kowalski gs
Curveando
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50 será con tacos y en mojado, no?
Cuanto inclinais (con la nueva app) habitualmente
- Autor JohanQ
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¿Es que hay otra manera de poner los pies en los estribos? ;-)
HijodeBiento
Curveando
Compite en circuito habitualmente y tiene un negocio de motos. Creo que el hace más tocando...
pues este fin me fui fuerte de dcha, y casi patina la moto.... creo que en carretera no excesivamente peraltada el limite físico son 43-44º, arriba de eso requiere un peralte, porque ya llegas al límite de la banda de rodadura, al menos en las anakee adventure.
Gerardonc
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La semana pasada me pasó algo parecido. En una curva de derechas en la que llegué a 43º me deslizó un poco la rueda delantera con Michelin Anakee adventure. La verdad es que deslizó muy muy poco y la reacción fue bastante noble porque enseguida la rueda cogió de nuevo tracción pero si que me dio la sensación que el neumático había fallado. Ahora mismo los neumáticos tienen unos 4.500 kms y el delantero está muy gastado de los laterales, casi en el avisador y los puentes de unión completamente a nivel de los tacos. Otra opción es que quizás este neumático en cuanto tiene desgaste importante, no se le puede pasar de cierta inclinación.
si que puede ser como dices, yo les cambio mañana, porque en 3 semanas hago el rally costa a costa de mexico y ya pongo todo a punto... yo sentí como se me iba de atrás... pero si es cierto que luego reacción de forma muy noble
el delantero me dura mucho más que el trasero, que me dura 14k, el delantero 20-25k, así que cambio cada dos veces el delantero, ahora toca cambiar los dos
rvecgar558
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Esto hice yo el sábado con mi 1250 adventure.
Las Anakee adventure sufren en exceso en los flancos en cuanto les exiges, pero vamos no van mal, aunque la duración no se yo..
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Las Anakee adventure sufren en exceso en los flancos en cuanto les exiges, pero vamos no van mal, aunque la duración no se yo..
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HijodeBiento
Curveando
Asi es. Y a partir de 45 cada grado es un mundo....
hipo
Allá vamos
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Yo he llegado a los 52º y no me roso nada de la moto con el suelo, solamente las ruedas y tus pies si no los has colocado poniendo las puntillas de estos en las estriberas.
xavifreespirit
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Josepoldark
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Hola a todos.
Yo según la App en mi primera salida con mi nueva Gs 1250, me dice 32 izq 34 dcha. Circulando con respeto y con mi Brother en su K1200S
Y he de decir que la K1200S tenía que tumbar bastante más que yo.
Yo según la App en mi primera salida con mi nueva Gs 1250, me dice 32 izq 34 dcha. Circulando con respeto y con mi Brother en su K1200S
Y he de decir que la K1200S tenía que tumbar bastante más que yo.
VikingoSobreRuedas
Acelerando
Mi record con la R1200GS LC es de 47 grados con las Conti Trail Attack 3, con las TKC7o mi record eran 45º. Aunqué sinceramente no me creo mucho los máximos estos, porqué a veces me los marca en curvas que ya te digo yo que no son las que más he inclinado.
Supongo que el soporte, peralte, velocidad, y el % de error...
Supongo que el soporte, peralte, velocidad, y el % de error...
Yo con los A41 no pasaba de 42-43 en salidas y 32-34 en el trayecto al trabajo. Hace 1500 km he pasado a TKC70 y ya he visto 49s y en el día a día estoy viendo 36-38 en las mismas curvas. Con lo que el neumático, o la confianza que te dé (probablemente los A41 no fueran una castaña sino que no me los creía), influyen en lo que inclinas.
Pues chicos .. yo soy un cono jaja. No inclino más de 35/36 con la F850GS, y creo que es pq no me fío de las anakee que trae de serie. Me han hecho muchos extraños, y no voy nada seguro. Estoy esperando a acabarlas porque no quiero tirar las ruedas a medio uso (7200kms por ahora), pero.. no sé, necesito un cambio porque después de más de 200.000 kms en otras motos, en esta me siento un auténtico palo.
Alguno notó mejoría con el cambio de ruedas??
Gracias
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Alguno notó mejoría con el cambio de ruedas??
Gracias
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Como ya comentamos alguna que otra vez en este post, no se trata de quien la tiene más larga, pero con mi F850 GS ADV y con las mejores ruedas que he podido probar, (ya llevo 2 juegos), las TKC70 que son una pasada en agarre, el otro día un poco picado, tuve estas estadísticas y NO, no me he caído.
Salu2.
La Motorraco y yo, menudo equipo!!!
Salu2.
La Motorraco y yo, menudo equipo!!!
Más arriba verás un 54° mío de hace unos meses, toca la estribera, ni protecciones ni maletas.
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romeritoGS
En rodaje
yo me alegro poder afirmar que con 42 grados ya me es más que suficiente. Con unas TKC70 y la verdad que muy a gusto y suave. 
pedropedales
Curveando
Madre mía, esa aplicación de bmw (la cual he dejado de usar...) incita a jugar a ver hasta donde llegas, hasta que llegas al suelo.
Nada recomendable!
Nada recomendable!
irko1150
Curveando
yo soy un cono jaja. No inclino más de 35/36 con la F850GS, y creo que es pq no me fío de las anakee que trae de serie. Me han hecho muchos extraños, y no voy nada seguro. Estoy esperando a acabarlas porque no quiero tirar las ruedas a medio uso (7200kms por ahora.
Disculpa, pero no lo entiendo. ?
Sófocles
Curveando
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Yo tampoco lo veo.
Hola! Qué no entiendes? Encantado de explicarlo o re-redactarloyo soy un cono jaja. No inclino más de 35/36 con la F850GS, y creo que es pq no me fío de las anakee que trae de serie. Me han hecho muchos extraños, y no voy nada seguro. Estoy esperando a acabarlas porque no quiero tirar las ruedas a medio uso (7200kms por ahora.
Disculpa, pero no lo entiendo.
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Pues yo aún adaptándome a la moto 41 grados. Llevo las anakee y no me dan muy buen feeling, especialmente de delante.
De todas formas hay mucha diferencia si descuelgas un pelín el cuerpo o no. Si lo haces inclinas bastante menos, vas más seguro y pasas más rápido.
Es mi experiencia en el tema.
De todas formas hay mucha diferencia si descuelgas un pelín el cuerpo o no. Si lo haces inclinas bastante menos, vas más seguro y pasas más rápido.
Es mi experiencia en el tema.
Yo era como lo hacía "me descolgaba", pero... al final rozaba con la punta de los pies (culpa mía, que llevaba mala posición en la moto). El caso es que con las anakee estas, no me gusta inclinar, y no me fío.
Veo que el "feeling" con estas gomas es generalizado.. o al menos un alto porcentaje de gente
mirko
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Correcto, y con 47°, tampoco. Doy fe. Otra cosa, es que el dispositivo que mide el grado de inclinación, sea fiable...No sé, creo que es una telemetría un poco imprecisa.
Adjuntos
javihospitalet
Allá vamos
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Hola, mi pregunta es, si nos descolgaramos mas y y la moto iria mas recta se puede ir mas seguro que exigirla hasta llegar a 54º? es una consulta
CarlesMotero
En rodaje
Yo creo que cada vez que tocas el freno (aunque no entre el ABS) la APP te lo dice con el símbolo del ABS.
anot72
Curveando
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Yo uso otra app, se llama giroscopio natural del oído interno y cuando sobrepasa el margen de seguridad le manda una señal al cerebro. El mismo hardware sirve también para el ruido de los hierros que comentas pero esta función tiende a estropearse con el tiempo.
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jjaa
En rodaje
Me pasa exactamente lo mismo que a ti, sin embargo, a la hora de mirar la rodadura, esta en el limite.
CarlesMotero
En rodaje
Para cono yo jajaja. Cada vez pienso: vaya tumbadas!, ahora sí que sí! Después descubro amargamente que la maxima inclinación a la que he llegado es de 30° a izquierdas y lo mismo a derechas
En fin, supongo que cuando tenga más experiencia tomaré las curvas más rápido y la inclinación irá aumentando. Tampoco me preocupa.
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No estoy seguro de que eso sea muy "fiable", ya que no se tiene en cuenta el hundimiento de las suspensiones en estático ni el dinámico cuando apoya la moto en curva.
Última edición:
anot72
Curveando
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Correcto, sería un valor máximo teórico, inalcanzable en la práctica. Por ejemplo si ese valor fuese, no sé, 50 grados, las lecturas de la moto en esos valores descartarían la fiabilidad de la medida.
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... o indicarían un buen peralte.
VikingoSobreRuedas
Acelerando
Yo llevaba las Anakee III en mi antigua F700GS, y me daban pánico, era pisar una serpiente de alquitran y se desplazaba la rueda. Un poco más de gas en un paso de cebra y susto... A la que me las fundí, cambié a las TKC70 y se me abrió un nuevo mundo, mucha más confianza, mucho más agarre, sin sustos, y aumenté bastante el ritmo. Te digo que rasqué estribera en una ocasión y todo.
La R1200GS que compré luego, de segunda mano, me venian las Anake III y las cambié con 3.000Km despues de algún susto. Pasé de esperar a que se gastaran o tener un buen susto por ahorrarme 150€
anot72
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JU4NR4
Curveando
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Buen garaje tienes. A disfrutarlas.
Sin ánimo de ofender ni de criticar, yo que tú, borraba la foto. Lo digo por la velocidad.
Más de uno se ha metido en un follón por compartir fotos y vídeos.
Y repito, sin ánimo de molestar ni criticar, que todos hemos hecho alguna….
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CarlesMotero
En rodaje
Solo a modo de recordatorio.......lamento no haberme equivocado
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