Son 226kg frente a 238+2=240 kg pues en España decís que sólo la hay con las electrónicas. Tan importante son 14kg?Si la diferencia de precio son las maletas (que se pueden comprar en la industria auxiliar y ahorrarte bastante), estamos hablando de precios similares y no digamos ya si financias.
No, si para mí la mejor AT del mundo es la 1100 manual a 15.000 €. Pero yo te aseguro que el cliente típico de maxitrail no va a por esa máquina, de la misma manera que muy pocos de los que se compran la GS/GSA la piden pelada.
Por cierto, tengo un amigo muy querido que tiene una GSA 1200 LC básica, sin ningún gadget. 17.500 € le costó. Y juraría que el tío es feliz, no se le ha caído el pelo (a diferencia de mí) ni le ha dejado la mujer. Tanto, que acabó el select y se quedó con la moto. Un caso digno de estudio.
Por supuesto, es broma y que nadie se ofenda.
Eso sí, 3500€ más
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(y da igual los cachivaches que se le quieran añadir.... la polivalencia, o nace con ella, o nanai, ya la puedes adornar cómo un arbol de navidad, que si no la tiene, no la tiene). Tener una horquilla y una cadena es lo que marca, principalmente, la diferencia entre una rutera, y una trail. Para mi por supuesto.
