He leído este hilo de inicio a fin... eso sí, en varias tandas para no atragantarme, y también, para poder entender aquello que queréis transmitir... pero que, para nosotros los "que estamos iniciando" no sabemos, no entendemos y, a veces, nos supera.
Poco a poco he ido entendiendo bastantes cosas... otras me quedan aún muy lejos, pero ahí están para el futuro.
Sí que he podido comprobar en primera persona algunas de ellas... Alguna como en alguna curva a izquiedas a la salida del trabajo, siempre se me iba la moto (tanto una escuter, cómo otra de marchas) hacia el arcén y el miedo a que se saliese... Cuando os leí y descubrí que no había que mirar a ese punto que me daba miedo, sino a la salida y lo hice... !!Vaya, si hasta parece que me sobra carril!! vaya sonrisa de tonto debí poner y la satisfacción interior... ni os cuento!!
Cuando en esa misma curva dije un día... "He leído lo del "contramanillar", vamos a baja velocidad y no viene nadie...hay que practicar eso"... Y ahí me veo... empujando el manillar de la parte interior de la curva y !!anda, si va sola haciendo la curva que yo no daba!! ... Ya ese momento era de sonrisa de oreja a oreja!!!
Tengo todavía mucho que aprender y sé que tengo que hacerlo poco a poco, con respeto a eso que llevamos (o nos lleva a nosotros, aún no lo tengo claro...y creo que "ella" me lleva a mí todavía).
He visto la importancia de hacer un curso específico de conducción y lo haré en cuanto las posibilidades me lo permitan.
Gracias a todos por intentar no ser muy técnicos, para nosotros es fundamental que os podamos entender... De no ser así, hubiésemos abandonado el hilo hace ya tiempo.
Veo que los ya más avanzados hablan de muchas cosas técnicas, pero como ya ha dicho algún participe antes... Bastante tenemos algunos con entrar a la curva por dónde debemos e intentar salir la moto, nosotros y la curva airosos!!! ?
Seguiré practicando lo aquí expuesto y mejorando, eso seguro!
De nuevo gracias, Peñiquero, Pingu, Mark71, Víctor_850, etc, etc (si me olvido alguno o lo pongo mal, pido perdón...pero no me acuerdo de todos y habéis sido importantes)
Poco a poco he ido entendiendo bastantes cosas... otras me quedan aún muy lejos, pero ahí están para el futuro.
Sí que he podido comprobar en primera persona algunas de ellas... Alguna como en alguna curva a izquiedas a la salida del trabajo, siempre se me iba la moto (tanto una escuter, cómo otra de marchas) hacia el arcén y el miedo a que se saliese... Cuando os leí y descubrí que no había que mirar a ese punto que me daba miedo, sino a la salida y lo hice... !!Vaya, si hasta parece que me sobra carril!! vaya sonrisa de tonto debí poner y la satisfacción interior... ni os cuento!!
Cuando en esa misma curva dije un día... "He leído lo del "contramanillar", vamos a baja velocidad y no viene nadie...hay que practicar eso"... Y ahí me veo... empujando el manillar de la parte interior de la curva y !!anda, si va sola haciendo la curva que yo no daba!! ... Ya ese momento era de sonrisa de oreja a oreja!!!
Tengo todavía mucho que aprender y sé que tengo que hacerlo poco a poco, con respeto a eso que llevamos (o nos lleva a nosotros, aún no lo tengo claro...y creo que "ella" me lleva a mí todavía).
He visto la importancia de hacer un curso específico de conducción y lo haré en cuanto las posibilidades me lo permitan.
Gracias a todos por intentar no ser muy técnicos, para nosotros es fundamental que os podamos entender... De no ser así, hubiésemos abandonado el hilo hace ya tiempo.
Veo que los ya más avanzados hablan de muchas cosas técnicas, pero como ya ha dicho algún participe antes... Bastante tenemos algunos con entrar a la curva por dónde debemos e intentar salir la moto, nosotros y la curva airosos!!! ?
Seguiré practicando lo aquí expuesto y mejorando, eso seguro!
De nuevo gracias, Peñiquero, Pingu, Mark71, Víctor_850, etc, etc (si me olvido alguno o lo pongo mal, pido perdón...pero no me acuerdo de todos y habéis sido importantes)
Última edición:
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, aunque me da igual el número. Intenta pasar a una más de la que te sea cómodo. Si ves que no te es complicado, otra más. Ve aumentando el número de líneas discontínuas poco a poco hasta encontrar una en la que te cueste más. Insiste ahí. El objetivo es la anticipación, así que has de intentar que sea la más lejana que puedas ver. Si te cuesta mucho aumentar el número en la misma sesión, intenta forzarte un poco a hacerlo y date más plazo de tiempo a esa distancia. El cerebro va a interpretar tu mejora y querrá más anticipación. Tu zona de confort actual es muy peligrosa para tí y para los demás. Mirar más lejos siempre será menos peligroso que lo que haces ahora.
