Orba
En rodaje
Te han cumplido con la fecha. Cuanto me alegro :excited:
El Post de la GSAdventure12.50
- Autor Montecristo
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He puesto las defensas de deposito wunderlich para mi adventure , no se porque nunca las hacen simetricas he tenido que hacer un arreglo al casquillo superior para que queden a la misma distancia de separacion la defensa izquierda con la derecha, ya me paso en la 1200 con las touratech.
Yo cuando las he llevado puestas algunos coches me han hecho largas, supongo que o estan muy elevadas o realmente aunque estan a la altura siempre deslumbran, las mias estan en linia las dos pero me avisan que deslumbran igualmente.
Animo compañero,como ves todo llega,me alegro por tiEmpieza la cuenta atrás. Facturada en Madrid. Para el viernes mas o menos llega a Granada. Martes o Miércoles la recojo.
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pacoGS
Curveando
ALIEXPRESS!!! misma calidad (es decir no ajustan) pero cuestan diez veces menos.
Estas equivocado.
Lo unico que el uso de las traseras es aun mas restrictivo que el de las delanteras.
Pero las delanteras estan prohibidas si no se cumplen las condiciones.
Aparte de la visibilidad el ancho de la via tambien influye para segun que casos.
kowalski gs
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No, no es así.
Artículo 106 del reglamento.
Solo pueden usarse en casos de reducida visibilidad, motivada por niebla, lluvia, nieve, polvo etc..
Pero nunca en condiciones de buena visibilidad.
Es lo que dice el código, guste o no...
NACho_H
Curveando
Doy fé, compañero, de que por llevar las delanteras en coche, un 4X4, me han cascado multa dos veces, una de ellas incluso con situación de niebla reciente....
En motos supongo que será igual. Es ilegal en situación de ausencia de niebla, como con los coches... así que cada uno actúe en consecuencia....
robgar06
Curveando
Yo me he preocupado de regularlas bien y de comprobar que no molestan. Nunca me han dado largas.
Puede haber alguno mas sensible que otro, como en todo. Yo me cruzo con muchísimos coches que deslumbran sin llevar faros adicionales y como me molestan me esfuerzo por que las mías no lo hagan. Las reviso con frecuencia.
robgar06
Curveando
Yo no he dicho que sean legales ni ilegales.
Creo que son buenas para mi seguridad y me esfuerzo por no molestar.
Si a alguno le molesta creo que no será para tanto, y a mi también me molestan otras cosas y ya se lo que hay.
kowalski gs
Curveando
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No pasa nada, hombre!
Tan solo es para avisar y evitar alguna multa.
A mi personalmente nunca me han molestado de día cuando me he cruzado con alguien, pero si de noche y más que alguna moto, que no recuerdo ninguna, si coches.
NACho_H
Curveando
No hacen falta compañero...
Como ya han dicho antes era sólo por puntualizar para evitar alguna multa si a alguien no le quedaba claro....Nada de disculparse!!..para eso estamos aqui, para aprender unos de otros..un saludo.
Zihuatanejo
En rodaje
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Buenos días.
Lo que yo no entiendo, en el tema de los antiniebla delanteros, es que en muchos coches modernos, se encienden solos al girar, salvo que no se consideren antiniebla, sino luces auxiliares o cuneteras.
Con el interruptor puedes encender las dos antiniebla, como toda la vida, pero, al girar, automáticamente, se enciende el antiniebla del lado hacia el que giras el volante.
¿Cómo se encaja esto en la ley?
Gracias.
Lo que yo no entiendo, en el tema de los antiniebla delanteros, es que en muchos coches modernos, se encienden solos al girar, salvo que no se consideren antiniebla, sino luces auxiliares o cuneteras.
Con el interruptor puedes encender las dos antiniebla, como toda la vida, pero, al girar, automáticamente, se enciende el antiniebla del lado hacia el que giras el volante.
¿Cómo se encaja esto en la ley?
Gracias.
Minibaldomero
Acelerando
No le deis más vueltas al asunto, creo que ha quedado meridianamente claro que existen casos en los que poder usarlas, pero lo que se ha “criticado” es que se use de forma continua y fuera de los casos tasados.
Dicho lo cual, ahí están los artículos que lo sancionan y en la carretera están los encargados de sancionarlo, cada cual que actúe según sus deseos y asuma sus consecuencias en caso de que le denuncien.
De verdad, no le deis más vueltas, que estropeamos el buen ambiente.
Dicho lo cual, ahí están los artículos que lo sancionan y en la carretera están los encargados de sancionarlo, cada cual que actúe según sus deseos y asuma sus consecuencias en caso de que le denuncien.
De verdad, no le deis más vueltas, que estropeamos el buen ambiente.
JohanQ
Curveando
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Que disculpas ni que niño muerto, si has aportado un montón.. Gracias!!
Pues nada, en puertos de montaña a partir de ahora van a ir puestas de noche, legalmente, bueno es saberlo...
Vssss
PD: Como tu enlace es de 2011, dejo este más actual de la propia revista de la DGT
http://revista.dgt.es/es/educacion-...14/1216conducir-con-niebla.shtml#.XSWmM49S-Uk
Matiz: Solo de noche en puertos..
• También puede utilizarlas de noche en carreteras estrechas (menos de 6,5 m. de ancho) con curvas sucesivas señalizadas.
Artículo 106. Condiciones que disminuyen la visibilidad (LSV)
1. También será obligatorio utilizar el alumbrado cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia análoga (artículo 43 del texto articulado).
2. En los casos a que se refiere el apartado anterior deberá utilizarse la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance.
La luz antiniebla delantera puede utilizarse aislada o simultáneamente con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance.
La luz antiniebla delantera sólo podrá utilizarse en dichos casos o en tramos de vías estrechas con muchas curvas, entendiéndose por tales las que, teniendo una calzada de 6,50 metros de anchura o inferior, estén señalizadas con señales que indiquen una sucesión de curvas próximas entre sí, reguladas en el artículo 149.
La luz antiniebla trasera solamente deberá llevarse encendida cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo.
3. El hecho de circular sin alumbrado en situaciones de falta o disminución de la visibilidad tendrá la consideración de infracción grave, conforme se prevé en el artículo 65.4.e) del texto articulado.
Kcent, muy bien expuesto.
Un saludo.
1. También será obligatorio utilizar el alumbrado cuando existan condiciones meteorológicas o ambientales que disminuyan sensiblemente la visibilidad, como en caso de niebla, lluvia intensa, nevada, nubes de humo o de polvo o cualquier otra circunstancia análoga (artículo 43 del texto articulado).
2. En los casos a que se refiere el apartado anterior deberá utilizarse la luz antiniebla delantera o la luz de corto o largo alcance.
La luz antiniebla delantera puede utilizarse aislada o simultáneamente con la de corto alcance o, incluso, con la de largo alcance.
La luz antiniebla delantera sólo podrá utilizarse en dichos casos o en tramos de vías estrechas con muchas curvas, entendiéndose por tales las que, teniendo una calzada de 6,50 metros de anchura o inferior, estén señalizadas con señales que indiquen una sucesión de curvas próximas entre sí, reguladas en el artículo 149.
La luz antiniebla trasera solamente deberá llevarse encendida cuando las condiciones meteorológicas o ambientales sean especialmente desfavorables, como en caso de niebla espesa, lluvia muy intensa, fuerte nevada o nubes densas de polvo o humo.
3. El hecho de circular sin alumbrado en situaciones de falta o disminución de la visibilidad tendrá la consideración de infracción grave, conforme se prevé en el artículo 65.4.e) del texto articulado.
Kcent, muy bien expuesto.
Un saludo.
black1200st
En rodaje
Por no hablar de la moda que se lleva ahora en las GS/GSA de llevar luz diurna +antinieblas, como en los coches posición + antinieblas.
Puedo entender llevar los antinieblas para que te vean con La Luz corta, pero lo otro es para mear y no echar gota...
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Puedo entender llevar los antinieblas para que te vean con La Luz corta, pero lo otro es para mear y no echar gota...
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Exsctamente que has leido que interpretes eso??por que dice bien claro todo lo contrario
Una caña a este hombre a mi cuenta porfavor !!!!
robgar06
Curveando
Pues otra para tí!.
Salud!
Minibaldomero
Acelerando
Alguien ha dicho “caña” por aquí???
Me apunto!!
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Me apunto!!
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Webcarp
Acelerando
Yo, si es por una caña las enciendo cuando me digáis!
A disfrutar de tu nueva moto.
Y ya sabes, por aquí invitan a cañas. Yo por lo menos, me apunto.
Un saludo.
Última edición:
JohanQ
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Como va lo tuyo?
Michel1
Allá vamos
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Hola, he leído de que se puede pedir la Adventure HP con llantas negras??
Esta la feria de Colonia y de Milán, con supuestas novedade?
Ya en la fecha que estamos no se si esperar a octubre/noviembre para hacer el pedido,
Que opináis al respecto, se ha filtrado alguna informacion?
Saludos a todos
Esta la feria de Colonia y de Milán, con supuestas novedade?
Ya en la fecha que estamos no se si esperar a octubre/noviembre para hacer el pedido,
Que opináis al respecto, se ha filtrado alguna informacion?
Saludos a todos
lgca
Curveando
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Parece que después del verano sí se va poder elegir el color de las llantas independientemente del color o modelo de moto.
También se espera una actuación de software que resuelva varios fallos.
Veremos.
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También se espera una actuación de software que resuelva varios fallos.
Veremos.
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Luisalvarez
Arrancando
Yo lo que sé es que si la cojo en HP no creo que tengo problemas para cambiar las llantas
Por unas negras ya que tengo algún amigo que ya me dejo caer que si quería las podría cambiar con el rápido
llantas más dinero!!!!
Por unas negras ya que tengo algún amigo que ya me dejo caer que si quería las podría cambiar con el rápido
llantas más dinero!!!!
Michel1
Allá vamos
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A mi lo de las llantas doradas me freno en seco, para gusto colores..
Pero ya que van hacer algunas modificaciones, me voy a esperar un poquito!
Me fastidia que por un par de meses, saquen una moto diferente con mejoras electrónicas o mecanicas.
Lo que sí es cierto que no puedes tener siempre la última a no ser que estes dispuesto a perderle 5000€ o 6000€ todos los años
Pero ya que van hacer algunas modificaciones, me voy a esperar un poquito!
Me fastidia que por un par de meses, saquen una moto diferente con mejoras electrónicas o mecanicas.
Lo que sí es cierto que no puedes tener siempre la última a no ser que estes dispuesto a perderle 5000€ o 6000€ todos los años
pacoGS
Curveando
LaRRuina
Acelerando
pacoGS
Curveando
Asi esta chulisima y con los protectores de manos negros mas aun...
Pues a mí me encantan con llantas en dorado y cubrepuños en blanco. A otros la malanga... Esq para gustos ... Y respecto a la espera de par de meses para la mejora de moto? No te preocupes por el fastidio ese que dices Porq La mejora la vas a poder disfrutar igualmente con la actual que con la que llegue en par de meses. Solo cambia el color... y actualizaciones de software.... tema mecánico no
pacoGS
Curveando
Verde mosca...
seyeulb
Allá vamos
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pacoGS
Curveando
Verde aceituna!!! Y qué sabrosa que está la kalamata 1250
... hay que ver como cambiando el nombre a las cosas nos seducen... te imaginas en vez de Ice Grey que le llamaran Grey Navy... buff se venderia... bueno una fotito de la HP que mola mucho:
Con sus llantas doradas, sus tonos azul, blanco y rojo... sus protectores de puños blancos.... suuusss eeehhh hotia que fina y delgada saleee eeee... Aaahh joer es una Jonda AT!!
Ver el archivo adjunto 145409
Con sus llantas doradas, sus tonos azul, blanco y rojo... sus protectores de puños blancos.... suuusss eeehhh hotia que fina y delgada saleee eeee... Aaahh joer es una Jonda AT!!
La HP con descuento!
CUERVO13SM
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a mi la hp me encanta como esta y desmarca la moto para quienes piensan la estetica de las gs es para abueletes
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
JOSE GSA 1250 BCN
Curveando
la versión que me han puesto a día de hoy no sé si es es la q tenéis todos !!
Un saludo
Un saludo
