Buenos días!
He puesto gasofa de buena mañana...bueno, de buena noche, porque estaba oscuro...y salía de la gasolinera por el maravilloso itinerario que han preparado a tal efecto las mentes pensantes de C E P S A , que resulta ser que pasa por detrás del lavado de coches, exactamente por donde salen los coches de los boxes de lavado... Y giro, encaro el tramo y lo veo todo mojado, aceitoso, medio helado por las temperaturas de bajo cero de las madrugadas de Madrid, y pienso : "Esto no es ni asfalto...esto tiene que resbalar tela marinera...míralo, todo lisito...hay que tener un cuidaaaaaaaaaaaaaaaaadooooooooo...(...) !!!!".
FIUUUUUUU...la rueda delantera, yendo totalmente recto, y a unos 3 km/h, se ha deslizado de lado, y me he visto en el suelo deslizando, la moto y yo. Si será liso el jodido pavimento y si estaría aceitoso y asqueroso, que a esa ínfima velocidad hemos deslizado suavemente como 6 ó 7 metros.
La moto se ha quedado dando vueltas despacito, al ralentí, girando sobre la tapa de culata derecha. He quitado el contacto y la he levantado como en un vídeo que vi de un instructor de BMW formando a la policía de Hong Kong. Y funciona. No habría querido probarlo, pero funciona, se levanta de una forma bastante fácil.
En definitiva, que llevaba un pantalón de plástico y un chubasquero sobre la cazadora, así que como el firme es tan liso, y encima estando mojado y tan deslizante, la abrasión ha sido inexistente, sólo el raspón mínimo en la tapa de culata y un poco en el vinilo de carbono con que tengo forrada la tapa de la maleta city.
No volveré a salir por ahí, ya lo tengo claro!
) y luego el se ha subido en la mia (le he puesto el asiento en la posicion mas alta). Cuando me ha dado por mirar el neumatico delantero he visto un monton de grietas laterales en su parte inferior. Y que no tiene toda la presion que deberia.
