affleck
Curveando
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Correcto... las posibilidades de un llanero solitario a bordo de una moto de más de 200 kgs es poco más que una pista afirmada. A la menor complicación el riesgo sube exponencialmente.Y hay algo más importante que la moto en si , la compañía , si voy solo , cada vez menos , con la drz me animo a hacer cosas , con la 800 a la mínima doy la vuelta , acompañado sin embargo me he metido por donde el resto y esto aplica ahora con la 400, al final solemos ir 250-400-701 y hacemos lo mismo , pasarlo bien , sudar y luego tomar algo .
La última ruta , la mitad siguiendo un track, ruta facilona, la otra mitad la tracé sobre mapa, que mal ,se fue complicando y al final por esquivar un carril bici acabamos por caminos monte arriba que terminaban en sembrados , ya algo cansados y viendo que a 100 metros teníamos un camino bueno tiramos campo a través , ahí sobraba todo
Saludos
Y sí... tener un grupo fijo y con un nivel similar ayuda a afrontar todo lo que salga en el camino con las debidas garantías...
nosotros por ejemplo ante un cuestón nos ponemos más o menos en lugares estratégicos por si uno colapsa no se vaya por el barranquillo dando vueltas jajaja
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, y si ya se le averió y la reparó, le volverá a pasar. Me temo. De esas pocas quedan funcionando...
