affleck
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MOTOS TRAIL DUAL SPORT, DOBLE PROPÓSITO, DE BAJA Y MEDIA CILINDRADA
- Autor Karlos GS
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affleck
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Y por qué no trolear un poco y poner "READY TO BREAK"?
Porque la tengo que poner en Wallapop a 5000 y se que unas pegatas visten mucho..aquí se ha vendido cada pecio brutal..eso si..bien vinilado
affleck
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kowalski gs
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Todo necio, confunde valor y pecio.
frenchie
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A ver si llueve un poco y salimos a ensuciar las motos.... porque este post está cogiendo un aire .....
...?...yo me río-y me sonrío- con algunos foreros lo que no está escrito...el "buen humor del bueno"-irónico/cínico- es impagable en esta vida que llevamos...y en el foro se agradece mucho.
Con tanto influencer que hay por aquí tenéis saturado el mercado de Chirucas para los pecios... después de 8/9 páginas con stocks agotados, 2 cancelaciones de pedidos al 100%, y 1 cancelado al 50% (también lo cancelé, con sólo 1 rueda cómo que no?)... al final... un mes después, y conformándote con algo más light (FIM)... ya tenemos gomas..!! ??️??
PabloRivers
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Ppr fin he encontrado una "dual sport" que me hace chiste y me gustaría verla de verdad... y no es coña... poder ir por estos sitios solitarios a ras de árboles o en explanadas llenas de barro, agua, charcos darle gas, y llegar a otros imposibles, sin acceso, y plantarte alli. Lo imagino perfectamente (sueño), salir de mi casa en eso (y atajando), en 2 minutos ya en lo alto de la montaña..., quizas no esté muy lejos, quien sabe...
affleck
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Es un problemón tremendo.. estoy ya buscando trasera para mi pecio 3.0 porque la he cascado 2000 kms en seco y las he devorado y no encuentro nada... cuidado con el tema de los chips y suministros.. vamos a pasar un invierno guapo.
frenchie
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...salvando las distancias? con nuestros ídolos, así eran e intentábamos nosotros ser en los 60/70 del pasado siglo; la banda del Malcom Smith, Meret Lawwill etc...al lorito con el equipamiento?, que no equipación y su Husqvarna 360 del 71:
Las motocicletas de cross, enduro, trial... de aquéllos años-1950/60/70 -
Un extracto de la famosa película On Any Sunday:
Los Six Days en España:
Las motocicletas de cross, enduro, trial... de aquéllos años-1950/60/70 -
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Los Six Days en España:
Última edición:
Sí, sí.... he flipado con la carencia de stock.. por cierto, ¿qué modelo instalas "normalmente"?..
La web que conseguí localizar neumáticos.
*cambia los filtros con tus medidas exactas. ??️?
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Yo quise poner los Tracker y no había manera de encontralos. Yo por mi cuenta no los tenían en stock en ninguna de las páginas de internet. Y luego fui a varios talleres de motos, y sus proveedores tampoco la tenían. Por eso terminé poniendo la MT 21, que tiene ahora 3300 km y la delantera parece que está nueva, y la trasera está muy bien, en carreteras de curvas ojo cómo van, y en campo muy contento con ellos también.
Por cierto ayer hicimos una ruta de Desjoma, y gracias a la mili que pasé con @sboard2001 hace un par de domingos fue una locura lo que he gozado. Puse en práctica los consejos y no me cansé y llevaba una confianza que no me creía. Una pena que nos dimos de bruces con un control alucinante de la Guardia civil que estaban justo en la desembocadura del cortafuegos que estábamos bajando.
Nos vieron desde el otro lado del monte mientras subíamos el cortafuegos con el dron, y cuando bajamos, justo llegaba el todoterreno del seprona.
La verdad es que fueron muy profesionales y amables con nosotros y nos dijeron que serían indulgentes en el informe por el comportamiento ejemplar que tuvimos y porque aunque íbamos circulando por vía pecuaria y cortafuegos con vehículos a motor, íbamos con precaución sin hacer el bruto y sin pisar masa vegetal ni forestal. Para que la sanción fuera del menor importe posible.
No pudimos terminar la ruta porque mi colega pinchó y tuvo que volver en grúa. No obstante me voy con la sensación de confianza y relajación que llevé durante toda la ruta, y sobretodo que iba sin miedo y sin tensión.
Por cierto ayer hicimos una ruta de Desjoma, y gracias a la mili que pasé con @sboard2001 hace un par de domingos fue una locura lo que he gozado. Puse en práctica los consejos y no me cansé y llevaba una confianza que no me creía. Una pena que nos dimos de bruces con un control alucinante de la Guardia civil que estaban justo en la desembocadura del cortafuegos que estábamos bajando.
Nos vieron desde el otro lado del monte mientras subíamos el cortafuegos con el dron, y cuando bajamos, justo llegaba el todoterreno del seprona.
La verdad es que fueron muy profesionales y amables con nosotros y nos dijeron que serían indulgentes en el informe por el comportamiento ejemplar que tuvimos y porque aunque íbamos circulando por vía pecuaria y cortafuegos con vehículos a motor, íbamos con precaución sin hacer el bruto y sin pisar masa vegetal ni forestal. Para que la sanción fuera del menor importe posible.
No pudimos terminar la ruta porque mi colega pinchó y tuvo que volver en grúa. No obstante me voy con la sensación de confianza y relajación que llevé durante toda la ruta, y sobretodo que iba sin miedo y sin tensión.
Muy buenas gomas los MT 21 iban de lujo por todos los sitios el juego que lleve en la Dr 350.
Pero hombre de Dios circular por un corta fuegos y también una senda es un riesgo tremendo......, casi el mismo que si entro en una pista en pleno verano en la sierra Calderona
El guerrero galactico
Arrancando
Sí, sí.... he flipado con la carencia de stock.. por cierto, ¿qué modelo instalas "normalmente"?..
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Lo de falta de suministros es la *stia. He dedicido comprarme un casco y, una vez decidido el modelo, está la cosa
practicamente imposible.
No nos estamos dando cuenta de los problemas que se avecinan !!!.
Joder tío y lo del Seprona lo pones como si nada , se puede saber por qué zona es ? los controles se suelen repetir , espero que fuera en la comunidad de Madrid y en alguna zona de especial protección o así porque si no estamos jodidos, el rollo es que esta vez libras por 200 euros digamos pero la próxima aunque fuera igual ya te tienen fichado y como no son multas pueden proponer barbaridades, en fin, por lo menos disfrutaste que también cuenta , un saludo
vgreno2000
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Parece mentira que siendo de Bilbao no te hayas animado a venir por la ruta off con nosotoros!!??
Cierto que con las Himas hemos ido genial, sin exabruptos ni percances, llegando bien al suelo y con comodidad, aún por sitios complicadillos
sboard2001
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Jajajajajajaj! en fin de semana, esa zona está muy, muy controlada, pufff. Mala suerte, espero que no sea mucho, ya nos contarás que te llega.
Me alegro de que vayas disfrutando de la 690!!
sboard2001
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Putas ruedas, yo hago stockage en casa, jajajaj! que visto lo visto, hay que tener reservas, esperando las lluvias:
affleck
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Dos temas abres importantes.... tema suministros... nos están preparando la mundial... ya veremos este invierno.. escasez de materias primas... ya empieza a haber desabastecimiento en fábricas que deben parar las producciones.. ojito que vienen curvas en unos meses... ya estamos notando la carestía en algunas cosas como la luz, gasolina etc... queda la gran cagada.. el gas este invierno.. veremos cuando empecemos a tirar de él tengamos suficiente suministro.
Tema stocks...lo dicho.. no se a que interesen obedecen pero se están quedando fábricas de todo el mundo sin materias primas.. veremos en que deriva pero lo que llevo leyendo hace unos meses y que parecía un exageración se está produciendo a pies juntillas..
Y tema seprona... hay un incremento tremendo de la circulación off road.. ya hay hasta quad´s y atv´s que habían desaparecido de nuestros campos durante una década por la caña que se les dió.
Vuelve a haber bastante presión y las autoridades lo tienen fácil... las leyes ambientales son muy duras... con que se pongan a poner multas gordas se cae de raíz este mundo porque no son 200 pavos.. tengo colegas que les ha llegado 200 y a otros 3000 y HAN TENIDO QUE PAGAR porque va sino por vía de apremio. Es a lo que nos arriesgamos.
Lo de siempre... yo voy a reducir a la mínima expresión las salidas cercanas a mi domicilio.. como digo ya se nota mucha presión de motos de campo.. quad´s y edulcorado con miles de bicis e e bikes de esas que ya te las encuentras en el cerro más escondido..
Dejaré la moto off para viajes y salidas largas de más de un dia..
Creo que es más defendible ante la autoridad ir con 2 alforjas y modo"viaje" que ir con una moto y tramo que se vea que vas a endurear...pero bueno es el riesgo que cometemos y recomiendo a quién le guste este mundo que lo prevea como un daño colateral porque tarde o temprano pillas.
sboard2001
Curveando
Si es que vais con motos de enduro, y claro os funde el Seprona Jajajajaja! Delincuentes!
Con las vacas trails no pasa, son Eco Friendly. Y si ya vas modo viaje, bolsa, y solo, ni te cuento, se ven con otros ojos.
Este año me han parado dos veces, de viaje, con mi macuto, solo. La primera por una zona prohibida del Alto Tajo, en el inicio de unos cortafuegos que estaban areglando.. forestales, buenos días, que que tal, que a donde iba, voy hacia Teruel, sin rumbo, charleta, bla, bla, venga buen viaje.
Este verano, en Navarra, por bosques cerca de Elizondo, perdido, voy subiendo un camino muy estrecho, y veo que arriba hay unos senderistas, con sus palitos y todo. Cuando estoy coronando la subida, se me echan encima para cortarme el paso, me sacan la placa, policía foral, camuflados de senderistas, flipante. Total que me piden datos, que que hago por allí, y me paso hablando con ellos casi una hora, hablando del campo, de la motos, de los viajes, de la famila etc, encantadores y educados, buscaban endureros, y me comentaban que "cazaban" mas así, en plan asaltando, camuflados, jajajaja, que en moto, porque alli los endureros de la zona, son muy buenos, me decían que con las motos no les pillaban ni de coña. Uno de ellos era también motorista y endurero. Les hubiera invitado a unas cervezas. Me tomaron los datos, y me dijeron que si me "llegaba la multa" haríán un informe favorable. Han pasado un par de meses y no me ha llegado nada, pero si llega y hay que pagar se paga.
Lo que comenta jgldev, importantísimo, educación y trato exquisito a la autoridad.
Con las vacas trails no pasa
, son Eco Friendly. Y si ya vas modo viaje, bolsa, y solo, ni te cuento, se ven con otros ojos.Este año me han parado dos veces, de viaje, con mi macuto, solo. La primera por una zona prohibida del Alto Tajo, en el inicio de unos cortafuegos que estaban areglando.. forestales, buenos días, que que tal, que a donde iba, voy hacia Teruel, sin rumbo, charleta, bla, bla, venga buen viaje.
Este verano, en Navarra, por bosques cerca de Elizondo, perdido, voy subiendo un camino muy estrecho, y veo que arriba hay unos senderistas, con sus palitos y todo. Cuando estoy coronando la subida, se me echan encima para cortarme el paso, me sacan la placa, policía foral, camuflados de senderistas, flipante. Total que me piden datos, que que hago por allí, y me paso hablando con ellos casi una hora, hablando del campo, de la motos, de los viajes, de la famila etc, encantadores y educados, buscaban endureros, y me comentaban que "cazaban" mas así, en plan asaltando, camuflados, jajajaja, que en moto, porque alli los endureros de la zona, son muy buenos, me decían que con las motos no les pillaban ni de coña. Uno de ellos era también motorista y endurero. Les hubiera invitado a unas cervezas. Me tomaron los datos, y me dijeron que si me "llegaba la multa" haríán un informe favorable. Han pasado un par de meses y no me ha llegado nada, pero si llega y hay que pagar se paga.
Lo que comenta jgldev, importantísimo, educación y trato exquisito a la autoridad.
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Si que vais con motos de enduro, y claro os funde el Seprona Jajajajaja! Delincuentes!
Con las vacas trails no pasa
Este año me han parado dos veces, de viaje, con mi macuto, solo. La primera por una zona prohibida del Alto Tajo, en el inicio de unos cortafuegos que estaban areglando.. forestales, buenos días, que que tal, que a donde iba, voy hacia Teruel, sin rumbo, charleta, bla, bla, venga buen viaje.
Este verano, en Navarra, por bosques cerca de Elizondo, perdido, voy subiendo un camino muy estrecho, y veo que arriba hay unos senderistas, con sus palitos y todo. Cuando estoy coronando la subida, se me echan encima para cortarme el paso, me sacan la placa, policía foral, camuflados de senderistas, flipante. Total que me piden datos, que que hago por allí, y me paso hablando con ellos casi una hora, hablando del campo, de la motos, de los viajes, de la famila etc, encantadores y educados, buscaban endureros, y me comentaban que "cazaban" mas así, en plan asaltando, camuflados, jajajaja, que en moto, porque alli los endureros de la zona, son muy buenos, me decían que con las motos no les pillaban ni de coña. Uno de ellos era también motorista y endurero. Les hubiera invitado a unas cervezas. Me tomaron los datos, y me dijeron que si me "llegaba la multa" haríán un informe favorable. Han pasado un par de meses y no me ha llegado nada, pero si llega y hay que pagar se paga.
Lo que comenta jgldev, importantísimo, educación y trato exquisito a la autoridad.
Al final es algo con lo que hay que contar, es un peaje más.
Aunque claro, no es lo mismo rutear en plan viaje como comentas, a nivel regional pero variando cada finde, o como hacen "algunos" quemar un track / circuito una y otra vez....
Yo creo que un track normal como el que hicimos ayer, si quitamos las zonas picantes que casualmente eran los fuera pista la mayoría, es 100% legal
done
Arrancando
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Justo este fin de semana estábamos comentando el tema del transporte de garrafas auxiliares en las motos por el campo (en sitios legales para circular).Alguna ayuda si es necesario, el kit de botella y enganche de wolfman está muy bien, puedes llevar 1.5 litros (que eso te puede sacar de cualquier apuro, seamos realistas, puedes hacer 30-35km con esa botellita que me parece te saca de cualquier sitio hasta una carretera y/o gasolinera). Creo que para la inmensa mayoría de la gente, los depositos actuales llegan y sobran. Planificando bien creo que no hay monte en el que te puedas quedar tirado, al menos en nuestra tierra.
Puedes engancharlo a cualquier bolsa, y si es de wolfman, mejor, ya vienen pensadas para ello.
¿Sabéis si se puede circular legalmente con una de estas garrafas o con la Givi TAN01 que, según pone en su web: "Bidón 2,5 L. homologado para el transporte de gasolina, agua o aceite" atada en la parrilla de la moto?
ACCESORIOS PARA MOTO Y SCOOTER TAN01
Bidón 2,5 L. homologado para el transporte de gasolina, agua o aceiteDimensiones: 170x235x95mm
www.givi.es
Saludos,
PabloRivers
Curveando
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Entiendo que si está homologado, si puedes transportarlo, ya sea combustible para el vehículo, o simplemente, para una cocina por ej. (el que la necesite). De hecho, el único modo de que, teóricamente, consigas combustible (y no lo saques de tu depósito a base de "chupar") es con una lata homologada.Justo este fin de semana estábamos comentando el tema del transporte de garrafas auxiliares en las motos por el campo (en sitios legales para circular).
¿Sabéis si se puede circular legalmente con una de estas garrafas o con la Givi TAN01 que, según pone en su web: "Bidón 2,5 L. homologado para el transporte de gasolina, agua o aceite" atada en la parrilla de la moto?
ACCESORIOS PARA MOTO Y SCOOTER TAN01
Bidón 2,5 L. homologado para el transporte de gasolina, agua o aceiteDimensiones: 170x235x95mm
Saludos,
La verdad es que de momento estoy contento con los MT-21, no obstante no tengo referencias previas ya que son los primeros neumáticos de tacos que monto, así que... Y lo del riesgo, pues si, la verdad es que cuando nos dimos cuenta de por dónde estábamos decidimos tirar, y tuvimos mala suerte. En nuestra defensa diré que no estudiamos por dónde pasaba el track y sencillamente lo íbamos siguiendo. Pero vaya, no es excusa. Nos cazaron y si llega la multa que imagino que llegará, pues la pagaremos, qué le vamos a hacer ?. Para la próxima saldremos desde fuera de la Comunidad de Madrid, y no cerca de sus fronteras como hicimos el sábado.
A ver... qué le vamos a hacer. Nos tocó y tuvimos que apechugar. Fue dentro de la Comunidad de Madrid en el corta fuegos del Atazar que se ve desde la carretera. Super cerca de salir a Guadalajara, pero estaban ahí preparados. Ya iré contando, espero que de verdad sean indulgentes y si nos llega algo sea de la cantidad más baja posible.
Tal cual. La verdad es que poniendo en práctica vuestros consejos fue un delirio. Hubo en algún momento en la que pensé que me marcaría un Majes porque me iba flipando demasiado. De hecho mi colega me decía que no me podía seguir el ritmo, y siempre suele ser al revés. Pero es que ese día iba motivadísimo desde el día anterior que me empecé a mentalizar en que iba a poner en práctica todo lo aprendido y que iba a ir a por todas.
Solo identifico la motoz rallz. Las Good Tyre cuáles son? Tienen buena pinta también.
El problema es que si para poder salir al monte hay que hacerlo en modo viaje, yo no podría hacerlo con frecuencia. Por lo pronto vamos a rutear empezando y terminando fuera de Madrid, y la vuelta a casa será de curveo.
Pues en la denuncia que nos pusieron aparecía el término moto de enduro y cuando nos preguntó si teníamos algún alegato, les dije que la moto no es de enduro, y que es una trail ligera. Ellos contra argumentaron que como pone enduro en el nombre... a lo que contra argumentamos nosotros que era márketing de KTM, ya que la moto en la propia página web aparece en la sección de motos de viaje y que no está homologada como moto de enduro ya que no tienen ni la altura ni el peso. Todo siempre de forma muy amable y afable con ellos la verdad. Recogieron las alegaciones en el parte y en fin... ya veremos.Si que vais con motos de enduro, y claro os funde el Seprona Jajajajaja! Delincuentes!
Con las vacas trails no pasa
Este año me han parado dos veces, de viaje, con mi macuto, solo. La primera por una zona prohibida del Alto Tajo, en el inicio de unos cortafuegos que estaban areglando.. forestales, buenos días, que que tal, que a donde iba, voy hacia Teruel, sin rumbo, charleta, bla, bla, venga buen viaje.
Este verano, en Navarra, por bosques cerca de Elizondo, perdido, voy subiendo un camino muy estrecho, y veo que arriba hay unos senderistas, con sus palitos y todo. Cuando estoy coronando la subida, se me echan encima para cortarme el paso, me sacan la placa, policía foral, camuflados de senderistas, flipante. Total que me piden datos, que que hago por allí, y me paso hablando con ellos casi una hora, hablando del campo, de la motos, de los viajes, de la famila etc, encantadores y educados, buscaban endureros, y me comentaban que "cazaban" mas así, en plan asaltando, camuflados, jajajaja, que en moto, porque alli los endureros de la zona, son muy buenos, me decían que con las motos no les pillaban ni de coña. Uno de ellos era también motorista y endurero. Les hubiera invitado a unas cervezas. Me tomaron los datos, y me dijeron que si me "llegaba la multa" haríán un informe favorable. Han pasado un par de meses y no me ha llegado nada, pero si llega y hay que pagar se paga.
Lo que comenta jgldev, importantísimo, educación y trato exquisito a la autoridad.
Lo del respeto y el trato exquisito va por descontado, ellos al final están haciendo su trabajo y en la mayoría de los casos conocen las leyes mucho mejor que nosotros, así que... y bueno, seguro que no les apetece estar allí un sábado de otoño con un tiempo espectacular cazando a gente que está de paseo.
Al final es algo con lo que hay que contar, es un peaje más.
Aunque claro, no es lo mismo rutear en plan viaje como comentas, a nivel regional pero variando cada finde, o como hacen "algunos" quemar un track / circuito una y otra vez....
Yo creo que un track normal como el que hicimos ayer, si quitamos las zonas picantes que casualmente eran los fuera pista la mayoría, es 100% legal
Un peaje que nosotros vamos a tratar de reducir en la medida de lo posible evitando salir, pasar o terminar una ruta por la Comunidad de Madrid. Sea mucho o poco lo que nos caiga... no es un gasto con el que uno cuente jajaja. Lo peor es que estás allí disfrutando como un enano, y yo no siento en ningún momento que vaya haciendo malo, pero entiendo que siendo tanta gente en Madrid, no lo permitan que es la solución fácil. En fin... qué le vamos a hacer. Es lo que hay.
affleck
Curveando
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A ver, es que el cortafuegos del atazar es un clásico de cacería.
La verdad es que os pudo la motivación del día. Pero bueno, es algo bueno que siempre aprendes a no seguir un track tal cual del Wikiloc, porque hay algunas cosas que sube la gente que son de traca....
Si os viene bien la zona, por estar cerca de casa, puedes entrar en Guadalajara por pista legal desde el propio pueblo.
También desde el pontón de la Oliva que está al lado.
Por esa zona en dirección el vado hay un montón de tracks en wiki, que luego puedes hacer mil variantes.
Una vez en Guadalajara salvo que empieces con senderitos y fuera pista a saco, ya es más difícil encontrar forestales.
Ojo, que también los hay. Ya sabes, huir de las zonas concurridas, festivos señalados donde sale la peña a coger setas y esas cosas.....
sboard2001
Curveando
Lo de los tracks en wikiloc, aunque es de agradecer compartir, el caso de Desjoma con ese track..., personalmente creo que no es muy acertado, compartirlo y publicitarlo de esa manera tan "abierta", al gran público, y mas sabiendo que pasa por sitios mega comanches.
sboard2001
Curveando
Me alegro, ya saldremos otro día, ahora que estás mas suelto!Las ruedas son las Golden tyre GT823, rueda de aventura, sin cámara.
Me parto con lo de los alegatos, jajajaja! marketing de KTM
. Bueno ya tienes tu primera anécdota con al autoridad en el campo, jajaja!Cuenta, cuenta ... qué ruta fue y con qué motos?
Saludos
PabloRivers
Curveando
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Eso de compartir las rutas es un MATA ZONAS en mayúsculas, y normalmente, lo hace gente que se la sopla (están de paso arrasando, y si eso, que vaya otro despues, se la sopla aún más...), por no decir "sinvergüenzas" (venga, lo digo)
Si cada uno compartiese las rutas de "su casa" (si la tiene claro), ni dios compartía una (que es cómo tiene que ser), pero claro, lo típico es compartir rutas de la zona de otro (así se la revienten).
Para mi, debería estar prohibido, o vetado, y creo que entre gente sensata es así, despues están los que quieren likes, visitas, suscriptores, que venden a su madre si hace falta (y esto de rutas por sitios donde vive gente, y sale gente de la zona, les da igual).... ¿que viene alguien de fuera? pues contactas con alguien de la zona que te lleve por lo que conoce, que la gente suele ser muy agradable (y gps apagadito por favor, y si te lo guardas, para ti, pero eso no suele pasar -volvemos a que te la sopla todo-), y no pasa nada, disfrutas de paisajes bonitos, pasas un buen día, conoces a gente y listo, y cuando vuelvas unos meses despues, todo seguirá igual de bien... hacer rutas para Atila y los Hunos, sinceramente, NO.
Y ahora, me busco enemigos, y enfados, y eres un egoista, y todo lo que querais. A ciertas alturas, ya no me importa, y asumo las críticas.
Saludos
pacoGS
Curveando
Yo puedo llevar personalmente a gente por pistas en mí zona pero colgarlas para uso generalizado en cualquier web o app paso porque si las prohíben el máximo perjudicado voy a ser yo.
Finn
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Algunos nos hacemos nuestros propios tracks....hay que dedicarle trabajo pero no te comes marrones de otros...y todo queda en familia...o a lo sumo con amigos de confianza...pero está de moda contar tu vida y tus "aventuras"...y ya es un negocio y una forma de vida...
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Pues yo agradezco mucho los que comparten la información. Sobre todo para los que vivimos en las grandes urbes es una manera de ir a recorrer lugares por caminos que no conocemos. También agradezco las personas que cuando comparten el track dicen que parte - si es que las hay - son prohibidas y las alternativas legales que hay para saltarlas. Mucha gente pone esa información también.
Yo entiendo que los buscadores de setas no digan donde las encuentran porque si mucha gente va, las setas se acaban. Pero con los tracks off no lo entiendo. Los caminos ahi siguen y depende de nuestro comportamiento - usar caminos legales e ir a velocidad adecuada - el que eso se pueda mantener o no. Pero vamos, tampoco me importa que haya tracks que no sean de dominio público, con los existentes en la actualidad tengo de sobras para toda mi vida.....
Yo entiendo que los buscadores de setas no digan donde las encuentran porque si mucha gente va, las setas se acaban. Pero con los tracks off no lo entiendo. Los caminos ahi siguen y depende de nuestro comportamiento - usar caminos legales e ir a velocidad adecuada - el que eso se pueda mantener o no. Pero vamos, tampoco me importa que haya tracks que no sean de dominio público, con los existentes en la actualidad tengo de sobras para toda mi vida.....
sboard2001
Curveando
Si, yo también, lo agradezco. Pero no con algunas zonas, que son muy sensibles, creo que es mejor no compartirlas de esa manera tan pública, y sobre todo, zonas que son prohibidas..
Otros tracks, pistas completamente legales en zonas y provincias que se puede circular por campo, no lo veo mal.
Estén los tracks o no, no van a evitar que cualquiera visite esas zonas, las "descubra", y haga un "mal uso", que no son lugares secretos, son de todos. Pero es verdad que se facilita mucho el acceso, y como comenta @PabloDL , al final esas zonas se masifican y no todo el mundo es respetuoso por donde pasa.
También estoy de acuerdo, que depende de nuestra responsabilidad y comportamiento al visitarlos.
Es que nos lo tenemos merecido porque es asqueroso.
Por ejemplo, que mal hicimos en el track de ayer??
Pues ninguno. Unas paradas para fotos, meadita para crecer árboles, y el plástico de la barrita energética a la mochila.
Recuerdo en agosto un par de días que hizo "fresco" y fui a hacer un par de rutas de senderismo de 3km con los niños.
Una fue al hayedo de montejo por la vereda del río derecha, que no hace falta reservar.
Perfecto, naturaleza en estado puro. Me crucé con CERO personas y no vi un triste pañuelo en el suelo.
Lo "normal".....
Pues bien, otro día fui a la boca del asno, en Segovia.
Hay unas cascaditas chulas en plan la Pedriza, un par de sitios que ver.
Bueno, lo primero, cartel prohibido bañarse.
Algunos mojándose los pies.... Pseeee.
Y otros tantos, dentro del agua directamente.
Pero adultos, no niños.
Aparte de eso, el entorno ASQUEROSO. Así, en mayúsculas.
Papeles, latas, vasos de plástico. Colillas como en una playa...
Sin exagerar, no podías andar 10m sin ver cualquier mierda ?
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kowalski gs
Curveando
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Es indignante, se supone que esa gente ha ido al colegio, hoy ya no valen excusas, o sus padres se supone también que entre eructo y algún pedo, han dedicado algún tiempo ha educar a su prole, pero parece que no.
Yo que soy un clasista redomado e irredento, no me sorprenden nada estos actos.
La masificación y popularización de todo, trae estas interesantes situaciones.
pacoGS
Curveando
Las motos se pueden prohibir, los seres humanos semi salvajes con apenas un par de dedos prensiles y con capacidad de reproducirse y contagiar a sus camadas con las mismas costumbres primitivas, NO.
Y así nos va... turbas de adolescentes que deberían estar haciendo la mili o como mínimo estudiando con resultados positivos, se pueden pasar el fin de semana intoxicandose con todo tipo de brebajes, copulando sin ton ni son y arrojando objetos contra los agentes de la autoridad.
España 2021.
Pero las motos hay que prohibirlas.
Y así nos va... turbas de adolescentes que deberían estar haciendo la mili o como mínimo estudiando con resultados positivos, se pueden pasar el fin de semana intoxicandose con todo tipo de brebajes, copulando sin ton ni son y arrojando objetos contra los agentes de la autoridad.
España 2021.
Pero las motos hay que prohibirlas.
vgreno2000
Curveando
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El Grado-Andorra on-off, pistas medias tirando a picantes para mi nivel, paisajes increíbles y muy buena compañía.
Motos eramos 3 Himalayan, una CRF250 Rally y una DRZ 350 (las que hicimos la parte off), hay una crónica de la ruta en el foro motostrail
frenchie
Curveando
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Así es, la "popularización" lleva directamente a la masificación...y ya sabemos los de ciencias?...que cuanto más peña, más posibilidades hay de desmadre.
Desgraciadamente los espacios abiertos-y muchos cerrados- en España, no están lo limpios que debieran estar, empezando por las calles de las ciudades y acabando por lugares supuestamente recónditos en plena naturaleza.
No es que estemos como algunos paises africanos...pero tampoco como algunos de europeos.
Frente a todo éso, algunos somos unos egoístas confesos y hace muchos años que practicamos el secretismo, compartiendo información tipo tracks moto, vias alpinismo, itinerarios esquí, lugares pintorescos, sitios exclusivos etc...escasamente con personas muy seleccionadas.
Y ya no hablemos de la vertiente legal y las responsabilidades legales/civiles/penales en las que se incurre cuando se guía-como leader profesional o no- a un grupo o simplemente se les aconseja hacer éste u otro itinerario...o se toma la iniciativa en un recorrido...ya hay bastante jurisprudencia al respecto.
Personalmente hace muchos años que no proporciono información alguna sobre ciertos viajes complicados en el Sahara-Sahara y Asia.
Aquí os pongo unas aclaraciones sobre la Responsabilidad Civil en Actividades al Aire Libre-en este caso en montaña-totalmente asimilables, extrapolables y comparables a una salida/viaje en moto de varios amigos o en grupo, guiados por profesionales o no:
Por cierto las famosas hojitas para descargarse de responsabilidades, no valen gran cosa.
El organizador de una ruta de senderismo entre amigos tiene la responsabilidad civil y/o penal en caso de accidente.
El 29 de marzo de 2013, la montañera bilbaína Iratxe Urrutia, de 39 años, fallece en la Sierra de Gredos por agotamiento e hipotermia, mientras se encontraba junto con compañeros del Bilbao Alpino …
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