Motoclub bmw del sur

La revisión del cambio de aceite del cardan es la primera a los 1000 y después cada 20000 kilómetros, aparte se ha añadido que se revise el eje del cardan que no se hacía, se suponía indestructible y ahora se comprueba cada 20000 km y se cambia cada 60000 km sin coste para el usuario, en principio solo se reconoció para las gs pero se está trasladando a toda la gama r
 
Mira esto es una captura del libro de tu moto y lo pone muy claro cambio aceite eje angular trasero
 

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Hola, hoy he recogido mi R1250 RS de la revisión de los 1000 kms. y me ponen en la factura, cambio de aceite en el engranaje angular trasero, Cardan, pero mi sorpresa es que la cantidad de aceite es 0.25, solo un cuarto de litro? Tenía entendido que esta revisión era a los 20.000 Kms. y esto es una moto nueva.
Cuanto te han cobrado por la revisión de los 1000 kms ?
 
Es más, te están cobrando 250 ml, cuando "creo recordar " son 180 ml su capacidad.
Entiendo, que a nivel factura lo tienen así estipulado.
 
Hoy he estado en el taller y me lo han aclarado, que el Cardan lleva poco aceite aunque cobran 250 le caben 180 cl. y que está estipulado que se tiene que hacer en la revisión de los 1000 kms. por lo de las virutas.
 
Uff el mono se me esta subiendo por la chepa,
necesito montarla y darle al puño y sentir la aceleracion , escuchar el boxer, libertad, aire en la cara.........la tumbada...se que me entendeis....
Hoy llega levantera gorda pero el Miercoles da buen dia, asi que empiezo a mentalizarme Miercoles disfrute
 
Lo de Pinguinos es lamentable, se repite año tras año, la idea de sangrar al visitante, en este caso al motero, inflando los costes de estancia hasta el triple de lo normal. Un hotel que cuenta 60€ la noche se va a 250€ un cubierto en un restaurante que esta en 30€ se va a 60€ y todo va asi.
La mayoria conocemos ya la Concentracion y se repite lo mismo año tras año, por lo que te planteas no volver porque ya la conoces y por otra evitar que te sangren la cartera.
Lo mas barato es la tienda y acampada pero ya uno a esta edad no esta para sacrificios......
 
Lo de Pinguinos es lamentable, se repite año tras año, la idea de sangrar al visitante, en este caso al motero, inflando los costes de estancia hasta el triple de lo normal. Un hotel que cuenta 60€ la noche se va a 250€ un cubierto en un restaurante que esta en 30€ se va a 60€ y todo va asi.
La mayoria conocemos ya la Concentracion y se repite lo mismo año tras año, por lo que te planteas no volver porque ya la conoces y por otra evitar que te sangren la cartera.
Lo mas barato es la tienda y acampada pero ya uno a esta edad no esta para sacrificios......
Yo lo tengo claro Fran como he ido varias veces y años con agua tanto para subir como para bajar, otros años con placas de hielo en la carretera y encima clavada pues ese dinero lo dejo para la primavera y lo disfruto más con mejor tiempo.
 
Lo mismo que aless dicen algunos colegas, porque subir en invernal cuando podemos ir en primavera disfrutando de la ruta, con las bodegas y los hoteles en precio??
hombre el aliciente de la invernal es el frio, la lluvia esporadica, las fogatas, el olor a leña, pero claro cuando has ido 6 veces ya es muy repetitivo...
A mi me cogio en Monesterio bajando la unica nevada que me sorprendio en moto, y nos tuvimos que quedar en el pueblo esa noche por imperativo de la GC.
ibamos circulando metiendo la goma delantera en el surco que dejaba el turismo de delante, jejejeje el pueblo nos recibio con chimenea, caldito caliente y embutidos, al final todo va en el paquete.
 
Lo mismo que aless dicen algunos colegas, porque subir en invernal cuando podemos ir en primavera disfrutando de la ruta, con las bodegas y los hoteles en precio??
hombre el aliciente de la invernal es el frio, la lluvia esporadica, las fogatas, el olor a leña, pero claro cuando has ido 6 veces ya es muy repetitivo...
A mi me cogio en Monesterio bajando la unica nevada que me sorprendio en moto, y nos tuvimos que quedar en el pueblo esa noche por imperativo de la GC.
ibamos circulando metiendo la goma delantera en el surco que dejaba el turismo de delante, jejejeje el pueblo nos recibio con chimenea, caldito caliente y embutidos, al final todo va en el paquete.
Eso no tiene precio Fran.
 
Pues ayer salimos despues de un mes a rodar por la sierra, dia top, sin viento ni frio ni lluvia de los ideales para la moto. Al ser entre semana casi nada de trafico. La moto va perfecta,
Hay que hacer el calculo de los 1.000 kms para el cambio del aceite del Cardan, ya llevo 200. Asi que cuatro salidas mas seguramernte si no me lanzo a una invernal, que me da que no.
 
Pues entre estas fechas que vienen cargadas de eventos y el clima que no va a ayudar en esta zona con una levantera sostenida, creo que sera dificil salir a rodar antes de las uvas.
 
El 29 Domingo se hara la tradicional ULTIMA REBANA, que es de las pocas ocasiones que mas socios reune en el año el Motoclub, El grupo esta rondando los 30 y como siempre faltan los de ultima hora por lo que podremos preveer llegar a las 40 motos. Ha habido años que hemos pasado los 50 con invitados , pero no creo este año.
Nos felicitaremos las fiestas y nos haremos la tradicional foto de grupo, otro año mas, recordaremos a los ausentes.
 
FELIZ NAVIDAD a todos los que visitais regularmente este grupo de moteros.
Que El NIño Jesus que nace en Belen, nos proteja a todos en la carretera de accidentes e incidencias y nos de salud para hacer muchas rutas.
Un abrazo a todos.

Igualmente para ti y tu familia.

Un abrazo fuerte a todos.


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Que tal chavales!! aqui aguantando la levantera, y tambien da lluvia para mañana pero con levante es muy raro.....mañana 50 motos al desayuno carretera mala ademas de con grietas, gastada de asfalto, cuatro gotas y riesgo, en fin esperemos la gente sea prudente y pasemos un buen rato sin incidencias..
 
FELIZ NAVIDAD a todos los que visitais regularmente este grupo de moteros.
Que El NIño Jesus que nace en Belen, nos proteja a todos en la carretera de accidentes e incidencias y nos de salud para hacer muchas rutas.
Un abrazo a todos.
Igualmente , Muchas Felicidades para todos
 
Pues el clima esta mañana nos respeto , el dia feo con algo de viento en la autovia, pero sin lluvia,
Unas 40 motos en pole, salimos con 15 minutos de retraso por lo de la foto , saludos rezagados repostando , lo de siempre y aunque pensabamos salir en bloques de 10 motos para no saturar el trafico, nada de nada a la primera bandera todos de golpe en bloque, jejejeje, carretera humeda en tramos hasta la Venta Las Acacias donde nos metimos la dosis de colesterol correspondiente, y despues y como el dia se sostenia un 50% subimos hacia el famoso Pino llegando a Ronda, donde esta la Placa de los Moteros que se fueron, y alli mas fotos y abrazos. Una minoria se fue para comer buscando un asador en la costa y la mayoria del grupo bajamos hacia casa por la misma ruta no sin delitarnos con una birra antes.
Buena mañana motera y de colegas
FELIZ AÑO 2025 A TODOS
 

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Pues ahora vendra la PRIMERA REBANA DEL 2025 jajajaja! si es un no parar,!!!!! con los estomagos saturados de las jamadas familiares, este desayuno al que acuden menos moteros que a la anterior, cada año nos abre el horizonte motero del año.....

Otro tema, mo se si estais siguiendo la vuelta al mundo de nuestro paisano de SanLucar ANDRES SILES en Youtube, espectacular, iba desde MOngolia para Korea pero ha cambiado de planes y esta atravesando China hacia el sur huyendo del frio......si podeis miradlo, paisajes y rutas espectaculares...
Feliz Año 2025 a Todos.
 
La semana no pinta mal climatologicamente hablando por aqui abajo , nada de lluvias y viento, menos mal, asi que el sabado esperamos hacer una salida motera a disfrutar de nuestras motos y de los colegas.

He propuesto la Concentracion de Motauros para hacer grupo, hace 9 años creo que no la visitamos, no me dijo nada entonces, a ver si hay grupo y el clima ayuda y hacemos una ruta de subida que es de lo que se trata 3/4 motos y conocerla a medio dia de pasada al menos y valorarla...
 
Una cuestion, cuando me repararon el Cardan a coste cero, me informaron que a los 1.000 kms habia que cambiarle el aceite y que ese gasto era por mi cuenta. En ese momento al saber que me habia ahorrado 2,000€ la sensacion fue de bueno sera poca cosa, pero despues pensando, me digo, ese cambio es consecuencia de la reparacion y por tanto deberia ser SIN COSTE.
Porque me repercuten el aceite y la hora de trabajo si es una norma de la marca la revision del cardan a los 60,000 kms?????
No quiero pensar mal,
Como lo veis?
 
Pues mi colega va a tener razon, el finde de Pinguinos el clima suele ser bueno y el siguiente de Motauros malo.
Viendo la prediccion meteorologica este finde da bueno en general y del 16 al 19 que sera Motauros tendemos encima un frente de lluvias en toda la peninsula, aunque en 10 dias puede evolucionar la situacion, me da la nariz que no...
 
Tengo que cambiar las pastillas traseras que estan al 15%, y el cambio del aceite del cardan que voy por 600 kms para los 1.000 aunque este finde hare otros 200 minimo, osea 800 . El problema va a ser si voy a Motauros el 16 y no me dan fecha antes para el cambio, entiendo que al aceite no le pasa nada ni al cardan, aunque el concesionario puediera decir algo.....
 
Pues hoy sabado la salida ha sido una sorpresa, porque cuando esperabamos tres motos al final fueron 8, buscando la ruta de Casares la Venta Victoria donde ponen unos ricos molletes. Despues proseguir subiendo a Gaucin y llegar a Ronda, La mitad del grupo se bajo en el cruce del Genalguacil para salir para Estepona, pero los otros 4 seguimos hacia Ronda......la nube negra no nos dejo llegar, ya en la sierra alta a unos 20 kms de Ronda la niebla nos envolvio el firme mojado, y viento fuerte de poniente nos hizo pararnos en un mirador y decidir darnos l a vuelta hacia el sol y la carretera seca que era por donde estabamos subiendo, y dicho y hecho, En Ronda daba la prediccion lluvia a las 14h y estaba llegando asi que para abajo, llegando a San Roque una Estrella Galicia que pedia el mollete y para casa.....
Buena mañana motera y de colegas donde he vuelto a coger el punto a la moto despues de dos meses alejado de ella por el pinzamiento maldito.
 

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Mañana empieza la cuenta atras para Motauros, el clima no da lluvia pero si frio. Como dicen que no hay motero con frio sino mal equipado, estoy sacando el equipo de Cabo Norte. La ruta en vez de ser directa el Road Leader la ha diseñado en circulo contrario a las agujas del reloj,
Se sube por el este de la peninsula y se baja por el oeste, hay ganas de kms . Empezaron 3 motos y ya van por 10. Ademas de las ganas de ruta y de sentir el frio en la cara hay muchas ganas de cachondeo y copas, uff....yo tendre que resistirme que despues se paga un precio y en moto mas sobre todo los que somos veteranos jeje..
Los hoteles bien de precio por ser temporada baja, lo mas alto Segovia unos 20€ mas de media, pero son todos 3 / 4 estrellas con garaje.

Jueves 16 subimos por Jaen a Albacete 600 Kms ,
El Viernes 17 haremos Albacete pasando por Cuenca y Guadalajara a Segovia 400 kms.
El Sabado 18 Segovia pasar por una bodega a una cata y Motauros a medio dia para dormir en Salamanca 210 kms
El Domingo 19 Salamanca Sevilla Algeciras 643 kms (Ruta de la Plata y autovia)

La norma es salir con sol que caliente el firme algo y llegar a destino antes de la puesta de sol, donde bajan las temperaturas drasticamente....
por eso no debe haber muchas paradas intermedias y las comidas ligeras o bocata, ya se cenara bien.....

La cabeza me dice que no vaya a pasar frio y que es un palizon, pero el corazon me dice que los trenes pasan y no vuelven, total son solo 4 dias 😉
 
Pues no, no ha podido ser, con todo planificado , el calenton, la moto lista , no!!!! , hay que poner los pies en el suelo........
Siempre hay una incidencia que nos rodea climatologicamente hablando en la moto, o hace mucho calor o mucho frio o llega un frente borrascoso etc Ahora nos llega una lengua de frio polar que baja por Europa a la peninsula, y que hace que rodar en moto sea un sacrificio y un riesgo.
Los dias solares son mas cortos , hasta las 10/12 de la mañana no puedes salir a rodar esperando el sol caliente el asfalto...con lo cual si a la puesta de sol debes estar en destino no haces mas de 300 kms por dia cuando se preveian quizas 500...
Lo mismo la semana siguiente todo ha pasado y se podria pero el objetivo de la ruta en este caso la Concentracion de Motauros ya no estara.
Ya vendra otro año....
El caso es que la cabeza se ha impuesto al corazon y creo que es lo acertado, de las 8 motos dos nos hemos dado de baja hoy no se cuantos quedaran para salir.......
Dentro de dos meses la ruta seguira estando y sera un placer en primavera hacerla sin frio y con dias solares mas largos visitando algunas bodegas......
 
Pues si, el frio artico aprieta aqui en el sur, que sera mas arriba, al final de los 8 apuntados creo se han mantenido 2 cascos, que al menos han variado la ruta y en vez de meterse por Albacete y Cuenca que es lo mas se han ido al lado contrario de Sevilla Badajoz y ya no se que haran a continuacion, solo la experiencia en las propias carnes dira si siguen subiendo o despues de matar el mono con 1.000 kms se bajan. Cruzar la horizontal de Madrid o sea el Puerto de Bejar es entrar en Mordor jajajajaja
 
Anoche por Wassap me mandaron la ubicacion y comentarios, estan en Elvas frontera portuguesa con Badajoz, se han pegado un buen homenaje en la marisqueria El Cristo, y pernoctaron alli. Hoy la ruta era hasta Guadalupe y a continuacion bajar por la 501 direccion Cordoba....
Respetando todas las opiniones y decisiones, por muy bien que lo pasen ha vuelto a ser una salida forzada, contra toda logica, y ya creo llevan tres, tienen tal ansia de moto que las circunstancias adversas no las contemplan, jajajaja!!!
 
Hoy hubo salida por los dominios de Fran... desde San Fernando por Benalup hasta la Venta el Frenazo en Los Barrios, y de ahí para Ronda parando en Gaucin... vuelta por Grazalema, El bosque y café en San José del Valle antes de tirar para la Isla otra vez.... las carreteras de la provincia de Málaga no tienen nada que ver con las que tenemos que sufrir en Cadiz...... 356 km bien aprovechados Fran....
 
Si, colega, las carreteras de interior de la provincia de Cadiz estan en condiciones tercermundistas, en Marruecos las hay mejores de media, y la verdad es que no se el motivo, por que si Malaga y Sevilla las tienen decentes porque Cadiz no? los presupuestos se dedican solo al litoral por el turismo?
no me lo explico,,
Buena ruta habeis hecho, nosotros hoy frustraos, aunque el dia se ha presentado bueno sin lluvia y viento el frio nos ha castigado seriamente. Hemos salido a las 10 con 6 grados y llegando a Jimena se bajo a 3, uff puños calefactados y subiendo....el Gaucin se mantenian los 3 grados y muchas motos, las que volvian de mas arriba diciendo que desde Atajate la carretera y los campos estan blancos, la cencellada lo abarca todo y la temperatura marca 0º de ahi para Ronda, poca broma, asi que todo el mundo bajando salvo los que se quedaban con el cafelito al sol buscando calor, jejejeje
Hoy quizas era el dia de haber cogido para Tarifa Zahara El Palmar etc y a medio dia con el sol calentando algo mas haber retornado por Benalup Los Barrios, seguro que mucho menos frio....
 
Tampoco aquí en la provincia de Málaga son las carreteras para tirar cohetes. Salvo alguna excepción, la mayoría están sucias y con el asfalto muy muy gastado. Será que no pagamos bastantes impuestos y se recauda por multas como para tener las carreteras en buenas condiciones de mantenimiento. Sólo saben colocar radares y organizar cacerías de moteros los fines de semana.
 
Malaga tiene mejor nivel de mantenimiento, se nota ya en e limite provincial, cuando pasas San Pablo subiendo para Gaucin, la primera señal.....

Con respecto a los radares me parece una inversion justificable, porque hay mucho perturbado suelto tanto en moto como en coches, a veces da miedo verlos venir en modo GP 5/6 motos picadas a cañon. Yo entiendo que se puede ir alegre o dinamico pero eso es una cosa y otra rodillas fuera y candela al puño. Que pasa que pagamos justos pòr pecadores, esta minoria responsable de la mayor parte de los accidentes y sanciones obligan al sistema a tomar medidas contra los moteros en general y de ahi nuestra mala prensa...
 
Eso y hacer caja. Lo malo es que no lo vemos reflejado en mejores para nuestra seguridad. Bajar precio airbag, carreteras hechas, porque las que hay están por terminar o no es posible, y entonces sí que sería algo “bueno” lo de los radares.
No ponga una señal de carretera en mal estado arréglenla, no ponga un radar en una recta póngalo en la entrada de una curva…..


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Nos queda disfrutar de lo que hay señores, cuando la carretera esté rota pues a ir tranquilos y disfrutar de las buenas suspensiones que llevan vuestras caras y queridas máquinas 😂😂
 
Yo creo que estamos todos de acuerdo en lo fundamental. Es una cadena de despropositos politicos, que dan prioridades a otros temas y dejan zonas concretas por el bajo trafico en un apartado. Pasa como el tren de Algecira Madrid, lo mismo no es rentable y ponen los equipos de segunda vida que suelen averiarse, Si tuvieramos un volumen como Malaga o Sevilla pondrian un AVE.
Pero esto no quita que aunque sea zonas de segunda o tercera economicamente, y siendo la Junta de Andalucia la rsponsable en la mayoria de estas carreteras, es una obligacion de los Ayuntamientos que las componen el exigir las mejoras, pero que pasa LA PARTITOCRACIA, si molestas no vas en las listas en las proximas querido, y todos a mamarla, como no hay presion popular, ni se cortan carreteras ni sale el problema en la TV ni prensa, pues pasan los años y años y años y todo sigue igual, parchean un tramo indecente, otros al año siguiente por otro lado etc y asi nos va.
Y cada vez que te metes con la moto por una de esas te vas jugando la vida.....
 
Yo creo que estamos todos de acuerdo en lo fundamental. Es una cadena de despropositos politicos, que dan prioridades a otros temas y dejan zonas concretas por el bajo trafico en un apartado. Pasa como el tren de Algecira Madrid, lo mismo no es rentable y ponen los equipos de segunda vida que suelen averiarse, Si tuvieramos un volumen como Malaga o Sevilla pondrian un AVE.
Pero esto no quita que aunque sea zonas de segunda o tercera economicamente, y siendo la Junta de Andalucia la rsponsable en la mayoria de estas carreteras, es una obligacion de los Ayuntamientos que las componen el exigir las mejoras, pero que pasa LA PARTITOCRACIA, si molestas no vas en las listas en las proximas querido, y todos a mamarla, como no hay presion popular, ni se cortan carreteras ni sale el problema en la TV ni prensa, pues pasan los años y años y años y todo sigue igual, parchean un tramo indecente, otros al año siguiente por otro lado etc y asi nos va.
Y cada vez que te metes con la moto por una de esas te vas jugando la vida.....
Y qué razón tienes señor… aunque en el comentario de antes bromeaba ya sabemos que conducir por la zona es un auténtico peligro.
 
Hubo un movimiento de denuncia liderado por el Motoclub de Ubrique, pero quedo en dos convocatorias de manifestacion que no llegaron a nada que yo sepa...
Las manifestaciones pacificas se las pasan por el forro.....hay que actuar como los astilleros, jejeje ya verias como se arreglaban, peeeero!!!
 
Bueno miremos hacia delante que vienen curvas, este sabado anuncian lluvias y quizas el Domingo de algo de cuartelillo pero poco.
La semana siguiente tendremos la XL Invernal de Rota, que siempre ha sido una tradicion acudir, previo desayuno en Benalup y un arroz a medio dia volver a la puesta de sol a la espalda con un cafelito en Alcala, lo dicho una tradicion....
 
Ayer un buen dia climatologicamente hablando con 18 graditos, y sabiendo que el finde venia el frente me calente y convoque una salida de cafe, mire el Estrecho nada de viento y a las a las 16,30 en el sitio donde aparecieron tres motos mas. Partimos hacia Tarifa tumbando en la salida y poniendo cuidado a los radares moviles que hay por el Puerto del Cabrito y Meson de Sancho, ya pasado este tramo y Tarifa nos encontramos con un radar de tramo en la recta del Hotel Dos Mares, que creo esta a 60, mirando quizas los diferentes cruces de playa para el verano, las rectas de Tahivilla y el desvio a Zahara para llegar a la Barca a la merienda en una hora. Media hora de cafe y bocata y salida para Benalup con el sol a la espalda, para llegar a Los Barrios ya cerrando la noche. Creo que anochece un cuarto de hora mas tarde que antes de Navidad, es logico, y asi se iran ampliando los dias hacia el verano. Nada extraordinario pero hemos descargado el mono ante un finde que no nos iba a dejar salir con las lluvias....
 
Pues al final las lluvias han respetado el finde, solo han caido chubasquillos nocturnos que han mojado la calzada y las calles, cielo nublado amenazante pero Herminia se ha retrasado para el Lunes......algunos han salido con las carreteras mojadas, cosa que a mi personalmente no me lanza a salir, pero bueno tampoco pasa nada llevando las gomas bien y en modo Rain......tiene que haber de todo....
 
La Vogue china (la equivalente a la BMW GS900) se esta vendiendo como churros a 9.000 pavos full equipe, es el mismo fabricante en china de la marca bavara, y lo esta haciendo muy bien. Mi colega y amigo Ismael de Cadiz la probo el otro dia subiendo a Ronda y los comentarios fueron muy positivos. La tienda de motos Garrido en Alhaurin vende 8/10 al mes y tiene lista de espera.....algo debe haber ..... si ya se , que hay que ver rodar en tiempo, a ver hasta donde llega la calidad de los materiales, creo tiene 5 años de garantia......
Es una moto polivalente para cualquier ruta asfalto o pistas,
va a hacer pupita!......
 
Yo la he visto y he rodado con un compañero que llevaba una, y la moto sin tener en cuenta el paso del tiempo que ya se vera, no desmerécete en nada a cualquier otra que vale 5 o 6 mil euros más.
A mi la que me gusta es la CFMoto 450, pero para bajar a Marruecos , aunque no se si se quedara muy corta.
 
LLega la Invernal de Rota con buen clima, aunque frio mañanero, pero como sabeis no hay motero con frio sino mal equipado.
La tradicion del desayuno colesterol zona Benalup y despues un poco de autovia antes de Jerez girar a la izquierda por el Portal salir al Puerto de Santa Maria Norte para girar hacia Rota, la mejor ruta con menos trafico y mas directa.
Habra buen ambiente motero.
 
Bueno, pues ya de vuelta, con 300 kms de gozada, buen clima aunque salimos a las 9h 6 motos con 4 graditos hacia la zona de Alcala de los Gazules, para coger la que va a Paterna y despues hacia San Jose del Valle, para un desayuno decente pero sin tirar cohetes en la Venta La Arenosa, entre cazadores y moteros un buen rato de espera.
Posteriormente por la Barca de la Florida a Jerez circunvalacion y hacia Rota, donde llegamos a eso de las 12am. Y aqui ocurrio un echo que algunas veces se repite y que es simpatico, el Road Leader lleva en el GPS la ruta , pero como lleva delante un grupo de unas 12 motos, piensa que estos van al mismo sitio y no le hace caso al GPS y si a los que van delante, que resulta que tampoco tienen claro a donde van, resultado nos metieron por todo el centro de Rota dandonos una vuelta de media hora con semaforos , rotondas etc, con lo facil que era seguir la ruta de todos los años, pues no.
Mogollon de motos y de perturbados quemando gomas y haciendo corte de encendido sin parar, bastante molesto, pero bueno hay de todo en el patio...paseo con la birra, ver los tenderetes el museo de motos antiguas que son las mismas motos de todos los años jajajaja! y a buscar el pienso por Sanlucar, para alejarnos de la bullanga que seguro tendria todo cogido. Asi que en Sanlucar comimos bien y barato un picoteo en un bar de barrio, que estaba petao pero que movia rapido las mesas. A las 16h salida hacia Medina Sidonia para coger el desvio de Benalup a un cafelito y enlazar la autovia de Los Barrios ya casi a la puesta de sol y volviendo a bajar las temperaturas.
Buen dia motero con risas y colegas, que es una tradicion supongo que para muchos moteros de la zona.
Ah no se ha visto ni un coche de la GC ni helicoptero ni radar movil nada......que ya es raro con 30.000 motos en la zona.....unas fotikos
 

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