El Post de las K16
- Autor panchovilla
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FELIZ AÑO para todos...!!!
Alguien que desmonte habitualmente los carenados delanteros me puede decir si hay algún conector que se desmonta que pueda afectar a las luces de niebla?
No me refiero a los conectores exteriores que van directamente al foco, si no algún otro interno, digamos el destino del cable que sale del foco.
Es que sospecho que pudieran haber dejado algo sin conectar al hacer el mantenimiento pero me da pereza desmontar los carenados a lo menor para nada.
Gracias
Alguien que desmonte habitualmente los carenados delanteros me puede decir si hay algún conector que se desmonta que pueda afectar a las luces de niebla?
No me refiero a los conectores exteriores que van directamente al foco, si no algún otro interno, digamos el destino del cable que sale del foco.
Es que sospecho que pudieran haber dejado algo sin conectar al hacer el mantenimiento pero me da pereza desmontar los carenados a lo menor para nada.
Gracias
Igualmente para ti Mecoman.
Seguro que puede ser lo que comentas, que al hacer la revisión han dejado algo sin conectar.
Cuando le cambié a la mía el filtro de aire investigaré un poco, porque así sin desmontar no tengo ni idea.
Seguro que puede ser lo que comentas, que al hacer la revisión han dejado algo sin conectar.
Cuando le cambié a la mía el filtro de aire investigaré un poco, porque así sin desmontar no tengo ni idea.
rusanso
Acelerando
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muchas gracias, ese conector es el de las luces de niebla? ¿cada uno se conecta de forma independiente?
Es que me llama la atención de que tampoco en el cuadro enciende el testigo verde, o sea que como si no existieran.
No me voy a complicar la vida, iré al concesionario y que lo revisen ellos.
Puede que al intentar activar la "iluminación del suelo" hubieran desactivado las de niebla en la centralita.
Pueden ser muchas causas por eso voy a preferir llevarla al taller.
Gracias
rusanso
Acelerando
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Le faltan 3000km para los 30k.
Como estoy de vacaciones y tengo tiempo, le he adelantado al cambio de bujías el manteniendo.
Cuando haga los que me faltan haré lo demás.
Yo vengo de una Gs . En la Gs es todo más fácil y rápido.
En esta hay que soltar media moto en tapas.
Como estoy de vacaciones y tengo tiempo, le he adelantado al cambio de bujías el manteniendo.
Cuando haga los que me faltan haré lo demás.
Yo vengo de una Gs . En la Gs es todo más fácil y rápido.
En esta hay que soltar media moto en tapas.
Villapalacios
Curveando
En teoría en el conce hacen válvulas en la de los 30k…
Una clavada de revisión por cierto…
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Una clavada de revisión por cierto…
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rusanso
Acelerando
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Yo sé lo hago como a cualquier moto y luego con motoscam activo los módulos del ABS para mover el líquido que tienen dentro y luego vuelvo a sangrar.
rusanso
Acelerando
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Si no te importa hablamos por privado.
Más que nada es que yo no soy profesional de ésto. Yo lo hago como siempre lo he hecho y me ha ido bien y tampoco quiero que esto sea un punto de debate de si es mejor hacerlo así o de otra manera.
perefjr1300
Allá vamos
Hola, a mí k1600 gt del 2017 le cuesta ya encender pues la batería esta tocada.
Supongo que el cambio de batería lo puede hacer uno mismo en casa…
Pero no sé sí ir al concesionario y comprar la original o bien ponerle esta:
¿ cuáles son las diferencias entre la original y esta?
¿ las de gel se pueden cargar con el Optimate 4?
Gracias
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Supongo que el cambio de batería lo puede hacer uno mismo en casa…
Pero no sé sí ir al concesionario y comprar la original o bien ponerle esta:
¿ cuáles son las diferencias entre la original y esta?
¿ las de gel se pueden cargar con el Optimate 4?
Gracias
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Bueno, ya he configurado la moto cómo he podido, pero creo que me viene bien así.
Cuando le pruebe enruta con mi mujer le comentaré.
He conectado navigator con mi teléfono e intercomunicador.
Y la moto con mi mujer
El intercomunicador entre los dos.
Y mi música del navigator.
Cuando le pruebe enruta con mi mujer le comentaré.
He conectado navigator con mi teléfono e intercomunicador.
Y la moto con mi mujer
El intercomunicador entre los dos.
Y mi música del navigator.
Alguno teneis el chaleco airbag Helite E-turtle con sensor de horquilla?
El sensor está diseñado para instalar en un brazo de horquilla redondo pero no es el caso de la K1600, al menos en el extremo inferior, en tal caso donde lo habeis puesto?
El sensor está diseñado para instalar en un brazo de horquilla redondo pero no es el caso de la K1600, al menos en el extremo inferior, en tal caso donde lo habeis puesto?
BladeRuner
Curveando
Nosotros llevamos el de cable..que no me acababa de fiar del sistema sin hilos...
Entonces tambien deberías desconectar los sensores del airbag en el coche y amarrarte con un cable a la válvula de accionamiento.Nosotros llevamos el de cable..que no me acababa de fiar del sistema sin hilos...
Miguel.A GS
En rodaje
Hola gente, tengo que cambiar la bobina de encendido número 5 ya lo tengo todo desmontado, pero ahora no se identificar cual es la bobina número 5. ???
Alguien sabe el orden de los cilindros donde está el 1 ?
Alguien sabe el orden de los cilindros donde está el 1 ?
Tenias algun sintoma para cambiarla? O solo te lo marcaba el display?Hola gente, tengo que cambiar la bobina de encendido número 5 ya lo tengo todo desmontado, pero ahora no se identificar cual es la bobina número 5.
Alguien sabe el orden de los cilindros donde está el 1 ?
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Fermin GSA
Allá vamos
Esa batería no es correcta para tú KHola, a mí k1600 gt del 2017 le cuesta ya encender pues la batería esta tocada.
Supongo que el cambio de batería lo puede hacer uno mismo en casa…
Pero no sé sí ir al concesionario y comprar la original o bien ponerle esta:
¿ cuáles son las diferencias entre la original y esta?
¿ las de gel se pueden cargar con el Optimate 4?
Gracias
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Lo primero que la batería de la K es AGM y es 12 V 16Ah
Si la pones más grande no te entrará en hueco de la moto
Villapalacios
Curveando
Si la batería es físicamente del mismo tamaño, que tenga más amperios no es problema.
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Miguel.A GS
En rodaje
Me rateaba y me salía fallo motor y al meter la diagnosis se queja de la bobina 5
Miguel.A GS
En rodaje
Hola buenas, en los coches el 1 es siempre el lado de la distribución, pero en las motos pues no estoy seguro si funciona igual ua que la cadena de la distribución la tiene a la derecha visto montado en la moto
Miguel.A GS
En rodaje
Para reafirmar el 6 es el que está al lado de la botella de expansión
Miguel.A GS
En rodaje
Pepe la ley de murfy, no juega a mi favor, las cambie en la anterior revisión. Ésta tendría que ser de Aceite y filtro de aceite y tengo desmontada media moto. También me falla el motor de arranque pero creo que es más del embrague del " Bendix" Más que del motor de arranque ya que lo he desmontado y está perfecto para 50000km.
Adjuntos
Miguel.A GS
En rodaje
Te rateaba, en que marcha? En todas, o en primera, cuando cogia temperatura o siempre? Yo es que me estoy volviendo majara, y no me sale fallo, y en los conces no ven nada...
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Creo que la bujía número uno es la que está al lado de la distribución.
Voy a ver si encuentro una foto que vi el otro día en donde estaban numeradas.
En algunos coche modernos la posición de los cilindros, le han cambiado el orden.
Voy a ver si encuentro una foto que vi el otro día en donde estaban numeradas.
En algunos coche modernos la posición de los cilindros, le han cambiado el orden.
Estas son las fotos.
Si pones en Youtube.
Mantenimiento 30.000 kms BMW k 1600 GT.
Te sale el vídeo completo.
Si pones en Youtube.
Mantenimiento 30.000 kms BMW k 1600 GT.
Te sale el vídeo completo.
Adjuntos
Miguel.A GS
En rodaje
Normalmente falla más en frío, circulando. Pero a ralentí también y se nota como cambia el ruido. Y se enciende la Luz de averi
En cualquier momento, con más frecuencia en frío. Pero parado al ralentí cuando falla se oye como la armonía de los 6 cilindros deja de sonar.
Miguel.A GS
En rodaje
Ok. Gracias.
Acabo de decir que llevo poco tiempo con la k 1600.
Y he puesto de dónde saco esa información, si está equivocado no lo sé.
Por eso pongo el sitio y no solo de palabra.
Voy a buscar por BMW, por saber que también Youtube está equivocado.
Yo no quiero confundir, solo ayudar.
Y he puesto de dónde saco esa información, si está equivocado no lo sé.
Por eso pongo el sitio y no solo de palabra.
Voy a buscar por BMW, por saber que también Youtube está equivocado.
Yo no quiero confundir, solo ayudar.
Miguel.A GS
En rodaje
Bueno en breve sabremos como es la numeración de los cilindros. Y lo podremos reafirmar si o si.
Gracias compañeros
Gracias compañeros
En el manual de BMW no he visto cuál es el orden de los cilindros.
Lo que si es verdad es que no te puedes fiar de todo lo que hay en la red.
Se supone que quien difunde información la tiene bien contrastada o debería de ser así para no confundir a nadie.
Lo que si es verdad es que no te puedes fiar de todo lo que hay en la red.
Se supone que quien difunde información la tiene bien contrastada o debería de ser así para no confundir a nadie.
No me había pasado nunca de los foros que veo, ni de otros sitios como YouTube, ver una información que este mal.
Considero que quien pone una información pública debe de ser sería para no confundir a nadie.
Porque podemos liarla gorda si algo está mal o equivocado.
Otra cosa más he aprendido hoy.
Gracias Pepe el de Grana....
Considero que quien pone una información pública debe de ser sería para no confundir a nadie.
Porque podemos liarla gorda si algo está mal o equivocado.
Otra cosa más he aprendido hoy.
Gracias Pepe el de Grana....
En los conces no saben que es y no me sale error de bobina. Se ha cambiado bujias y filtros en la revision de los 30 mil, por eso busco gente que le haya pasado lo mismo o similar.....
Última edición:
PAPAPITUFO
Acelerando
Lo único que veo en las fotos,es uno que ha numerado bobinas y cables para no perderse luego. ????
Caramba, que casualidad porque yo lo instalé exactamente igual.
Acabo de enviar un correo a HELITE junto con la foto para que me confirmen que es correcta la instalación ya que según las letras HELITE está al revés.
Muchas gracias.
He visto varios comentarios de la pantalla de la moto pero no sé donde pedir la pantalla.
Mido 1,83 cm. Y estoy contento con la pantalla original, solo me molesta el aire en los hombros.
No me gusta que sea demasiado grande, tipo winderling, solo que me cubra un poco más los hombros para días de frio y sobretodo, agua.
Mido 1,83 cm. Y estoy contento con la pantalla original, solo me molesta el aire en los hombros.
No me gusta que sea demasiado grande, tipo winderling, solo que me cubra un poco más los hombros para días de frio y sobretodo, agua.
Wunderlich cubre más los hombros, ideal para invierno y verano la original.
La PUIG también va bien, tiene buenas reseñas pero es muy alta.
Miguel.A GS
En rodaje
Pero al ralentí o acelerando en parado te hace lo mismo? O solo circulando.
Miguel.A GS
En rodaje
Así es como suena cuando fallahttps://drive.google.com/file/d/1_zLM5iif6Y0vuv7yMhelEqYpFN4qMyqY/view?usp=drivesdk