Los decibelios qué tal?
Hale, polémica servida.
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
Sea de serie o no , si sonara como tú tragón V8 ni le ponía Akrapovic .Nitchs. En el V8 llevaba todo de serie.
Vamos, que lo quitáis para hacer el macarra y ya. Porque me dirás tú si el sonido no es bueno "de serie". ¿Los decibelios qué tal?
Hale, polémica servida.
El ruido es como la música cada uno le gusta de un estilo .
Nitchs. En el V8 llevaba todo de serie.
Vamos, que lo quitáis para hacer el macarra y ya. Porque me dirás tú si el sonido no es bueno "de serie". ¿Los decibelios qué tal?
Hale, polémica servida.
No suena muy exagerado quitándo el dbkiller, ganas algunos dB, pero no tantos. Pero y lo guapo cuando petardea al cortar gas.
Aprovecho para otra pregunta:
Las maletas laterales oficiales BMW en teoría no son estancas. Si llueve les entra mucha agua? Pronto haré un viaje y por saber si me pilla lluvia.
lgca
Curveando
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No entra agua. Salvo si tiene algún golpe que impida que cierre bien.
A mi me pasa en una. Y salvo que jarree no entra. Si jarrea, sí. Entonces he de cubrir la bolsa interior con otra de plástico. Las mías interiores no son impermeables.
Si no fuera porque van muy bien, pondría las interiores de Givi, qué sí lo son.
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A mi me pasa en una. Y salvo que jarree no entra. Si jarrea, sí. Entonces he de cubrir la bolsa interior con otra de plástico. Las mías interiores no son impermeables.
Si no fuera porque van muy bien, pondría las interiores de Givi, qué sí lo son.
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.Albert
Curveando
Te aseguro que si son estancas.
El otro día me cayó el diluvio universal y ni gota.
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Yo aún no he rodado con lluvia (de verdad), pero alguna vez lavandola con lanza si he comprobado que entra agua (y no tienen golpe alguno), ya se que no es lo mismo que la lluvia normal pero por si acaso siempre utilizo unas bolsas interiores estancas de Givi, que además puedo, en un momento dado, atar con cinchas por encima de las maletas.
Muy recomendables si viajas mucho
Gracias, si llevo algo sensible a agua intentaré meterlo en bolsas. De hecho quiero ir al decathlon a ver si cojo alguna bolsa para meter en las laterales, que las originales valen una pasta.
Por otro lado, los que lleváis el soporte móvil (aliexpress, el que va encima de la instalación GPS), si llueve le da el agua al móvil, o queda bien protegido por la cúpula? El mio no es resistente a agua. Y también veo que quedan al aire las tomas usb.
Perdonad, pero voy preguntando todo lo que me surge.
Por otro lado, los que lleváis el soporte móvil (aliexpress, el que va encima de la instalación GPS), si llueve le da el agua al móvil, o queda bien protegido por la cúpula? El mio no es resistente a agua. Y también veo que quedan al aire las tomas usb.
Perdonad, pero voy preguntando todo lo que me surge.
Noleitor_GS
Allá vamos
Yo llevo la cúpula alta de Puig, y el móvil no se moja nada. Con la original no lo sé!
Vsss!
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Llevo la original pero kit pasajero que es la alta, y además le puse un deflector encima. Lo que no se si por los lados o tal quizás...
seyeulb
Allá vamos
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Son perfectamente estancas, al menos las que he tenido en la 1200GSA y en la 1250GSA.
Etapas kilometricas con mucha agua en Suecia o en Alemania (900 km de diluvio) y al llegar a destino, lo único que estaba seco, eran las bolsas de las maletas.
Buenos días Kakarot, yo llevo el soporte de AliExpress, con respecto a tu primera pregunta no puedo contestar porque aún no he circulado con agua pero con respecto a la segunda, las tomas usb tienen una tapita protectora de quita y pon, por si no quieres llevarlas al descubierto mientras no uses los puertos usb.
