Yo tengo la misma versión de software que tú y si me aparecen los intermitentes confort, pero se me desactivan cuando la dejo parada varias horas. Y no soy el único, es un problema de esta versión y de la anterior.
Si, es lo que comentaba, tengo la misma actualización pero me han anulado lo de los intermitentes, si vas a BMW te la reinstalan, se corrige el error y te quitan la opción de los intermitentes confor como la tengo yo.Yo tengo la misma versión de software que tú y si me aparecen los intermitentes confort, pero se me desactivan cuando la dejo parada varias horas. Y no soy el único, es un problema de esta versión y de la anterior.
Yo no he notado nada, tampoco la he usado mucho que digamos, a ver q van comentando por aquí
El jueves tengo la revisión de los 50k y es una cosa que les tengo que decir.... A ver qué me dicen, aunque tengo pocas esperanzas que me den una solución.
Pienso exactamente igual que tú, pero me tuvieron que actualizar el software por problemas que el SOS, y por lo menos eso está solucionado.
Hola,
¿Y tú has pensado en desconectar a tu mujer del sistema y decirle que no funciona????
Espero que no te moleste, es sólo una broma
Tengo la suerte (o así lo veo yo) de tener una compañera de pocas palabras; podemos pasar kms sin decirnos nada, solo disfrutando de ir en moto!¿Y tú has pensado en desconectar a tu mujer del sistema y decirle que no funciona????
Pues yo tengo la MALA suerte de que mi mujer odia la moto y nunca se ha montado en ella. Ahora que estamos los dos jubilados podríamos hacernos unos viajecitos fantásticos, pero... Nunca me pone pegas a que yo me vaya, pero a la vez nunca me acompaña. Una lástima... Para los viajes en moto (y para todo lo demás) yo le respeto y ella me respeta... Te envidioTengo la suerte (o así lo veo yo) de tener una compañera de pocas palabras; podemos pasar kms sin decirnos nada, solo disfrutando de ir en moto!
Yo la actualice a nivel suspensiones. Wilbers y se acabaron los flaneos
Con el sistema actual eso es imposible. Como mínimo, hasta que no saquen una nueva generación de la TFT... lo cual puede llevar años, porque estas marcas trabajan a muchos años vista.
Eso está muy bien, hasta que sacan una actualización de la app y te deja de funcionar, porque las actualizaciones de la app solo las trabajan con la última versión de TFT.
Por curiosidad, los que también tenéis problemas de desconexiones con iPhone, ¿lleváis un Apple Watch?
La última actualización de la app de hace unos días ha mejorado la cosa, pero sigue yendo regular. El problema más molesto para mi ahora mismo y que es reciente (no se si por actualización de la app o cambios de iOS 18) es que la alerta para conectar al Wi-Fi aparece ahora cada vez. Antes salía la primera vez y luego el móvil recordaba esa red wifi y se conectaba automáticamente. Esto implica que cuando pierde conexión y se vuelve a intentar reconectar, los mapas no aparecen nunca porque se queda la alerta para conectar al wi-fi en pantalla y hasta que no te paras y le das no salen los mapas. Todos estos problemas están haciendo que me plantee probar con un iPhone que tengo con iOS 17 (para probar si ahí el problema de la alerta wi-fi no ocurre) o incluso comprar un segundo móvil Android dedicado para la moto.
Leyendo unos foros americanos, decían que recomiendan desconectar el Apple Watch para que todo funcione mejor. Ojo con poner solo el modo avión en el Watch, porque mantiene las conexiones wifi y bluetooth activadas. Hay que ir a Ajustes (del Watch) > Wi-Fi + Bluetooth y apagarlo con el switch que hay ahí. Lo he probado durante un trayecto de 30 minutos y he tenido 0 desconexiones (lo cual rara vez me pasa últimamente). Tengo que probarlo más veces para ver si realmente mejora o ha sido casualidad.
Yo no llevo el reloj, y me pasa lo mismo que a ti con la ultima versión de software de la moto, comentan en otro hilo que hay que quitar el bloqueo automático de la pantalla del iPhoneLa última actualización de la app de hace unos días ha mejorado la cosa, pero sigue yendo regular. El problema más molesto para mi ahora mismo y que es reciente (no se si por actualización de la app o cambios de iOS 18) es que la alerta para conectar al Wi-Fi aparece ahora cada vez. Antes salía la primera vez y luego el móvil recordaba esa red wifi y se conectaba automáticamente. Esto implica que cuando pierde conexión y se vuelve a intentar reconectar, los mapas no aparecen nunca porque se queda la alerta para conectar al wi-fi en pantalla y hasta que no te paras y le das no salen los mapas. Todos estos problemas están haciendo que me plantee probar con un iPhone que tengo con iOS 17 (para probar si ahí el problema de la alerta wi-fi no ocurre) o incluso comprar un segundo móvil Android dedicado para la moto.
Leyendo unos foros americanos, decían que recomiendan desconectar el Apple Watch para que todo funcione mejor. Ojo con poner solo el modo avión en el Watch, porque mantiene las conexiones wifi y bluetooth activadas. Hay que ir a Ajustes (del Watch) > Wi-Fi + Bluetooth y apagarlo con el switch que hay ahí. Lo he probado durante un trayecto de 30 minutos y he tenido 0 desconexiones (lo cual rara vez me pasa últimamente). Tengo que probarlo más veces para ver si realmente mejora o ha sido casualidad.
Como ya he puesto en otro foro, sugerencia:La última actualización de la app de hace unos días ha mejorado la cosa, pero sigue yendo regular. El problema más molesto para mi ahora mismo y que es reciente (no se si por actualización de la app o cambios de iOS 18) es que la alerta para conectar al Wi-Fi aparece ahora cada vez. Antes salía la primera vez y luego el móvil recordaba esa red wifi y se conectaba automáticamente. Esto implica que cuando pierde conexión y se vuelve a intentar reconectar, los mapas no aparecen nunca porque se queda la alerta para conectar al wi-fi en pantalla y hasta que no te paras y le das no salen los mapas. Todos estos problemas están haciendo que me plantee probar con un iPhone que tengo con iOS 17 (para probar si ahí el problema de la alerta wi-fi no ocurre) o incluso comprar un segundo móvil Android dedicado para la moto.
Leyendo unos foros americanos, decían que recomiendan desconectar el Apple Watch para que todo funcione mejor. Ojo con poner solo el modo avión en el Watch, porque mantiene las conexiones wifi y bluetooth activadas. Hay que ir a Ajustes (del Watch) > Wi-Fi + Bluetooth y apagarlo con el switch que hay ahí. Lo he probado durante un trayecto de 30 minutos y he tenido 0 desconexiones (lo cual rara vez me pasa últimamente). Tengo que probarlo más veces para ver si realmente mejora o ha sido casualidad.
mmm el bloqueo automático de pantalla no veo que tenga relación con lo del wi-fi
en mi caso no se me bloquea el móvil (excepto cuando lo coloco mal, se mueve y se pulsa el botón lateral)Es que ni apago la moto. Simplemente conduciendo los mapas desaparecen, la moto pierde conexión con el móvil (la TFT pone algo así como "Abre la app BMW Motorrad Connected"), luego vuelve a conectarse el móvil a la moto, salen las indicaciones giro a giro pero los mapas no porque en el móvil está la alerta pidiendo conectar al wi-fi. Todo esto con la red wi-fi configurada a que se conecte automáticamente y que no pida conectar a redes, como han puesto arriba.
Los sistemas de infotainment y navegadores GPS de los fabricantes de coches/motos siempre han sido muy malos. Feos, lentos, desactualizados... y al final la TFT no deja de ser otro ejemplo. Lo único que funciona bien es lo que hacen empresas que se dedican al software: Apple CarPlay y Android Auto. Ahora con las nuevas marcas de vehículos eléctricos está cambiando un poco el tema, como por ejemplo Tesla, porque sus vehículos son, en gran parte, software.
Totalmente, mi compañero tiene instalado el Carpuride en su F850GS y le va de cine!! Si hubiera un modelo para la RT me lo compraba, pero sólo he visto para las GS.
Q va, eso es para cuando llevas e acc activo, que te frena o acelera en automático mas brusco en dinámico que en comodo, no tiene nada que ver con la suspensiónHola a todos!!!
Un tema de suspensiones que os quería compartir y que me deis vuestro feedback, porque tras varias pruebas puedo confirmar que efectivamente cambia bastante el comportamiento de la suspensión de la RT.
Muchos compartiréis que el modo ROAD es demasiado blando y el modo Dynamic cambia mucho y es mucho más dura, pero si cambio la configuración, ROAD y en el TFT vais a Assist y cambio la configuración de "Regulación Ritmo" a Dynamic, la suspensión se vuelve un más dura y se nota bastante, es como un intermedio entre el modo ROAD y el Dynamic.
He ido a un taller no oficial, pero que sólo tocan BMW´s y me dice que es la primera vez que escucha eso, pero en 2 concesionarios de BMW de Madrid me han dicho ambos que efectivamente la recuperación de la suspensión es más dura.
¿Alguno que lo haya probado y lo confirme?
V´s y Feliz 2025 a todos
Con todos los respetos a los que lo tienen, yo antes quemo la moto, me parece una puta vergüenza tener que instalar eso. Aver… si es delante de la sede de bmw si que le pongo un soporte con un palo torcido de madera con bridas y cinta asilante enrrollando el movil pa q no se caiga.
Si, así es, a mi me hace lo mismo, hay que esperar q saquen nueva actualización de la app o moto, ya no sé
