Nuevo proceso para vehículos históricos en Septiembre 2024
- Autor Slotviper
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pedrinimpalero
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¿Dónde la has comprado?
Mi vecino lo solicitó para un coche el dia 3 de OCtubre, y hace una semana le llego.
Yo lo pedí el día 4 de Octubre, y acabo de consultar el expediente , y dice , "Registrado", pero no tengo respuesta
Para ADSL, no se que edad tienes, pero si ya has pasado los 65 como muchos de los que estamos por el foro no necesitamos cita previa, nos presentamos en tráfico de lunes a viernes de 8,30 a 11 y nos atienden sin problemas.
Algunas ventajas tenemos los que ya somos abuelos desde hace mucho tiempo.
SOLO tienes que llevar la documentación en regla y las cuatro fotos de la moto
Saludos a todos
Algunas ventajas tenemos los que ya somos abuelos desde hace mucho tiempo.
SOLO tienes que llevar la documentación en regla y las cuatro fotos de la moto
Saludos a todos
ASL
Curveando
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Por email, en un correo me mandaron una provisional, y si lo consulto en la app "Midgt", ya veo que tiene la catalogación de histórico.
Este finde Isidro ( que asi se llama mi Seat 600) , a pasear por la Gran Via.
ASL
Curveando
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He conseguido cita el jueves de esta semana en Tráfico
Espero salir con la R60 y la Vespa como históricas
Lo que no me queda aún claro es si podremos entrar en Madrid Central
Alguien lo ha preguntado en el ayuntamiento?
El nuevo reglamento deja a decisión municipal esto y creo que en Madrid no han dicho nada, pero como soy bastante despistado, por eso pregunto
Espero salir con la R60 y la Vespa como históricas
Lo que no me queda aún claro es si podremos entrar en Madrid Central
Alguien lo ha preguntado en el ayuntamiento?
El nuevo reglamento deja a decisión municipal esto y creo que en Madrid no han dicho nada, pero como soy bastante despistado, por eso pregunto
Podían antes y pueden ahora. Y a partir del 1 de enero (que cambia alguna otra cosa) también.
Adjunto enlace
https://www.madrid.es/portales/muni...nnel=d2d2edf0f70ab710VgnVCM2000001f4a900aRCRD
Disfrutad, vosotros qué podéis ?
corricolari
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pedrinimpalero
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Me acaban de responder pidiendo que subsane un error "aportando certificado de modificaciones realizadas".
La moto es esta:
No entiendo nada...Les he contestado que la moto está estrictamente de origen, a ver qué me responden ahora.
La moto es esta:
No entiendo nada...Les he contestado que la moto está estrictamente de origen, a ver qué me responden ahora.
pedrinimpalero
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La mía (la de la foto) es una R75/5, no llevaban carenado...
Si el motivo es el del carenado, está claro que quien haya revisado mi expediente no tiene ni idea
Si el motivo es el del carenado, está claro que quien haya revisado mi expediente no tiene ni idea
corricolari
En rodaje
Mira que hay inútiles por ahí al menos podían haberte indicado el "error" a que se refiere el pollino de turno, les has contestado bien, pero dan por culo estas cosas por cierto es preciosa la moto e leído que alcanza los 177 km/h , muy guapa... ?
corricolari
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Vaya pues tienes razón la tenía aquí mismo y no había caido en ello ... da la medida correcta incluso tengo una por ahí sin uso ? ?
corricolari
En rodaje
pedrinimpalero
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No me consta, yo la compré con los papeles en regla, pero es cierto que no sé todo el historial...Pero es lo que comenta @corricolari, por lo menos me podrían decir el motivo de su requerimiento, para así saber qué leches tengo que hacer o averiguar.
Yo creo que la cosa debe se simple, si fuera un tema de fechas no le dirían que presente el informe de modificaciones realizadas.
Pienso que el que ha revisado los papeles le ha tocado un tarugo que la ha confundido con una R100 y ni se ha molestado en comprobarlo.
Cierto es que te podía decir las modificaciones que observan ( frenos, carenado, etc...) que no las hay, pero en lo que se ha basado para decirlo
La mejor manera de arreglarlo es acudir presencialmente a la DGT.
No se de donde eres, si fueses de MAdrid aqui es casí imposible obtener cita, yo en Guadalajara he tenido mas suerte.
pedrinimpalero
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Ver para creer...ayer recibí el requerimiento, os lo comenté aquí en el foro a las 19:03 h. y media hora después ya les aporté un documento en la web en el que les decía que la moto estaba de origen, y que como no me dieran ninguna pista no sabía qué leches me estaban pidiendo.
Pues bien, esta mañana a las 9:45 h. he recibido por email el permiso provisional indicando el paso a histórica, válido por 30 días (dentro de los cuales me enviarán por correo ordinario el definitivo).
Insólito, la verdad...tanto la petición de subsanación como la rapidez en responderme después de mi alegación
Pues bien, esta mañana a las 9:45 h. he recibido por email el permiso provisional indicando el paso a histórica, válido por 30 días (dentro de los cuales me enviarán por correo ordinario el definitivo).
Insólito, la verdad...tanto la petición de subsanación como la rapidez en responderme después de mi alegación
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pedrinimpalero
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Por cierto, ¿dónde se puede comprar la pegatina con la "H"?
La solicitud se hizo en tiempo y forma. La dilación no es achacable a mí.
Si la paso ahora me aplicarán dos años de periodicidad, en lugar de cuatro como correspondería.
ASL
Curveando
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Hoy he hecho históricas la R60/7 y la Vespa
Lo he hecho con cita presencial que logré de casualidad y ma han atendido muy bien y rápido, He salido con ambos permisos de circulación nuevos en la mano
Los distintivos se pueden comprar en cualquier sitio que hagan matrículas. Ahora me preocupa más dar un soporte que no sea tremando.
Lo que he visto es que no tienen mucha idea del tema del uso restringido a 96 días ni cómo se controla o aplica y te remiten al ayuntamiento.
Lo he hecho con cita presencial que logré de casualidad y ma han atendido muy bien y rápido, He salido con ambos permisos de circulación nuevos en la mano
Los distintivos se pueden comprar en cualquier sitio que hagan matrículas. Ahora me preocupa más dar un soporte que no sea tremando.
Lo que he visto es que no tienen mucha idea del tema del uso restringido a 96 días ni cómo se controla o aplica y te remiten al ayuntamiento.
corricolari
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CruiserBCN
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RESPUESTA DE LA ADMINISTRACIÓN AL MOTOCLUB IMPALA.
Confirmado, ¡no se puede acceder dentro de la ZBE con vehículo histórico!, ¡las informaciones referentes a acuerdos con la administración son oportunistas y no se ajustan a la realidad!
Respuesta de la AMB a nuestra consulta:
Estimado MOTO CLUB IMPALA.
En respuesta a su comunicación, le informamos que el Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre, por el que se aprueba el reglamento de Vehículos Históricos tiene una disposición adicional primera - Eliminación de obstáculos normativos a la circulación de vehículos históricos en zonas urbanas que dice:
Sin perjuicio de la promoción de la movilidad sin emisiones, en el ámbito de sus competencias y atendiendo a su uso ocasional y no como medio de transporte cotidiano de los vehículos históricos, los municipios podrán facilitar, en los términos y condiciones que se prevean en sus ordenanzas municipales, la circulación de vehículos históricos en las zonas de bajas emisiones.
Asimismo, el artículo 2 del Real Decreto define el concepto “uso ocasional” y dispone que se trata de la circulación del vehículo histórico que no exceda de noventa y seis días al año.
A día de hoy, las ordenanzas metropolitanas permiten la circulación de los vehículos sin etiqueta a los laborables entre las 20:00 y las 07:00 del día siguiente y los sábados y festivos. Aparte, ofrecen hasta 24 días al año para poder circular previo registro y pago de la tasa correspondiente.
Sin embargo, en tanto que las ordenanzas metropolitanas se basan en el sistema de etiquetado ambiental de la DGT y mientras la DGT no comunique la etiqueta ambiental que corresponde a los vehículos históricos (aquellos con matrícula H), éstos no reúnen las condiciones para ser identificados como vehículos con etiqueta A o sin etiqueta con las consecuencias que ello conlleva a la hora de realizar los controles de acceso y circulación dentro de las ZBE de acuerdo al recogido en las ordenanzas de ZBE municipales metropolitanas.
Puede comprobar si a su vehículo le corresponde distintivo ambiental introduciendo la matrícula en el buscador que encontrará en el siguiente enlace:
https://www.zbe.barcelona/zones.../vehicles-afectats.html
Les recordamos que tal y como recoge el convenio, pueden canalizar vía la FCVH las gestiones que necesiten con el registro
Cordialmente, Àrea Metropolitana de Barcelona
Confirmado, ¡no se puede acceder dentro de la ZBE con vehículo histórico!, ¡las informaciones referentes a acuerdos con la administración son oportunistas y no se ajustan a la realidad!
Respuesta de la AMB a nuestra consulta:
Estimado MOTO CLUB IMPALA.
En respuesta a su comunicación, le informamos que el Real Decreto 892/2024, de 10 de septiembre, por el que se aprueba el reglamento de Vehículos Históricos tiene una disposición adicional primera - Eliminación de obstáculos normativos a la circulación de vehículos históricos en zonas urbanas que dice:
Sin perjuicio de la promoción de la movilidad sin emisiones, en el ámbito de sus competencias y atendiendo a su uso ocasional y no como medio de transporte cotidiano de los vehículos históricos, los municipios podrán facilitar, en los términos y condiciones que se prevean en sus ordenanzas municipales, la circulación de vehículos históricos en las zonas de bajas emisiones.
Asimismo, el artículo 2 del Real Decreto define el concepto “uso ocasional” y dispone que se trata de la circulación del vehículo histórico que no exceda de noventa y seis días al año.
A día de hoy, las ordenanzas metropolitanas permiten la circulación de los vehículos sin etiqueta a los laborables entre las 20:00 y las 07:00 del día siguiente y los sábados y festivos. Aparte, ofrecen hasta 24 días al año para poder circular previo registro y pago de la tasa correspondiente.
Sin embargo, en tanto que las ordenanzas metropolitanas se basan en el sistema de etiquetado ambiental de la DGT y mientras la DGT no comunique la etiqueta ambiental que corresponde a los vehículos históricos (aquellos con matrícula H), éstos no reúnen las condiciones para ser identificados como vehículos con etiqueta A o sin etiqueta con las consecuencias que ello conlleva a la hora de realizar los controles de acceso y circulación dentro de las ZBE de acuerdo al recogido en las ordenanzas de ZBE municipales metropolitanas.
Puede comprobar si a su vehículo le corresponde distintivo ambiental introduciendo la matrícula en el buscador que encontrará en el siguiente enlace:
https://www.zbe.barcelona/zones.../vehicles-afectats.html
Les recordamos que tal y como recoge el convenio, pueden canalizar vía la FCVH las gestiones que necesiten con el registro
Cordialmente, Àrea Metropolitana de Barcelona
ASL
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No entiendo cómo un vehículo (histórico o no) pueda declararse no apto para no tener etiqueta. Es una contradicción en sí misma.
Hay algún abogado en el foro que ayude a interpretar este galimatías?
MON956
Curveando
Buenos días, en la siguiente ITV a la declaración de vehículo Histórico. Comprobarán que lo que se afirma en la declaración jurada es cierto. Que el vehículo no ha sufrido ninguna modificación respecto a la salida de fabrica , vamos que esta de serie. Ojito con los carenados en motos que si lo traían de fabrica. Ya que están tirando de fotografías del fabricante en las ITV,s.
Efectivamente. No pueden tener ninguna modificación. Y tampoco a la inversa con los carenados, es decir, una moto que originalmente salía de fábrica sin carenado, ponerle uno se consideraría una reforma.
MON956
Curveando
Esas modificaciones debe ser avaladas por un certificado de una entidad que lo acredite...
pedrinimpalero
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Viejo Motorista
En rodaje
Hola a todos, ¿alguien me puede aclarar en que situación quedan los vehículos con matrícula histórica (H000BBD), y con matrícula nacional?. ¿Son automáticamente absorbidos por la nueva norma, o hay que hacer el tramite actual?.
Gracias.
Gracias.
pedrinimpalero
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norte
Curveando
Yo acabo de hacer la solicitud esta misma tarde, y por lo que veo, van bastante rápidos.
pedrinimpalero
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Hice la solicitud online el 6 de octubre, recibí el permiso de circulación provisional por email el 24, y el definitivo hoy día 28.
Bastante rápido para lo acostumbran a tardar la mayoría de los procesos de la administración pública