Foto Fotos de nuestras clásicas: que haces hoy?

bueno bueno, a ver como ha sido esa operación de sacar cambio, que yo sepa solo hay dos formas o mover el motor hacia delante o desmontar basculante y hacer espacio por detrás, yo he probado las dos y no sé recomendar claramente una u otra opción, pero siempre estoy abierto a nuevas experiencias- Pero vamos, que el café con leche lleva años inventado
 
Hoy ha tocado quitar l sal del domingo y montar un puente en la horquilla, ya veremos cómo va tanto en carretera (dicen que mejor) como pistas (dicen que peor)

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Esta mañana como llovía,y para no aburrirme,,,,,me he liado a cambiar los casquillos de biela,,,y nada en dos ratos más corto el rato de tarde los he cambiado y dejado todo como estaba o mejor
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Después de los problemas de carburación felizmente resueltos ho6 tocaba probarla. Necesitaba comprarme 7nos zapatos de vestir y en Illueca, provincia de Zaragoza , y zona de fábricas de calzado, hay una tienda de fábrica que abre los fines de semana. Una buena ruta por la autovía de MADRID que tiene unas curvas y puertecillos guapos. No tenía mucho tiempo, así que a 6000 - 6500 rpm la R-65 iba como un reloj suizo. Una gozada

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..hola, hoy acabando un bisel para un reloj cuenta kms de Sanglas, a falta de pulir. en dos piezas, desmontable para poder abrirlo facilmente para limpieza, engrase o por avería.

Un saludo
 

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..hola, hoy acabando un bisel para un reloj cuenta kms de Sanglas, a falta de pulir. en dos piezas, desmontable para poder abrirlo facilmente para limpieza, engrase o por avería.

Un saludo
.hola, ya pulida a falta de montaje, que puesto por encima queda de escandalo...ya vereis..

saludos
 

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Hoy nueva visita a la presa del Pontón de la Oliva....
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Y subida plagada de curvas hasta el mirador de El Atazar...
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Que bajo está.Como siga sin llover,este verano lo pasamos mal en Madrid ?
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Ya de vuelta nuevo homenaje a nuestra Bandera Nacional ?????
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?????
 
Pues hoy tocaba cargarle la batería al AVE. De 0 a 200 sin cambiar de marcha y también podría tirar de vagones. Hoy en el puerto del Monrepós, un grupo de motos, todas de más cilindrada, short turismo y alguna GS, tuvieron oportunidad de comprobar cómo va este aparato por curvas rápidas. La uso muy poco porque corres mucho sin querer por su aplomo y puño derecho inacabable.
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