Nuevo soporte para movil bmw
- Autor jamcbmw
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El Jinete Nocturno
Curveando
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Es que resulta que el sábado hice una ruta larga , y por motivos de obras , no pude ir a un destino que tenía establecido y claro ese es el problema que me daba siempre volver para pasar por ese punto y ahí le veo un inconveniente por que te pierdes si vas de viaje a algún sitio que no conoces, si por cualquier motivo quieres saltarte un punto, para seguir el viaje no lo puedes hacer por que te obliga a pasar al menos como tú bien dices cerca pero eso lo veo bastante inconveniente y creo que es tan importante poner una opción de saltar al siguiente punto.
Yo creo las rutas en basecamp y lo exporto a gpx y perfecto me lo coge la app de bmw , en eso sí que han hecho bien el trabajo, me marca todos los puntos que he creado.
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El Jinete Nocturno
Curveando
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Yo lo exporto en formato gpx dese basecamp y me coge todo los puntos que he creado .
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Yo las descargo en 1.1 y van bien. Las guardo a una carpeta en IOS y luego las importo desde la app BMW directamente.
He probado en 1.0 y también me salen las rutas correctamente.
Saludos
Probado con funda, sin funda, incluso con tres soportes distintos, deduzco que no llega al mínimo de carga que requiere el móvil. Según la carga del soporte es de hasta 7.5w10 Qi y en la web de Apple acepta hasta cargadores Qi de 7.5w10, pero no pone el mínimo. Precisamente tengo uso el cargador MagSafe sin problema y este tira hasta 15w10.
Disculpad pero igual no me he explicado bien
Las rutas las exporto y aparece bien
Incluso las paso a my derive de Tomtom y salen los waipoints
Lo que no aparece en la ruta son los waipoints al exportarla a la app de bmw
Las rutas las exporto y aparece bien
Incluso las paso a my derive de Tomtom y salen los waipoints
Lo que no aparece en la ruta son los waipoints al exportarla a la app de bmw
No, a mi tampoco me aparecen!
Eso si la ruta no falla me lleva exactamente por donde planifiqué con MyRoutteApp
Saludos
Muchas gracias
El Jinete Nocturno
Curveando
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Vale pues a mi el garmin me descarga el gpx a seca y me va bien , en tu caso hay varias opciones en esa app. Pero creo recordar que la versión gpx 1.1 es la que va bien en todas….. es cuestión de probar , así verás con más seguridad y certeza cuál irá bien.
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El Jinete Nocturno
Curveando
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Es cierto a mi tampoco me sale los waipoints, y te lo confirmo , pero si te coge todos los puntos que hayas creado , por que más arriba pregunto como saltarme uno si no paso por ahí , ya que me hace dar la vuelta si no he pasado , cosa que en el navigator 6, hay un botón en pantalla para pasar al siguiente waipoints, cosa que le falta a esta app de bmw .
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mancheguco
Curveando
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Que teléfonos rugerizados aconsejáis para este soporte?
Eso te pasa por tenerlo puesto con la funda, si se la quitas te carga perfectamente. A mi también me pasa con la funda de silicona, pero es curioso el tema, si pongo el movil con con la toma usc c (parte de abajajo) a derechas a veces falla la carga, pero si es a izquierdas carga sin problema con funda incluida. Misterios de la santísima trinidad jejej
Yo también tengo que ponerlo con el usb al lado izquierdo sino falla la carga. Normalmente la parte de carga del móvil está de mitad hacia abajo (lado usb), pasa lo mismo con el cargador de sobremesa, hay que moverlo hasta que detecta el inalámbrico.
Buenas.
Tengo una gs1200rallye de finales de 2017 sin TFT, y usando el cradle que me llego ayer no me deja ver los angulos de inclinación de la moto.
No se si es problema de equipamiento de la moto, o debido a alguna actualización de software de la moto que necesite.
Vi que necesitaba tener el abs pro, pero sinceramente no se si lo llevo o no.
El resto de funciones funciona la verdad a la perfección, y mas cuando no tienes tft. Le faltan algunas cosillas a la app, pero de momento para navegación y ver datos de la moto mientras cargas inalámbrica mente el móvil es una buena compra.
Saludos, y a ver si me podéis dar alguna resolución al respecto !
Tengo una gs1200rallye de finales de 2017 sin TFT, y usando el cradle que me llego ayer no me deja ver los angulos de inclinación de la moto.
No se si es problema de equipamiento de la moto, o debido a alguna actualización de software de la moto que necesite.
Vi que necesitaba tener el abs pro, pero sinceramente no se si lo llevo o no.
El resto de funciones funciona la verdad a la perfección, y mas cuando no tienes tft. Le faltan algunas cosillas a la app, pero de momento para navegación y ver datos de la moto mientras cargas inalámbrica mente el móvil es una buena compra.
Saludos, y a ver si me podéis dar alguna resolución al respecto !
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MARTINBOMBERO
Curveando
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Creo que esos datos los da la centralita de 6 ejes de ABS en curvas(que mide entre otras cosas la inclinación de la moto), si tu moto aún no lo llevaba ,no te podrá mostrar esos datos (me temo)
EN RUTA
MARTINBOMBERO
Curveando
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Creo que sólo a partir de las 1250 llevan ABS en curva
EN RUTA
EN RUTA
Buenas tardes,
Me gustaría aportar mi granito de arena al tema.
Decir que yo lo he comprado en Rolen Madrid, y que lo pedí a mediados de enero y lo han recibido esta semana por lo que lo tengo desde este pasado jueves.
Encaja perfectamente, cómo no, y lo he probado con un par de móviles y la sujeción es buena. Al menos en carretera, habrá que ver en off, pero parece sólido.
Mi móvil es un iPhone 12 Pro, como referencia, y lo llevo con una funda de silicona de la marca ESR y carga inalámbricamente en el Cradle sin ningún problema.
Me gusta además tener el led de información para saber si está cargando de un vistazo.
En cuanto a conectarlo, ha sido cosa de segundos. Todo rápido y sin problemas.
Pero hete aquí que me ocurre el mismo problema que al compañero @karlosmk y es que tampoco me aparecen datos en la segunda pantalla, la de los ángulos de inclinación.
Mi moto es una R1200GS del 2016, no lleva TFT, pero sí que lleva ABS Pro, igual que el compañero, por lo que entiendo que la IMU ha de registrar y proporcionar los mismos datos que cualquier moto que lleve TFT.
No es una cosa que me saque de quicio, pero la verdad es que me molesta un poco no tener esa función activa por algún motivo.
Mañana me pasaré por BMW a ver si hay algo que se me está escapando.
Me gustaría aportar mi granito de arena al tema.
Decir que yo lo he comprado en Rolen Madrid, y que lo pedí a mediados de enero y lo han recibido esta semana por lo que lo tengo desde este pasado jueves.
Encaja perfectamente, cómo no, y lo he probado con un par de móviles y la sujeción es buena. Al menos en carretera, habrá que ver en off, pero parece sólido.
Mi móvil es un iPhone 12 Pro, como referencia, y lo llevo con una funda de silicona de la marca ESR y carga inalámbricamente en el Cradle sin ningún problema.
Me gusta además tener el led de información para saber si está cargando de un vistazo.
En cuanto a conectarlo, ha sido cosa de segundos. Todo rápido y sin problemas.
Pero hete aquí que me ocurre el mismo problema que al compañero @karlosmk y es que tampoco me aparecen datos en la segunda pantalla, la de los ángulos de inclinación.
Mi moto es una R1200GS del 2016, no lleva TFT, pero sí que lleva ABS Pro, igual que el compañero, por lo que entiendo que la IMU ha de registrar y proporcionar los mismos datos que cualquier moto que lleve TFT.
No es una cosa que me saque de quicio, pero la verdad es que me molesta un poco no tener esa función activa por algún motivo.
Mañana me pasaré por BMW a ver si hay algo que se me está escapando.
Última edición:
Ese_Juanaco
Arrancando
Tienes ordenador pro?
Quizá venga la cosa por ahí...a mi me interesa el tema por qué lo estoy esperando y mi 2017 tampoco tiene TFT.
Por cierto... Aún no me ha llegado y lo pedí a finales de diciembre
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Hola,
A mi me ha llegado esta semana y hoy me he puesto a enlazar teléfonos… todo perfecto en un iPhone 12 Pro y un Xiaomi redmi 9 que utilizó como segundo teléfono y que en principio es el que usaré para el soporte.
Lo que no he sabido es desactivar la navegación en la pantalla tft cada vez que hay que realizar un giro… Es decir, me aparece la indicación tanto en el teléfono como en la tft..
Saludos,
A mi me ha llegado esta semana y hoy me he puesto a enlazar teléfonos… todo perfecto en un iPhone 12 Pro y un Xiaomi redmi 9 que utilizó como segundo teléfono y que en principio es el que usaré para el soporte.
Lo que no he sabido es desactivar la navegación en la pantalla tft cada vez que hay que realizar un giro… Es decir, me aparece la indicación tanto en el teléfono como en la tft..
Saludos,
Jose_Antonio_Marco
Arrancando
Yo lo he recibido esta semana. Lo estuve probando y accedo a todas las funcionalidades. Está genial !!! Me encanta!
Sí, tengo ordenador pro, es una 2016 Full Equip.
Así que no entiendo el motivo de que no aparezcan los datos de inclinación, la verdad.
El Jinete Nocturno
Curveando
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Me podrías decir si teniendo varios woitpoint puedes cancelar uno para saltar al siguiente durante la marcha como se podría hacer con el gps ?Gracias
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A mi hoy. Y lo encargue en diciembre.
Noté que si lo uso con una funda original de IPhone, se va desconectando la carga inalámbrica.
Siguiendo el tema anterior de detección de ángulo de inclinación. Estuve buscando y efectivamente llevo ABS PRO, y sigo sin poder ver los grados de inclinación de la moto.
Los “G” si que me salen, pero solo los máximos quedan registrados al finalizar la ruta.
A ver si alguien sabe alguna solución. Actualización de software de la moto quizás?
Siguiendo el tema anterior de detección de ángulo de inclinación. Estuve buscando y efectivamente llevo ABS PRO, y sigo sin poder ver los grados de inclinación de la moto.
Los “G” si que me salen, pero solo los máximos quedan registrados al finalizar la ruta.
A ver si alguien sabe alguna solución. Actualización de software de la moto quizás?
mancheguco
Curveando
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Por lo que veo,el soporte admite teléfonos con dimensiones entre 130'1x65'5x6'9 y 162'5x78'1x8'8.
Y buscando teléfonos rugerizados no acabo de encontrar ninguno que además tenga carga inhalambrica.
Creo que el uso de un teléfono que sea rugerizado es importante si no queremos sufrir en nuestros viajes pasados por agua.
El BV6300 Pro que indica el compañero,en teoría supera las dimensiones.Por poco,pero en teoría las supera.
Algún consejo de algún otro compy que haya probado soporte y teléfono de estas características?
Y buscando teléfonos rugerizados no acabo de encontrar ninguno que además tenga carga inhalambrica.
Creo que el uso de un teléfono que sea rugerizado es importante si no queremos sufrir en nuestros viajes pasados por agua.
El BV6300 Pro que indica el compañero,en teoría supera las dimensiones.Por poco,pero en teoría las supera.
Algún consejo de algún otro compy que haya probado soporte y teléfono de estas características?
CarlesMotero
En rodaje
Buenas,
A mi también me pasaba eso incluso teniendo un setting que hay en la app desactivado para que, en teoría, se te desactive el que se te vaya al navegador de la moto.
Es muy sencillo: si tienes cradle no tienes que vincular el teléfono a la moto. Se vinculan solos. Si lo vuelves a vincular tendrás dos conexiones, la de la cradle y la del teléfono y esta última es la que te fuerza que te salga el navegador.
Pruébalo y me dices.
Saludos.
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Buenas tardes Jamcbmw, yo tengo el accesorio pero, cuando hago una ruta me salen los desvios tanto en la tft como en el móvil, ya que el pantalla de la tft tengo activado el modo nav, pero se cambia a tft caundo me da una indicacion, me puedes decir como lo tienes configurado, ya que no tiene sentido que aparezca en los dos sitios a la vez, gracias.
un saludo
Mañana lo miro y te digo los settings que tengo. Aunque creo que ya hemos hablado el el post de esto. La app da la opción que que no te aparezca la indicación en el tft.
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gracias
Buenas tardes CarlesMotero, acabo de ver en el teléfono y tengo dos conexiones:
-BMW_Cradle_
-ICC6.5in (que creo que es la TFT)
Tendría que eliminar la conexión TFT?????? para que solo vea las indicaciones en el teléfono??? y si hago asi, si no llevo el teléfono en el cradle tendría todas las funciones en la TFT que antes, música..................
gracias
un saludo
Yo tengo desactivadas las notificaciones de navegación del tft en la app, pero me siguen saliendo. Tengo que mirar como lo tengo enlazado, mañana lo miro y os digo.
Simplemente es tener desactivadas las indicaciones en el tft en el menú de opciones de la app de bmw. Es posible que alguna vez como os pida ha alguno, no haga caso. La app está en desarrollo constante y se que con la última actualización de Android alguna gente ha tenido problemas incluso de manejo con la rueda del puño. Normalmente con un reinicio del móvil se soluciona. La app funciona bastante bien pensemos que muchos de los problemas que tenemos muchas veces es culpa de nuestro dispositivo.
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CarlesMotero
En rodaje
Eso es. Si tienes las dos conexiones, aunque en la app del setting de q no te salgan las indicaciones de navegación en el TFT lo tengas activado, te van a seguir saliendo, porque para esa conexión ese setting no rige. Borra la conexión del TFT y quédate con la del cradle. Verás que e la pantalla TFT ya no te saldrán los iconos del teléfono ni del estado de la carga, pero es igual.
Lo q dices de la música y demás, pues no lo sé porque todavía no tengo Intercomunicadores y la única música que llevo es el ruidazo de la moto. Pruébalo a ver si desde la conexión cradle deriva la música al inter. Tengo curiosidad.
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CarlesMotero
En rodaje
A mi me salía así como a vosotros hasta q no elimine la conexión móvil TFT.
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El Jinete Nocturno
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Buenas noches , esta tarde he recibido el mío, este fin de semana probaré a ver qué tal, la cuestión es que no quiero ponerle mi iPhone 11, y dicho esto ¿que móvil rugerizado me recomiendan pero que tenga carga inalámbrica?
Gracias
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Gracias
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Entiendo que al desconectar el movil de la TFT es porque el movil es el navegador, y si es asi la conexion de los intercomunicadores deberia ir en el canal 1 a la TFT y el Canal 2 al movil para asi poder escuchar las llamadas y las indicacines del movil navegador?, no se si esto funciona porque no lo he probado, yo tengo las conexiones movil a TFT y casco canal 1 a TFT y casco Canal 2 al Navigator V. y como habeis comentado de repente sin hacer nada me salen en la TFT las señales de navegacion con el movil en el cradle.