JavierFernan
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Hola Naritus. Bueno la que tengo en pedido es la GTL y si pedi como extra los reposabrazos en asiento trasero y la luz de freno en topcase.
Por cierto, el caballete central viene de serie.
El Post de las K16
- Autor panchovilla
- Fecha de inicio
Por cierto, el caballete central viene de serie.
Las diferencias en el sistema de audio es que han cambiado la unidad de audio de marca de una Alpine a una Speed Signal (la que trae mi moto), por cierto la moto tampoco trae Bluetooth ahora.
El compañero Naritus ya me paso foto de la Alpine, que es la misma que traían mis 2 RT anteriores.
En cualquier caso estoy mas que descontento con este tema y voy a reclamar. No solo por el cambio en el tema de la unidad de radio, tambien por el bluetooth de la moto, tengo 2 system VI comprados con la 1ª RT y que ahora verán reducida su funcionalidad.
Tambien os comento que en el foro EEUU esta reportado y un usuario de allí dice que ha reclamado y se la han cambiado.
El compañero Naritus ya me paso foto de la Alpine, que es la misma que traían mis 2 RT anteriores.
En cualquier caso estoy mas que descontento con este tema y voy a reclamar. No solo por el cambio en el tema de la unidad de radio, tambien por el bluetooth de la moto, tengo 2 system VI comprados con la 1ª RT y que ahora verán reducida su funcionalidad.
Tambien os comento que en el foro EEUU esta reportado y un usuario de allí dice que ha reclamado y se la han cambiado.
Adjuntos
Perdón. Pensé que habías pedido una GA como la mía. Gracias...
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En la foto no se ve muy bien, pero es casi inapreciable y no lo veo feo para nada.
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JavierFernan
Acelerando
Joder con esta gente no gana uno para disgustos. Si no te importa dime en que queda todo este tema ya que me imagino que la mia vendrá igual. Yo también tengo system VI
Gracias
Pues todo depende si la que has pedido estaba fabricada o has tenido que esperar a que te la fabriquen como yo, si estaba en stock no creo que tengas problemas. Yo rechace stock porque quería la 2021.
JavierFernan
Acelerando
Vale pues lo mismo me ha pasado a mi, tambien está en fabricación no habia ninguna, como yo la he pedido en stock.
De todas formas , si no me equivoco, desde septiembre ya eran modelo 2021 por lo que tampoco le veo justificación.
Última edición:
Jordihospi
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hola,
No entiendo nada.......¿entonces ahora tan solo sirve para escuchar la radio? y encima le quitan también el bluetooth?....esto no es normal, en absoluto, a no ser que en la configuración aparezca ahora como extra.
Jope, BMW esta que se sale....
saludos
JavierFernan
Acelerando
La verdad es que yo no entiendo nada, que tampoco es de extrañar pero bueno si vmfercab lo dice nadie mejor que el ya que se la acaban de entregar. De todas formas en el presupuesto del pedido que me hicieron pone: opciones de serie y la primera es: control del interfaz de bluetooth.
Desconozco si eso es que lo tiene o no. Lo que si puedo asegurar es que como opción no hay nada referente a eso.
Desconozco si eso es que lo tiene o no. Lo que si puedo asegurar es que como opción no hay nada referente a eso.
Jordihospi
Curveando
He mirado el configurador, y aunque no se añada ningun pack de serie trae la radio con la instalación de GPS con el reproductor Mp3, USB, etc...así que yo reclamaria si o si.
A mi me da que esa moto la tenían pre-fabricada para otro país que no traira esas opciones. Yo me compre una GT del 2015 Azul que era de gerencia, pues resulta que el bluetooth no estaba activado porque la moto estaba configurada para otro país (por eso lo se) , me querían cobrar 150€ por activarlo, obviamente me negué, con la consecuente reclamación, y fue tan simple como poner un código y a funcionar.
En fin, lo que es miserable es que con estos precios hagan cosas como estas.
saludos
Pero la K1600 Grandes América? Te importa hacer una captura y pegarla aquí? Porque yo no la veo. Me vendría muy bien para reclamar.
Jordihospi
Curveando
Hola,
Perdona, no me fije bien que era la Gran América.
es muy sencillo, en la pagina de BMW motorrad eliges tu moto en el configurador y ahí te aparecerán todas las opciones.
En la gran américa no sale lo del UBS Mp3, tan solo menciona el conector jack 3,5, y creo que es debido a que no lleva las guanteras laterales.
Lo que no se es si hay un espacio para llevar el teléfono, y donde esta localizado.
en la GT o en la GTL si aparece.
saludos
JavierFernan
Acelerando
Perdona jordihospi pero donde está esa descripcion que mencionas de usb etc? Yo lo unico que encuentro es lo que aparece en la foto que adjunto pero no menciona lo que dices.
Me temo que la mia vendrá también sin reproduccion y por tener algo con lo poder intentar reclamar.
Gracias
JavierFernan
Acelerando
Me contesto yo mismo ya que lo he encontrado. Lo buscaba en la descripción general del modelo y está dentro del configurador.
Leido en: https://www.k1600forum.com/threads/...ording-to-bmw-motorradundreisen.197339/page-3
La producción de la versión Euro 4 de la familia K1600 se detuvo a fines de 2020 y solo están disponibles el stock.
La versión Euro 5 se presentará a finales de 2021 y se lanzará a principios de 2022.
La producción de la versión Euro 4 de la familia K1600 se detuvo a fines de 2020 y solo están disponibles el stock.
La versión Euro 5 se presentará a finales de 2021 y se lanzará a principios de 2022.
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Última edición:
JavierFernan
Acelerando
Bueno si fuese así que sentido tiene que sigan dejandola en el configurador y más aún que dejen seguir haciendo pedidos? Cuando he pedido la mia, miraron y no había ninguna en stock por lo que el pedido se hizo a fábrica. Una de dos: o la información no es del todo correcta o en poco me dirán que no la pueden fabricar no? Salvo que ese "stock" se refiera a motores que aún existen en fabrica.
Podria ser que no continuen fabricando componentes para montar mas unidades y usen el "stock" disponible para montar hasta donde llegue.
Hay que ver que el anuncio dice que se dan un año de margen, mientras tanto hay que seguir facturando la euro4 actual.
probablemente la nueva versión sea una actualización completa de motor y electrónica.
A mi la verdad me viene genial esa programación de fechas, tengo planes de cambiar mi RT por la K1600 a finales de 2022 (cuando se me termina el Select).
Llevo dos años esperando un cambio mas o menos importante,pero solo fue pintura y poco más
Al motor sólo lo adecuaría a euro5 y poco más.
Cuadro digital,no el de la RT !! Por favor,integrado,la GT en este caso me gustaría mod "M" y una
GTL super equipada.Si puede ser GT,con mapeo como ahora pero actualizado con mapeo super sport
Cambio de sonido de escape etc.Imagino ese 6 rugiendo debe ser la osti.
Paso los 50 jajaj no soy un chaval,pero me va mas todo esto.
Al motor sólo lo adecuaría a euro5 y poco más.
Cuadro digital,no el de la RT !! Por favor,integrado,la GT en este caso me gustaría mod "M" y una
GTL super equipada.Si puede ser GT,con mapeo como ahora pero actualizado con mapeo super sport
Cambio de sonido de escape etc.Imagino ese 6 rugiendo debe ser la osti.
Paso los 50 jajaj no soy un chaval,pero me va mas todo esto.
Villapalacios
Curveando
A mi también. Tienes razón en lo del cuadro integrado y el sonido.
El motor con cuatro ajustes ya le vale.
Si eso es cierto me quedo con la mía y en el 2022 veremos lo que hay. Y mientras que nos dejen circular, que no estoy rodando nada de nada con el rollo este del COVID.
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El motor con cuatro ajustes ya le vale.
Si eso es cierto me quedo con la mía y en el 2022 veremos lo que hay. Y mientras que nos dejen circular, que no estoy rodando nada de nada con el rollo este del COVID.
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AGOSTINO
Arrancando
Pero vamos a ver, ¿ desde cuando está advertida la industria de la entrada en vigor de Euro 5? ¿ Y qué pasa, que ahora BMW MOTORRAD, con el 2021 ya en marcha, tras haber actualizado sus bóxer a EURO 5 desde hace tres años, y sin haber presentado nada al respecto en la feria de Milán, de repente ha decidido que va a actualizar su 6 en línea a Euro 5 para no sé sabe cuando? ¿ Van a hacer ese esfuerzo para un motor del que venden menos de 10.000 unidades al año en todo el mundo, y con USA ( sin euro 5) como uno de sus principales mercados, a la baja, por las tendencias de gustos y por el COVID? Cuando Honda sacó la nueva Goldwing en 2018 ya lo hizo con euro 5. BMW no hizo lo mismo con su serie k, de la que hasta abandonó su 4 en línea, que era de lo mejor.Y no lo hizo porque ya tenía la muerte del 6 en línea programada,me temo.
JavierFernan
Acelerando
Pues acabo de encontrar esta información en una revista alemana. Está fechado ayer (?) Pongo la traducción googlera.
La actualización Euro 5 definitivamente vendrá
11/01/2021 5:10 p.m.
Afortunadamente, no hay nada que decir sobre los rumores de que los populares modelos de seis cilindros de la serie K-1600 ya no se ofrecerán a partir de 2021.
Es cierto que el motor actual de la BWM K 1600 sigue cumpliendo la norma de emisiones Euro 4. En nuestro informe sobre la regulación especial Covid 19 para vehículos Euro 4, informamos que el nuevo registro de modelos según Euro 4 también es posible en 2021 bajo ciertas condiciones. BMW Motorrad está haciendo uso de esto actualmente e inicialmente está vendiendo todos los vehículos que ya ha producido.
Llegará la actualización Euro 5 para el seis cilindros
Sin embargo, BMW tiene la intención de apegarse al motor de seis cilindros en el futuro: "Definitivamente habrá una actualización Euro 5. No descontinuaremos el seis cilindros. ¡Les doy mi palabra!" Tim Diehl-Thiele, Jefe de Comunicación de BMW Motorrad, repitió su declaración a Motorrad & Reisen cuando se le preguntó nuevamente.
La actualización Euro 5 definitivamente vendrá
11/01/2021 5:10 p.m.
Afortunadamente, no hay nada que decir sobre los rumores de que los populares modelos de seis cilindros de la serie K-1600 ya no se ofrecerán a partir de 2021.
Es cierto que el motor actual de la BWM K 1600 sigue cumpliendo la norma de emisiones Euro 4. En nuestro informe sobre la regulación especial Covid 19 para vehículos Euro 4, informamos que el nuevo registro de modelos según Euro 4 también es posible en 2021 bajo ciertas condiciones. BMW Motorrad está haciendo uso de esto actualmente e inicialmente está vendiendo todos los vehículos que ya ha producido.
Llegará la actualización Euro 5 para el seis cilindros
Sin embargo, BMW tiene la intención de apegarse al motor de seis cilindros en el futuro: "Definitivamente habrá una actualización Euro 5. No descontinuaremos el seis cilindros. ¡Les doy mi palabra!" Tim Diehl-Thiele, Jefe de Comunicación de BMW Motorrad, repitió su declaración a Motorrad & Reisen cuando se le preguntó nuevamente.
AGOSTINO
Arrancando
Si, Javier Fernan, esa es la noticia que yo leí. Mi comentario precisamente viene al hilo de que me parece rarísima esa declaración.
Villapalacios
Curveando
Estas declaraciones hace un par de años, tendrían más sentido.
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Rabianegra
Curveando
Me huele a nuevo modelo con motor nuevo también.
Así se ahorran adaptar el actual y sacan el nuevo directamente.
Así se ahorran adaptar el actual y sacan el nuevo directamente.
Exelente noticia.Semejante delicia de motor y moto, no podian dejarla morir así
No por favor, que aún falto yo. ?
Villapalacios
Curveando
De momento no pienso preocuparme. Estoy encantado con la mía. Y me gusta la mire por donde la mire. Cuando llegue ( si llega..) ya se verá.
Lastima que ahora no se puede hacer nada....
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No,no yo tampoco estoy muy contento con mi k1600 gt ayer cumplió dos años y llevo más de 40000km con la moto y eso que estamos con la puta pandemia,yo suelo realizar unos 30000km al año pero bueno es lo que toca solo tengo curiosidad de ver la nueva y si me gusta pues la cambio ya vere cuando suceda esto si sucede que tengo mis dudas y si no seguramente me pillare otra moto para quitar kilómetros a esta,aunque tenia pensado cambiar a la nueva ducati multi pero creo que no será así.Yo la verda estoy muy contento con la moto ningun problema en casi 45000km que tiene ya.
AGOSTINO
Arrancando
Yo también estuve mirando la nueva Multistrada V4 en una presentación que hicieron aquí en Madrid. De entrada solo es utilizable la maleta izquierda, porque la otra, con el tubo de escape, sólo alcanza para guardar el bocadillo, y en la izquierda meter un integral , si es que cabe, requiere truco. Pero vamos, como en la Goldwing. Lo malo de Ducati, al menos en España, es que si vienes de BMW te vas a encontrar con una red de asistencia manifiestamente inferior, y con unas posibilidades de reventa más complicadas.
AGOSTINO
Arrancando
Si, un bloguero americano de K1600 Forum ha colgado un pantallazo de un catálogo de BMW MOTORRAD Alemania en el que se especifica que para 2021 la configuración de las K1600 está inhabilitada, que sólo se puede elegir color, y que para el otoño se presentará la adecuación del modelo a EU5.
He intentado encontrar la fuente origen de ese catálogo y me ha resultado imposible, porque el bloguero no ha colgado vínculo, pero si figuraba el correo electrónico de dos personas de contacto, y como tengo interés en el tema me he dirigido a ellos, preguntándoles sobre el tema, a ver qué dicen.
He intentado encontrar la fuente origen de ese catálogo y me ha resultado imposible, porque el bloguero no ha colgado vínculo, pero si figuraba el correo electrónico de dos personas de contacto, y como tengo interés en el tema me he dirigido a ellos, preguntándoles sobre el tema, a ver qué dicen.
Jordihospi
Curveando
Que excelente noticia, por fin un poco de cordura dentro de BMW,
Seguramente harán una moto espectacular, al menos así lo deseamos todos.
Saludos
Seguramente harán una moto espectacular, al menos así lo deseamos todos.
Saludos
Villapalacios
Curveando
Pase lo que pase, salga o no , yo lo que quiero es poder disfrutar de la que tengo. Le van a salir telarañas al final con tanto confinamiento...
No salgo nada ....
No salgo nada ....
A mi sí que me funciona como USB . Desde el lanzó la música al equipo de audio
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Son diferencias entre modelos. La Grand América lleva la luz de freno en el top, la parrilla no va de serie y el caballete central tampoco
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Y decir tengo que mi Grand América el jueves hace un añito. 5000km y encantado no, lo siguiente. Mi mujer puede volver a ir en moto cómoda y segura, aunque ya no sea como piloto. La moto es dulce, ágil, y nervio cuando le pides oreja. Esta semana revisión del año. Ya os cuento cosas.
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Calla, calla.... que tiene la mía 20 meses y solo le pude hacer 15.000
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Maldito virus!!!!Calla, calla.... que tiene la mía 20 meses y solo le pude hacer 15.000
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Tienes que cambiar esa carcasa pues es la pequeña, yo lo hice, La mía era para el Navi IV y yo le puse para el VI, y cuesta 75€ en la BMW
JavierFernan
Acelerando
Buenas tardes a todos. Os cuento a ver que opinais sobre el tema. Me avisan del concesionario que ha llegado mi moto. Pensé que tardaría mas pero ahí está. El caso es que me dicen que hay un problema y es que al ir a montarla, la tapa de la topcase y el respaldo han venido equivocados, en otro color ??. Voy allí me enseñan la moto y efectivamente es del color que pedí pero me enseñan la caja de la maleta y es de color azul y el respaldo en marrón. Me dice que la referencia de la caja corresponde con la moto y que han hecho una reclamación a BMW para que les envien el color correcto.
Esto puede pasar realmente? Pueden cometer ese error en fabrica?
Quizás sea todo tal y como me dicen pero sinceramente me atacan las dudas.
Bueno pues os agradecería vuestra opinión. Un saludo a todos.
Esto puede pasar realmente? Pueden cometer ese error en fabrica?
Quizás sea todo tal y como me dicen pero sinceramente me atacan las dudas.
Bueno pues os agradecería vuestra opinión. Un saludo a todos.
Última edición:
Rabianegra
Curveando
Cosas peores he visto en otras multinacionales...
Como poder pasar puede, a tí te ha pasado, espero que en lo que tarden en matricularte la moto tengas el top case correcto encima de la moto y a continuación a disfrutar el pedazo de máquina que te has comprado.
Saludos desde Valencia.